Diagrama încărcător pentru baterii nimh nicd. Incarcator de casa pentru baterii aa. Procesul de descărcare a bateriilor cu nichel-cadmiu

Cum să încărcați bateriile Ni-Cd, încărcătoare, parametri

Astăzi, bateriile Ni─Cd sunt folosite în majoritatea instrumentelor portabile și a diferitelor dispozitive electronice (aparate foto, playere etc.). Cu toate acestea, recent a existat tendința de a le înlocui cu baterii litiu-ion. Pentru ca bateria echipamentului dumneavoastră să funcționeze o perioadă lungă de timp, bateriile cu nichel-cadmiu trebuie să fie funcționate corespunzător, încărcate în timp util, iar ciclurile de descărcare-încărcare trebuie efectuate din când în când. Atunci bateria Ni─Cd te va servi mult timp. Astăzi vom vorbi despre cum să încărcați bateriile cu nichel-cadmiu conform tuturor regulilor.

Tipuri de încărcătoare pentru baterii cu nichel-cadmiu

Astăzi, pe piață există două grupuri principale de dispozitive concepute pentru a încărca bateriile cu nichel-cadmiu:

• Încărcătoare automate;
• Memorie reversibilă a pulsului.

Incarcator automat pentru baterii Ni-Cd. Acestea sunt dispozitive simple și accesibile. Sunt mai puțin complexe și vin într-un design care vă permite să încărcați două sau 4 baterii odată. Pentru a începe încărcarea bateriilor cu nichel-cadmiu, introduceți bateriile în încărcător. Utilizați comutatorul de încărcare pentru a seta numărul de baterii de încărcat și conectați dispozitivul la rețea.

De regulă, un încărcător automat pentru bateriile cu nichel-cadmiu are următoarea indicație de culoare. Culoarea roșie a indicatorului indică faptul că bateriile sunt în curs de încărcare. Pentru a descărca bateriile, dispozitivul are un comutator de „descărcare”. În timpul procesului de descărcare, indicatorul va deveni galben. După ce descărcarea a trecut, încărcătorul pentru bateriile Ni─Cd va începe să se încarce singur. Culoarea verde a indicatorului indică faptul că ciclul de descărcare-încărcare este complet.

În acest caz, vorbim despre încărcarea separată a bateriilor nichel-cadmiu. Dacă acestea sunt baterii pentru o șurubelniță sau altă unealtă electrică, atunci acestea vin cu un încărcător standard care vă permite să încărcați întreaga baterie dintr-o dată de la o priză electrică de uz casnic.

Memorie reversibilă a pulsului. Aceste dispozitive sunt mai complexe și costă mai mult decât primul tip. De obicei, producătorii îi poziționează ca profesioniști. Un astfel de încărcător pentru bateriile Ni─Cd se descarcă și se încarcă ciclic la diferite intervale de timp.

Bateria este instalată, modul este setat și începe lucrul. Indicatorul va semnala că încărcarea este completă. Cu ajutorul unor astfel de încărcătoare, nu numai că puteți încărca bateriile cu nichel-cadmiu, ci și să le mențineți în stare de funcționare. Un exemplu este încărcătorul universal utilizat pe scară largă.

Bateriile nichel-cadmiu sunt mai puțin pretențioase cu privire la caracteristicile încărcătorului decât. Dar nu puteți economisi, deoarece dispozitivele ieftine scurtează durata de viață a bateriilor. Acum, să ne dăm seama cum să încărcăm o baterie cu nichel-cadmiu.

Procesul de descărcare și încărcare a bateriilor Ni─Cd

Procesul de descărcare a bateriilor cu nichel-cadmiu

Pentru acest tip de baterie (ca și pentru altele), caracteristicile de descărcare depind de caracteristicile bateriei, care determină rezistența sa internă. Printre aceste caracteristici, se remarcă structura și grosimea electrozilor. Caracteristicile de descărcare sunt afectate de:

• grosimea și structura separatorului;
• densitatea de asamblare;
• volumul de electrolit;
• unele caracteristici de proiectare.

Când funcționează în condiții de descărcare prelungită, se folosesc baterii cu disc cu electrozi presați de grosime mare. Pentru ei, curba de descărcare arată o scădere lentă constantă a tensiunii până la o valoare de 1,1 volți. Capacitatea de descărcare în cazul unei descărcări suplimentare la 1 volt este egală cu 5 până la 10 la sută din valoarea nominală. O caracteristică a acestui tip de baterie este o scădere semnificativă a capacității de descărcare și a tensiunii atunci când curentul crește la 0,2*C. Explicația pentru aceasta este destul de simplă: imposibilitatea de a descărca masa activă uniform pe întregul electrod.

Dacă reduceți grosimea electrozilor și creșteți numărul lor la patru, atunci curentul de descărcare pentru o baterie cu disc poate fi crescut la 0,6*C.

Bateriile reîncărcabile cu electrozi cermet au rezistență internă scăzută și caracteristici energetice ridicate. Caracteristicile lor de descărcare arată o cădere de tensiune vizibil mai mică. Pentru acest tip de baterie, valoarea tensiunii rămâne peste 1,2 volți până când ieșirea este de 0,9 din capacitatea nominală. Cu o descărcare suplimentară și o cădere de tensiune de la 1,1 la 1 volt, aproximativ 3% din capacitatea nominală este eliberată. Este permisă descărcarea acestui tip de baterie cu curenți de descărcare de până la 3-5*C.

Bateriile cilindrice Ni-Cd pot fi descărcate la curenți mai mari. Folosesc electrozi cu rolă, ceea ce le permite să fie descărcate cu un curent maxim de 7-10*C.

În imaginile de mai jos puteți vedea efectul curentului de descărcare și al temperaturii asupra valorii capacității de descărcare.

Cea mai mare valoare a capacității este atinsă la o temperatură de 20 de grade Celsius. Capacitatea practic nu scade dacă crește temperatura. Dar când temperatura OS este sub zero, valoarea capacității de descărcare scade proporțional cu creșterea curentului de descărcare. Scăderea capacității la temperaturi scăzute se explică printr-o scădere a tensiunii de descărcare datorită creșterii rezistenței.

Creșterea rezistenței se explică prin volumul limitat de electrolit dintr-o baterie etanșă. Compoziția și concentrația electrolitului afectează foarte mult caracteristicile. Temperatura de formare a fazei solide depinde direct de ele. Acestea pot fi hidrați cristalini, gheață, săruri etc. Când electrolitul este înghețat, nu există deloc descărcare. Performanța Ni─Cd este în majoritatea cazurilor limitată la o temperatură de minus 20 de grade Celsius. În unele cazuri, la ajustarea compoziției electrolitului și a concentrației acestuia, producătorii produc modele de baterii Ni─Cd care funcționează la minus 40.

Procesul de încărcare a bateriilor cu nichel-cadmiu

În procesul de încărcare a bateriilor cu nichel-cadmiu, un punct important este limitarea încărcării în exces. Acesta este un punct important, deoarece atunci când bateriile cu nichel-cadmiu sunt încărcate, presiunea din interiorul acestora crește. În timpul încărcării, oxigenul este eliberat și rata de utilizare curentă scade treptat. În graficul de mai jos puteți vedea dependența capacității de descărcare de viteza de încărcare. Datele furnizate sunt pentru baterii cilindrice.

Pentru ca o baterie să fie complet încărcată, trebuie să atingă 160% din capacitatea sa nominală. Încărcarea bateriilor cu nichel-cadmiu trebuie efectuată în intervalul de temperatură 0-40 C. Intervalul recomandat este de 10-30 C. Pe măsură ce temperatura la electrodul negativ scade, absorbția de oxigen scade și presiunea crește. Ca urmare, dacă există o supraîncărcare puternică, supapa de urgență se poate deschide din cauza creșterii presiunii. Pe măsură ce temperatura crește, potențialul crește și oxigenul este eliberat foarte devreme pe electrodul pozitiv, ceea ce scurtează procesul de încărcare în modul normal.

Dacă temperatura este menținută stabilă, procesul de încărcare este foarte influențat de curent. Creșterea acestuia determină o creștere a ratei de eliberare a oxigenului. Dar rata de absorbție a acesteia nu se schimbă, deoarece depinde de caracteristicile de design ale bateriei. Absorbția gazului este influențată de structura, structura, grosimea electrozilor, materialul separatorului și volumul electrolitului.

În special, cu cât este mai mare densitatea aranjamentului electrozilor și cu cât grosimea lor este mai mică, cu atât mai rapidă are loc încărcarea. Prin urmare, bateriile cilindrice se încarcă la o viteză mare. Pe curbele de încărcare puteți observa că pentru astfel de modele de baterii Ni─Cd la un curent de 0,1─1C, eficiența de încărcare rămâne aproape neschimbată. O scădere a curentului de încărcare determină o scădere semnificativă a capacității la care bateria va renunța atunci când este descărcată.

Modul de încărcare standard este considerat a fi după cum urmează. O baterie nichel-cadmiu cu o tensiune de 1 volt se incarca in aproximativ 14-16 ore cu un curent de 0,1C. Detaliile procesului de încărcare sunt specificate de producătorii de baterii. Acestea pot diferi din cauza caracteristicilor de proiectare sau a încărcării crescute a masei active (acest lucru se face pentru a crește capacitatea). Pentru bateriile Ni-Cd, încărcarea cu curent constant poate fi utilizată pe tot parcursul timpului. O schemă poate fi utilizată pentru a reduce treptat sau fără probleme curentul de încărcare în timpul procesului. Acest lucru permite încărcarea pe termen lung fără riscul de a deteriora bateria. În astfel de moduri, curentul de încărcare din prima etapă poate depăși semnificativ valoarea de 0,1*C.

Adesea este nevoie de creșterea vitezei de încărcare. Producătorii rezolvă această problemă producând baterii care se pot încărca eficient la curenți mari. În acest caz, se folosesc diverse sisteme de control pentru a proteja bateria cu nichel-cadmiu de supraîncărcarea excesivă. Aceste sisteme de monitorizare pot conține atât bateriile în sine, cât și un încărcător pentru bateriile nichel-cadmiu.

Pentru bateriile cilindrice Ni-Cd se recomanda incarcarea cu un curent constant de 0,2 C timp de 6-7 ore. Se folosește și un mod curent de 0,3 C timp de 3-4 ore. În acest din urmă caz, controlul asupra timpului de încărcare este obligatoriu. Dacă se efectuează o încărcare accelerată, atunci reîncărcarea ar trebui să fie de până la 120-140 la sută din capacitate și nu mai mult. În acest caz, bateria Ni─Cd capătă o capacitate de descărcare nu mai mică decât cea nominală. Pentru a funcționa în moduri accelerate, producătorii oferă chiar și baterii care pot fi încărcate într-o oră. Acest mod folosește diferite mijloace de control al temperaturii și tensiunii pentru a se asigura că bateriile cu nichel-cadmiu nu se degradează ca urmare a creșterilor bruște de presiune.

De data aceasta vom vorbi despre proiectarea unui încărcător USB simplu pentru baterii Ni-Cd și Ni-Mh.

Circuitul unui încărcător destul de bun este simplu și poate fi implementat cu un buget de doar 20 de ruble. Acesta este deja mai ieftin decât orice încărcător chinezesc. Inima încărcătorului nostru este binecunoscutul cip stabilizator liniar LM317.

Intrarea circuitului este alimentată cu o tensiune de 5 V de la orice port USB.

Microcircuitul stabilizează tensiunea la 1,5 V. Aceasta este tensiunea unei baterii Ni-Mh complet încărcate.

Și dispozitivul funcționează foarte simplu. Bateria va fi încărcată cu o tensiune de 1,5-1,6 Volți de la microcircuit. Rezistorul R1, acționând ca un senzor de curent, limitează simultan curentul de încărcare. Prin selectarea acestuia, curentul poate fi redus sau crescut.

Când o baterie este conectată la ieșirea circuitului, se formează o cădere de tensiune pe rezistorul R1. Este suficient să declanșați un tranzistor, al cărui circuit colector are un LED conectat la el. Acesta din urmă se aprinde și se va stinge pe măsură ce bateria se încarcă până se oprește complet. Acest lucru se va întâmpla la sfârșitul procesului de încărcare.

Astfel, dioda se aprinde când bateria se încarcă și se stinge când aceasta din urmă este încărcată complet. În același timp, pe măsură ce bateria se încarcă, curentul va scădea, iar la final valoarea acestuia va fi 0.

De aici rezultă că supraîncărcarea și defectarea bateriei sunt imposibile.

Cipul LM317 funcționează în modul liniar, astfel încât un mic radiator nu va strica. Deși la un curent de 300 mA încălzirea microcircuitului este în limite normale. Este recomandabil să selectați un LED cu o tensiune minimă de funcționare. Culoarea nu este absolut importantă. În loc de BC337, este permisă utilizarea oricărui tranzistor de conducție inversă de putere redusă, chiar și pe KT315. Puterea dorită a rezistenței R1 este de 0,5-1 Watt. Toate rezistențele rămase sunt de 0,25 și chiar 0,125 wați. Deoarece domeniul de tensiune este foarte îngust, chiar și erorile de rezistență pot afecta funcționarea circuitului. Prin urmare, este recomandat să înlocuiți rezistența R2 cu un rezistor multi-turn de 100 Ohmi.

Cu ajutorul acestuia, puteți regla foarte precis tensiunea de ieșire dorită.

Mai întâi trebuie să găsiți toate componentele necesare, precum și un slot pentru baterii.

Dispozitivul poate încărca baterii de aproape orice standard dacă adaptezi slotul corespunzător. La asamblare, nu este nevoie să utilizați o placă de circuit imprimat. Instalarea se face folosind o metodă cu balamale. Componentele sunt lipite sub fanta bateriei și umplute cu lipici fierbinte, deoarece circuitul este foarte fiabil în funcționare.

Dispozitivul asamblat arată cam așa:

Dar poate arăta mult mai bine.

Trebuie doar să alegeți un LED cu cea mai mică tensiune de strălucire posibilă, altfel s-ar putea să nu se aprindă deloc. Această schemă poate încărca mai multe baterii, dar este recomandat să o folosiți doar pentru a încărca una.

Procesul de încărcare a bateriilor Ni-Mh în modelarea aeronavei este ușor diferit de cel general acceptat. În mod obișnuit, modelatorul încarcă bateriile înainte de a pleca pe teren, încărcând bateria peste noapte. Dar se întâmplă că atunci când împachetați rapid pentru zboruri, bateriile de la bord sau echipamentele se dovedesc a fi complet sau parțial descărcate și pur și simplu nu există timp să le încărcați cu un încărcător obișnuit „de noapte”.

Avantajele bateriilor moderne NiMh sunt capacitatea de a le încărca cu curent mare, până la 1C, fără consecințe asupra sănătății sale. Singurul lucru la care trebuie să acordați atenție atunci când încărcați este temperatura și tensiunea finală de încărcare. Te poți uita la cel mai simplu încărcător, nu este automatizat și controlul încărcării complete este controlat manual pentru a crește temperatura. De asemenea, puteți cumpăra un încărcător pentru toate tipurile de baterii.

Pentru a proteja bateria de supraîncărcare, controlul tensiunii poate fi încredințat unui dispozitiv automat, care va opri bateria când este atinsă o anumită tensiune și va menține bateria în stare încărcată. Despre un asemenea automat încărcător pentru Ni-Mh și Ni-Cdși va fi discutat în acest articol.

Diagrama unui încărcător de baterie ni-mh

Dezvoltat de mine și asamblat pe o placă încărcător pentru NiMhși Ni-Cd, circuitul este simplu, toate elementele sunt disponibile.

Elementul de prag din circuit este dioda zener D1, se deschide când se atinge tensiunea de stabilizare, deschizând astfel cheia de pe tranzistoare și pornind releul, care oprește bateria. Divizorul de tensiune de pe R1-R2 stabilește pragul superior, la atingerea căruia bateria este oprită pentru 5 celule hidrură este de 7,2v (întrerupătorul s1 este închis). Când bateria este conectată la R5, tensiunea scade la tensiunea bateriei și, deoarece este mai mică de 7,2 V, D1 este închis și releul este dezactivat, în timp ce contactele sale sunt închise și are loc încărcarea. Când se atinge 7,2V, dioda zener se deschide, releul este activat și deconectează bateria.

Tensiunea bateriei menține dioda zener deschisă și releul pornit, contactele releului rămân deschise - acest lucru se întâmplă pentru o perioadă de timp până când tensiunea bateriei scade sub 7,1 V, moment în care dioda zener se închide și releul conectează din nou bateria pentru încărcare. Acest proces se repetă în mod constant. LED-ul semnalizează sfârșitul încărcării.

Scopul altor elemente încărcător pentru Ni-Mh ca urmare a:

• C1 - reduce frecvența de comutare a releului în absența unei baterii conectate (un semn al încărcătorului este clicul releului fără o baterie conectată).
• D2 - protejează tranzistoarele de defecțiunea de tensiune inversă care apare în bobina releului.
• R5 cu o putere de cel puțin 2w - setează curentul de încărcare și este selectat pentru a obține curentul dorit (pot fi folosite în schimb lămpi cu incandescență de 12v).
• S1 - comută modurile pentru încărcarea bateriilor de 5 cutii și 8 cutii.
• S2 este un element opțional; servește pentru a forța încărcătorul în modul de încărcare.
• Releul pe care il am este de o marca necunoscuta, de la unitatea de comanda a unui frigider de magazin.
• D1 - poate fi înlocuit cu orice altă diodă zener de 2...4v.

Asta mi s-a întâmplat. Am instalat două LED-uri pentru frumusețe.

Configurarea încărcătorului Ni-Mh

Tăiați rezistențele în poziția de mijloc, conectați încărcătorul la o sursă de alimentare de 12...18 V, releul începe să dea un clic periodic, S1 este închis, conectați baterie ni-mh cu un voltmetru conectat la el. Folosind rezistorul R1, ne asigurăm că LED-ul nu luminează și controlăm tensiunea bateriei. Când ajungem la 7,2V, începem să rotim R1 până când LED-ul se aprinde și releul declanșează (este indicat să efectuați această operațiune de mai multe ori pentru o poziționare mai precisă a rezistenței). Gata, configurarea bateriei cu 5 celule este completă.

Deschidem S1 și procedăm la fel cu bateria de 8 cani, doar că acum rotim R2 și pragul de răspuns este de 11,5...11,6v. R1 nu poate fi întors în acest moment! Când încărcați 8 baterii de la o sursă de 12V, LED-ul nu se va aprinde, există două opțiuni: fie agățați LED-ul pe o pereche separată de contacte releu, fie creșteți tensiunea de alimentare a încărcătorului la 15...18V.

În mod similar, puteți configura acest încărcător să funcționeze cu baterii Ni-Cd.

În timpul încărcării cu un curent de aproximativ 500 mA, încălzirea bateriilor Ni-Mh cu o capacitate de 1700 mA nu a fost observată, așa cum este cazul la încărcarea cu un curent scăzut peste noapte, în timp ce bateria este încărcată complet, renunțând la aproape toate capacitatea sa la descărcarea ulterioară.

Puteți seta tensiunea finală destul de precis și cu câteva modificări simple puteți adapta două astfel de încărcătoare pentru două cutii

Pentru funcționarea normală a oricărei baterii, trebuie să vă amintiți întotdeauna „Regula celor trei P”:

1. Nu supraîncălziți!
2. Nu reincarca!
3. Nu descărcați excesiv!

Puteți utiliza următoarea formulă pentru a calcula timpul de încărcare pentru o baterie NiMH sau cu mai multe celule:

Timp de încărcare (h) = Capacitatea bateriei (mAh) / Curent încărcător (mA)

Exemplu:
Avem o baterie cu o capacitate de 2000mAh. Curentul de încărcare din încărcătorul nostru este de 500 mA. Împărțim capacitatea bateriei la curentul de încărcare și obținem 2000/500=4. Aceasta înseamnă că la un curent de 500 miliamperi, bateria noastră cu o capacitate de 2000 miliamperi oră se va încărca la capacitate maximă în 4 ore!

Și acum mai detaliat despre regulile pe care trebuie să încercați să le urmați pentru funcționarea normală a unei baterii de nichel-hidrură metalică (Ni-MH):

1. Depozitați bateriile Ni-MH cu o cantitate mică de încărcare (30 - 50% din capacitatea lor nominală).
2. Bateriile nichel-hidrură metalică sunt mai sensibile la căldură decât bateriile nichel-cadmiu (Ni-Cd), așa că nu le supraîncărcați. Supraîncărcarea poate afecta negativ puterea curentă a bateriei (capacitatea bateriei de a menține și elibera încărcarea acumulată). Dacă aveți un încărcător inteligent cu „ Delta Vârf„(întreruperea încărcării bateriei când se atinge vârful de tensiune), atunci puteți încărca bateriile practic fără riscul de supraîncărcare și distrugere a acestora.
3. Bateriile Ni-MH (hidrură metalică de nichel) pot fi „antrenate” (dar nu neapărat!) după cumpărare. 4-6 cicluri de încărcare/descărcare pentru baterii într-un încărcător de înaltă calitate vă permit să atingeți limita capacității care a fost pierdută în timpul transportului și depozitării bateriilor în condiții discutabile după părăsirea fabricii de producție. Numărul de astfel de cicluri poate fi complet diferit pentru bateriile de la diferiți producători. Bateriile de înaltă calitate își ating limita de capacitate după doar 1-2 cicluri, în timp ce bateriile de calitate îndoielnică cu capacitate artificială mare nu își pot atinge limita de capacitate nici după 50-100 de cicluri de încărcare/descărcare.
4. După descărcare sau încărcare, încercați să lăsați bateria să se răcească la temperatura camerei (~20 o C). Încărcarea bateriilor la temperaturi sub 5 o C sau peste 50 o C poate afecta semnificativ durata de viață a bateriei.
5. Dacă doriți să descărcați o baterie Ni-MH, nu o descărcați la mai puțin de 0,9 V pentru fiecare celulă. Când tensiunea bateriilor cu nichel scade sub 0,9V per celulă, majoritatea încărcătoarelor cu „inteligență minimă” nu pot activa modul de încărcare. Dacă încărcătorul dvs. nu poate recunoaște o celulă descărcată profund (descărcată mai puțin de 0,9 V), atunci ar trebui să recurgeți la utilizarea unui încărcător „prost” sau să conectați bateria pentru o perioadă scurtă de timp la o sursă de alimentare cu un curent de 100-150mA până când bateria tensiunea ajunge la 0,9V.
6. Dacă utilizați în mod constant același ansamblu de baterie într-un dispozitiv electronic în modul de reîncărcare, atunci uneori merită să descărcați fiecare baterie din ansamblu la o tensiune de 0,9V și să o încărcați complet într-un încărcător extern. Această procedură completă de ciclism trebuie efectuată o dată la fiecare 5-10 cicluri de reîncărcare a bateriei.

Masă de încărcare pentru bateriile tipice Ni-MH

Datele din tabel sunt valabile pentru bateriile complet descărcate

S. Rychikhin

Sugerez varianta unui incarcator simplu. Pentru a-l asambla, puteți folosi piese din echipamente casnice vechi.

Dispozitivul este o sursă de curent reglabilă, stabilizată, care vă permite să mențineți o anumită valoare a curentului de încărcare pe parcursul întregului proces de încărcare a bateriei. Diagrama dispozitivului este prezentată în Fig. 1.

Tensiunea de rețea scade transformatorul T1, redresează puntea de diode VD1 și netezește condensatorul C1. Tensiunea rectificată și netezită este furnizată unui stabilizator de curent asamblat pe tranzistoarele VT1, VT2, dioda zener VD2 și rezistențele R2-R6.

Principiul de funcționare al stabilizatorului de curent este foarte simplu: un stabilizator de tensiune convențional este asamblat pe tranzistorul VT1, a cărui bază este alimentată cu o tensiune de referință de la dioda zener VD2, iar rezistențele R4-R6 sunt incluse în circuitul emițătorului, care setează curentul de încărcare a bateriei. Deoarece tensiunea de la baza tranzistorului VT1 și, prin urmare, la aceste rezistențe, este stabilizată, curentul care curge prin ele și secțiunea emițător-colector a tranzistorului VT1 este stabil. În consecință, curentul de bază al tranzistorului VT2, care reglează curentul de încărcare al bateriilor, este de asemenea stabil. Rezistoarele R5 și R6 efectuează ajustări grosiere și, respectiv, fine ale curentului de încărcare. Curentul de încărcare este controlat în funcție de citirile miliametrului PA1. Dioda VD3 previne descărcarea bateriilor conectate atunci când dispozitivul este oprit. LED-ul HL1 indică faptul că încărcătorul este conectat la rețea.

În dispozitiv, în loc de cele indicate în diagramă, puteți utiliza orice tranzistoare din seria KT315 (VT1), KT814, KT816 (VT2). Este recomandabil să instalați tranzistorul VT2 pe un mic radiator cu o suprafață de 8... 10 cm2. Curentul direct admis al diodelor VD1 și VD3 nu trebuie să fie mai mic decât curentul maxim de încărcare a bateriei. Dioda Zener VD2 - orice tensiune 10...12 V. Rezistoare fixe - MLT-0,5, variabile - orice. Condensator C1 - orice condensator de oxid, cu o capacitate nu mai mică decât cea indicată în diagramă și o tensiune nominală nu mai mică decât valoarea amplitudinii tensiunii pe înfășurarea secundară a transformatorului T1.

Transformator - transformator de ieșire de scanare a cadrului TVK-70L2 cu tub TV. Circuitul său magnetic trebuie reasamblat cap la cap prin îndepărtarea garniturii izolatoare din hârtie din spațiul dintre capetele plăcilor de circuit magnetic. Înfășurarea primară rămâne, dar secundara trebuie să fie rebobinată. Înfășurarea primară conține 3000 de spire de sârmă PEV-1 cu un diametru de 0,12 mm, înfășurarea secundară (înfășurare) conține 330 de spire de sârmă PEV-2 cu un diametru de 0,23 mm. Secțiunea transversală a circuitului magnetic este de 18x23 mm. Tensiunea de pe înfășurarea secundară a transformatorului modificat ar trebui să fie între 22...25 V. miliampermetru DC - oricare cu un curent de abatere total de 50 mA.

Toate părțile încărcătorului, cu excepția transformatorului T1, LED HL1, rezistențe variabile R5 și R6, miliampermetrul PA1 și tranzistorul de control VT2, sunt asamblate pe o placă de circuit imprimat, al cărei desen este prezentat în Fig. 2.

Aspectul dispozitivului asamblat este prezentat în Fig. 3.

Algoritmul de încărcare este foarte simplu: bateriile descărcate sunt conectate la un încărcător și încărcate timp de 16 ore. Curentul de încărcare este selectat în funcție de capacitatea nominală a bateriei. Pentru a face acest lucru, capacitatea bateriei (în Ah) este înmulțită cu 100 și curentul de încărcare se obține în miliamperi. De exemplu, pentru o baterie TsNK-0,45 curentul de încărcare este de 45 mA, iar pentru o baterie 7D-0,125 este de 12,5 mA.

Un dispozitiv asamblat fără erori nu necesită ajustare.
[email protected]