Reparație de către dvs. a mașinii de spălat ardo a800. Defecțiuni ale mașinilor de spălat produse de Ardo. Reparație EMU a unei mașini de spălat automate

Dacă mașina dvs. de spălat Ardo din anumite motive nu pornește sau nu pornește, nu vă grăbiți să sunați la centrul de service. Este foarte probabil ca această problemă să fie complet rezolvabilă; principalul lucru este să nu intrați în panică și să acționați cu atenție în conformitate cu recomandările pe care le vom da în acest articol. Și vei avea întotdeauna timp să cheltuiești bani pe un maestru!

Lista motivelor eșecului

Ce a cauzat acest comportament al mașinii de spălat marca Ardo. Niciun stăpân nu îți va spune neapărat, trebuie să privești. Cu toate acestea, inițial va fi util să se determine gama de posibile defecțiuni care ar putea duce la astfel de consecințe. Ce fel de defecțiuni sunt acestea?

Primele două motive din această listă sunt numite în glumă „copilărești” de către meșteri, deși pentru o gospodină care se confruntă în mod neașteptat cu o defecțiune similară, acestea pot părea destul de grave. Al treilea, al patrulea și al cincilea motiv necesită reparații minore. Și, în sfârșit, al șaselea motiv este cel mai multifațetat.

Dacă totul funcționează prin înlocuirea triacului ars de pe placa de control, atunci aceasta este o reparație de complexitate medie. Și dacă mai multe părți semiconductoare s-au ars împreună cu șinele, atunci aceasta este o reparație complexă și costisitoare sau o înlocuire a plăcii, dar să nu trecem înaintea noastră.

Cazuri „copii”.

Dacă mașina dvs. de spălat Ardo nu pornește sau nu pornește, trebuie să începeți imediat căutarea
defecțiuni. Unde sa încep? Și trebuie să începeți cu cele mai simple motive. Cel mai ușor este să le verificați, iar mașina de spălat va rămâne pe loc. În prima etapă, nu va trebui să fie dezasamblat, deconectat de la comunicații sau mutat. Ce ar trebui făcut?

Deconectați mașina de spălat de la priză, conectați ștecherul aparatului de lucru în această priză și porniți-o. Acesta este cel mai simplu mod de a verifica funcționalitatea prizei.
Dacă priza funcționează, verificați în același mod prelungitor la care este conectată mașina de spălat Ardo.

Atenție! Firele arse și expuse, precum și prizele deteriorate, reprezintă un real pericol. Respectați măsurile de siguranță atunci când lucrați cu comunicații electrice.

Dacă găsiți probleme cu cablul de rețea, nu este nevoie să încercați să îl reparați singur, să deschideți izolația sau să schimbați firele individuale. Schimbați întregul fir împreună cu mufa, acest lucru va fi mai fiabil și mai fiabil și, cel mai important, mai sigur pentru dvs. și mașina dvs. de spălat.

Condensatorul de la rețea sa ars

Mașina de spălat rufe marca Ardo nu pornește și nu pornește nu numai din cauza cablului de alimentare și a problemelor cu comunicațiile electrice de acasă, astfel de probleme pot apărea din cauza FPS-ului, așa-numitului filtru de interferență sau a condensatorului de rețea. Acest element semiconductor este instalat în mașina de spălat pentru a suprima interferențele semnificative care sunt prezente în rețeaua electrică casnică. Și astfel protejați electronicele sensibile cu care este umplută mașina de spălat.

Filtrul de interferență este situat la capătul cablului de alimentare în interiorul mașinii de spălat. Pentru a-l scoate va trebui să scoateți capacul superior al mașinii de spălat Ardo. Deșurubați cele două șuruburi de montare, trageți capacul spre dvs. și scoateți-l. Sub capac, în locul în care se potrivește cablul de alimentare, vei vedea un condensator. Deconectam firele de la el și scoatem piesa din mașina de spălat.

Atenţie! Când efectuați manipulările de mai sus, asigurați-vă că mașina de spălat este dezactivată.

Setăm multimetrul la valoarea minimă a rezistenței și apelăm condensatorul. Când sunați piesa, veți vedea că valoarea începe să crească destul de repede până când afișajul arată un număr mare sau -1. Acest lucru va însemna că condensatorul funcționează. Dacă începeți testul și numărul 1 sau 0 apare imediat pe afișaj, condensatorul trebuie înlocuit.

Cumpărăm un nou condensator, îl punem în locul celui vechi, conectăm firele, punem capacul la loc, facem conexiunea și vedem cum funcționează mașina de spălat, cum pornește și pornește. Dacă totul este corect, reparația a avut succes!

Butonul de pornire/oprire este spart

Motivul pentru care mașina de spălat Ardo nu pornește sau nu pornește poate fi butonul de pornire/oprire. Cel mai adesea, această defecțiune apare la mașinile de spălat vechi care au fost deja utilizate de 10-12 ani. Cauzele probabile ale unei astfel de defecțiuni ar putea fi:

uzura contactelor, în acest caz, înainte ca butonul să se rupă complet, acesta va începe să funcționeze de fiecare dată, sau chiar de două ori;
contactul butonului cu apă, detergent lichid și alte substanțe chimice;
oxidarea contactelor datorita functionarii in conditii de umiditate ridicata.

Ce trebuie să facem? Mai întâi, să scoatem panoul de control al mașinii de spălat pentru a ajunge la butonul dorit. Scoateți capacul superior al mașinii de spălat, deșurubați toate elementele de fixare care țin panoul frontal și scoateți-l. Apoi, trebuie să inspectăm contactele butoanelor și să le testăm cu un multimetru. În acest caz, procedăm cu dispozitivul exact așa cum este descris mai sus. Când pe afișaj apare valoarea 1 sau 0, puteți presupune că butonul s-a ars și trebuie înlocuit.

Pentru informația dumneavoastră! La unele modele de mașini de spălat Ardo, panoul de control este atașat la zăvoare din plastic; pentru a-l îndepărta, trebuie să le dezlipiți cu grijă fără a rupe nimic.

Îndepărtăm butonul vechi, în unele cazuri va trebui să folosiți un fier de lipit și să puneți unul nou, original în locul lui. Instalăm panoul de control, conectăm și verificăm „asistentul acasă”. Dacă mașina de spălat pornește și pornește perfect, atunci totul este în regulă, dar dacă în timpul testului ați constatat că butonul funcționează, atunci totul este mai rău decât ar putea fi - modulul de control a eșuat.

Problemă cu modulul de control

O defecțiune a modulului de control al unei mașini de spălat este o defecțiune destul de gravă care necesită intervenția unui bun specialist. Nu contează dacă reparați microcircuitul sau îl schimbați, toate acestea trebuie făcute de un maestru. Daca dupa ce ai verificat toate detaliile de mai sus esti convins ca este cu siguranta o placa de control, pregateste-ti banii si cheama un tehnician. Auto-repararea microcircuitului de control este posibilă numai în ultimă instanță dacă aveți abilități în lucrul cu electronica.

Probabilitatea de succes în acest caz este mică, dar în acest caz nu vom acorda o atenție deosebită acestei probleme. Dacă sunteți interesat de întrebarea dacă este posibil să reparați singur placa de control, citiți publicația pe acest subiect? Sfatul nostru în această privință este clar - contactați un centru de service bun.

Producător (tradus din italiană electrocasnice) - compania Antonio Merloni.

Încărcare frontală standard - modele cu indice FL.
Cu uscare - WD.

Ce se sparge cel mai des conform statisticilor:

30% - calea de drenaj înfundată, uzura și defecțiunea pompei:

Deschideți trapa de încărcare și identificați modelul mașinii pe autocolant.

Deșurubați filtrul de scurgere din partea inferioară frontală și curățați-l.

Schimbăm pompa, care este situată în dreapta jos pe partea din spate.

Slăbiți clema de pe conducta pompei de scurgere.

Verificăm pompa, o curățăm și, dacă funcționează defectuos, o înlocuim.

În timp, pe arbore apare uzură mecanică, rotorul atârnă și nu pompează bine apa.

20% defecțiune a plăcii electronice de control:

Placa MINISEL: Modele Ardo FL1000,FL1202,FLS81S,A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X,TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A410, A600, A500, A600, A500

Diagnosticarea plăcii:

Ne uităm la sursa de alimentare și la nivelul tensiunilor constante (5 și 12 V) la ieșirile sale. Dacă nu există tensiune la ieșirea IP, verificați elementele corespunzătoare - întrerupător de alimentare, filtru de putere, transformator de putere T1, redresor (D11-D14), microcircuit U1.

Modul DMPU: Modelele A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 etc.

Defecțiuni la modulul DMPU

Prin modulul de alimentare:

Rezistență deschisă R51 (A, B);
stabilizator U3;
Dioda Zener D24 (scurtcircuit);
varistorul VDR5 este stricat.

Pentru controlul motorului:

releu K1, K2;
rsimistator TR2.
Diode D1-D6, D9-10, D15, D23.

Modul de ieșire DMPA:

Ele sunt utilizate la mașinile care includ un motor de antrenare asincron și un dispozitiv de comandă mecanică.

Modelele A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X etc.

15% termostat sau element de încălzire

Uzura elementului de încălzire crește cu apa „dură”.

Creștet cu solzi (cruste), transferă slab căldura și se arde.

Trebuie să scoateți banda elastică și nu elementul de încălzire. Deoarece atunci când scoateți elementul de încălzire puteți fixa banda elastică.?

Acest lucru este important pentru a evita scurgerile ulterioare sub sigiliu.

Uzură 10% a periilor motorului comutatorului, contacte slăbite, cureaua de transmisie ruptă

Scoateți cureaua, deșurubați șuruburile și scoateți motorul. Există două perii pe motor, fiecare fixată cu două șuruburi. Deșurubați șuruburile și scoateți periile.

Inspectați borna de alimentare a motorului de pe placă și firul de împământare.

Foarte des contactele se oxidează din cauza umidității și mașina dă o eroare din această cauză.

Fiecare perie este instalată într-un suport pentru perie. Poate fi dezasamblat în două jumătăți. Atenție la cât de mult iese peria.

Această dimensiune ar trebui să fie de cel puțin 1 cm. Opțiunea optimă este de 1,5 cm. După aceea, asamblam totul și îl instalăm la loc.

10% - zgomot străin (rulmenți, amortizoare, obiecte străine)

După ce a blocat scripetele, deșurubați piulița de strângere a arborelui superior în sens invers acelor de ceasornic.

Dacă etanșarea nu este umplută cu lubrifiant specializat și bucșa traversei nu este lubrifiată cu acesta în timpul asamblarii, etanșarea se va uza foarte repede, indiferent de calitatea sa, acest lucru s-a dovedit în practică.

Nu este nevoie să economisiți bani și să improvizați cu litol, grăsime și alți lubrifianți; este mai bine să cumpărați lubrifianți specializati care sunt utilizați pentru lubrifierea garniturii de ulei.

Dimensiuni standard ale rulmenților și etanșărilor Ardo:

Test Auto

Acest lucru se aplică tehnologiei moderne - începând cu anul 2000 (modele AE800X, AED1000X, TL1ОООEX).

Datorită acesteia, puteți efectua diagnostice (modul de control DMPU):

Închideți trapa (fără rufe) Setați selecția programului la 30°C până când se aude un clic. Regulatorul de temperatură la 0°C. Porniți-l Tamburul se rotește la 250 rpm. Pentru a verifica butoanele pentru jumătate de încărcare, clătire suplimentară și altele, apăsați-le Viteza de centrifugare crește de la 250 la maximul prevăzut în acest model. Dacă nu există funcții suplimentare, apăsați butonul de rotire.

Când sunt detectate defecțiuni, indicatoarele vor clipi.

Într-o mașină de spălat cu încărcare superioară, tamburul este montat pe două suporturi. Dar această soluție de inginerie nu afectează în niciun caz durata de viață a rulmenților săi. De asemenea, trebuie luat în considerare faptul că repararea unor astfel de mașini este un proces destul de complex și consumator de timp. Echipamentul vertical are întotdeauna 2 rulmenți. Să luăm în considerare caracteristicile înlocuirii lor. Pretul manoperei si pieselor de schimb este mic.

Semne și cauze ale defecțiunii rulmentului

Uzura excesivă a rulmenților poate fi indicată prin scuturarea mașinii, zgomotul produs în timpul spălării sau vibrații. Acest lucru se datorează faptului că primii rulmenți cu uzură crescută încep să facă zgomot și apoi să se prăbușească. Aceasta, la rândul său, implică mișcare laterală liberă a arborelui cu tamburul și provoacă vibrații în modul push-up. Defecțiunea lagărului este cauzată de uzura etanșării rezervorului, care este proiectată pentru a etanșa arborele.

Pentru a verifica dacă rulmenții sunt defecte, este necesar să se efectueze o inspecție vizuală a rezervorului. Acordați atenție capacului din spate. Dacă sub flanșa rulmentului se văd urme de dungi ruginite, acesta trebuie înlocuit.

Procedura de demontare a mașinii

În primul rând, trebuie să îndepărtați capacul superior. Închiderea sa este situată în spate. Deșurubați șuruburile, glisați capacul înapoi și ridicați-l.
Apoi ar trebui să scoateți panoul lateral.
Scoateți contragreutățile.
După aceasta, motorul este scos, pentru care firele din rezervor trebuie deconectate. Se recomanda etichetarea contactelor pentru a nu le incurca in timpul asamblarii.
Apoi scripetele de antrenare din rezervor, țevile de cauciuc și amortizoarele sunt îndepărtate.
Scoateți rezervorul. Manșeta nu trebuie îndepărtată.

Îndepărtarea unei garnituri de ulei defect

Este necesar să scoateți tamburul din rezervor cu grijă deosebită. Folosind o șurubelniță, îndepărtați simeringul. Rulmenții sunt deformați cu o deriva și un ciocan. Vă rugăm să rețineți: drift-ul trebuie să fie din bronz, aluminiu sau alamă. În nicio circumstanță nu trebuie folosită o deriva de oțel. Dacă este necesar, puteți folosi un extractor special.

Înlocuiți simeringul. Spălați, curățați și ștergeți zona de montare a rulmentului. Instalați rulmenți noi.

Asamblarea mașinii

Reasamblați mașina de spălat în ordine inversă. Acordați atenție conexiunii corecte a contactelor.

Înainte de a începe reparațiile, va trebui să luați în considerare defecțiunile principale și specifice ale mașinii de spălat cu încărcare superioară Ardo. Diagnosticarea corectă a problemei și clasificarea acesteia vor permite lucrări de reparație cu succes.

Tipic . Astfel de defecțiuni ale mașinii de spălat Ardo nu diferă de defecțiunile tipice tuturor aparatelor de uz casnic din acest grup (ușa nu se deschide, tamburul nu se învârte, apa nu se scurge).
Rar . De regulă, astfel de defecțiuni sunt caracteristice echipamentelor unui anumit producător (lichidul nu se încălzește, apa umple tamburul excesiv, lichidul se acumulează sub mașină).

Mașina de spălat Ardo este poziționată drept unul dintre cele mai fiabile și durabile dispozitive. Conform statisticilor, în 90% din cazuri, tehnicienii efectuează lucrări pentru a elimina defecțiunile tipice.

Apa din tambur nu se încălzește

Această problemă este tipică nu numai pentru echipamentele cu încărcare verticală, ci și pentru unitățile cu un aranjament orizontal al tamburului. După cum arată practica, în 95% din cazuri acest lucru este cauzat de defecțiunea elementului de încălzire al structurii.

În plus, o astfel de defecțiune este observată în cazurile în care circuitul de încălzire este întrerupt sau unul dintre terminale se defectează. Aceasta este o defecțiune destul de comună la mașinile de spălat care au un design automat. În alte cazuri, când se observă această problemă, pot fi detectate daune la senzorii sistemului sau la unitatea de control.

Singura soluție la această problemă este înlocuirea elementului de încălzire. Este destul de dificil să faci o astfel de muncă pe cont propriu și, de asemenea, este nesigur, așa că se recomandă să contactați un specialist.

Nu iese apă după pornire

Dacă aveți o mașină de spălat cu încărcare superioară, poate apărea adesea o defecțiune în cazul în care apa nu curge în tambur. De regulă, o astfel de defecțiune a mașinii de spălat apare atunci când robinetul de alimentare cu apă care furnizează apă echipamentului în sine este închis complet.

Cauza defecțiunii este supapa echipamentului, care s-a defectat. Ca urmare, apa nu poate intra în tambur. Două elemente pot provoca o astfel de defecțiune:

Bloc de control;
filtru murdar.

În primul caz, va trebui să înlocuiți mecanismul supapei, ceea ce numai specialiștii îl pot face. Dacă se defectează din al doilea motiv, puteți curăța singur filtrul de murdărie.

Unitatea umple apă peste normal

Următoarea defecțiune a mașinii de spălat poate fi caracterizată ca umplere excesivă de lichid în tamburul echipamentului. Pot exista două motive pentru această defecțiune:

Auto-drenarea, adică apa poate fi aruncată în tambur aproape imediat după finalizarea setului. Această defecțiune este o secvență caracteristică a unei conexiuni incorecte efectuate anterior a echipamentelor la sistemele de canalizare.
O defecțiune a software-ului, care în multe cazuri se manifestă ca urmare a problemelor cu electronicele sau a defecțiunii oricăror piese.

Dacă în primul caz defecțiunea mașinii de spălat poate fi eliminată numai prin conexiunea corectă, atunci în al doilea este necesar, cu ajutorul unui expert, să se determine cauza specifică a defecțiunii software și să o elimine.

Lichidul se acumulează sub mașina de spălat

O astfel de defecțiune a mașinii de spălat duce la formarea unei cantități mari de spumă. Această problemă apare adesea la spălarea cu un tambur supraîncărcat. Deci, spuma începe să se scurgă prin găuri separate din structura însăși și, după un timp, este transformată în apă. Acest lucru face ca lichidul să se acumuleze sub mașina de spălat.

Alte cauze de defecțiune sunt o scurgere în zona conductei sau o rupere semnificativă a elementului de buză din structura trapei. Defecțiunea poate fi cauzată și de o poziție defectuoasă a furtunului care furnizează lichid structurii. În cazuri rare, tamburul în sine poate curge.

Ce cauzează defecțiunea?

Este de remarcat faptul că o defecțiune a mașinii de spălat Ardo poate fi cauzată din două motive:

Funcționare incorectă . Astfel de defecțiuni sunt adesea clasificate ca fiind mecanice. Aceasta ar putea fi deteriorarea carcasei cauzată de o cădere bruscă sau formarea de placă cauzată de utilizarea detergenților de calitate scăzută.
Defecte de fabrica . În timpul asamblarii în fabrică s-au făcut erori tehnice, care ca urmare provoacă defecțiuni ale mașinii de spălat. De exemplu, s-au făcut erori în ordinea în care au fost asamblate echipamentele sau au fost folosite materiale respinse. Doar un specialist poate detecta un defect din fabrică după o diagnosticare detaliată.

Mașinile de spălat Ardo, care sunt comercializate din anii 2000, oferă o funcție de autotest. Vă va permite să determinați independent ce a cauzat problemele în funcționarea modulului de control. Când utilizați această funcție, tamburul trebuie să fie gol, trapa trebuie să fie închisă, iar butoanele trebuie eliberate.

Cum să determinați dacă o mașină de spălat Ardo este defectă?

În următorul videoclip, tehnicianul arată clar cum să detecteze cauza unei defecțiuni a unei mașini de spălat care a fost în funcțiune de mai bine de 15 ani. După verificarea elementelor de încălzire și a pompei, tehnicianul a stabilit că unul dintre contactele conectate la motor s-a desprins.

Adesea, defecțiunile la mașina de spălat Ardo sunt asociate cu uzura pieselor interne. În acest caz, nu este necesară schimbarea unității, dar este suficient să înlocuiți elementele defecte (elemente de încălzire, rulmenți, manșete de trapă). Dacă cauza defecțiunii nu poate fi găsită, atunci cel mai bine este să solicitați ajutor de la specialiști care pot efectua lucrările cât mai eficient și rapid posibil.

In contact cu

Mașinile de spălat automate moderne Ardo Tl105S, Ardo 800 (400, 1000 etc.) sunt reprezentanți tipici ai dispozitivelor high-tech de acest tip, concepute pentru a ne ușura viața de zi cu zi.

Dar indiferent cât de de înaltă calitate este orice tehnologie, mai devreme sau mai târziu, utilizatorii au probleme în folosirea ei. Adică, mașina sau unele dintre funcțiile sale individuale nu mai funcționează în modul standard pentru acest echipament. Pentru a fi sincer, majoritatea defecțiunilor ACM apar din vina utilizatorilor.

Operarea mașinii de spălat

Operarea unei mașini de spălat rufe cu încălcarea condițiilor de funcționare a acesteia. Dar oricum ar fi, mașina de spălat s-a stricat și trebuie luate unele măsuri pentru a restabili funcționarea AFM. Să spunem imediat că nu există prea multe de ales aici. Și există doar trei soluții posibile. Mai mult, una dintre ele este destul de exotică. Asa de! Dacă mașina dvs. de spălat automată Ardo, model Tl105S, Ardo 400, 800, 1000 sau oricare alta, nu reușește, puteți lua următoarele acțiuni:

Aruncați unitatea deteriorată într-o groapă de gunoi și cumpărați una nouă.
Apelați un specialist profesionist în reparații pentru acest tip de echipamente de la un centru de service.
Reparați singur mașina de spălat Ardo Tl105S.

Să lăsăm primele două opțiuni și să aruncăm o privire mai atentă asupra subiectului reparării mașinii de spălat Ardo 800 cu propriile noastre mâini, deoarece este mai aproape în spirit de oamenii care au încredere în sine și au aceleași mâini (și cap).

Exemple de 2 tipuri diferite de defecte atunci când reparați singur mașina de spălat Ardo Tl105S

Potrivit statisticilor, aproximativ 80 la sută din defecțiunile AFM apar în componenta mecanică a dispozitivului. Și doar 20, pentru așa-zisul creier electronic al mașinii de spălat. Din acest motiv, modulul de control electronic (ECM) ACM și rulmenții de la arborele de antrenare a tamburului au fost luate ca exemplu despre cum să reparați o mașină de spălat automată Ardo cu propriile mâini.

Modulul de control electronic al mașinii de spălat Ardo

În toate mașinile de spălat automate de ultimă generație, UEM este responsabilă pentru efectuarea următoarelor operațiuni:

Înmuierea lucrurilor murdare (lenjerie).
Spălarea în sine se face în mai multe moduri.
Clătirea.
Oferă controlul temperaturii și al nivelului lichidului în AFM.
Deșeuri de scurgere, apă murdară și altele asemenea.

Astfel, dacă apare o astfel de avarie, ar trebui efectuată testarea de autodiagnosticare a ASM pentru a identifica un loc sau o piesă mai specifică (toate utilajele de ultimă generație sunt echipate cu această funcție).După test, dispozitivul va afișa informații cu un cod de eroare, adică indicând tipul și locația defecțiunii.

Pentru un modul Ardo, acesta este codul F13 sau F14. Problema identificării rulmenților defecte ale mașinii de spălat poate fi rezolvată și mai ușor. Veți fi informat despre acest lucru printr-un zgomot și zgomote similare care provin de la tambur atunci când acesta funcționează în modul de spălare sau centrifugare.

Reparație EMU a unei mașini de spălat automate

Înainte de a vorbi despre acțiunile care ar trebui întreprinse pentru a repara modulul mașinii de spălat Ardo cu propriile mâini, le vom diferenția în funcție de posibilitatea implementării lor. Deci, dacă ACM indică un cod de eroare - F13 sau F14, atunci puteți:

Verificați și înlocuiți siguranța modulului de comandă.
Înlocuiți complet întreaga UEM.
Sunați un mecanic sau duceți mașina la un centru de service.

Din păcate, nu există 4 opțiuni, și anume repararea parțială a modulului cu înlocuirea pieselor sale individuale, pentru un neprofesionist în electronică radio. Vă reamintim că AFM-ul de astăzi este un dispozitiv computerizat, iar modulul este partea sa principală, principală și costisitoare. Astfel, o încercare a unui amator de a repara ECU cu propriile mâini va duce doar la o defecțiune finală și completă a mașinii de spălat.Dar înlocuirea completă a unui modul de control deteriorat este o sarcină destul de fezabilă pentru o persoană cu mâinile în creștere adecvată. Și se întâmplă în această ordine:

Găsim și studiem cu atenție toate informațiile disponibile legate de înlocuirea modulului electronic al mașinii de spălat Ardo.
Deconectați unitatea defectă de la sursa de alimentare.
Îl eliberăm de prindere și scoatem panoul superior al Ardo ACM pentru a oferi acces la modulul de control.
Eliberăm placa de circuit imprimat de elementele de prindere.
Deconectați firele electrice care merg la el.
Scoatem placa și o înlocuim cu o nouă EMU.
Revenim (asamblam) mașina în starea sa tehnică inițială.
Efectuăm teste.

Repararea (înlocuirea) rulmenților mașinii de spălat

După ce am determinat locația unei posibile defecțiuni, aceștia sunt în mod implicit rulmenții amplasați pe arborele tamburului mașinii de spălat, începem să pregătim reparația. Rețineți că reparația în sine este complet simplă, dar necesită o anumită răbdare. Din motivul că pentru a ajunge la piesa care necesită înlocuire, va trebui să dezasamblați aproape întreaga mașină.

În primul rând, achiziționăm rulmenți și garnituri noi care sunt pe deplin potrivite pentru AFM-ul mărcii și modelului dumneavoastră. Puteți găsi informații despre acest lucru în fișa tehnică a dispozitivului. După ce au fost achiziționate piesele de schimb necesare, pregătim instrumentele de care veți avea nevoie pentru a efectua reparația:

Chei cu cap deschis și prize.
Șurubelnițe cu Phillips și capete drepte.
Lubrifiant VD-40 sau analogii săi.
Ciocan.
Un știft metalic (tijă) de secțiune transversală mică, de 30 - 40 de centimetri lungime.
Cleşte.
Izolant de silicon.

Începem să reparăm mașina de spălat:

Eliberăm elementele de fixare și scoatem panourile mașinii în ordinea descrisă în instrucțiunile de utilizare și reparații ale acesteia. Scopul acestor acțiuni este de a obține acces la rezervorul mașinii de spălat.
Ajuns la rezervor, îl scoatem, eliberând mai întâi tamburul de conexiuni și cabluri electrice.
Împărțim rezervorul în două părți și, prin urmare, avem acces la arborele.
Slăbiți șurubul de fixare al scripetei.
Scoatem axul direct cu un ciocan (cu grijă).
Înlocuim rulmenții uzați, aflați în partea din spate a tamburului, lovindu-i cu grijă din orificiul de montare.
Înlocuiți garniturile bucșei.
Asamblam componentele și elementele AFM în ordine inversă.
Ne conectăm la electricitate și efectuăm un test de funcționare a dispozitivului.

Reparație de mașină de spălat Ardo pe cont propriu pe video