Hoverboard - nó phù hợp với ai và phương tiện giao thông mới thuận tiện như thế nào? Ai đã phát minh ra chiếc ván trượt - lịch sử của chiếc xe điện này

Những điều tốt nhất để làm trong mùa xuân và mùa hè

Một chiếc ván trượt là gì và làm thế nào để lái nó?

Hoverboard là loại xe scooter hai bánh, xe scooter tự cân bằng (Gyroscooter) là loại xe điện cá nhân dạng thanh ngang có hai bánh ở hai bên, con quay có tay cầm cao để bạn có thể bám vào. Là món đồ chơi thể thao vô cùng hiện đại, là hình thức di chuyển, giải trí dành cho giới trẻ.

Ván trượt sử dụng động cơ điện chạy bằng pin điện và một loạt cảm biến con quay hồi chuyển để tự cân bằng và duy trì vị trí nằm ngang của chỗ để chân.

Phát minh này có từ những năm 1990, khi nguyên mẫu đầu tiên của ô tô sử dụng hệ thống cân bằng tự động trong thiết kế xuất hiện.

Tổ tiên của loại hình vận chuyển con quay hồi chuyển hiện đại này có thể được gọi là phát minh ra Segway nổi tiếng. Thiết bị này còn có hai bánh xe và chỗ để chân. Đôi khi mô hình thậm chí có thể được trang bị ghế ngồi.

Bảng treo cân bằng thông minh.

Sự khác biệt giữa Segway và bảng treo là không có vô lăng.

Những chiếc ván trượt hiện đại đầu tiên bắt đầu xuất hiện khá gần đây, vào đầu những năm 2014. Một số công ty Hàn Quốc và Trung Quốc đã tiến hành sản xuất hàng loạt và hiện đại hóa các nguyên mẫu hiện có.

Nếu chúng ta nói về chất lượng, thì đến năm 2016 đã có những mẫu xe rất tốt được bán và thực sự chạy rất tốt.

Uixon One máy bay phản lực trượt tuyết.

Segway Gyrox Nineboot.

Thiết bị ván trượt

Một chiếc ván trượt Cân bằng thông minh thế hệ đầu tiên xuất sắc với mức giá ưu đãi. Mẫu 2016 được cải tiến và sửa đổi.

Một bảng treo bao gồm một số yếu tố:

2 động cơ điện;
Hệ thống cảm biến con quay hồi chuyển;
Thiết bị điều khiển xử lý thông tin nhận được từ cảm biến;
Thân ván trượt;
Ắc quy.

Các thiết bị bổ sung cũng có thể có mặt: màn hình, bảng điều khiển, mô-đun Bluetooth, loa để phát nhạc, đèn, v.v. Các nhà sản xuất khác nhau có thể cung cấp các bộ dụng cụ cơ thể khác nhau.

Làm thế nào để lái một chiếc ván trượt

Ván trượt CROSSWAY X, tốc độ: lên tới 20 km/h.

Việc điều khiển ván trượt không được thực hiện bằng thao tác tay mà bằng cách di chuyển trọng lượng cơ thể từ bên này sang bên kia, giống như trên ván trượt, vì vậy cần có sự khéo léo để điều khiển nhưng có thể dễ dàng đạt được. Để tiến về phía trước bạn cần nghiêng người theo hướng thích hợp, phanh và lùi - ngược lại. Việc rẽ được thực hiện bằng cách chuyển trọng lượng cơ thể theo hướng mong muốn. Nhìn chung, mọi thứ đều đơn giản và hợp lý, chiếc xe này lái thông minh và thú vị.

Khi trọng tâm của cơ thể di chuyển về phía trước, cảm biến con quay hồi chuyển sẽ phát hiện chuyển động này và động cơ bắt đầu quay về phía trước. Khi bạn nghiêng người về phía trước, thiết bị sẽ di chuyển thẳng.

Bằng cách ngả người về phía sau, người dùng đặt chuyển động theo hướng ngược lại, xe sẽ lùi về phía sau.

Khi bạn chuyển trọng lượng cơ thể sang một chân, chỉ có một động cơ bật và ván trượt quay.

Mọi hoạt động của thiết bị điều khiển và động cơ diễn ra trong chưa đầy một giây, gần như ngay lập tức, không chậm trễ.

Thông thường, chỉ sau vài phút luyện tập, người mới bắt đầu có thể tự tin đứng trên ván trượt.

Nhiệt độ khi đạp xe:

cho phép từ -10 đến +50 ° C
đề nghị từ +10 đến +30 ° C

Sự an toàn

Ván trượt trẻ em Smart Balance Kid và bảo vệ. Tải trọng tối đa: 60 kg. Tốc độ tối đa: 8 km/h.

Hoverboard và một số phát minh hiện đại khác là phương tiện di chuyển khá nguy hiểm. Ở nhiều quốc gia, việc vận hành ván trượt và ván trượt đã bị cấm cả trên đường bộ và vỉa hè (lệnh cấm được áp dụng ở Anh, việc sử dụng chúng chỉ được phép sử dụng trên tài sản cá nhân khi có sự đồng ý của chủ sở hữu). Vì vậy bạn không nên lái những thiết bị này trên đường. Nhưng đối với một công viên hoặc sân chơi thì chúng thật hoàn hảo.

Ngã từ ván trượt (đặc biệt là ở tốc độ cao) có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng, bao gồm cả gãy xương, nhưng điều này áp dụng cho bất kỳ phương tiện nào - từ ván trượt đến xe đạp. Bạn cần một chiếc mũ bảo hiểm, bảo vệ khuỷu tay, đầu gối và cổ tay giống như khi trượt patin. Tuy nhiên, nếu bạn nhìn vào các vận động viên trượt băng, bạn sẽ không tìm thấy ai ở vị trí phòng thủ; họ hiếm khi sử dụng nó.

Nói chung, nếu bạn có một nơi để bạn có thể cưỡi ngựa, thì ván trượt là một lựa chọn tuyệt vời dành cho thanh thiếu niên, điều này hóa ra lại thú vị hơn nhiều so với bất kỳ chiếc ván trượt nào. Cái này mua hàng tốt nhất cho mùa hè. Điều quan trọng đầu tiên là xác định nơi bạn có thể lái nó!

Có cả mẫu đặc biệt ván trượt trẻ em- đối với trẻ em bạn cần chọn chúng.

Những đổi mới kỹ thuật đang bùng nổ trong cuộc sống của chúng ta một cách nhanh chóng, làm chúng ta ngạc nhiên với những khả năng gần như tuyệt vời của chúng và luôn đặt ra câu hỏi: tại sao trước đây không ai nghĩ đến điều này? Và cấu trúc bên trong không còn khiến ai ngạc nhiên: bộ xử lý, cảm biến con quay hồi chuyển, bo mạch chủ? Có vẻ như không có gì phức tạp về nền tảng tự hành trên bánh xe này và ngay cả một học sinh cấp hai cũng có thể nghĩ ra nó.

Tuy nhiên, chỉ biết về bộ linh kiện của thiết bị thôi là chưa đủ. Khó khăn là đảm bảo rằng mọi thứ kết hợp với nhau đều hoạt động như mong đợi. Trong trường hợp này, nó phải ổn định và tuân theo mệnh lệnh do chuyển động của cơ thể đưa ra, chỉ bằng cách di chuyển trọng tâm.

Ai đã phát minh ra ván trượt?

Lúc đầu là vậy. Vào cuối thế kỷ trước, Dean Kamen người Mỹ đã phát minh ra một chiếc xe máy điện, đó là một bệ có bánh xe có kích thước ấn tượng ở hai bên. Một cột lái dạng cột đã được lắp đặt trên bệ. Khi bắt đầu phát triển, nguyên tắc cân bằng tự động là tối quan trọng.

Hoverboard ở dạng đã trở nên phổ biến chưa từng có trên thế giới trong một thời gian ngắn kỷ lục đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển:

1. Năm 2001, Segway được ra mắt công chúng tuy nhiên nó không được sử dụng rộng rãi vì khá cồng kềnh và đắt tiền. Sử dụng trong cuộc sống hàng ngày đòi hỏi phải cung cấp không gian lưu trữ. Ý tưởng đã được phát triển.

2. Vào năm 2013, trên Kickstarter, chủ sở hữu Solowheel Shane Chen đã giới thiệu chiếc ván trượt Hovertrax với .

3. Năm 2014, tại Hội chợ Canton, đại diện của công ty Chic Robotics của Trung Quốc, dẫn đầu bởi nhà phát triển David Pierce, đã giới thiệu với thế giới Smart S1. Chiếc ván trượt đầu tiên nhỏ gọn, được điều khiển bằng điện tử và có hệ thống tự cân bằng tích hợp.

Cả hai nhà sản xuất đều tranh cãi về tính ưu việt của họ trong việc phát minh ra bảng treo. Vì ý tưởng về một chiếc xe có chức năng tự cân bằng đã xuất hiện từ rất lâu trước khi tạo ra Segways mini, chúng ta có thể nói rằng cả hai công ty đều có thể làm việc song song trong quá trình tạo ra chiếc xe của mình và có được các tùy chọn gần như giống hệt nhau cùng một lúc.

David Pearce và Shane Chen là những người đầu tiên giới thiệu chiếc ván trượt này tới công chúng. Điều đáng giả định là các nhà sản xuất điện tử khác cũng đang nghiên cứu ý tưởng do Dean Kamen đề xuất với thế giới. Điều này hiện đã được chứng minh bằng nhiều thương hiệu sản xuất tiện ích này. Vấn đề quyền tác giả trong trường hợp này đang gây tranh cãi, ngoại trừ tên của người sáng lập - người tạo ra Segway đầu tiên.

Khi mua bảng treo, bạn nên ưu tiên những nhà sản xuất nổi tiếng có thể đảm bảo chất lượng sản phẩm của mình. Sử dụng ván trượt được làm từ các linh kiện rẻ tiền có thể dẫn đến thương tích do hỏng hóc. Pin kém chất lượng đặc biệt nguy hiểm.

Điều gì hấp dẫn ở bảng treo và triển vọng của nó?

Xe điện mini là một tiện ích không kém phần hấp dẫn đối với người lớn và trẻ em. Sự đa dạng của các mẫu mã được sản xuất cho phép bảng treo được sử dụng trong các lĩnh vực khác nhau của cuộc sống. là một món đồ chơi, mặc dù có hệ thống điều khiển và cân bằng điện tử nhưng rất hữu ích và cho phép trẻ phát triển các kỹ năng duy trì thăng bằng trên bệ chuyển động, hướng dẫn trẻ bằng cách thay đổi trọng tâm.

Hiện tại, ván trượt chất lượng cao nhất là: ván trượt đầu tiên và duy nhất có pin LG tháo nhanh và không có trọng lượng tối thiểu. Ngay cả một đứa trẻ cũng có thể lái chiếc ván trượt. - ván trượt duy nhất hoàn toàn không thấm nước từ khi sản xuất. - một chiếc ván trượt có thương hiệu với thiết bị tuyệt vời. Có chất lượng tuyệt vời.

Người lớn thường phải đối mặt với vấn đề lãng phí thời gian và muốn giảm bớt sự mất mát trên đường đến nơi làm việc hoặc cuộc họp. Cơ hội sử dụng phương tiện giao thông nhỏ gọn khi việc di chuyển bằng ô tô hoặc xe buýt là không thực tế do khoảng cách cũng rất hấp dẫn.

Sự phổ biến ngày càng tăng của ván trượt di chuột tỷ lệ thuận với giá nhiên liệu ngày càng tăng. Thiết bị chạy bằng pin lithium-ion, tùy theo dung lượng, có thể đi được quãng đường từ 10 đến 150 km mà không cần sạc lại. Bây giờ vào năm 2018, nhiều biến thể khác nhau của cấu hình bảng treo đã xuất hiện. Cái này và . Đường kính bánh xe khác nhau - , inch. Quả thực, đây là một thiết bị mang tính cách mạng phổ quát.

Người phát minh ra ván trượt là Dean Kamen. Đây là một nhà phát minh người Mỹ có nhiều thiết bị hữu ích được ghi nhận: ví dụ như ống tiêm tự động dành cho những người mắc bệnh tiểu đường hoặc máy lọc máu do bác sĩ điều khiển qua điện thoại. Nhưng chính việc phát minh ra Segway đã mang lại danh tiếng cho Dean Kamen trên toàn thế giới.

Kamen sinh năm 1951 tại New York. Từ nhỏ, cậu bé đã thể hiện sự độc đáo và ham muốn phát minh. Khi còn đi học, Dean đã nghĩ ra hệ thống âm nhạc màu sắc.

Việc lựa chọn cơ sở giáo dục đại học là điều đương nhiên: Dean Kamen quan tâm đến những công nghệ mới nhất và vào Học viện Bách khoa Worcester. Đúng là anh ấy chưa hoàn thành nó. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản Kaman tạo dựng sự nghiệp với tư cách là nhà phát minh các thiết bị y tế.

Có lẽ chính công việc trong lĩnh vực công nghệ y tế đã dẫn đến việc tạo ra Segway. Trong mọi trường hợp, việc phát minh ra ván trượt được theo sau bởi việc Dean Kamen tạo ra xe lăn con quay hồi chuyển iBOT.

Bảng treo được đặt tên từ thuật ngữ âm nhạc Ý segue, được dịch là “theo dõi, theo dõi”. Cái tên này lần đầu tiên được đặt cho nhà sản xuất ván trượt Kamen, sau đó cái tên này trở thành cái tên quen thuộc cho những chiếc xe máy điện loại này. Bây giờ từ “Segway” đồng nghĩa với thuật ngữ “gyro scooter”.

Dean Kamen đã phát triển thiết bị này trong khoảng mười năm. Segway được giới thiệu tới công chúng vào năm 2001. Và vào năm 2014, em trai của con quay hồi chuyển này đã xuất hiện trên thị trường - một con quay hồi chuyển, hay còn gọi là Segway mini. Hay nói một cách đơn giản, một chiếc Segway không có tay cầm, chỉ bao gồm bệ và bánh xe.

Dean Kamen hiện đang điều hành công ty nghiên cứu và phát triển DEKA Research & Development Corp. Một công ty khác do Kaman thành lập, Vì Cảm hứng và Công nhận Khoa học và Công nghệ, hay đơn giản là FIRST (“Đầu tiên”), hàng năm đã tổ chức Cuộc thi Robotics ĐẦU TIÊN dành cho học sinh kể từ năm 1992, một cuộc thi về robot.

Lịch sử của bảng treo bắt đầu từ những năm 90, khi những nguyên mẫu đầu tiên cũng hoạt động trên hệ thống tự cân bằng bắt đầu xuất hiện. Vào những năm 2000, chiếc Segway tự cân bằng đầu tiên đã xuất hiện, tính năng chính của nó là cột lái, nơi thực hiện việc rẽ bằng tay.

Ván trượt là gì

Một chiếc ván trượt (hoverboard, xe điện, con quay hồi chuyển, Segway mini, Segway thông minh) là phép màu kỹ thuật mới nhất trong lĩnh vực phát triển giao thông vận tải. Không giống như người tiền nhiệm của nó, ván trượt hoàn toàn không có cột lái - việc điều khiển diễn ra bằng cách chuyển trọng lượng cơ thể lên ván.

Một bảng treo bao gồm những gì và làm thế nào để chọn nó

Chúng ta hãy tìm hiểu bảng treo là gì và nó bao gồm những gì. Thiết bị này là một bệ nằm ngang với hai bánh xe ở hai bên, được điều khiển bằng động cơ điện tích hợp và tự động cân bằng, chạy bằng pin lithium-ion mạnh mẽ.

Các bộ phận chính của bảng treo:

Máy tính chính xử lý thông tin;

Dẫn động bánh xe bằng động cơ điện;

Hệ thống cảm biến con quay hồi chuyển bố trí khắp bảng treo;

Tòa nhà chính;

Pin lithium-ion.

Tùy thuộc vào việc sửa đổi, sáng chế có thể được trang bị màn hình hiển thị thông tin, thiết bị chiếu sáng, các chỉ báo, thiết bị khác dưới dạng cổng USB, tín hiệu âm thanh, loa, v.v.

Vậy bạn nên chọn loại ván trượt nào? Những người dùng có kinh nghiệm sẽ cho bạn biết rằng chiếc ván trượt lý tưởng phải có tuổi thọ lâu dài, việc lái nó phải thoải mái và việc vận chuyển phải dễ dàng và thoải mái. Vì vậy, sự lựa chọn phải được tiếp cận một cách có trách nhiệm và cẩn thận.

1. Pin – phần quan trọng nhất của một chiếc ván trượt. Để giảm giá thành của một chiếc ván trượt, nhiều công ty lắp đặt pin Trung Quốc kém chất lượng. Điều này ảnh hưởng đến thời gian sử dụng - pin nhanh hết. Ván trượt Gyro cũng được biết là có khả năng tự bốc cháy do pin lithium-ion chất lượng thấp. Vì vậy hãy chọn sản phẩm chất lượng. Một trong những lựa chọn pin tốt nhất cho ván trượt là pin lithium-ion của Samsung.

2. Công suất động cơ điện. Đây là điểm mấu chốt. Trên thực tế, công suất càng lớn thì lực kéo của ván trượt càng mạnh. Bạn sẽ không bị mất tốc độ khi leo dốc, chuyến đi sẽ tự tin và lâu dài, ngay cả với tải trọng tối đa trên bệ. Bạn cần chọn từ 300 W cho mỗi bánh dẫn động.

Thông số này phải được chọn dựa trên trọng lượng của người được chọn bảng treo. Nếu là trẻ nhỏ thì trọng lượng phải nhẹ để trẻ không bận tâm đến bộ phận gấp cồng kềnh. Trong trường hợp này, hãy lấy một tấm ván nhỏ gọn có trọng lượng tối thiểu - trong vòng 10 kg.

4. Đường kính bánh xe. Ở đây mọi thứ đều đơn giản: đường kính bánh xe càng lớn thì việc lái ván trượt càng thoải mái, nhưng đồng thời nó sẽ to hơn và nặng hơn. Nếu bạn chủ yếu lái xe trên những con đường bằng phẳng và bằng phẳng thì hãy chọn đường kính nhỏ hơn mà không gặp vấn đề gì. Nhưng khi đường có ổ gà, gập ghềnh hoặc hoàn toàn là địa hình thì hãy chọn bánh xe lớn.

5. Các tính năng bổ sung. Bạn cũng có thể lái xe Segway mini và nghe nhạc nhờ loa tích hợp. Tính năng này sẽ giúp lái xe an toàn hơn, không giống như lái xe bằng tai nghe, vì bạn sẽ nghe thấy cả thế giới xung quanh và bản nhạc yêu thích của mình. Ngoài ra, còn có các tùy chọn kiểu máy nơi bạn có thể kết nối tiện ích của mình với bảng treo bằng Bleutooth và điều khiển nó từ xa.

Làm thế nào để một chiếc ván trượt hoạt động? Công cụ quan trọng nhất để điều khiển ván trượt là khả năng giữ thăng bằng của cơ thể bạn trên mặt sàn. Kiểm soát chuyển động xảy ra do phản ứng của các cảm biến được tích hợp trong thân Segway mini để di chuyển cơ thể bạn theo hướng mong muốn.

Nhớ!Không thực hiện bất kỳ chuyển động đột ngột nào vì cảm biến sẽ phản ứng theo cách tương tự và có thể khiến bạn bị ngã.

Cách đi xe trượt ván đúng cách

Hướng dẫn từng bước:

Bước 1. Làm quen với thiết bị, đọc hướng dẫn sử dụng.Đặc biệt chú ý đến an toàn lái xe.

Bước 2. Nếu bạn thấy sợ khi đứng trên ván trượt bằng chân thì hãy thử dùng tay.Đặt cả hai lòng bàn tay lên bục thay vì đặt chân lên. Hãy thử nghiêng bảng để Segway mini bắt đầu di chuyển về phía trước. Sau đó thay đổi hướng và nghiêng thiết bị theo hướng ngược lại để thiết bị bắt đầu di chuyển về phía sau. Điều này sẽ giúp bạn hiểu góc nghiêng hoạt động như thế nào để di chuyển hoàn toàn.

Bước 3. Hãy học cách đứng đúng vì đó là một nửa trận chiến. Bạn cần phải lên ván trượt với khoảng cách thời gian tối thiểu - nhanh chóng và tự tin. Do đó, tải trọng được phân bổ đều trên toàn bộ nền tảng và bảng treo không di chuyển đi đâu cả. Người dùng Segway mini nâng cao khuyên bạn nên uốn cong đầu gối một chút để bạn có thể duỗi thẳng cơ thể dễ dàng hơn nếu cần.

Bước 4. Chúng tôi giữ thăng bằng một cách chính xác. Ván trượt được thiết kế dựa trên sự cân bằng nên bạn sẽ cần học cách giữ thăng bằng và nghiêng người một cách nhẹ nhàng. Nếu bạn khó thực hiện việc này nếu không có sự hỗ trợ, hãy thử thực hiện gần bức tường hoặc lan can, tập trung vào chúng khi có sự cố xảy ra.

Bước 5. Chuyển động về phía trước.Đầu tiên, hãy cố gắng chuyển trọng lượng của bạn lên các ngón chân một cách nhẹ nhàng, đồng thời hơi cong cơ thể về phía trước. Như vậy, bảng treo sẽ bắt đầu di chuyển thẳng. Để tăng tốc, bạn cần uốn cong cơ thể nhiều hơn bình thường một chút, v.v. mỗi khi bạn cần tăng tốc độ đạp xe.

Cẩn thận! Di chuyển cơ thể của bạn về phía trước rất trơn tru. Theo quy định, đối với người mới bắt đầu, nhiều cú ngã xảy ra vào thời điểm này.

Bước 6.Đảo ngược hoặc phanh.Để dừng lại hoặc lùi lại, trọng lượng cơ thể phải được chuyển sang gót chân (kéo cơ thể về phía sau). Vì vậy, Segway mini sẽ bắt đầu giảm tốc độ và sớm bắt đầu dừng lại, và nếu bạn tiếp tục tạo áp lực lên gót chân, con quay hồi chuyển sẽ di chuyển về phía sau. Giai đoạn này cũng sẽ khó khăn đối với người mới bắt đầu, có nguy cơ bị ngã. Vì vậy, bạn cần dành nhiều thời gian hơn để rèn luyện hai kỹ năng cuối cùng.

Bước 7Quay. Nếu bạn có khả năng giữ thăng bằng tốt và thoải mái với các động tác tiến và lùi thì việc học cách rẽ sẽ không khó đối với bạn. Để rẽ phải, bạn cần chuyển trọng tâm của cơ thể sang chân trái của ván để chân. Ngược lại, để rẽ trái, hãy nhấn chân vào phía bên phải của ván trượt.

Hoverboard và ô tô, tiện ích sẽ kết hợp với ô tô của bạn như thế nào

Nếu bạn đã nghe theo lời khuyên của chúng tôi, đã lựa chọn và mua hoặc đang có ý định mua một chiếc ván trượt, việc sở hữu một chiếc ô tô sẽ làm tăng tính thực dụng và dễ sử dụng của một chiếc Segway mini. Ví dụ:

Có bộ sạc trong xe không? Có, đây là cơ hội tuyệt vời để mua bộ sạc xe trượt từ ô tô của bạn. Điều này sẽ mang đến cho bạn cơ hội đi đến vùng nông thôn hoặc các chuyến đi bộ ở vùng nông thôn khác, mang theo con quay hồi chuyển và sử dụng nó ở đó, sạc lại từ ô tô nếu gần đó không có nguồn điện.

Một tính năng hữu ích và thiết thực khác là kích thước nhỏ gọn của bảng treo. Nó sẽ phù hợp với bất kỳ chiếc ô tô nào và khi gấp lại, nó sẽ chiếm rất ít không gian trong cốp xe của bạn.

Khi mua một chiếc ván trượt, hãy kết hợp nó với màu xe của bạn, trông sẽ rất ấn tượng.

Ván trượt có thể thay thế ô tô không: ưu và nhược điểm của thiết bị

Một chiếc ô tô rất tiện lợi và thậm chí cần thiết trong cuộc sống hiện đại. Đúng vậy, có một số “nhưng” mà bạn sẽ phải chấp nhận hoặc tìm kiếm các phương án di chuyển thay thế. Dưới đây là một vài điểm tiêu cực:

1. Đã bỏ ra một số tiền đáng kể để mua một chiếc ô tô, bạn không thể thiếu những khoản chi phí đi kèm: trạm xăng, xăng, chỗ đậu xe.

2. Được biết, những người lái xe dành 1/3 cuộc đời mình trong tình trạng ùn tắc giao thông, nơi họ thường thấy mình.

3. Vấn đề liên tục với bãi đậu xe trong thành phố.

Vậy ván trượt có ưu điểm gì, ưu và nhược điểm của nó là gì? Dưới đây là câu trả lời cho những câu hỏi này.

Ưu điểm của ván trượt:

Nhẹ và nhỏ gọn. Trọng lượng và kích thước của bảng treo cho phép bạn dễ dàng mang nó, chẳng hạn như trên tàu điện ngầm, mang theo đến văn phòng hoặc đặt trong cốp của một chiếc ô tô nhỏ.

Kinh tế. Kỳ quan công nghệ này hoạt động bằng cách sạc pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho động cơ. Vì vậy, bạn sẽ không cần phải tốn tiền mua nhiên liệu, điều này giúp bạn tiết kiệm đáng kể. Chỉ cần sạc thiết bị trong 1,5 - 2 giờ từ ổ cắm thông thường - và bạn có thể sử dụng.

Tính linh hoạt. Thiết bị này rất dễ sử dụng và phù hợp với mọi lứa tuổi; Giới hạn trọng lượng - lên tới 120 kg.

Tầm xa. Bằng cách sạc đầy pin, bạn có thể di chuyển một quãng đường khá xa - 10-20 km, tùy thuộc vào kiểu máy và công suất của ván trượt.

Thân thiện với môi trường. Ván trượt, không giống như ô tô và các thiết bị khác chạy bằng động cơ đốt trong, hoạt động bằng cách sạc pin lithium-ion cung cấp năng lượng cho động cơ điện. Vì vậy, nó không thải ra bất kỳ chất độc hại nào vào khí quyển.

Nhược điểm của bảng treo:

Chuyển động hạn chế. Không phải mọi con đường đều phù hợp để di chuyển trên ván trượt. Nếu đường đi đầy xóc, hố, ổ gà và đá thì bạn sẽ không thể lái xe bình thường. Cũng sẽ gặp khó khăn trên cỏ dày và cao, và nếu Segway mini có đường kính bánh xe nhỏ thì nó sẽ không thể chạy qua cỏ và trên các bề mặt nhỏ không bằng phẳng.

Không có khả năng di chuyển trên đường. Lái xe trên đường cực kỳ nguy hiểm đến tính mạng, đặc biệt là đối với những người mới bắt đầu. Nó thậm chí không phải là một chiếc xe đạp, nó vẫn cơ động hơn.

Không có khả năng nạp tiền trên đường đi. Trong khi lái xe, bạn sẽ không thể sạc lại thiết bị theo bất kỳ cách nào - đây không phải là chiếc ô tô mà bạn đổ xăng và lái tiếp. Phải mất vài giờ để sạc pin từ nguồn điện.

Thiếu hoạt động thể chất ở chân. Ngày nay, mọi người không có đủ tải cơ, đặc biệt là những người làm việc trong văn phòng. Và một chiếc Segway mini sẽ khiến nó còn nhỏ hơn nữa.

Đăng ký nguồn cấp dữ liệu của chúng tôi tại

Kamen sinh năm 1951 tại New York. Từ nhỏ, cậu bé đã thể hiện sự độc đáo và ham muốn phát minh. Khi còn đi học, Dean đã nghĩ ra hệ thống âm nhạc màu sắc.

Việc lựa chọn cơ sở giáo dục đại học là điều đương nhiên: Dean Kamen quan tâm đến những công nghệ mới nhất và vào Học viện Bách khoa Worcester.

Đúng là anh ấy chưa hoàn thành nó. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản Kaman tạo dựng sự nghiệp với tư cách là nhà phát minh các thiết bị y tế.

Thiết bị

Đơn vị này bao gồm một số yếu tố chính:

Hai động cơ điện;
Hệ thống cảm biến con quay hồi chuyển;
Một thiết bị điều khiển xử lý tất cả thông tin nhận được từ cảm biến;
Thân ván trượt;
Ắc quy.

Tùy thuộc vào kiểu máy, bảng treo có thể chứa các thiết bị bổ sung: màn hình hiển thị thông tin, bảng điều khiển, mô-đun Bluetooth, loa để phát nhạc, thiết bị chiếu sáng, v.v.

Nguyên lý hoạt động

Khi trọng tâm của cơ thể được dịch chuyển về phía trước (bằng cách nhấn các ngón chân), các cảm biến con quay hồi chuyển sẽ phát hiện lực ép này và các bánh xe bắt đầu quay về phía trước. Theo đó, khi các ngón chân ấn đều vào phần mặt trước của ván trượt, thiết bị sẽ chuyển động thẳng. Bằng cách ngả người về phía sau bằng cả hai chân đồng thời ấn cả hai gót chân vào phía sau bệ, người dùng sẽ bắt đầu chuyển động lùi lại. Việc xoay được thực hiện bằng cách nghiêng nửa bên trái hoặc bên phải của bệ về phía trước và việc rẽ tại chỗ (360 độ sang trái (ví dụ)) được thực hiện bằng cách ấn ngón chân phải và gót chân xuống. bàn chân trái. Vì mỗi nửa của ván trượt có cảm biến con quay hồi chuyển riêng nên nó sẽ di chuyển (nếu nghiêng tương ứng), tiến hoặc lùi, bất kể nửa còn lại. Đây là cách một sự chuyển hướng hoặc đảo chiều xảy ra. Và mặc dù mô tả về quá trình này nghe có vẻ phức tạp bằng lời nhưng trên thực tế mọi thứ đơn giản và trực quan hơn nhiều. Thông thường, sau vài phút luyện tập, người dùng đã có thể tự tin đứng trên ván trượt.

Sự an toàn

Ở nhiều nước, việc sử dụng ván trượt đã bị cấm cả trên đường bộ và vỉa hè. Ví dụ: lệnh cấm tương tự được áp dụng ở Vương quốc Anh (việc sử dụng chúng chỉ được phép ở các khu vực riêng tư khi có sự đồng ý của chủ sở hữu).

Hàng chục báo cáo về hiện tượng tự bốc cháy chỉ ra rằng pin lithium chất lượng thấp được sử dụng trong ván trượt giá rẻ có thể bốc cháy cả trong quá trình sạc và trong quá trình sử dụng. Một số hãng hàng không đã cấm vận chuyển ván trượt trong khoang máy bay và hành lý do nguy cơ tự bốc cháy. Amazon đã cấm bán một số mẫu trong cửa hàng của mình.

Những cú ngã từ ván trượt có thể gây thương tích nghiêm trọng, bao gồm cả gãy xương.

Tại Hoa Kỳ, một bé gái ba tuổi thiệt mạng sau vụ nổ ván trượt vào ngày 11 tháng 3 năm 2017.