Meniu
AcasăWindows 7

Cipherlab cpt 8300 scurt de date

Un nou terminal mobil de colectare a datelor industriale a fost lansat pentru a înlocui modelul Cipher 720. Seria Cipher 83xx este proiectată pentru utilizare intensivă conditiile meteo(în depozite neîncălzite, la temperaturi sub zero), precum și dacă este necesară prelucrarea unor volume mari de informații. Carcasa etanșă a terminalului îndeplinește standardul IP65 (rezistă la stropire).

Terminalul are 1MB memorie de program (Flash), 256 KB RAM de date + 2, 4, 8 MB expansiune RAM. Memoria rapidă este folosită ca RAM principală și extindere memorie statică(SRAM), adică Încărcarea cataloagelor mari (zeci de mii de articole) în terminalul Cipher 8300 durează un ordin de mărime mai puțin în comparație cu modelul anterior Cipher 720, desigur, este susținută de o baterie de rezervă specială, chiar și brusc , nu va duce la pierderea datelor colectate.

Vine cu terminalul Baterie Li-Ion, capacitate 740 mAh, încărcătorși software. Un dispozitiv de interfață trebuie comandat separat: fie un cablu de interfață RS232, un suport de interfață, fie un transceiver cu infraroșu.

La proiectarea și fabricarea cifrului 8300, s-a acordat o atenție maximă rentabilității dispozitivului în timp ce dimensiuni minime. Ca platformă hardware este folosit un microprocesor pe 16 biți cu consum redus de energie, care garantează funcționarea dispozitivului mai mult de o sută de ore. Această circumstanță vă permite să efectuați volume medii de muncă pe mai multe schimburi fără a fi nevoie să reîncărcați bateria. Sistemul de alimentare este construit folosind o baterie de rezervă, care asigură siguranța datelor colectate în timpul descărcat complet de bază. Utilizarea materialelor de carcasă rezistente la impact, tehnologii moderne de asamblare și un sistem de alimentare foarte fiabil permite Cipherlab 8300 să funcționeze chiar și în condiții severe, foarte încărcate, rezolvând problemele tipice ale contabilității produselor și, în același timp, să aibă un cost destul de scăzut.

Dispozitiv de interfață recomandat: suport de interfață. Schimbul de informații între terminal și stand se realizează prin contactless canal infrarosu(fără contacte mecanice, fiabilitate mai mare). Există suporturi cu modem încorporat. Compania centrului CT va ajuta la conectarea laboratorului de criptare 8300 la programul 1c.

Terminalul este echipat cu un cititor de coduri de bare cu rază lungă laser sau LED. Cu aproximativ aceleași caracteristici de citire, cititorul LED se caracterizează prin mai multe fiabilitate ridicată(fără piese în mișcare - rezistență mai mare la cădere) și costuri mai mici. Dacă aveți întrebări despre echipament, vă rugăm să contactați Centrul CT.

Opțiuni pentru modelul terminalului industrial autonom Cipher 8300

  • Cipher Lab 8300C, 2MB, TSD industrial, cititor LRCCD, Li-Ion conform.
  • Cipher Lab 8300L, 2MB, TSD industrial, cititor laser h/c, Li-Ion conform.
  • Cipher Lab 8300L 10Mb, 10MB, TSD industrial, cititor scaner laser, Li-Ion acc.
  • Cipher Lab 8300LLL, 10MB, TSD industrial, cititor laser cu rază lungă, Li-Ion conform.
  • Cipher Lab 8330L, terminal de achiziție de date industrial, Bluetooth clasa 2, Wi-Fi
  • Cipher Lab 8360L, terminal mobil de achiziție de date industriale, Bluetooth

Centrul companiei kt reprezintă aproape totul mărci celebre echipamente pentru coduri de bare, dacă sunteți interesat de un produs care nu se găsește pe site, puteți contacta telefonic managerii noștri, care vă vor ajuta să alegeți un produs similar, sau vă vor recomanda un partener de unde îl puteți achiziționa.

Comandați un terminal de colectare Datele CipherLab 8300 în centrul CT - preț excelent, livrare rapidă și ieftină!

Ați putea fi interesat de alte echipamente pe care le puteți vedea

Transcriere

1 Terminal CipherLab 8300 INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE 2012

2 Cuprins Aspect terminal Deschiderea unui schimb Munca pe traseu Plata bagajului Sfârșitul unui zbor/începutul unui nou zbor fără schimbarea rutei Sfârșitul unui zbor/începutul unui nou zbor pe o rută nouă Finalizarea unui schimb și predarea jurnalului de bord Obținerea unui certificat Probleme și soluția lor Descrierea postului Anexa 1. Tipuri de carduri de transport Anexa 2. Tipuri de carduri de transport (nou)

3 Apariția terminalului BUTON GALBEN citirea cardului atașat terminalului BUTON ALBASTRU DIN DREAPTA confirmarea comenzii BUTON ALBASTRU DIN STÂNGA ANULARE anularea comenzii BS 1. plata bagajelor; 2. ștergerea textului introdus, tasta trebuie să fie apăsată mai mult de 1 secundă. FN 1. Apăsarea butonului simultan ajustează luminozitatea ecranului; 2. Apăsarea simultană a butonului punct activează/dezactivează sunetul. pornirea/oprirea terminalului 1

4 IMPORTANT!!! În timpul funcționării, terminalul însuși vă solicită ce să faceți, așa că ASIGURAȚI-vă că citiți informațiile de pe ecran și le urmați. Linia de intrare clipește. După 1 minut de inactivitate, terminalul se oprește automat. Se emite un semnal sonor diferit dacă, după acceptarea cardului, soldul de pe acesta este mai mic decât costul călătoriei curente. Când sunetul este oprit, terminalul raportează evenimentele care au loc folosind un vibrator. Atașați cardul personal de conducător la terminal și apăsați butonul galben CONDUCERE CARD SCHIMBAREA 1 IEȘIRE 2. Verificați-vă numele de familie. Introduceți codul personal folosind butoanele 0-9 (**** va apărea pe ecran), apăsați ENTER. Codul trebuie să fie din 4 cifre, deci înaintea unui cod din trei cifre trebuie să introduceți 0 (de exemplu, 0152), înaintea unui cod din două cifre trebuie să introduceți 00 (de exemplu, 0012). IVANOV I.I. ENTER COD **** BACK ENTER 3. Pentru a intra pe traseu, atașați încă o dată cardul de conductor personal la terminal și apăsați butonul galben CONDUCT CARD EXIT 4. Introduceți traseul, apăsați ENTER. ruta conține de la 1 la 4 cifre: 7, 12, 119. Puteți introduce numărul ca 07, 007. Dacă a fost făcută o eroare la formarea rutei, utilizați butonul BS pentru a șterge cifrele introduse. ÎNAPOI 5. Traseul poate fi selectat din listă. Pentru a face acest lucru, introduceți primele cifre\numărul rutei și apăsați ENTER. Utilizați butonul combinat pentru a selecta traseul doritși faceți clic pe ÎNCHIS. SELECTARE 1 10 EXIT EXIT 7. Verificați dacă ruta este introdusă corect. Pentru a pleca într-un zbor, apăsați ÎNAPOI. Dacă traseul este introdus greșit, citiți din nou cardul dispecerului și intrați numărul dorit. Intrați în interiorul vehiculului (vehiculului). Puneți terminalul pe cardul vehiculului pentru a-l înregistra și apăsați butonul galben. 8. După înregistrarea cu succes, terminalul va emite un semnal sonor și va afișa numărul vehiculului pe afișaj. Faceți clic pe START pentru a începe lucrul. 9. Terminalul, gata de lucru cu pasagerii, arata ca cel din dreapta: Pentru rutele suburbane este indicata ZONA. Acesta este MODUL DE OPERARE. Verificați numărul rutei. 6. Aspectul ecranului ENTER NEW FLIGHT EXIT ENTER TRANSPORT HART. SR-VA BACK START LUCRĂ PRIMUL VEHICUL 1567 BACK START: ZONA ÎN AȘTEPTARE CARDUL 0 2

5 p/p Tip card Cum se face plata Mesaje pe ecran PENSIONAR PLATIT 1. PENSIONAR anonimizat Nu există bani pe card. În interiorul graniței municipale, pasagerii pot călători gratuit folosind acest card. Când călătorește dincolo de granița municipală, pasagerul trebuie să plătească numerar suplimentar pentru călătorie. Terminalul înregistrează confirmarea plății pentru călătorie. Pensionar CĂLĂTORIE PREFERENȚIALĂ PLATĂ CĂLĂTORIE 9,50 RUB CONFIRMĂ PLATA Personal PREFERENȚIAL PĂTIT 2. Impersonal PREFERENȚIAL 3. Nu există bani pe card. Pe card pot fi enumerate diverse beneficii. Potrivit unuia, pasagerul are dreptul de a călători oriunde cu cardul gratuit. Potrivit altora, la părăsirea graniței municipale, pasagerul este obligat să plătească numerar suplimentar pentru călătorie. Terminalul înregistrează confirmarea plății pentru excursie Cardul de reducere sunt creditate pe card: fonduri din care se plătesc orice călătorie, numărul de călătorii preferențiale în conformitate cu hotărârea administrației orașului. Tariful preferenţial este valabil în limita municipiului. În afara acestuia, pasagerul trebuie să plătească tariful integral pentru călătorie. Plata se face fie în numerar, fie se citesc banii de pe card (dacă există o sumă suficientă pe acesta). PĂTIT 6,00 CĂLĂTORIE 23 Carte de student CĂLĂTORIE PREFERENȚIALĂ CĂLĂTORIE PREFERENȚIALĂ PLĂȚI CĂLĂTORIE 9,50 RUB CONFIRMĂ PLATĂ STUDENT personalizat 4. STUDENT personalizat 5. CĂLĂTORIE 22 Card de student CĂLĂTORIE PREFERENȚIALĂ Personalizat General Civil Resursele financiare sunt creditate pe cardul de la TV, din care sunt eventualele excursii plătit, precum și transportul bagajelor 6. Card de transport PLĂTIT Călătorie fără beneficii Impersonal Corporate 7. Cardul este creditat cu fonduri financiare din care se plătesc eventualele călătorii, precum și transportul bagajelor PLATIT Călătorie personală. card Călătorește fără beneficii 3

6 Banca 8. Plata se face folosind: fonduri depuse de pasager, sau fonduri pe un card bancar, sau fonduri bancare Card bancar 4

7 LUCRĂ LA E P/P Acțiuni ale conductorului 1. MOD DE OPERARE 2. Lucru pe traseele orașului (doar zona 0): Aplicați cardul de pasageri la terminal, apăsați butonul galben. Se va auzi un bip timp de 3 secunde. terminalul arata: 3. Dupa procesarea cardurilor elevilor si scolarilor in 3 secunde. Pe ecran sunt afișate suma debitată de pe card și numărul de călătorii preferențiale rămase. Pe traseele suburbane trebuie să: Atașați harta, apăsați butonul galben Introduceți zona curentă și cea finală a călătoriei (pot coincide). zonele sunt introduse folosind tastele numerice. Reatașați cardul și apăsați butonul galben pentru a finaliza procesarea finală. Aspectul ecranului: ZONA ÎN AȘTEPTARE CARD 0 PĂTIT CĂLĂTORIE PREFERENȚIALĂ PĂTITĂ 6.00 CĂLĂTORII 23 Carte de student CĂLĂTORIE PREFERENȚIALĂ INDICAȚI ZONA ZONA CURENTĂ LA 0 INDICAȚI ZONA ZONA CURENT ZONA DE sfârșit 0 2 CARD DE PROCES ZONA CURENTĂ 0 END ZONA va suna 2 A3 secunde. terminalul afișează 4. fie: CĂLĂTORIE PREFERENȚIALĂ PĂTITĂ (nu este nevoie să plătiți bani) Sau: (bani pentru călătorie au fost debitați de pe card) CĂLĂTORIE PLĂTITĂ 13 Carte de student CĂLĂTORIE PREFERENȚIALĂ Sau: (nu sunt suficiente fonduri pe card pentru a plătiți, deci pasagerul trebuie să plătească călătoria în numerar) CARD NU ESTE ACCEPTAT Card de student REÎNCERCĂȚI-VĂ CARDUL Pe rutele suburbane, terminalul vă solicită să schimbați zona curentă la fiecare 15 minute. Conductorul poate: apăsa (aceeași zonă), introduce un număr diferit de zonă și apăsă. SCHIMBA ZONA ZONA CURENTA ZONA NOUĂ 0 0 Folosind butonul ESC, conductorul însuși poate schimba zona curentă fără a aștepta o întrebare de la terminal. Pentru a face acest lucru, introduceți noua zonă folosind tasta numerică și apăsați. SCHIMBA ZONA ZONA CURENTA ZONA NOUĂ 3 3 Pentru a indica mijlocul unui zbor, apăsaţi alternativ butoanele şi. Pentru a confirma, apăsați pentru a anula. Această funcție disponibil nu mai devreme de un minut de la aplicare ultima carte. Jumătate de zbor 5

8 PLATA BAGAJE Cardurile de transport și cardurile de student vă permit să plătiți bagajele. Reguli generale sunt următoarele: 1. Bagajele pot fi plătite folosind cardul numai după achitarea tarifului și o singură dată în timpul zborului. 2. Suma plății pentru bagaj este egală cu costul călătoriei la tariful general, ținând cont de zonarea. Astfel, deși tariful pentru un școlar poate fi de 2,80 ruble. de la zona 0 la zona 0, dar costul transportului bagajelor pe același card va fi de 14 ruble. 3. Procedura de plată a bagajelor nu depinde de ordinea în care sunt citite cardurile, adică. După achitarea tarifului, mai pot fi procesate mai multe carduri și numai atunci bagajele pot fi plătite folosind acest card. p/p 1. Acțiuni ale conductorului MOD DE OPERARE Apariția ecranului: ZONA AȘTEPTĂ CARDUL 0 2. Pentru a plăti bagajele, atașați cardul la terminal și apăsați butonul bs. Când cardul este citit cu succes, terminalul emite un semnal sonor. Presa. 3. Terminalul revine la MODUL DE FUNCȚIONARE PLATA PENTRU FROCARE BAGAJE CONFIRMATĂ. PLATA: ZONA DE ASTEPTARE CARD 0 4. Daca calatoria nu a fost inca platita, terminalul va emite un semnal sonor si va afisa timp de 3 secunde: Dupa care va reveni in modul de functionare. CARD NU SE ACCEPTĂ Card de transport pentru CĂLĂTORIE PLATITĂ 6

9 SFÂRȘITUL UNUI ZBOR / ÎNCEPEREA UNUI ZBOR NOU FĂRĂ SCHIMBARE A p/n Acțiuni ale conductorului 5. MODUL DE OPERARE 6. Pentru a termina zborul, atașați cardul conductorului la terminal și apăsați butonul galben. Când cardul este citit cu succes, terminalul emite un semnal sonor. Apăsați Pentru a deschide un nou zbor care urmează aceeași rută, apăsați ÎNCHIS. Pentru a termina tura, apăsați QUIT. Terminalul arată vehiculul înmatriculat. Dacă vehiculul s-a schimbat, citiți cardul noului vehicul. Dacă vehiculul rămâne același, faceți clic pe START. Terminalul va reveni la MODUL DE OPERARE. Aspectul ecranului: ZONA ÎN AȘTEPTARE CARDUL 0 SFÂRȘIT ZBORUL IVANOVA I.I NOUL ZBOR IEȘIRE INIȚI OPERAȚI PRIMUL VEHICUL 1567 ÎNAPOI START SFÂRȘITUL ZBORULUI / ÎNCEPEREA UNUI ZBOR NOU PE PUNCT NOU Acțiuni ale conductorului 1. MODUL DE OPERARE 2. Pentru a încheia zborul, atașați cardul conductorului la terminal și apăsați butonul galben . Dacă cardul este citit cu succes, terminalul emite un semnal sonor. Presa. 3. Pentru a schimba traseul, atașați din nou cardul de conductor la terminal și apăsați butonul galben. Pentru a termina tura, apăsați QUIT. 4. Introduceți o rută nouă utilizând tastele numerice și apăsați ENTER. 5. Dacă traseul a fost schimbat, terminalul va solicita o hartă a vehiculului. Intrați în salonul vehiculului, atingeți terminalul de cardul vehiculului și apăsați butonul galben. 6. Terminalul arată vehiculul înmatriculat. Faceți clic pe START. Terminalul va reveni la MODUL DE OPERARE. Aspectul ecranului: ZONA ÎN AȘTEPTARE CARDUL 0 SFÂRȘIT ZBORUL IVANOVA I.I ZBOR NOU IEȘIRE 12 ANULAȚI INTRODUCERE CARTEA A TRANSPORT SR -VA BACK START LUCRĂ PRIMUL VEHICUL 1567 BACK START 7

10 FINALIZAREA SCHIMBĂRII ȘI NAVIGAȚIA JURNALULUI Acțiunile dirijorului 1. Încheiați mai întâi călătoria atașând cardul conductorului la terminal și apăsând butonul galben. Când cardul este citit cu succes, terminalul emite un semnal sonor. 2. Ecranul terminalului va arăta astfel: Faceți clic pe EXIT. 3. Ecranul terminalului va arăta astfel: Introduceți codul folosind butoanele 0-9 și apăsați ENTER. 4. Asigurați-vă că terminalul arată „SHIFT CLOSED”, apăsați NEW, predați terminalul casieriei. 5. Puneți terminalul stand special(leagăn) și apăsați butonul albastru ST. Terminalul arată procesul de depunere a jurnalului: 6. Apariția ecranului FINALIZARE VOYAGE IVANOVA I.I. ZBOR NOU IEȘIRE SFÂRȘIT SHIFT ENTER COD **** ÎNAPOI ENTER SHIFT ÎNCHIS SHIFT 1ST NOU S\N: TR SCHANGE La sfârșitul transmiterii jurnalului, terminalul va emite un semnal sonor și va afișa un ecran de introducere. Acum terminalul poate fi scos din suport și poate începe să lucreze din nou la traseu. 8

11 OBȚINEREA AJUTOR p/p Acțiuni ale conductorului 1. MODUL DE OPERARE 2. Pentru a vizualiza soldul curent pe un card de orice tip, precum și plata pentru zborul curent, atașați cardul la cititor și apăsați săgeata sus sau jos Terminalul va afișa: Pentru a primi informații despre zborurile finalizate, apăsați butonul combinat sus/jos. Sunt afișate informații despre tura curentă. 3. Pentru a vizualiza textul, utilizați aceleași butoane. Puteți afișa un raport privind schimburile anterioare apăsând butonul sus/jos și selectând schimbarea dorită folosind butoanele stânga/dreapta. Dacă tura nu a fost încă închisă, în loc de valori sunt afișate asteriscuri *****. Pentru a ieși din modul ajutor, apăsați CANCEL. Apariție pe ecran ZONA AȘTEPTARE CARD 4 Carte de student SOLD DE CĂLĂTORIE 23 NEPLĂTIT TUR 3, CONDUCERE: I.I Ivanov CARDURI ACCEPTATE: 23 Carte de reducere 4 Pensionar 2 Carte de student 12 Carte de student 5 Transport. carduri Card de reducere Transportn. kart Card personal Card preferențial Card bancar NAL. *.** MODIFICARE TRANSMISIA DESCHISĂ 25/03/2008 08:10:55 MODIFICARE ÎNCHISĂ ****/**/** **:**:** PRIMUL VEHICUL 1567 Zboruri ZONA 1 FINALIZATE **** NUMĂR DE TARIF 0002 VALABIL VALABIL DIN DATA DE 01/03/2008 PANA DIN 2008/06/ ULTIMA ACTUALIZARE 24/03/2008 18:10:55 PARAMETRI 0001 DIN 2007/07/24:07 TARIFE 0001 DIN 24/01/2008 14:27 MA RUTE DIN 02/07/2004 LISTA 0003 DIN 2008/03/12 14: NUMĂR DE SERIE TERMINAL LICENȚĂ 0002 DIN 2008/02/01 13:48 PÂNĂ 2009/01/01 VERSIUNEA DE SOFTWARE 0004 DIN 2007/07/01 2007:48

12 PROBLEME ȘI SOLUȚII LOR p/p Problemă / aspectul ecranului Motiv posibilși eliminarea acesteia 1. La citirea cardului conductorului, terminalul emite un bip Din greșeală, a fost atașat un card de alt tip. este o lumină roșie pe ea - Ia cardul dorit si citeste din nou. numerar 2. Când citiți un card de vehicul, terminalul emite un bip și se aprinde codul personal al conductorului. Cardul de concesiune al pasagerului nu poate fi citit Există un card de alt tip în zona de citire a terminalului. Scoateți cardul care nu este necesar din zona de citire și citiți din nou. Ștergeți codul incorect cu butonul BS și introduceți-l pe cel corect. Pasagerul trebuie să plătească tariful în numerar și să contacteze rețelele de socializare cu problema lui. protecţie. Butonul galben este blocat. Apăsând butonul în direcții diferite, readuceți-l la starea de funcționare. Apăsând simultan butonul FN și, puteți regla luminozitatea imaginii. Sunetul este activat/dezactivat prin apăsarea simultană. Nu există semnal sonor când sunt apăsate butoanele FN și puncte. Dacă sunetul este oprit, atunci când plătiți cu un card, semnalul terminalului va vibra când cardul este citit. Se atașează fie un card care nu este înregistrat de terminalul CARD NEACEPTAT (de exemplu, un alt conductor sau alt vehicul), fie un card de alt tip. CARD NECUNOSCUT Utilizați un card înregistrat tipul potrivit. După acest mesaj, terminalul va continua să accepte carduri pentru o perioadă de timp. Anunțați dispeceratul că bateria este descărcată, ÎNLOCUIȚI BATERIA cât mai curând posibil și înlocuiți terminalul cu unul funcțional. CARD NU ESTE ACCEPTAT Pasagerul a plătit deja călătoria folosind acest card. Acum acest Card de Reducere poate fi acceptat la plată doar la următorul zbor sau după jumătatea rutei pentru rutele circulare. PLATA Dupa intrare cod personal terminalul nu răspunde la apăsarea butonului ENTER. ENTER CODE *** Codul nu a fost introdus complet (trebuie să aibă 4 cifre). BACK ENTER Ștergeți numerele incorecte cu butonul BS și introduceți codul corect din nou. CARD NU ESTE ACCEPTAT Terminalul nu știe despre beneficiile enumerate pe card. Cu PRIVATE CARD, pasagerul trebuie să plătească tariful în numerar și să depună reclamații la departamentul de unde a primit cardul preferențial. BENEFICII Când utilizați un card de transport bancar al Zapsibkombank OJSC, timpul de citire a cardului este de 3 secunde. CARDELE ar trebui să sune 3 semnale sonore. Reatașați cardul. Memento de a preda jurnalul. Acest mesaj va apărea în 10 minute când se deschide/pornește un schimb după 11 ORE 08 MINUTE 43 de ore de funcționare a terminalului fără a depune jurnalul. LESAȚI LA TIMP După 60 de ore de funcționare a terminalului, în terminal apare un mesaj după procesarea fiecărui card. Terminalul funcționează fără a trimite un jurnal timp de 63 de ore. Este necesar să ACTUALIZAȚI TE R - închideți tura și predați jurnalul. PÂNĂ VA FI EFECTUATĂ, NU SE VA EFECTUA ACȚIUNI CU CARDURI DE CĂLĂTORIE. 10

13 În cazul unei defecțiuni sau blocare a cardului, contactați următoarea adresă: Card „Pensionar”, „Beneficiar”, Tyumen - st. Pyshminskaya, 1a, tel: Card "Beneficiar" al districtului Tyumen - st. Moskovsky tract, 106/1 tel: Card „Școlar”, „Student”, Utilizator general”, „Corporate” - st. Kotovskogo, 52 Card de transport bancar „Zapsibkombank” OJSC - la banca de la locul unde ați primit cardul sau prin telefon Linia fierbinte MKU „Tyumengortrans” Departamentul Transporturi Departamentul Transporturi și Comunicații al Administrației din Tyumen Centrul pentru Acordarea Măsurilor de Asistență Socială Populației din Tyumen SRL „Autolines” Director Burganova Gulsu Shakirchanovna SRL „Auto-Leader” Director Sorokin Dmitri Vladimirovich SRL „Partener- Auto" Director Melnik Stanislav Pavlovich SRL "Auto-Lux" Director Agadadashov Aslan Baladadash SRL "Tyumenavtoline" Director Voluzhev Alexander Makarovich SRL "Karavan-Avto" Director Pavelikin Evgeniy Vladimirovich SRL "Avtomobilist" Director Shukshin Alexey Andreevich SRL "Veteran-Avkoto" Nikolay Pavlovich OOOTMUP Companie de administrare pentru locuințe și utilități publice „Sever” Director Ermokhin Alexander Arkadyevich SRL ATP „Otechestvo” Director Alexey Viktorovich Savchuk Supervizează lucrările transport de pasageri. Recepție: Rezolvarea problemelor de organizare a serviciilor de transport pentru populație Fax: Măsuri de sprijin social pentru populație Recepție: Serviciul „Unificat telefon social» , 26, 31, 43, 9, 38, 41, 50, 64, 82, 120, 65, 66, 71, 72, 80, 92, 51, 56, 69, 77, 91, 57, 68, 1 35, 44, 27, 30, 120, 128, 148, 6, 28, 29, 34, 75, 79, 84, 87, 93, 135k

14 OJSC TPATP 1 Director Piskulin Alexander Evstafievich 1, 14, 15, 18, 25, 33, 39, 46, 53, 96, 97, 98, 99, 100, 119, 129, 134, 4, 1, 4, 1, 4, 1, 4, 1, 4 146, 149, 151, 152, 153, 158, 100k OJSC TPATP 2 Director Piskulin Alexander Evstafievich 13, 17, 19, 20, 23, 32, 36, 48, 49, 54, 51, 8, 1, 3 143, 144, 147, 154, 156, 128k OJSC „Tyumen Transport System” Director Rakov Alexey Vladimirovich Este operatorul ASOP (Automated Fare Payment System), însoțește și organizează interacțiunea participanților la sistem. serviciu de informare utilizatorii cardurilor de transport. 12

15 DESCRIEREA POSTULUI pentru dirijor (fragmente). 1. Prevederi generale 1.1. Sarcina principală Conducătorul are o cultură înaltă de deservire a pasagerilor, vânzare și verificare a biletelor, respectarea pasagerilor și a regulilor de utilizare a autobuzelor și a măsurilor de siguranță la conducerea unui autobuz, la îmbarcarea și debarcarea pasagerilor , disciplinat, au la el buletin de identitate de întreprindere, geantă de conducere, pix, fond de schimb, a cărui valoare este indicată pe foaia de înregistrare a biletului Descrierea postului stabilește îndatoririle, drepturile și responsabilitățile funcționale ale conducătorului de conducere. Conducătorul trebuie să cunoască: - reguli de transport de călători și bagaje prin transportul rutier și transportul electric terestru urban; - reguli de organizare a transportului rutier de persoane; - reguli si instructiuni privind masurile de siguranta, masurile de prevenire a incendiilor si salubritatea industriala; - instrucțiuni privind procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în caz de accident și acordarea primului ajutor victimelor; - regulamentul intern al muncii; - instrucțiuni pentru conducătorul de autobuz și alte documente de reglementare în domeniul transportului de persoane; - rutele de autobuz alocate serviciului întreprinderii și caracteristicile acestora (denumirea stațiilor, denumirea și locația pe traseu, instituții culturale, puncte și locuri de transfer către alte rute și moduri de transport); - forme de documentare si procedura de executare a acestora; - cunoaște și respectă elementele de bază ale legislației de mediu; - o listă a categoriilor preferenţiale de populaţie pentru dreptul la călătorie gratuită, tarife pentru călătorie şi transport bagaje. Responsabilitățile conducătorului în timpul lucrului cu utilizatorii cardurilor de transport 1. Carduri de utilizator: - carduri destinate călătoriei în general: - card de transport „utilizator general” - destinat plății fără numerar a călătoriei pentru cetățenii care călătoresc în general, pe bază de plată. - Cardul de transport „Corporate” este un card personal destinat plății fără numerar a călătoriei, eliberat unui angajat al unei persoane juridice care utilizează cardul și aplicațiile acestuia pentru înregistrarea mișcării angajaților. - Card bancar al OJSC „Zapisbkombank” cu aplicație de transport (cu sigla OJSC „TTS”), un card personal fără imagine fotografică, eliberat de OJSC „Zapisbkombank” și destinat să plătească pentru călătoriile cetățenilor care călătoresc în mod general , pe bază de plată. - carduri sociale. Cardurile sociale sunt concepute pentru a înregistra faptul călătoresc și plăți fără numerar (plată parțială) pentru călătoriile cetățenilor care au dreptul la măsuri de sprijin social atunci când călătoresc cu transportul în conformitate cu legislația federală, regională și reglementările municipale. Cardurile de transport social pot fi personalizate sau fără nume. Tipuri de carduri de transport social: - „Preferenţial” - un card conceput pentru a înregistra faptul deplasării anumitor categorii de cetăţeni îndreptăţiţi să primească beneficii de călătorie în conformitate cu legislaţia regională şi federală. - „Pensionar” - un card conceput pentru a înregistra faptul deplasării pensionarilor pentru limită de vârstă care locuiesc permanent sau în principal în orașul Tyumen și primesc o pensie în 1312

16 în conformitate cu Legile Federale „Cu privire la pensiile de muncă în Federația Rusă„sau „Cu privire la pensia de stat în Federația Rusă”, îndreptățit la măsuri de sprijin social atunci când călătoriți cu transportul în conformitate cu actul juridic de reglementare municipal. - „Școlar” - un card personalizat conceput pentru a înregistra faptul călătoresc și plăți fără numerar pentru călătoriile studenților instituțiilor de învățământ din orașul Tyumen care au dreptul la măsuri de sprijin social atunci când călătoresc cu transportul în conformitate cu reglementările legale municipale act. - „Student” - un card personal destinat înregistrării faptului de călătorie și a plății fără numerar pentru călătoriile studenților instituțiilor de învățământ superior și instituțiilor de învățământ secundar profesional, studenților cu normă întreagă ai instituțiilor de învățământ profesional primar din orașul Tyumen; care au dreptul la măsuri de sprijin social atunci când călătoresc cu transportul în conformitate cu actul legislativ municipal de reglementare. 2. Tarife pentru carduri: - transportul cetățenilor care dețin carduri de transport „Preferențial”, „Pensionar” se efectuează de către transportatori fără perceperea directă a unei taxe de transport, se înregistrează doar faptul deplasării, nu se retrag fonduri de pe card. - la prezentarea cardurilor de reducere „Student” și „Școlar” se retrag fonduri în valoare de 50, respectiv 20 la sută din tariful transportului (conform reducerii, stabilite prin Hotărâre Duma orașului Tyumen 618 din an); - la prezentarea cardurilor de utilizator general, corporative sau bancare cu sigla TTS OJSC, fondurile sunt retrase de pe card in cuantumul tarifului de transport stabilit de Transportator. 3. Lucrul cu legitimaţii de transport şi validatoare pe traseu: - În perioada de lucru pe traseu, conductorul înregistrează trecerea fiecărui călător folosind cardul de transport; - la deplasarea in transport pe baza de card, conductorul trebuie sa ceara utilizatorului prezentarea acestuia. la prezentarea cardului, conductorul, folosind terminalul, determină posibilitatea de deplasare dacă cardul este defect, nu este activat sau are informații despre insuficiență numerar pentru achitarea tarifului, utilizatorul acestuia trebuie să achite tariful în numerar în cuantumul tarifului actual pentru transportul pasagerilor la plata călătoriei în numerar, stabilit prin actul juridic de reglementare municipal; - atunci când călătorește cu carduri sociale neînregistrate, utilizatorul trebuie să prezinte un act de identitate și dreptul la deplasare preferențială; În cazul călătoriilor cu carduri sociale personalizate cu numele, prenumele, patronimicul și imaginea fotografică specificate, nu este necesară prezentarea documentelor care atestă dreptul la călătorie preferențială; - este permisă o singură plată cu cardul în timpul unui zbor; - cardul oferă utilizatorului dreptul de a plăti tariful unei singure persoane într-un vehicul, în timp ce cardurile personalizate oferă dreptul de a călători doar utilizatorului direct; - plata bagajelor se efectueaza cu costul calatoriei si se inregistreaza printr-un validator cu eliberarea chitantei sau emiterea unui bilet; - nu este permis transferul cardului de reducere si utilizarea lui de catre alte persoane in timpul calatoriei in Transport; - dacă un pasager a prezentat un card fără nume destinat unei persoane căreia i s-a acordat un avantaj la plata călătoriei și nu deține un document care să confirme dreptul de a acorda avantajul specificat sau un card personalizat a cărui imagine fotografică nu corespunde cu persoana care l-a prezentat, pasagerului i se recunoaste persoana fara bilet si este obligat sa plateasca deplasarea de la punctul de imbarcare pana la punctul de destinatie. Dacă persoana specificata declară dorința de a părăsi vehiculul, se solicită plata pentru călătoria până la punctul în care o astfel de persoană părăsește vehiculul. 14

17 În cazul în care este imposibil să se determine punctul de preluare, tariful se calculează de la punctul de plecare al vehiculului; - se confiscă un card fără nume destinat unei persoane căreia i s-a acordat un avantaj la plata deplasării, dacă nu este furnizat un document care confirmă dreptul la avantajul specificat, sau un card a cărui imagine fotografică nu corespunde persoanei care o prezintă . Retragerea cardului se documentează printr-un act, a cărui primă copie se dă celui care a prezentat cardul. - utilizatorul are dreptul, atunci când efectuează o tranzacție cu un card pe un validator, să primească informații despre soldul de fonduri de pe card; - In perioada de lucru pe traseu, conductorul trebuie sa asigure inchiderea si deschiderea fiecarui zbor; - În fiecare zi, după terminarea lucrului vehicule, asigura inchiderea zborurilor, turelor, transmiterea informatiilor despre tranzactii, folosind un validator pe server local colectarea de informații. 4. Responsabilitatea dirijorului: - Dirijorului i se interzice: - efectuarea de tranzactii cu carduri de transport prezentate de persoane care nu sunt utilizatorii acestora; - să efectueze tranzacții cu carduri de transport pierdute de utilizatorii acestora, precum și să efectueze tranzacții cu carduri de transport ale rudelor și cunoscuților acestora în afara absenței acestora în vehicul; - utilizați hărțile de service ale altor persoane care lipsesc de la serviciu dintr-un anumit motiv și hărțile de traseu ale altor vehicule. Conducătorul este obligat să: - în termen de o zi lucrătoare, să informeze angajatorul despre pierderea sau deteriorarea cardului de serviciu, iar în caz de încetare a contractului de muncă, să predea angajatorului cardul de serviciu. - in termen de o zi lucratoare, anunta Angajatorul despre defectarea validatorului, despre deschiderea sigiliilor de pe validator (daca este cazul). Dirijorul este responsabil: - pentru utilizarea legală a software-ului instalat în validator; - pentru transferul zilnic de informații despre tranzacții de la validator către serverul local de colectare a informațiilor; - pentru furnizare informatii false utilizatorii; - pentru furnizarea de informații false utilizatorilor cardurilor de transport; - pentru utilizarea cardurilor de service și a cardurilor de vehicul nevalide; - pentru a nu se deschide, nu se inchide tura de lucru pe validator; - pentru transferul intempestiv al informațiilor de la validator pe serverul local; - pentru deschiderea neautorizată a sigiliilor de pe validator; - pentru tranzactiile cu carduri de transport prezentate de persoane care nu sunt utilizatorii acestora; - pentru tranzacțiile cu carduri de transport pierdute de utilizatorii acestora, precum și pentru efectuarea tranzacțiilor cu carduri de transport ale rudelor și cunoscuților acestora în afara absenței acestora în vehicul; Dirijorul este răspunzător în cadrul Codului penal al Federației Ruse, al Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse, al Codului muncii al Federației Ruse: Extrase din actele juridice de reglementare care prevăd răspunderea: Codul penal al Federației Ruse Articolul 159. Frauda 1. Frauda, ​​adică furtul bunurilor altcuiva sau dobândirea de drepturi asupra bunurilor altcuiva prin înșelăciune sau abuz de încredere, se pedepsește cu amendă în valoare de până la o sută douăzeci de mii de ruble, sau în cuantumul salariului sau al altor venituri ale persoanei condamnate pe o perioadă de până la un an, sau prin muncă obligatorie pe un termen de până la trei sute șaizeci de ore, sau prin muncă corectivă pe un termen de până la un an, sau 15

18 restrângerea libertății de până la doi ani, sau muncă forțată pe o perioadă de până la doi ani, sau arestare pe o perioadă de până la patru luni sau închisoare pe o perioadă de până la doi ani. 3. Frauda săvârșită de o persoană care își folosește funcția oficială, precum și pe scară largă, se pedepsește cu amendă în valoare de la o sută de mii la cinci sute de mii de ruble sau în cuantumul salariului sau al altor venituri ale condamnatului. persoană pe o perioadă de la unu până la trei ani, sau prin muncă forțată pe o perioadă de până la cinci ani cu restricție de libertate pe o perioadă de până la doi ani sau fără aceasta, sau închisoare pe o perioadă de până la șase ani. o amendă în valoare de până la zece mii de ruble sau în cuantumul salariului sau al altor venituri ale persoanei condamnate pe o perioadă de până la o lună sau fără aceasta și cu restricție de libertate pe o perioadă de până la una și un jumătate de an sau fără. Articolul 0. delapidarea sau delapidarea 1. delapidarea sau delapidarea, adică furtul bunurilor altcuiva încredințate persoanei vinovate, se pedepsește cu amendă în mărime de până la o sută douăzeci de mii de ruble sau în cuantumul salariului sau alte venituri ale persoanei condamnate pe o perioadă de până la un an, sau prin muncă obligatorie pe o perioadă de până la două sute patruzeci de ore, sau prin muncă corecțională pe o perioadă de până la șase luni, sau restricție de libertate pe o perioadă de până la doi ani, sau muncă silnică pe o perioadă de până la doi ani, sau închisoare pentru același termen. Articolul Folosirea abuzivă a fondurilor bugetare 1. Cheltuirea fondurilor bugetare de către un funcționar al beneficiarului fondurilor bugetare în scopuri care nu respectă condițiile de primire a acestora, stabilite prin bugetul aprobat, graficul bugetar, avizul alocărilor bugetare, estimările de venituri. și cheltuielile sau alt document care stă la baza primirii fondurilor bugetare angajate pe scară largă, se pedepsește cu amendă în valoare de la o sută de mii la trei sute de mii de ruble, sau în valoarea salariilor sau a altor venituri ale condamnatului persoană pe o perioadă de unul până la doi ani, sau prin muncă forțată pe un termen de până la doi ani cu privarea de dreptul de a ocupa anumite funcții sau de a se angaja în anumite activități pe un termen de până la trei ani sau fără aceasta, sau arestare pe un termen de până la șase luni, sau închisoare pe un termen de până la doi ani cu privarea de dreptul de a ocupa anumite funcții sau de a se angaja în anumite activități pe un termen de până la trei ani sau fără aceasta. Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative: articolul Furt mic Furtul mic al bunurilor altcuiva prin furt, fraudă, deturnare sau delapidare în absența semnelor de infracțiuni prevăzute în părțile a doua, trei și patru ale articolului 158 părțile a doua și trei ale articolului 159 și părțile a doua și trei ale articolului 0 din Codul penal al Federației Ruse, implică impunerea unei amenzi administrative în valoare de până la cinci ori valoarea bunurilor furate, dar nu mai puțin de o mie de ruble, sau arest administrativ de până la cincisprezece zile. Nota. Furtul bunurilor altcuiva este considerat mărunt dacă valoarea bunului furat nu depășește o mie de ruble. Articolul Cauzarea de daune materiale prin înșelăciune sau abuz de încredere Cauzarea de daune materiale proprietarului sau altui proprietar de proprietate prin înșelăciune sau abuz de încredere în lipsa semnelor unei infracțiuni penale atrage aplicarea unei amenzi administrative în valoare de până la de cinci ori costul prejudiciului cauzat, dar nu mai puțin de cinci mii de ruble. Articolul Folosirea abuzivă a fondurilor bugetare și a fondurilor fondurilor extrabugetare de stat 1. Utilizarea fondurilor bugetare de către beneficiarul fondurilor bugetare în scopuri care nu respectă condițiile de primire a acestor fonduri, definite prin bugetul aprobat, lista bugetului, avizul de alocările bugetare, estimările de venituri și cheltuieli sau alt document care stă la baza primirii fondurilor bugetare, dacă o astfel de acțiune nu conține o infracțiune, implică impunerea unei amenzi administrative funcționarilor în valoare de patru mii până la cinci mii de ruble. ; pentru persoane juridice - de la patruzeci de mii la cincizeci de mii de ruble.

19 în cadrul relațiilor contractuale cu transportatorul: (Fragmente din acordurile de interacțiune între participanții la ASOP, prevăzând răspunderea): 6.1 Participantul este responsabil față de Operator pentru acțiunile angajaților și contractanților săi, inclusiv pentru utilizarea ilegală a carduri de service, carduri de vehicule, utilizare ilegală Cardurile de transport ale plătitorului. 6.2 Participantul este responsabil pentru acțiunile angajaților săi și ale contractorilor implicați în ceea ce privește munca incorectă cu validatori sub formă de penalități în valoare de 50 (cincizeci) de ruble fără TVA, pentru fiecare caz identificat. Munca incorectă în cadrul acestui acord include pașii următori angajații (antreprenorii) Participantului: Nedeschiderea unui schimb de lucru pe validator; Neînchiderea schimbului de lucru la validatorul conductorului; Transfer intempestiv (în perioade nespecificate în prezentul Acord) de informații de la validator la serverul local; Nefurnizarea produselor pentru bilete sau furnizarea de informații false privind funcționarea cardurilor de transport către Plătitori. 6.3 Participantul este responsabil pentru siguranța echipamentului ce ia fost transferat din momentul semnării certificatului de acceptare pentru transferul echipamentului și în caz de pierdere, deteriorarea sigiliilor instalate pe cartelele SIM, modulele SAM, deteriorarea Echipamentul (inclusiv în cazul nerespectării condițiilor specificate în paragrafele prezentului Acord) este obligat să despăgubească Operatorul pentru pierderi în valoare egală cu valoarea garanției Echipamentului. 6.4 Participantul este responsabil pentru deschiderea neautorizată a sigiliilor de pe Echipament sub formă de penalități în valoare de (treizeci de mii) de ruble fără TVA. 6.5 În cazul în care se stabilește că defecțiunea Echipamentului sau a software-ului este cauzată de o modificare a configurației software-ului de către personalul Participantului sau de acțiunile terților angajate de către Participant sau de operarea Echipamentului în încălcarea condițiilor și regulilor de funcționare, atunci Participantul se obligă să plătească costul lucrărilor pentru a restabili funcționalitatea Echipamentului în depășire față de suma din prezentul Acord pe baza unui cont separat. PENTRU REFERINȚĂ: TOATE problemele în curs de desfășurare cu carduri, promoțiile și loteriile cu carduri de transport în SISTEMUL DE PLATĂ AUTOMATIZATĂ A CĂLĂTORIEI sunt efectuate de Operatorul ASOP cu notificare scrisă către Participanții la Sistem. 17

20 Anexa 1 TIPURI DE CARDURI DE TRANSPORT 18

21 Anexa 2 TIPURI DE CARDURI DE TRANSPORT (NOU) 19

22 1


Terminal NOU POS 8110 INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE 2012 Cuprins Aspectul terminalului 1 Deschiderea unui schimb 2 Carduri deservite 4 Lucru pe traseu 6 Sfârșitul unui zbor/începutul unui nou zbor fără modificarea rutei

INSTRUCȚIUNI PENTRU CONDUCTOR DE TRANSPORT PUBLIC 1 SCURT DESPRE NOI: Compania a fost înființată în 2008; Guvernul Fondatorilor Regiunea Tyumen, Administrația Tyumen; Teritoriile de implementare a ASOP în Tyumen și Tyumen

METOARE privind răspunderea pentru infracțiuni de corupție cetățeni ai Federației Ruse, cetateni strainiși apatrizii pentru săvârșirea infracțiunilor de corupție poartă infracțiuni penale, administrative,

HOTĂRÂREA GUVERNULUI REGIUNII TULA din 17 noiembrie 2014 594 Cu privire la introducerea biletelor de călătorie electronice pe teritoriul regiunii Tula În conformitate cu articolul 34 din Carta (Legea fundamentală) a Regiunii Tula

Codul penal al Federației Ruse (extras) din 13 iunie 1996 63-FZ Articolul 159. Frauda 1. Frauda, ​​adică furtul proprietății altcuiva sau dobândirea de drepturi asupra proprietății altcuiva prin înșelăciune sau abuz

HOTĂRÂREA GUVERNULUI REGIUNII TULA din 17 noiembrie 2014 N 594 PRIVIND INTRODUCEREA BILETELOR ELECTRONICE DE CĂLĂTORIE PE TERITORIUL REGIUNII TULA În conformitate cu articolul 34 din Carta (Legea fundamentală) a Regiunii Tula.

Rezoluția Administrației din Tyumen din 20 august 2012 N 109-pk „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind procedura de acordare a subvențiilor în scopul rambursării cheltuielilor în legătură cu furnizarea de servicii preferenţiale pe drum

ADMINISTRAȚIA ORAȘULUI KOSTROMA HOTĂRÂREA 16 februarie 2017 330 Cu privire la modificările la Hotărârea Administrației orașului Kostroma din 23 septembrie 2016 2696 „Cu privire la determinarea

HOTĂRÂREA GUVERNULUI REGIUNII TULA Q.J, 04 „06.2015 j\ -0 259 Cu privire la modificările aduse decretului guvernului regiunii Tula din 17 noiembrie 2014 594 „Cu privire la introducerea pe teritoriul regiunii Tula

ORDIN Cu privire la aprobarea procedurii de circulație a unui singur bilet de călătorie lunar cu reducere pentru anumite categorii de rezidenți Ministerul Transporturilor și Facilităților Rutiere „_/_ _” RKYaYaRZ 2013 / f - j Ministerul

Reglementări privind documentele de călătorie ale telecabinei pentru pasageri Nijni Novgorod Bor 1. Dispoziții generale 1.1. Prezentul Regulament privind documentele de călătorie pentru telecabina de pasageri

REGULI DE UTILIZARE A CARDULUI DE TRANSPORT Anexa 2 la Regulile Sistemului automat de plată a tarifelor 1. TERMINOLOGIE 1.1. Sistem automatizat plată de călătorie (denumită în continuare ASOP sau SISTEM) unică

METOARE Infracțiuni de corupție și răspundere penală prevăzute pentru acestea Articolul 159. Frauda 1. Frauda, ​​adică furtul bunurilor altcuiva sau dobândirea de drepturi asupra bunurilor altcuiva

REFERINȚĂ privind măsurile de răspundere prevăzute de legislația Federației Ruse pentru persoanele juridice și funcționarii acestora pentru infracțiuni și infracțiuni administrative în domeniul datelor cu caracter personal

1. Prevederi de bază PROCEDURA PENTRU CIRCUITAREA BILETELOR DE CĂLĂTORIE ANEXA 2 la ordinul Comitetului de transport din 27 iunie 2007 N 31-r (modificat prin Ordinele Comitetului de transport al Guvernului Sankt Petersburg).

RESPONSABILITATEA PENTRU ÎNCĂLCAREA LEGISLAȚIEI FEDERATIEI RUSE PRIVIND ALEGERI RESPONSABILITATEA ADMINISTRATIVĂ Subiecții răspunderii administrative sunt cetățenii, persoane juridice, oficiali

Codul penal al Federației Ruse din 13 iunie 1996 N 63-FZ Adoptat de Duma de Stat la 24 mai 1996 Aprobat de Consiliul Federației la 5 iunie 1996 EXTRASE Articolul 14. Conceptul de infracțiune 1. O infracțiune

Reguli de utilizare a serviciilor din stația de autobuz Tobolsk Prevederi generale Prezentele Reguli stabilesc procedura și condițiile pentru furnizarea serviciilor în stația de autobuz Tobolsk. Stația de autobuz Tobolsk este situată la:

Procuratura de Transport din Krasnoyarsk explică: Începând de anul viitor, o imagine a modelelor papilare a 2 degete ale proprietarului documentului va fi inclusă în pașaportul internațional prin Decret al Guvernului Federației Ruse din 10 februarie 2014.

13 iunie 1996 N 63-FZ COD PENAL AL ​​FEDERATIEI RUSE Modificat la 28 noiembrie 2015 Adoptat de Duma de Stat la 24 mai 1996 Aprobat de Consiliul Federatiei la 5 iunie 1996 (EXTRAGERE) SPECIAL

REGULI DE UTILIZARE CARDULUI SOCIAL 1. TERMINOLOGIE 1.1. Aceste REGULI DE UTILIZARE A CARDULUI SOCIAL se adaugă REGULI DE UTILIZARE A CARDULUI DE TRANSPORT Sistemul de transport"Electronic

Condiții de asigurare a securității informațiilor în toate etapele certificării finale de stat a studenților și responsabilitatea persoanelor implicate în desfășurarea examenului de stat în 2015 Codul administrativ

Extrase din Codul penal al Federației Ruse Articolul 159.3. Frauda folosind carduri de plată 1. Frauda cu ajutorul cardurilor de plată, adică furtul proprietății altcuiva comis prin utilizarea

ANEXA 5 la REGULAMENTUL SISTEMULUI DE TRANSPORT „Abonament electronic de călătorie – Orenburg” REGULI DE UTILIZARE A CARDULUI DE TRANSPORT AL SISTEMULUI DE TRANSPORT „ELECTRONIC TRAVEL ORENBURG” Orenburg 26 decembrie 2012

1 Organizarea transportului de pasageri Pasageri - individual având un document de călătorie (bilet) și călătorind cu trenul. Pasagerii sunt transportați între toate gările de cale ferată

7 decembrie 2011 N 420-FZ LEGEA FEDERALĂ A FEDERAȚIEI RUSĂ PRIVIND MODIFICAREA CODULUI PENAL AL ​​FEDERĂȚIA RUSĂ ȘI ACTELE LEGISLATIVĂ SEPARATE ALE FEDERĂȚIA RUSĂ Adoptată de stat

MINISTERUL INFRASTRUCTURII ȘI TRANSPORTURILOR AL REPUBLICII POPULARE LUGANSK ORDIN 08.01.2016 135 Lugansk ÎNREGISTRAT LA MINISTERUL JUSTITIEI AL REPUBLICII POPULARE LUGANSK 09.07.2016 PENTRU 70423.

ADMINISTRAȚIA DISTRICTULUI KIROVO-CHEPETSKY AL REGIUNII KIROV DECIZIA 05.12.2015 701 Kirovo-Chepetsk Cu privire la modificarea rezoluției administrației regiunii Kirovo-Chepetsk din data de 12.03.2015 386 Administrație

RESPONSABILITATEA ADMINISTRATIVĂ pentru încălcarea cerințelor de securitate la incendiu (Codul Federației Ruse privind contravențiile administrative. 30 decembrie 2001, 195-FZ). Funcționari ai organelor guvernamentale

Amenzi pentru protecția muncii, securitatea la incendiu și siguranța industrială 2014-2015 Extrase din Codul administrativ. 1. „Codul Federației Ruse privind legile administrative” din 30 decembrie 2001 N 195-FZ (modificat la 21 iulie 2014)

PROIECT Contract municipal pentru furnizarea de servicii de transport de pasageri de-a lungul rutelor obișnuite de transport la tarife reglementate cu finanțare parțială din bugetul așezării urbane Golitsyno în

Proiect de modificări ale legislației referitoare la tahografia Proiecte de lege 9 septembrie 2015 9 octombrie 2015 - Proiect de lege federală „Cu privire la modificarea Legii federale „Cu privire la siguranța rutieră”

Instrucțiuni pas cu pas pentru achizitionarea biletelor Modalitati de plata Plata comenzilor cu carduri bancare se efectueaza prin SA "ALFA-BANK" VISA si cardurile bancare MasterCard sunt acceptate pentru plata. Plata pentru comanda

DECIZIA PLENARĂ A CURȚII SUPREMEI A FEDERATIEI RUSĂ 6 Moscova 5 aprilie 2012 Cu privire la transmiterea către Duma de Stat a Adunării Federale a Federației Ruse a proiectului de lege federală „Cu privire la introducerea

Compoziția infracțiunii Subiectul răspunderii Sancțiune Motive de pedeapsă Notă Legea federală din 24 iulie 2009 N „Cu privire la contribuțiile la Fondul de pensii al Federației Ruse, Fondul de asigurări sociale al Federației Ruse

„APROBAT” I.O. Director al Școlii Gimnaziale MAOU 22 Entitate municipală orașul Novorossiysk N.S. Vareldzhyan „ACORDAT” „ACORDAT” Președintele guvernatorului Președintele Consiliului PC al școlii secundare MAOU 22 Școlii secundare MAOU 22

ADMINISTRAȚIA ORAȘULUI ROSTOV-ON-DON HOTĂRÂREA 13.10.2015 940 Cu privire la modificările la Hotărârea Administrației din 03.09.2010 655 „Cu privire la aprobarea prevederilor privind plasticul microprocesor fără contact

În conformitate cu art. 60 din Constituția Federației Ruse, un cetățean al Federației Ruse își poate exercita în mod independent drepturile și obligațiile de la vârsta de 18 ani. În conformitate cu art. 87 Cod penal

Reguli de călătorie pentru pasageri Reguli pentru furnizarea de servicii pentru transportul pasagerilor, bagajelor de mână și bagajelor în trenurile electrice Aeroexpress. 1. Dispoziții generale 1. Prezentele Reguli au fost elaborate în conformitate cu cerințele

METOARE pentru un administrator eficient Articolul 159. Frauda [Codul penal al Federației Ruse] [Capitolul 21] [Articolul 159] 1. Frauda, ​​adică furtul proprietății altcuiva sau dobândirea de drepturi asupra proprietății altcuiva de către

Amenzi pentru protecția muncii 2014-2015 Extrase din Codul contravențiilor administrative 1. „Codul Federației Ruse privind legile administrative” din 30 decembrie 2001 N 195-FZ (modificat la 21 iulie 2014) (modificat și completat, intrat în vigoare din 06.08.2014) 2. (în

LISTA infracțiunilor legate de corupție 1. Infracțiunile legate de corupție includ actele ilegale numai dacă sunt prezente toate următoarele criterii: - prezența unor

Controla Serviciul federal pentru supraveghere în domeniul comunicațiilor, tehnologia de informațieŞi comunicatii de masa De Republica Ciuvașă- Cerințele din Chuvahia din Legea federală din 27 iulie 2006 152-FZ „Cu privire la personal

Legea federală privind modificările aduse anumitor acte legislative ale Federației Ruse (în ceea ce privește prevenirea exploatării ilegale și a traficului ilicit de bunuri culturale cu importanță arheologică)

Informații de la Procuratura de Transport Syktyvkar. Sistemul parchetelor transporturilor cuprinde parchetele transporturilor (cu drepturi ale celor raionale) și parchetele transporturilor echivalente cu parchetele entităților constitutive.

Compoziția infracțiunii Subiectul răspunderii Sancțiune Motivele de pedeapsă Notă Legea federală din 24 iulie 2009 N 212-FZ „Cu privire la contribuțiile la fondul de pensii, fondul de asigurări sociale, federal

MINISTERUL POLITICII LOCUINȚEI, ENERGIEI ȘI TRANSPORTULUI AL REGIUNII IRKUTSK Către șefii organizațiilor care operează în regiunea Irkutsk în domeniile politicii locuințelor, energiei,

HOTĂRÂREA MINISTERULUI DE FINANȚE AL REPUBLICII BELARUS 12 aprilie 2000 35 Cu privire la aprobarea Instrucțiunilor privind procedura și valoarea rambursării cheltuielilor pentru călătoriile de afaceri în Republica Belarus

TOGBPOU „Colegiul Diversificat” REGULI DE UTILIZARE A BIBLIOTECEI 1. Prevederi generale Exemple de reguli de utilizare a bibliotecii colegiului sunt elaborate în conformitate cu Regulamentul privind biblioteca TOGBPOU „Colegiul Diversificat”

29 noiembrie 2012 N 207-FZ Articolul 1 LEGEA FEDERALĂ A FEDERAȚIEI RUSĂ PRIVIND MODIFICAREA CODULUI PENAL AL ​​FEDERĂȚIA RUSĂ ȘI ACTELE LEGISLATIVE SEPARATE ALE FEDERĂȚIA RUSĂ Adoptată de stat

RESPONSABILITATEA PENTRU INFRACȚIUNEA ÎN DOMENIUL TRAFICULUI DE STUPANTE ȘI SUBSTANȚE PSIHOTROPICE RESPONSABILITATEA ADMINISTRATIVĂ Codul Federației Ruse privind contravențiile administrative (CAO RF)

Rosleskhoz a clarificat că tăierea pădurilor uscate și însuşirea lemnului de furt sau de furt Prin Scrisoarea din 25 februarie 2016 EK-07-54/1985, Rosleskhoz a explicat organelor de gestionare a pădurilor din entitățile constitutive.

REGULI DE UTILIZARE A CARDULUI ÎN SISTEM Utilizatorul este de acord în totalitate și necondiționat cu termenii acestor Reguli de utilizare a Cardului și se obligă să le respecte. Risc de nerespectare a acestor Termeni de utilizare

Capitolul V. TRANSPORTUL PASagerilor, al bagajelor și al bagajelor de marfă Articolul 86. Căile ferate trebuie să asigure transportul pasagerilor și livrarea la timp a bagajelor, bagajelor de marfă, siguranță și servicii de calitate.

AM APROBAT Directorul de sucursală al Băncii GPB (JSC) în Termenii de utilizare din Tyumen mijloace electronice plata și transferul de fonduri electronice pentru a plăti călătoria în oraș pasager

Experiență de trecere a inspecțiilor Oficiului Roskomnadzor: pași principali, „mișcări”, greșeli Procedura de efectuare a controlului de stat (supravegherea) asupra conformității prelucrării datelor cu caracter personal cu cerințele legale

Instruire pentru elevii din clasele 5-11 cu privire la responsabilitatea minorilor pentru comiterea de acțiuni ilegale în conformitate cu legislația Federației Ruse. Există 3 tipuri de răspundere legală la comitere

ANEXA la ordinul Comitetului de transport din 26 august 2005 N 129-r REGULAMENTUL PRIVIND PROCEDURA DE EMITERE SI ÎNLOCUIRE A DOCUMENTELOR PENTRU DREPTUL DE CĂLĂTORIE PREFERENȚIALĂ LA TRANSPORTUL CALATORII DE UTILIZARE PUBLIC CĂTRE PERSOANE FIZICE

Ministerul Educației și Științei al Federației Ruse Stat Federal Autonom instituție de învățământ studii superioare„UNIVERSITATEA FEDERALĂ SIBERIANĂ” Departamentul de Regim și Siguranța Vieții

RESPONSABILITATEA CONTABULUI ȘEF ȘI A DIRECTORULUI FINANCIAR PENTRU EXECUTAREA INCORRECTĂ A OBSERVAȚILOR DE MUNCĂ Elena Balashova, LL.M., Managing Partner, Sankt Petersburg 20 septembrie 2017 1 CUPRINS

Sistemul de parcare cu plată automatizează operarea parcărilor cu plată în conformitate cu cerințele actelor normative și legale. În instrucțiunile de mai jos, linkurile către funcțiile automatizate de sistem sunt evidențiate cu albastru.

2 I. Dispoziții generale 1. Prezentele Regulamente privind procedura și condițiile pentru furnizarea de servicii medicale plătite în instituția de sănătate a guvernului federal „Clinica Centrală 1 a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei”1 a fost elaborat

Infracțiuni împotriva proprietății 1. În acest capitol, furtul este înțeles ca sechestrarea intenționată și ilegală a bunurilor cuiva sau a dreptului de proprietate cu scop egoist prin furt

Cifrare 8300 - terminale de depozit. Proiectat pentru utilizare în întreprinderi cu amănuntulși depozite de dimensiuni medii. Sarcini principale: inventariere, selectie si asamblare facturi, detasare marfa. Se așteaptă să fie folosit continuu cu sarcină mare. Ei suportă căderi și manevrări neglijente de către depozitari.

Cipher 8370 – pe lângă echiparea standard, aceste terminale au o interfață radio care permite utilizarea online a terminalelor, permițând mai multor operatori să lucreze simultan cu aceleași date.

Terminalul este capabil să lucreze cu baze de date mari și ultra-mari în timp real. Interfața de radiofrecvență a terminalului respectă standardul 802.11b,g WiFi (RadioEthernet).
Orice punct de acces 802.11b/g disponibil (Punctul de acces) poate fi folosit ca transceiver de radiofrecvență.
Cursul de schimb prin interfața aeriană este selectat automat de dispozitiv de la 1 la 54 Mbit/s, în funcție de condițiile de comunicare.

În plus, terminalul poate fi echipat cu un cititor RFID din standardul Mifire (13,56 MHz) cu suport pentru carduri RFID și standarde de etichete radio: ISO14443A, SR176, ISO15693, ICODE

Caracteristici distinctive:

  • Memorie flash de 2 MB pentru programe
  • 2 MB sau 10 MB RAM
  • Cititor de coduri de bare laser cu rază obișnuită sau extinsă (până la 1 m), cititor CCD (LED), cititor fără contact Carduri RFID standard Mifare.
  • Afișaj LCD monocrom (128x64, matrice 16x4 sau 20x8 caractere), cu lumină de fundal verde
  • Tastatură digitală din cauciuc cu 24 de taste Iluminare de fundal cu LED(posibil la cerere pentru 39 de chei)
  • Semnal de vibrație încorporat, programabil (numai modele noi)
  • Interfață radio IEEE 802.11b/g WLAN cu criptare WEP/EAP/WPA (pentru 8370/8330)
  • Modul radio Bluetooth (clasa 2) (numai pentru 8330)
  • Două taste ENTER sunt situate pe ambele părți ale terminalului, făcându-l la fel de ușor de utilizat cu ambele mâini.
  • Comunicarea între terminal și suport se realizează fără contact, prin intermediul dispozitivului încorporat port infrarosu la viteze de până la 115,2 Kbps. Absența conectorilor de contact crește fiabilitatea comunicării și durata de viață a terminalului.
  • Suportul de interfață poate fi conectat la un computer prin RS232 (port COM) sau USB. Leagănele sunt disponibile cu un modem încorporat sau Ethernet.
  • 270 de ore de funcționare fără reîncărcare (pentru 8300)
  • Russificat, generator de aplicații pentru Windows, C și BASIC, componenta DLL și 1C sunt oferite pentru programare.
  • Include o curea elastică pentru atașarea la o curea sau la mână
  • Clasa de protecție IP IP65 și poate rezista la căderi repetate de la o înălțime de 1,2 m.
  • Terminalul poate fi utilizat la temperaturi scăzute (până la -20ºC)

Opţiune gama de modele Seria Cipher 83xx:

  • 8300 - are o interfață în infraroșu între stand și terminal. Suportul se conectează la computer prin RS232 sau USB (Virtual COM). Leagănele sunt disponibile cu un modem încorporat sau Ethernet.
  • 8370 - pe lângă infraroșu, terminalul are și o interfață WiFi (802.11 b/g, rază 350 m)
  • 8330 - pe lângă infraroșu, terminalul are interfețe Bluetooth (Clasa 2, rază 10 m) și WiFi (802.11 b/g, rază 350 de metri)

Toate modelele: