Ăng-ten ô tô cho radio, thiết kế ăng-ten ô tô, ăng-ten ô tô DIY. Ăng-ten hoạt động: khả năng thu sóng vô tuyến đáng tin cậy trong mọi điều kiện Ăng-ten tương tự như nguyên lý hoạt động của cáp ô tô
Bài viết về cách chọn ăng-ten cho đài FM trên ô tô. Các loại ăng-ten và giá treo của chúng. Cuối bài viết có video hướng dẫn cách lắp và kết nối ăng-ten trên ô tô.
Nội dung của bài viết:
Hệ thống phát lại âm thanh được tích hợp trên nhiều mẫu ô tô, đặc biệt là các mẫu xe mới hơn. Theo quy định, hệ thống bao gồm một trình phát tái tạo thông tin từ nhiều phương tiện khác nhau và một máy thu radio. Thiết bị thứ hai không thể hoạt động nếu không có ăng-ten.
Ăng-ten radio trên ô tô phải đáp ứng một số yêu cầu nhất định, trong số đó có khả năng thu sóng chất lượng cao. Các chương trình phát thanh phải được phát với chất lượng tuyệt vời không chỉ trong phạm vi thành phố mà còn ở khoảng cách xa điểm phân phối tín hiệu.
Để hiểu bạn cần ăng-ten nào, bạn cần có ý tưởng về các loại thiết bị đó. Mục đích của họ có thể như sau:
- một ăng-ten thông thường để nghe các chương trình phát thanh từ đài ô tô;
- ăng-ten để thu tín hiệu truyền hình;
- Một thiết bị phổ thông cho phép bạn nghe các chương trình phát thanh và xem các kênh phát sóng truyền hình. Nó cũng thích hợp để tương tác với người điều hướng. Các thiết bị như vậy nhận được tín hiệu có chất lượng cao hơn một chút so với các tùy chọn được mô tả ở trên.
Đừng vội đưa ra lựa chọn. Tốt hơn hết bạn nên chọn ăng-ten phù hợp nhất để sử dụng trên ô tô của mình.
Tùy chọn lắp đặt ăng-ten ô tô
Dựa trên các tùy chọn cài đặt, ăng-ten được chia thành các nhóm sau:
- gắn với nam châm;
- gắn với giác hút;
- tùy chọn lắp lỗ mộng;
- thiết bị ren;
- ăng-ten nối với thùng xe bằng kẹp;
- tùy chọn tích hợp.
Những thiết bị này có một nhược điểm đáng chú ý - chúng bị ảnh hưởng bởi trạng thái của môi trường bên ngoài. Bộ khuếch đại có thể được sử dụng để tăng cường tín hiệu được cung cấp từ chúng. Khi sử dụng, bạn có thể nhận được tín hiệu từ các đài phát thanh ở xa. Các thiết bị như vậy được lắp đặt ở điểm cao nhất của cơ thể. Đây là cách duy nhất để đạt được tín hiệu chất lượng cao nhất. Có rất nhiều cấu hình ăng-ten bên ngoài và không phải tất cả chúng đều phù hợp với ô tô của bạn.
Các thiết bị trong cabin được bán kèm theo hệ thống khuếch đại được tích hợp sẵn. Chúng có thể được lắp đặt ở bất cứ đâu trong cabin - mọi thứ ở đây sẽ chỉ phụ thuộc vào mong muốn của người lái xe. Hướng dẫn dành cho các thiết bị như vậy cho biết chúng nên được đặt ở khoảng cách nào với cơ thể. Đó là khuyến khích để làm theo những khuyến nghị này.
Ăng-ten bên trong là thiết bị hoạt động. Cùng với rất nhiều ưu điểm, chúng cũng có những điểm tiêu cực. Chúng bao gồm công suất quá cao, dẫn đến méo tín hiệu. Trong trường hợp này, ăng-ten phải được chuyển sang trạng thái thụ động. Chức năng này được cung cấp ở hầu hết các thiết bị. Một nhược điểm khác của ăng-ten chủ động bên trong là giá thành tương đối cao.
Các loại gắn ăng-ten ngoài cho ô tô
Khi chọn ăng-ten cho ô tô, bạn cần tính đến đặc điểm lắp đặt của nó. Dưới đây chúng ta sẽ nói về các loại thiết bị bên ngoài.
Ăng-ten kiểu mộng ngoài
Nhiều ô tô có ăng-ten gắn trên kính thiên văn. Chúng nhận được tín hiệu khá đáng tin cậy, nhưng chúng cũng có những nhược điểm:
- Để lắp ăng-ten, người ta khoan một lỗ trên vỏ và nó có thể sớm trở thành nguồn rỉ sét.
- Khi gió mạnh và tốc độ cao, ăng-ten có thể bị gãy.
- Ăng-ten kính thiên văn bao gồm một số phần, dần dần trở nên lỏng lẻo và có thể rỉ sét, dẫn đến tiếp xúc kém giữa chúng. Vì điều này, tín hiệu vô tuyến yếu đi. Để ngăn chặn điều này xảy ra, các điểm tiếp xúc của các bộ phận phải được bôi trơn. Để làm điều này, sử dụng chất bôi trơn than chì.
Để gấp những ăng-ten như vậy, người ta sử dụng một động cơ có hộp số. Sự khác biệt giữa các loại thiết bị này là nhỏ. Máy bán tự động sẽ chỉ mở rộng và gập lại sau khi nhấn một nút nhất định nằm trên bảng điều khiển. Các thiết bị tự động rút lại và tự triển khai ngay sau khi bật thiết bị phát ra âm thanh. Những ăng-ten như vậy được kết nối với một tiếp điểm đặc biệt trên máy ghi băng vô tuyến.
Ăng-ten từ tính bên ngoài cho ô tô
Để gắn các ăng-ten hoạt động trong phạm vi FM, người ta thường sử dụng các tùy chọn gắn từ tính. Chúng có thiết kế khá đơn giản, dễ cài đặt và không tốn kém.
Nhưng họ có nhược điểm của họ. Trước hết, nó có chiều dài ngắn. Và tình huống này có thể ảnh hưởng đáng kể đến chất lượng tín hiệu nhận được. Ngoài ra, cần phải tháo ăng-ten vào ban đêm vì nó có thể dễ dàng tháo ra và dễ bị đánh cắp.
Thiết bị gắn pin bên ngoài
Ăng-ten như vậy thường được gắn trên mái nhà hoặc cản. Chúng được làm từ một thanh kim loại rắn. Các thiết bị như vậy nhỏ gọn và đáng tin cậy. Chúng thường được gắn trên cản sau hoặc trên nóc xe. Nếu bạn chọn giá đỡ cản, ăng-ten có thể được mở rộng, điều này sẽ có tác động tích cực đến việc thu tín hiệu FM.
Nếu chúng ta nói về những nhược điểm của phương án này thì trước hết đó là việc phải chạy cáp xuyên qua bên trong. Cáp phải được che chắn và tấm chắn của nó phải được nối đất.
Đây là những thiết bị hoạt động được thiết kế để nhận tín hiệu vô tuyến. Theo quy định, chúng được gắn trên kính phía trước. Những ăng-ten như vậy đắt hơn nhiều so với những ăng-ten bên ngoài vì chúng cũng bao gồm các bộ khuếch đại, phải chạy bằng điện.
Tất cả những điều trên có thể là do nhược điểm của loại ăng-ten này. Bây giờ hãy nói về lợi thế của họ:
- Tín hiệu FM sẽ được thu một cách đáng tin cậy cả trong phạm vi thành phố và bên ngoài thành phố. Hơn nữa, mức tín hiệu được điều chỉnh tự động.
- Các đặc tính khí động học của máy sẽ không bị suy giảm khi sử dụng thiết bị loại này.
- Những ăng-ten như vậy không thể bị côn đồ phá vỡ và chúng chỉ có thể bị đánh cắp bằng cách mở cửa.
Kết nối ăng-ten
Không có khó khăn trong việc kết nối ăng-ten ô tô. Tùy chọn kết nối được chọn tùy thuộc vào độ phức tạp của thiết kế và chức năng của thiết bị được chọn để cài đặt.
Để kết nối ăng-ten, chỉ cần làm theo 2 bước đơn giản:
- kết nối trực tiếp ăng-ten với thiết bị tái tạo âm thanh;
- kết nối nguồn với nó (không phải lúc nào cũng được sử dụng).
- tìm một vị trí trong ngăn có cầu chì và cấp nguồn cho thiết bị từ một trong số chúng;
- sử dụng radio làm nguồn điện.
Anten loại mới
Cách đây không lâu, ăng-ten tích hợp vào kính điện môi bắt đầu được sản xuất. Chúng bao gồm các sợi kim loại rất mỏng. Sự tích hợp của chúng vào thủy tinh được thực hiện bằng cách hàn.
Có các phiên bản in của chúng - trong trường hợp này, một lưới kim loại được áp dụng trên bề mặt kính. Trong các phiên bản tuyến tính, các sợi được đặt xung quanh chu vi của kính. Cả hai tùy chọn này đều có thể được sử dụng trên cả cửa sổ bên, cửa sổ phía sau và phía trước.
Chọn cáp nào cho ăng-ten ô tô
Thông thường, cáp đi kèm với ăng-ten, nhưng đôi khi nó bị thiếu. Hoặc có thể xảy ra trường hợp bộ sản phẩm bao gồm một sợi cáp có chất lượng rất kém và sau đó nó sẽ phải được thay thế bằng một sợi cáp khác.
Khi chọn cáp, bạn nên xem xét một số đặc điểm của nó. Vì vậy, nó phải thuộc loại được che chắn, diện tích mặt cắt của nó phải đủ lớn - chỉ có thể thu được tín hiệu chất lượng cao trong trường hợp này.
Không cần phải rút ngắn hoặc kéo dài cáp nếu bạn không hài lòng với kích thước của nó. Hãy nhớ rằng các kết nối ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng tín hiệu nhận được. Cáp hoàn toàn không được chịu áp lực cơ học, vì cáp bị hư hỏng cũng sẽ không góp phần thu tín hiệu chất lượng cao.
Phần kết luận
Đôi khi một ăng-ten có đặc tính chất lượng cao và chức năng phong phú được công bố không đáp ứng đầy đủ các yêu cầu dành cho nó. Điều này xảy ra không chỉ khi nó được thực hiện kém mà còn xảy ra khi các tiêu chuẩn vận hành bị vi phạm.
Ăng-ten tốt nhất sẽ là ăng-ten có thể cung cấp khả năng thu tín hiệu đáng tin cậy trong nhiều điều kiện khác nhau. Đối với các tùy chọn được phân đoạn yêu cầu sử dụng trong một khu vực cụ thể, tốt hơn nên chọn một tùy chọn phổ quát, sẽ cung cấp khả năng thu sóng đáng tin cậy cả trong thành phố và ở khoảng cách xa các điểm phân phối tín hiệu.
Video hướng dẫn lắp đặt và kết nối ăng-ten:
Thiết bị điện tử ô tô hiện đại có thể biến nội thất của một chiếc ô tô bình thường thành văn phòng di động, phòng hòa nhạc hay thậm chí là rạp chiếu phim. Các nhà sản xuất linh kiện điện tử nổi tiếng đến từ Châu Âu, Nhật Bản, Mỹ, Hàn Quốc và Trung Quốc không ngừng tranh giành sự chú ý và lòng trung thành của các chủ xe. Thị trường Nga ngày nay có rất nhiều hệ thống âm thanh ô tô, thiết bị định vị và màn hình tivi LCD. Nhưng chất lượng hoạt động của tất cả các thiết bị này phụ thuộc trực tiếp vào trạng thái của tín hiệu điện truyền đến đầu vào của chúng, được truyền bởi sóng vô tuyến. Công việc tách các tín hiệu cần thiết khỏi không khí và truyền chúng đến một thiết bị điện tử cụ thể chính xác là những gì ăng-ten hoạt động trên ô tô được thiết kế để thực hiện.
Điều đáng chú ý là chức năng nhận tín hiệu cho hệ thống điện tử bên trong ô tô cũng có thể được thực hiện thành công bằng ăng-ten thụ động trên ô tô, nhưng phạm vi hoạt động đáng tin cậy của thiết bị đó thường bị giới hạn trong phạm vi thành phố hoặc vùng ngoại ô gần nhất. . Ngoài ra, ở các thành phố lớn, ngay cả trong điều kiện đô thị, ăng-ten thụ động không thể đảm bảo khả năng thu sóng vô tuyến đáng tin cậy do ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng tín hiệu của các công trình bê tông cốt thép lớn: tòa nhà, cầu vượt, đường hầm, v.v.
Từ “active” trong tên ăng-ten chỉ có nghĩa là thiết bị được tích hợp bộ khuếch đại tín hiệu có khả năng thu sóng điện từ yếu và “tăng” chúng lên mức chấp nhận được. Nhưng với mục đích này, ăng-ten cũng cần có nguồn điện riêng. Bộ khuếch đại trong ăng-ten là cần thiết trong trường hợp ô tô ở xa máy phát. Có tính đến thực tế là các trạm phát được đặt chủ yếu ở các thành phố hoặc các khu vực đông dân cư khác và khoảng cách giữa chúng ở Nga có thể rất đáng kể, nên tầm quan trọng của nhiệm vụ khuếch đại tín hiệu mà ăng-ten nhận được trở nên khá rõ ràng.
Các loại ăng-ten hoạt động
Dựa trên mục đích của chúng, ăng-ten hoạt động trên ô tô có thể được chia thành 3 loại:
- anten vô tuyến. Nhận tín hiệu dành riêng cho bộ thu ô tô (radio);
- ăng-ten truyền hình (ăng-ten truyền hình). Đổi lại, ăng-ten TV đang hoạt động được chia thành analog và kỹ thuật số dựa trên loại tín hiệu nhận được;
- ăng-ten kết hợp (ăng-ten phổ quát). Đây là những thiết bị đa chức năng có khả năng nhận nhiều loại tín hiệu khác nhau - cho âm thanh, đầu thu TV, điện thoại di động, thiết bị GSM hoặc GPS, v.v.
Thú vị: Có một loại ăng-ten ô tô đang hoạt động khác - đĩa vệ tinh. Đây là những thiết bị cụ thể chưa được sử dụng rộng rãi trong số những người lái xe ô tô do chi phí cao và độ phức tạp của cả thiết bị cũng như công việc cần thiết để cài đặt và định cấu hình nó.
Dựa trên loại lắp đặt trên xe, ăng-ten hoạt động được chia thành:
- Trong cabin. Ăng-ten bên trong thường được lắp trên kính chắn gió hoặc cửa sổ sau của ô tô. Nó bao gồm một vỏ nhỏ với bộ khuếch đại tích hợp có hình bầu dục, hình chữ nhật hoặc hình tròn (loại phổ biến nhất) và các phần tử thu (“râu”);
- bên ngoài. Ăng-ten hoạt động bên ngoài có thể được lắp trên mui xe, chắn bùn hoặc nắp cốp (gắn từ tính hoặc mộng), cũng như trên cửa sổ bên (gắn kẹp). Có roi và ăng-ten bên ngoài xoắn ốc. Bộ khuếch đại của các anten như vậy thường được thiết kế thành các thiết bị riêng biệt đặt bên trong cabin.
Ưu điểm chính của ăng-ten trong cabin bao gồm tính nhỏ gọn và độ tin cậy của chúng. Các thiết bị như vậy không tiếp xúc với các yếu tố bên ngoài mạnh mẽ, vì vậy chúng vẫn giữ được chức năng và hình thức đẹp mắt trong một thời gian dài. Ngoài ra, ăng-ten bên trong được bảo vệ tốt hơn khỏi bị trộm hoặc hư hỏng cơ học.
Ăng-ten bên ngoài có một lợi thế đáng kể: chúng nhạy hơn và cho khả năng thu tín hiệu tốt hơn so với ăn-ten bên trong. Nhưng ăng-ten bên ngoài cũng có nhiều nhược điểm: cồng kềnh hơn, làm hỏng vẻ ngoài của xe, khó lắp đặt và cần có thêm lỗ trên thân để đặt cáp từ bộ phận thu. Ngoài ra, ăng-ten bên ngoài có tuổi thọ ngắn vì chúng thường xuyên phải chịu những tác động tiêu cực của môi trường.
Ngoài mức giá phù hợp và thiết kế hiện đại của thiết bị, người tiêu dùng chủ yếu quan tâm đến chất lượng thu tín hiệu mà thiết bị mua có thể cung cấp. Vì vậy, khi chọn ăng-ten ô tô đang hoạt động cho radio, trước tiên bạn nên kiểm tra xem nó có hai chế độ hoạt động chính hay không:
- “Thành phố” - một chế độ có mức độ chống ồn tăng lên khỏi ảnh hưởng tiêu cực của các cơ sở công nghiệp;
- “Turbo” - chế độ thu sóng tối đa ở khoảng cách rất xa so với nguồn tín hiệu. Bảo vệ chống nhiễu thực tế không hoạt động ở chế độ này.
Tiêu chí chọn ăng-ten TV đang hoạt động phức tạp hơn. Phần lớn phụ thuộc vào loại đầu thu TV được lắp trên ô tô. Thông thường các đầu thu truyền hình chuyên dụng đã có sẵn thiết bị ăng-ten cần thiết trong cấu hình của chúng. Nếu nhiệm vụ như vậy (chọn ăng-ten TV) phát sinh, tốt hơn hết bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia có kiến thức đặc biệt trong lĩnh vực phân phối và thu tín hiệu TV.
Khi lắp/lắp đặt ăng-ten đang hoạt động, các khía cạnh sau cần được chú ý:
- việc kết nối bộ khuếch đại ăng ten hoạt động với mạng cấp điện trên tàu phải được thực hiện thông qua cầu chì riêng;
- Không nên cắt (rút ngắn) hoặc kéo dài (kéo dài) cáp ăng-ten tiêu chuẩn vì điều này có thể dẫn đến suy giảm tín hiệu thu được;
- chất lượng tín hiệu TV phụ thuộc vào độ cao của ăng-ten (càng cao thì càng tốt) và chất lượng tín hiệu vô tuyến phụ thuộc vào khoảng cách giữa ăng-ten và bề mặt dẫn điện bên dưới - mái hoặc cánh (càng nhỏ, tốt hơn);
- khi lắp đặt ăng-ten hoạt động, bạn phải tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn lắp đặt, hướng dẫn này phải có trong gói giao hàng của một sản phẩm chất lượng;
- nếu ăng-ten được dán vào kính chắn gió, trước khi lắp đặt, kính phải được tẩy dầu mỡ kỹ lưỡng và nên tách màng bảo vệ ra khỏi lớp dính sau cùng;
- để tăng hiệu suất thu sóng ăng-ten ở tất cả các dải tần (có tính đến các phân cực sóng khác nhau), các phần tử của ăng-ten bên trong phải được đặt trên kính vuông góc với nhau - một theo chiều ngang và một theo chiều dọc;
- Cáp ăng-ten dọc theo toàn bộ chiều dài từ ăng-ten đến thiết bị không được uốn cong sắc nét. Nơi đi qua vách ngăn ô tô phải dùng gioăng cao su.
Phần kết luận
Nhiệm vụ chọn ăng-ten hoạt động phù hợp cho thiết bị ô tô mới thoạt nhìn có vẻ đơn giản. Sự đa dạng của các ưu đãi trên thị trường cũng làm tăng khó khăn trong việc đưa ra quyết định đúng đắn. Vì vậy, trước khi mua một thiết bị như vậy, việc tham khảo ý kiến của chuyên gia luôn rất hữu ích.
Pha màu của tương lai! Rèm khung TROKOT - sự riêng tư cho chiếc xe của bạn với khả năng bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời và tiền phạt.
- Rèm TROKOT tốt hơn 10 lần so với rèm màu!
- Hơn 55.000 người lái xe ở Nga đã chọn loại rèm này!
- Thiết lập trong 10 giây, gỡ bỏ trong 3 giây!
Ăng-ten bên ngoài ô tô của hầu hết các ô tô phổ thông thường bị hỏng và hư hỏng. Thường xuyên xảy ra trường hợp trộm cắp, phá hoại khi đỗ xe trong sân. Việc tìm kiếm ăng-ten của nhà máy là một vấn đề khó khăn, các nhà sản xuất ô tô hiếm khi sản xuất các thiết bị đơn giản làm phụ tùng thay thế. Nếu thiết bị thu sóng trên ô tô của bạn có thiết kế lỗi thời bị hỏng hoặc bị đánh cắp, thường không có lựa chọn nào khác ngoài việc tự tay bạn chế tạo ăng-ten cho đài ô tô. Hầu hết các tài xế thích nghe các chương trình phát sóng đài FM, không yêu cầu ăng-ten dài linh hoạt hoặc thu gọn để thu sóng ổn định.
Nguyên lý hoạt động chung của ăng-ten ô tô
Tự làm ăng-ten cho đài ô tô tại nhà khá đơn giản. Nhưng trước khi sản xuất, bạn cần quyết định các thông số chính - độ dài của ăng-ten, vị trí của nó và độ phức tạp của thiết kế.
Theo các định đề của kỹ thuật vô tuyến, ăng-ten ô tô được định nghĩa là một bộ rung một phần tư sóng được nối đất với thân ô tô. Ăng-ten dùng cho đài phát thanh ô tô có chiều dài hai mét rưỡi và phải hoạt động ở vị trí thẳng đứng. Đối với máy thu radio tiêu chuẩn trên ô tô, những thông số như vậy là dư thừa.
Để thu tín hiệu vô tuyến ổn định ở băng tần VHF FM phổ biến nhất, nơi hầu hết các đài dành cho người lái xe ô tô đều hoạt động, một ăng-ten roi dài 10–20 cm là đủ. Ăng-ten ngoài tự làm cho đài ô tô sẽ là giải pháp đơn giản nhất khi thay thế các bộ phận đầu lỗi thời được thiết kế chỉ để thu sóng dài và trung bình.
Không xem xét ăng-ten để thu tín hiệu truyền hình và sóng vô tuyến Internet Wi-Fi, chúng ta sẽ tập trung vào ăng-ten đơn giản trên ô tô, được chia thành bên ngoài và bên trong. Ăng-ten bên trong, được che chắn bởi thân xe, có khả năng thu sóng vô tuyến yếu hơn. Để hoạt động ổn định, cần có cốt thép bổ sung hoặc cấu trúc khung phức tạp. Chỉ một người nghiệp dư vô tuyến được đào tạo mới có thể tính toán và chế tạo một ăng-ten bên trong chất lượng cao một cách độc lập, chẳng ích gì khi bắt đầu một thiết kế như vậy đối với những người mới bắt đầu điều chỉnh.
Quy trình chế tạo anten tự chế
Ăng-ten linh hoạt và ăng-ten dạng ống lồng để sản xuất đòi hỏi phải lựa chọn vật liệu ăng-ten đặc biệt và các thành phần vô tuyến bổ sung. Ngoài ra, chúng cũng dễ bị hỏng như ăng-ten trước đây trên ô tô của bạn.
Dễ dàng chế tạo một ăng-ten rắn cố định mô phỏng thiết bị thu “vây cá mập” thời trang. Để tạo một ăng-ten tự chế cho đài ô tô bằng tay của chính bạn, bạn sẽ cần những vật liệu và công cụ đơn giản:
- ghim kim loại có ren;
- sửa đai ốc;
- dây đồng;
- dụng cụ kim loại;
- sắt hàn và vật tư hàn (chất trợ dung, chất hàn, nhựa thông);
- chất cách điện;
- cáp anten.
Thành phần chính của ăng-ten là một chốt kim loại, sợi chỉ được chọn theo kích thước của vị trí tiêu chuẩn của ăng-ten hoặc giá đỡ mà bạn đã chọn. Bu lông neo ren sẵn tiêu chuẩn hoạt động tốt cho đế ăng-ten. Ở hai đầu đối diện của chốt, bạn cần khoan hai lỗ để gắn dây đồng của bộ rung ăng-ten. Dây không được che chắn được quấn thành hai lớp dọc theo toàn bộ chiều dài của chốt. 
Dây quấn được kẹp bằng bu lông cố định và bịt kín ở lỗ trên của ăng-ten. Đối với lớp cách nhiệt bên ngoài, người nghiệp dư sử dụng nhiều loại vật liệu khác nhau: Keo hàn lạnh, nhựa epoxy, nhựa đa hình, nhựa nhiệt dẻo. Sợi vinyl và sợi carbon nóng chảy đã chứng tỏ là không tốt, gây nhiễu cho việc thu sóng vô tuyến.
Sau khi đúc thủ công bằng nhựa nhiệt dẻo hoặc epoxy, ăng-ten sẽ trông kín đáo. 
Sau khi thử ăng-ten tại vị trí lắp đặt và kiểm tra hiệu suất của nó, bề mặt bên ngoài được xử lý trên máy tiện và hoàn thiện bằng tay. 
Tùy thuộc vào màu sắc của vật liệu được sử dụng, ăng-ten hoàn thiện có thể được để lại màu đen hoặc sơn bằng sơn acrylic chống thấm nước để phù hợp với màu thân máy.
Bạn có thể xem video cách tự tay làm ăng-ten cho đài ô tô cho những chuyến đi dã ngoại:
Kết nối ăng-ten ngoài trời
Cách dễ nhất để lắp ăng-ten là dành cho những người sở hữu ô tô có một vị trí thường xuyên trên thân xe để lắp đặt thiết bị thu sóng. Ở những kiểu máy như vậy, chỉ cần vặn cẩn thận ăng-ten vào đầu nối hiện có (thường là đầu nối vít) là đủ mà không cần phải lo lắng về việc đặt cáp bên trong.
Một ăng-ten tự chế được xử lý tốt trên mái nhà trông không thua kém gì những ăng-ten “vây cá mập” thời thượng được trang bị trên những chiếc Mercedes, Audi và BMW đắt tiền.
Nếu không có chỗ cố định trên thùng xe, có thể lắp ăng-ten tự chế cho đài ô tô trên giá đỡ từ tính hoặc cốc hút chân không. Tốt nhất nên sử dụng các giá đỡ từ tính, chúng được giữ chắc chắn hơn trên nóc xe khi chuyển động.
Việc thực hiện những vết cắt không cần thiết trên thân xe là điều không mong muốn, vì vậy bạn có thể sử dụng các lỗ công nghệ hiện có hoặc mở rộng tối thiểu các rãnh của phớt đèn hậu. Tất cả các ổ cắm cáp trên thân máy phải được bịt kín bằng keo. Giá đỡ từ xa cho radio của tài xế taxi rất phù hợp để chuyển đổi. Trong thiết kế này, bạn chỉ cần tháo cuộn dây mở rộng (nằm ở chân đế ăng-ten) và nối cáp trực tiếp vào chốt. Về mặt lý thuyết, vị trí tốt nhất để lắp ăng-ten được coi là chính giữa mui xe, nhưng thông thường những người đam mê ô tô sẽ lắp một thiết bị tự chế ở cánh trái hoặc phía sau mui xe.
Để kết nối ăng-ten ngoài trời, bạn phải sử dụng cáp đồng trục có vỏ bọc. Để đặt cáp bên trong cabin, bạn sẽ cần:
- Tháo phần trang trí bên trong khỏi điểm vào cáp đến bảng điều khiển trung tâm. Mọi thao tác phải được thực hiện cẩn thận, không sử dụng vũ lực, đồng thời vẫn giữ các kẹp nhựa của ốc vít.
- Đặt và cố định cáp. Nên tránh các giao điểm với hệ thống dây điện tiêu chuẩn, điều này sẽ gây thêm nhiễu cho việc thu sóng vô tuyến.
- So sánh các đầu nối ăng-ten và bộ phận đầu. Nếu cần, hãy hàn lại đầu nối ăng-ten hoặc sử dụng bộ chuyển đổi.
- Kiểm tra hoạt động của máy thu radio trên ô tô.
- Lắp ráp các yếu tố nội thất bị loại bỏ.
Nếu ăng-ten được lắp ráp chính xác và cáp được đặt đúng cách, thiết bị thu mới sẽ hoạt động không kém gì ăng-ten tiêu chuẩn.
Phần kết luận
Bằng cách xử lý hình thức bên ngoài của thiết bị thu, bạn sẽ tránh được những khiếu nại từ thanh tra cảnh sát giao thông, những người có thể phát hiện ra lỗi do ăng-ten tự chế cẩu thả. Bằng cách gửi cho chúng tôi phản hồi của bạn về kinh nghiệm tự chế tạo ăng-ten, bạn sẽ giúp những người lái xe đồng nghiệp tránh được những lỗi thường gặp.
