Vehicul aerian fără pilot Phantom 4. Înălțimea maximă a quadcopterului. Zboruri simple la atingere

• Quadcopter
• Baterie Li-Ion
• Telecomandă
• Încărcător
• Lame de rezervă și husă pentru ele
• Instrucțiuni
• cablu USB
• Geanta de transport

A devenit deja o tradiție bună să discutăm un nou model de quadcopter de la DJI în fiecare an, deși în fiecare an se pare că au făcut totul pentru a se asigura că acest model trăiește fericiți până la sfârșit. Dar de fiecare dată când DJI vine cu funcții pe care, odată ce le încerci, nu le poți uita și te întrebi cum am putea trăi fără ele. Acesta este ceea ce mă atrage la DJI - capacitatea sa de a surprinde și de a distra în mod constant, deoarece pentru mulți o cameră cvadruplă este o fereastră către cer și deloc un instrument profesional pentru fotografia aeriană, deși a doua utilizare a devenit de mult o rutină. Unii oameni consideră că quadcopterele DJI sunt jucării scumpe care nu merită atenție din cauza prețului. Cineva, dimpotrivă, crede că aceasta este singura opțiune și nu există alternative la „împachetările de bomboane”, așa cum le numesc proprietarii. Este posibil ca adevărul să fie undeva la mijloc, dar se poate spune cu siguranță că DJI este pionierul acestei piețe și liderul ei tehnologic; alte companii se ghidează după ce produce DJI și cu ce funcții își echipează quadcopterele.

Pentru cei care nu sunt limitati în fonduri și sunt gata să cumpere o jucărie scumpă sau se așteaptă să folosească un quadcopter pentru fotografia profesională cu o cameră standard și nu pot instala alta, se produce linia Phantom. Începând cu a doua generație, folosesc aceste dispozitive, așa că atunci când vorbesc despre „patru”, îl voi compara involuntar cu Phantom 3 Professional pentru a evidenția diferențele dintre ele și modificări. Se întâmplă să am două Phantom 4, unul al meu și unul trimis la testare. Unele puncte diferă între ele, dar despre asta vom vorbi puțin mai târziu și mai detaliat.

Ce este în cutie și cum să vă pregătiți pentru zbor

Toate modelele Phantom sunt furnizate în cutii albe cu o fotografie a quadcopterului și numele lui scris pe el. În Phantom 3, într-o cutie frumoasă se afla un carton obișnuit, în care accesoriile și quadcopterul însuși erau așezate în compartimente. Pentru a transporta Phantom, trebuia să cumpărați separat o valiză. În cea de-a patra versiune, au decis să elimine această omisiune enervantă și au făcut ca valiza să facă parte din pachetul standard. Cand o scoti din cutie, valiza este din plastic spuma, este usoara si rezistenta.

Valisa are chiar și un mecanism de blocare, astfel încât clapetele să nu se deschidă și nu doar că o poți transporta de la mașină la casă, ci și să mergi în călătorii pe distanțe lungi. Aș dori să fac o rezervare separată că există un compartiment în interior pentru două baterii suplimentare; merită cumpărate dacă intenționați să zburați mult și o încărcare nu este suficientă pentru dvs. Acest lucru va deveni rapid clar în timpul utilizării quadcopterului; unii oameni cred că 20-25 de minute sunt suficiente pentru ei, în timp ce alții doresc să zboare aproximativ o oră. Este bine că există spațiu pentru baterii; o baterie standard poate fi transportată instalată pe quadcopter, dar acest lucru ar trebui făcut numai dacă este descărcat. Când este încărcat, nu vă asumați riscuri; de câteva ori mi s-a aruncat o cârpă deasupra mea, apăsați butonul de pornire, iar bateria arăta constant starea, deși quadcopterul în sine nu s-a pornit. Activarea aici este sigură, apăsați o dată, apoi apăsați și mențineți apăsat butonul din nou timp de câteva secunde. Aceasta pornește atât quadcopterul în sine, cât și panoul de control al acestuia. Este convenabil și te obișnuiești cu această schemă instantaneu.

Quadcopterul trebuie transportat într-o valiză fără lamele instalate, dar instalarea lor este ușoară, chiar și un copil se poate descurca. Spre deosebire de toate modelele anterioare, designul suportului lamei s-a schimbat radical. Anterior, fiecare lamă era filetată în sens invers acelor de ceasornic sau în sensul acelor de ceasornic, în funcție de culoarea de pe ea, în interiorul miezului, iar fiecare motor avea o bucșă filetată, toate din metal. Designul era foarte fiabil, dar avea un defect grav: dacă elicele se ciocneau de un obstacol, puteai fi atât de ghinionist încât deveni imposibil să scoți lama.

Noul design elimină piesele metalice și folosește doar plastic. Există zăvoare în lamă și un design special pe motor. Selectați lama de culoare corectă și pur și simplu rotiți până se aude un clic. O sarcină pentru un copil. Pentru a scoate lama, trebuie să apăsați și să rotiți în direcția desenată pe ea. Doar? Nu acel cuvânt.

Un alt punct important este că suspensia camerei a fost schimbată complet, deși a rămas exact aceeași ca la Phantom 3, totuși, s-a dovedit a fi excelentă acolo. Corpul camerei și elementele de suspensie sunt acum realizate din aliaj ușor; cablul, care s-ar putea rupe cu ușurință în timpul coliziunilor, este protejat suplimentar cu inserții. Aceasta este în mod clar o muncă asupra greșelilor generațiilor anterioare și a fost făcută eficient.

Dar vă mulțumesc în mod special pentru securizarea camerei în timpul transportului; anterior era un puzzle când trebuia să prindeți camera și să prindeți corect carcasa de plastic. Acum, designul a fost schimbat și vă permite să reparați camera pentru transport în câteva secunde.

Pe carcasă se vede un compartiment pentru carduri microSD; de regulă, un card de memorie nu este inclus în pachet, va trebui să-l cumperi pe al tău. Niste sfaturi. În primul rând, ar trebui să vă uitați la cardurile de memorie cu o capacitate de 64 GB, aceasta este capacitatea maximă acceptată de dispozitiv. În al doilea rând, cardul trebuie să fie de clasa 10 sau mai mare (UHS-1). Foarte des oamenii își folosesc cardurile de memorie lente și se plâng că imaginea 4K se dovedește a fi ruptă sau înregistrarea eșuează. Aceasta este o problemă cu cardul.

Greutatea quadcopterului cu bateria instalată este de 1380 de grame. În ciuda modificărilor de design și a senzației de a fi mai mic, este de aceeași dimensiune ca modelele anterioare, măsurând 350 mm în diagonală și fără elice. Bateria în sine cântărește 462 de grame.

Baterie pentru Phantom 4 - timp de funcționare și încărcare

Din generație în generație, DJI a experimentat cu baterii pentru a îmbunătăți performanța zborului; în cel de-al patrulea Phantom, bateria s-a schimbat din nou, conectorul, greutatea și dimensiunile s-au schimbat. Ca și până acum, acestea sunt patru celule, Li-Pol, capacitate 5350 mAh, 15,2 V (81,3 Wh). La al treilea Phantom, caracteristicile bateriei au fost următoarele: 4480 mAh, Li-Pol (4 celule), 15,2 V (68 Wh). Pe hârtie, timpul de zbor a crescut la 28 de minute față de 23 de minute revendicate pentru generația anterioară. Din păcate, atât atunci, cât și acum, aceste cifre reflectă condiții ideale când nu bate vânt, folosești moduri simple și nu există obstacole între tine și quadcopterul tău, adică partea radio funcționează la putere minimă. Este imposibil să realizez acest lucru în practică; în zborurile mele răspândirea este de la 15 la 22 de minute, 23,5 minute pot fi considerate un record. Dar dacă îl compari cu precedentul Phantom 3 Professional, diferența devine vizibilă; sunt câteva minute în plus.

Conectorul pentru încărcarea bateriei este plasat la capăt, așa că este imposibil de ratat. O baterie complet descărcată trebuie încărcată în puțin peste o oră. Indicatorul de pe panoul frontal clipește și odată ce bateria este încărcată, acesta se va stinge. Încărcătorul standard inclus în kit este de 100 Watt.

Spre deosebire de cel de-al treilea Phantom, bateria nu este foarte fierbinte după zbor; dacă mai devreme, când încerca să înceapă imediat încărcarea, a clipit toate indicatoarele și a refuzat să se încarce, dar acum nu este cazul; aproape întotdeauna poți începe să o încarci imediat după zbor.

Designul bateriei este astfel încât să aveți un buton de pornire și patru indicatori - toate acestea funcționează în afara quadcopterului, puteți vedea încărcarea bateriei apăsând o dată, vi se vor afișa indicatori și fiecare dintre ei poate străluci cu o lumină constantă. sau clipește (clipirea înseamnă că încărcarea este plină). jumătate sau mai puțin). Este foarte ușor să evaluați încărcarea bateriei folosind un astfel de indicator.

Când instalați bateria, asigurați-vă că este bine așezată în carcasă. Foarte des acest lucru nu se întâmplă; acesta este un defect care, aparent, va fi corectat în versiunile ulterioare. Uneori, zăvorul se mișcă cu câțiva milimetri, dar încă poți porni quadcopterul.

Încărcătorul are un al doilea cablu pentru telecomandă. Tentația de a încărca bateria și telecomanda în același timp este foarte puternică, dar instrucțiunile interzic strict acest lucru. Acest lucru merită amintit. Timpul complet de încărcare pentru telecomandă este de aproximativ 4 ore, dar este suficient pentru 4-5 zboruri cu baterii de quadcopter complet încărcate.

Panoul de control - ne dăm seama ce și cum

Nu caută bine din bine, în Professional telecomanda a fost făcută, dacă nu ideală, atunci aproape. De fapt, nu s-a schimbat deloc, doar antenele au fost ușor întărite, ceea ce în teorie oferă o comunicare mai bună, dar aceasta este o mică îmbunătățire care nu este tipică pentru un anumit model; toate telecomenzile similare, inclusiv modelele mai vechi, au primit aceasta.

Pe partea din spate a telecomenzii există un suport metalic, ceea ce face comod să o transportați. Există inserții de cauciuc pe părțile laterale și pe suprafața din spate, astfel încât telecomanda nu alunecă nici măcar cu mâinile ude. Este interesant că atât în ​​mâinile adulților, cât și a copiilor, telecomanda se potrivește ca o mănușă, ergonomia ei este excelentă.

Puteți controla quadcopterul fără un smartphone și/sau tabletă conectat, doar de la telecomandă. Acesta este un mare plus, deoarece puteți începe să înregistrați videoclipuri sau să faceți fotografii direct de la butoanele situate pe corp. Un alt lucru este că o vei face orbește, fără să vezi exact ce fotografiezi. Cu toate acestea, acesta este un mare pas înainte.

Deci, în fața ta sunt două pârghii analogice. Cel din stânga este responsabil pentru decolare și aterizare (abatere verticală), iar abaterile sale orizontale rotesc quadcopterul în jurul axei sale. Pentru a vă asigura că nu ratați comenzile, prova navei este iluminată cu lumini roșii, iar autocolantele de pe carenă au fost abandonate! În timpul zilei, lumina de fundal este vizibilă bine la altitudini joase, chiar și la soare puternic.

Pârghia dreaptă deplasează drona – vertical înainte și înapoi, orizontal în lateral, stânga și dreapta.

Mai jos este un buton de pornire, funcționează la fel ca pe o baterie - apăsări scurte și lungi. În dreapta este butonul de întoarcere automată acasă.

Acum să ne uităm la fețele laterale, există o roată în stânga, o puteți folosi pentru a muta camera pe cardan, pentru a schimba unghiul de vizualizare (vertical). Dacă doriți să rotiți camera în jurul axei sale, atunci acest lucru nu se poate face; se presupune că rotiți drona pentru a face acest lucru. În partea dreaptă, roata reglează expunerea (de la -2 la +2), convenabil atunci când fotografiați un apus de soare sau o zi însorită cu luminozitate ridicată.

Tastele separate sunt responsabile pentru realizarea videoclipurilor și fotografiile și redarea lor pe ecran (dacă este conectat un smartphone). Există două taste separate pe partea din spate (C1 și C2), acestea pot fi programate pentru sarcinile dvs.

Telecomanda permite, de asemenea, trei moduri de control pentru quadcopter; trebuie să le dăm seama înainte de a decola. Primul mod, cunoscut și ca modul implicit, este P-Mode (Poziționare), care utilizează atât datele GPS/GLONASS pentru zbor, cât și sistemul de poziționare vizuală încorporat. Acest mod este activat în mod implicit și nu ar trebui să fie dezactivat decât dacă știți ce faceți. Când îl porniți pentru prima dată, ar trebui să așteptați până când indicatorii de pe partea inferioară a quadcopterului devin verde, aceasta înseamnă că punctul GPS „Acasă” a fost determinat și quadcopterul se va putea întoarce la el.

În modul A (Altitudine), GPS-ul sau sistemul vizual nu este folosit, doar barometrul este folosit pentru zbor, stabilizează zborul. Unul dintre avantajele acestui mod este o viteză mai mare de urcare și aterizare. În principiu, revenirea la punctul „Acasă” funcționează aici dacă există semnal GPS.

Modul S dezactivează toate limitele de viteză și profită la maximum de dronă. Dar atenție, sistemul de avertizare de coliziuni este și el dezactivat, mai multe despre asta mai jos.

Suportul de pe telecomandă poate fi folosit pentru a ține un smartphone sau o tabletă, în ambele cazuri dispozitivele fiind fixate în siguranță.

Spre deosebire de Phantom 3, cei „patru” au folosit software diferit și un sistem de stabilizare în zbor; compania susține că l-au îmbunătățit de cinci ori! Nu pot spune că acest lucru este adevărat sau nu, deoarece nu am efectuat măsurători instrumentale. Dar pot spune că „patru” își menține punctul vizibil mai bine în vânt transversal puternic și nu se îndepărtează de curs. Pe scurt, afirmația companiei se pare că nu este atât de departe de adevăr.

Din punct de vedere tehnic, pe partea inferioară a dronei, numărul de camere a fost dublat, sonarele au fost îmbunătățite, acest lucru afectând și stabilitatea acesteia în zbor și la plutire.

Cei care au pus deja mâna să zboare cu o dronă pot folosi modul sport, care dezactivează sistemul de detectare a obstacolelor pe parcurs, dar viteza în fiecare direcție devine maximă. Deci, viteza de urcare ajunge la 6 metri pe secundă, viteza de coborâre este de 4 metri pe secundă, iar viteza este de 72 de kilometri pe oră. În acest mod, timpul de zbor este redus dramatic, în funcție de comenzile dvs., acesta poate fi de până la 15 minute. Dar pentru filmarea video, acest mod poate fi indispensabil; transmite dinamica mișcării, ceea ce nu a fost cazul în copterele anterioare.

Conectarea unui smartphone sau tabletă, software

Pentru a obține o plăcere maximă, ar trebui să instalați un smartphone sau o tabletă (Android/iOS) pe telecomandă, precum și să instalați programele corespunzătoare. Acum merită să vă concentrați pe DJI Go, acesta este programul principal pentru controlul unui quadcopter.

În acest program, ai ocazia să câștigi bani recomandându-ți prietenii să cumpere drone de la DJI, partajând fotografii și stând pe forumurile companiei. Există, de asemenea, un tutorial despre cum să editați fotografii și videoclipuri.

Instalăm programul, conectăm dispozitivul printr-un cablu USB la conectorul de pe controler (Light Bridge) și pornim quadcopterul. Și imediat vedem imaginea care este transmisă de la cameră, putem activa controlul camerei. Cel mai bine este să te simți confortabil cu comenzile de pe sol; sfaturile sunt foarte simple și clare.

Frumusețea Phantom este că transmite imagini HD pe dispozitivul tău (720p, 30fps), în timp real. Dar videoclipul 4K de pe Phantom este înregistrat într-un slot de pe corp și tot ceea ce este transferat pe dispozitivul de control este stocat pe acesta. Calitatea, desigur, diferă foarte mult. Există un alt punct important - dacă semnalul radio este pierdut, înregistrarea, de exemplu, pe tabletă este întreruptă, dar pe quadcopter în sine continuă și apoi puteți vizualiza toate detaliile. Fotografiile nu sunt transmise în timp real, ceea ce este, de asemenea, de înțeles - la urma urmei, videoclipul este transmis astfel încât să puteți vedea ce vede elcopterul dvs.

Software-ul este ușor de înțeles. Dar dacă mai devreme puteai controla quadcopterul doar de pe ecran, astăzi panoul de control preia majoritatea funcțiilor. Pe ecranul în care urmăriți zborul, puteți activa funcții avansate. Pe de o parte, puteți scrie multe despre software, pe de altă parte, este atât de intuitiv încât nu există nicio dorință să o faceți.

Noi moduri de zbor, dronă inteligentă

Majoritatea prăbușirilor Phantom-ului au loc în timpul primelor zboruri, când încă nu te-ai adaptat la comenzi, muți brusc joystick-ul în lateral și te lovești de un copac, stâlp sau clădire. Având în vedere costul quadcopterului, aceasta este o pierdere jignitoare și enervantă. „Patru” are acum o pereche de senzori frontali care funcționează ca senzorii de parcare standard din mașini; ei avertizează asupra obstacolelor. Aici, pe ecranul unui smartphone sau tabletă conectat, sunt afișate un obstacol și distanța până la acesta; chiar dacă încercați să apăsați joystick-ul până la capăt și îndreptați quadcopterul spre obstacol, nu se va întâmpla nimic, pur și simplu se va îngheța. loc. Aceasta este o caracteristică grozavă pentru începători, care crește dramatic șansele de a nu pierde elicopterul în primele zile de învățare a pilotajului.

Există funcții noi în meniul DJI Go, fiecare cu un scurt tutorial care arată cum funcționează totul. Să începem să înțelegem funcțiile cu opțiunea TapFly. Pe ecran vezi diverse obiecte și poți pur și simplu să dai clic pe unul dintre ele pentru a face Phantom să zboare în sus, comenzile sunt atât de simple încât orice copil se poate descurca cu el. Pur și simplu faceți clic și trimiteți drona în zbor. În timpul zborului, puteți anula acest punct, puteți prelua controlul, într-un cuvânt, puteți efectua acțiuni standard.

În modul automat, drona zboară doar înainte, deoarece există camere doar în direcția de mișcare, acestea au un unghi de 60 de grade. Vrei să te întorci? Apoi faceți-o manual sau apăsați butonul pentru a reveni automat la punctul de pornire.

Următoarea funcție se numește AutoTrack (prototipul a fost opțiunea Urmărește-mă), selectezi un obiect pe ecran, de exemplu, o persoană, o bicicletă, o mașină, un câine, orice altceva, iar apoi drona începe să urmărească obiectul . Aici sunt folosite și camerele frontale, dar în acest caz ele construiesc un model 3D al obiectului și încearcă să-l urmărească. Această funcție funcționează excelent, fără probleme.

Pentru cei cărora le place să filmeze videoclipuri, această caracteristică oferă un survol la 360 de grade. Fixați obiectul, apoi apăsați pur și simplu joystick-ul în lateral, iar Phantom face un zbor circular. Având în vedere că este dificil să faci un astfel de zbor în modul manual, există mișcări sacadate, apoi se dovedește aproape perfect. Și, prin urmare, merită să îl folosiți, dar cu o singură avertizare, nu ar trebui să vă mișcați. Dacă începi să te miști, nu vei obține o imagine frumoasă.

În cele din urmă, o altă funcție care era acolo înainte, dar acum a primit puțină lustruire în software, este planificarea rutei. Selectați puncte de pe hartă (sau faceți acest lucru în timpul zborului), apoi Phantom poate zbura pe ruta pe care ați trasat-o, chiar și fără control și control direct folosind video pe un dispozitiv conectat. Grozav? Nu acel cuvânt.

În profilul dvs. pentru fiecare dispozitiv puteți vedea istoricul zborului, rutele, punctele de evidențiere și o grămadă de alte informații, acestea fiind, de asemenea, foarte frumoase și corecte.

Decolăm și zburăm - raza de zbor și diverse lucruri mici

Raza de zbor a Cvartetului este de până la 5 (sau 2 kilometri în funcție de piață) kilometri la transmiterea video la calitate HD (în zonele în care nu există obstacole). Plafonul de zbor este de până la 500 de metri, limita implicită este de 30 de metri (modul novice). Memoria dispozitivului conține locuri în care este interzis să zboare - aeroporturi, agenții guvernamentale etc., lista este actualizată constant.

Viteza de decolare este de până la 6 metri pe secundă, dispozitivul aterizează cu o viteză de 4 metri pe secundă, viteza maximă este de 20 de metri pe secundă (toate acestea sunt modul „Sport”). Un dispozitiv foarte rapid, poate zbura destul de departe. Având în vedere diferitele înălțimi, nu numai că poți privi în jos câțiva kilometri de sus, dar poți vedea și o panoramă de kilometri în jur, ceea ce este frumos.

Acum există un moment neplăcut - în condiții urbane, intervalul de zbor va fi cel mai probabil de aproximativ 300-500 de metri; la Moscova s-a dovedit așa ceva, mai ales în zona Universității de Stat din Moscova, unde banda de 2400 MHz este înfundată. În regiune, distanța de zbor era de aproximativ 1,8-1,9 kilometri, totul este mult mai simplu acolo.

Acum despre neobișnuit. Din anumite motive, quadcopterul de la livrarea oficială rusă a arătat o rază de acțiune mai scurtă decât cel adus din Hong Kong. Diferența în medie a fost de aproximativ 150-200 de metri la instrumente, ceea ce o consider o diferență semnificativă. Un alt punct interesant este că, în funcție de dispozitivul conectat, conexiunea cu quadcopterul se pierde mai repede sau mai lent, iar transmisia video în timp real nu mai funcționează. Într-un astfel de moment, ecranul se estompează și imaginea devine estompată. De obicei am zburat cu smartphone-ul Galaxy S7 EDGE, dar înlocuirea lui cu Tab S2 a mărit autonomia și bateria nu s-a consumat la fel de repede. Aceasta este o observație aleatorie pe care am testat-o ​​apoi cu iPad-ul și, de asemenea, a funcționat mai bine decât S7. Site-ul DJI nu are o listă foarte mare de dispozitive acceptate și este posibil ca la unele modele să existe unele restricții care reduc raza de operare a emițătorului. Aceasta este doar o presupunere, dar mințile curios pot experimenta și pot vedea cu ce vin.

Controlabilitatea quadcopterului este maximă, mai ales dacă ai toți senzorii configurați (GPS, busolă). Uneori, quadcopterul vă cere să calibrați busola; dacă anterior acest lucru era critic, acum nu trebuie să faceți acest lucru. Deși, pe de altă parte, am avut o situație în care sub o platformă de beton erau foarte multe structuri de fier, busola era confuză, iar zborul sacadat, aparatul era în permanență aruncat în lateral. În afară de acest incident, nu au fost probleme cu navigația sau zborul.

Vă prezentăm atenției o recenzie a quadcopterului DJI Phantom 4 Pro, precum și instrucțiuni detaliate pentru configurarea și utilizarea gadgetului, caracteristicile și caracteristicile despre care ar trebui să le cunoașteți.

În octombrie 2016, producătorul chinez a lansat versiune profesională a binecunoscutului „Phantom 4”.

Astăzi, gadgetul încă ocupă o poziție de lider în clasamentul celor mai bune drone de pe piața globală de tehnologie.

Conform promisiunilor producătorului, elicotterul îmbunătățit este capabil să zboare și mai repede și poate fi controlat mult mai bine decât versiunea anterioară.

Modurile de fotografiere îmbunătățite pot fi văzute și cu ochiul liber.

Să aruncăm o privire mai atentă la toate caracteristicile, caracteristicile și capacitățile dispozitivului, precum și lista acțiunilor care trebuie efectuate înainte de a lansa gadgetul pentru prima dată.

Continut:

Asamblare si proiectare

Material de fabricatie - aliaj de titan . Acesta permite dispozitivului să mențină un nivel ridicat de rezistență și greutate redusă în același timp.

Aspectul noii versiuni nu este practic diferit de modelele anterioare ale liniei Phantom.

Producătorul a reușit să adauge noi funcții păstrând în același timp aceleași dimensiuni, ceea ce este, fără îndoială, principalul avantaj al modelului.

Dezavantajul ansamblului este portabilitatea slabă - suporturile nu se pliază. Aceasta înseamnă că pentru a transporta gadgetul vei avea nevoie de o geantă mare sau un rucsac.

Acest dezavantaj este nesemnificativ, iar un suport stabil, dimpotrivă, vă permite să creșteți puterea gadgetului.

Specificații

Caracteristicile tehnice detaliate ale dronei sunt prezentate în tabel:

De asemenea, dispozitivul acceptă navigație prin satelit:

• GPS;
• GLONASS– versiunea rusă a sistemului GPS.

Drona detectează obstacole la o distanță de 0,2 metri și până la 7 metri (în funcție de dimensiunea obstacolelor și de poziția acestora în spațiu).

Funcționarea și încărcarea bateriei

Dacă este necesar, puteți reduce calitatea fotografierii și dimensiunea dorită a fișierului final.

În noua versiune, camera are și mai multe opțiuni: sistemul de procesare a imaginii, rezoluția și dimensiunea matricei au fost îmbunătățite.

Matricea este mărită de 4 ori– 24 mm (comparativ cu modelul anterior). Acest lucru vă permite să extindeți semnificativ unghiurile de vizualizare.

Senzorul vă permite să capturați mai multe detalii ale peisajului și să extindeți dinamica în cadru.

Fig. 3 – camera aparatului

Camera face fotografii excelente chiar și în amurg și iluminare interioară slabă (fotosensibilitate acceptată ISO 12800 ).

Datorită efectelor vizuale încorporate care pot fi personalizate de utilizator, puteți îmbunătăți semnificativ transmisia luminii în cadru.

Funcția de determinare a nivelului adecvat de contrast și detaliu pentru fiecare obiect vă permite să creați și, de asemenea, să salvați numărul maxim de pixeli de informații, ceea ce simplifică instalarea ulterioară (sau prelucrarea fotografiilor).

O comparație a parametrilor sensibilității la lumină, a nivelului semnal-zgomot și a dinamicii camerei între DJI Pro 4 și DJI 4 este prezentată în graficele de mai jos.

După cum puteți vedea, noua versiune vă permite într-adevăr să obțineți Cea mai bună calitate a imaginii dintre întreaga linie de dispozitive de la DJI .

Detectarea obiectelor

Acest model facilitează detectarea tuturor obiectelor care se mișcă. Figura de mai jos arată un exemplu despre cum apare bara de instrumente a telecomenzii în timp ce aeronava zboară.

În timpul procesului de control, nu numai că puteți vedea locația pe radar în colțul din stânga ecranului, dar puteți și efectua următoarele acțiuni:

• Efectuați o oprire;
• Vizualizați obiectele detectate (vor fi evidențiate) și, dacă este necesar, focalizați fotografia pe persoana, animalul sau obiectul dorit.

Vă rugăm să rețineți, quadcopterul este capabil nu numai să detecteze obiectele în mișcare, ci și să le urmărească și să captureze fiecare mișcare. O funcție foarte utilă pentru cei cărora le place să surprindă panorame ale evenimentelor la diferite festivaluri, concerte și alte evenimente.

De asemenea, ecranul de control afișează modul de fotografiere configurat și alți parametri de imagine.

Pregătirea dronei pentru zbor

Înainte de prima pornire, ar trebui să citiți cu atenție instrucțiunile descrise mai jos.

Nerespectarea tuturor pașilor poate duce la erori în funcționarea gadgetului, zbor neuniform sau eșecuri în timpul înregistrării video.

Configurarea înainte de plecare include un set de acțiuni cu drona în sine și panoul de control al acesteia:

1 Luați dispozitivul și deconectați clema de fixare de la modulul camerei asa cum se vede in imaginea de mai jos:

2 Următoarea etapă este instalarea elicelor. Luați piesele cu marcaje negre și atașați-le la motoare cu același marcaj. Elicele cu marcaje gri ar trebui să fie atașate la motoare fără nicio tăiere vizuală. Aveți grijă la acest pas, deoarece prindere incorectă poate provoca o cădere și deteriorare ireversibilă;

3 După instalarea elicelor, puteți continua la pornirea gadgetului. La început introduceți bateria în compartimentul special. Direcția bateriei și locația compartimentului sunt prezentate în figura de mai jos:

Important! Bateria ar trebui să se potrivească perfect în corpul dronei. Instalați-l până când apare un clic caracteristic. Fixarea nesigură a bateriei afectează siguranța funcționării.

Acum ar trebui să treceți la configurarea telecomenzii. În primul rând, trebuie să ajustați suportul pentru smartphone, astfel încât telefonul să se potrivească în el fără probleme.

În același timp, smartphone-ul nu trebuie să „călărească” sau să alunece.

Puteți utiliza și ca dispozitiv mobil. Suportul instalat vă permite să lucrați cu dispozitive a căror diagonală este de 10 inchi sau mai puțin.

Urmați instrucțiunile pentru a vă securiza gadgetul inteligent:

4 Apăsați butonul care eliberează clema. Este situat în partea de sus a suportului. Apoi poziționați clema astfel încât să poată găzdui smartphone-ul sau tableta dvs.;

5 Verificați dacă telefonul este bine fixat;

6 Acum conectați telefonul smartphone la telecomandă folosind . Conectorul pentru conectarea gadgeturilor de la terți se află pe capacul din spate al telecomenzii;

7 Mai întâi, trebuie să activați modul dorit folosind telecomanda și să porniți dispozitivul. Datorită gadget-ului conectat, utilizatorul poate viziona în timp real cadrele sau videoclipurile pe care le realizează copterul.

Phantom acceptă operarea unui pilot automat; poate urmări proprietarul, poate zbura în jurul unui punct specificat pe hartă sau poate deplasa pe o rută predeterminată.

Indicatori de funcționare a dronei

Are două LED-uri pentru a indica modul de funcționare. LED-ul frontal se aprinde roșu, indicând faptul că este pornit și gata de pornire.

Indicatorii de stare sunt necesari pentru a identifica vizual modurile de zbor și alte opțiuni activate.

De asemenea, piesa este folosită pentru afișarea semnalelor de avertizare.

Cu ajutorul lor, puteți recunoaște prompt pierderea semnalului, busola sau erorile sistemului de calibrare.

Moduri disponibile

Acceptă mai multe opțiuni pentru a crea cele mai bune condiții de fotografiere. Pentru a schimba modul, utilizați comutatorul special situat pe panoul de control.

Următoarele moduri sunt disponibile în model:

• Poziționare(sau P-mod);

Ar trebui utilizat dacă semnalul GPS este suficient de puternic. Modul vă permite să măriți distanța și acceptă funcția de vedere stereo. Pentru a menține și a schimba ușor poziția, se folosește un sistem special în infraroșu pentru detectarea elicopterului în spațiu.

• Sport(sau modul S);

Această opțiune vă permite să îmbunătățiți manevrabilitatea chiar și la viteză mare. Gadgetul se poate mișca cu ușurință rapid în spațiu. De asemenea, sensibilitatea telecomenzii crește atunci când funcționează în modul sport.

În timpul filmărilor sportive, drona atinge o viteză maximă de 72 km/h. Această performanță este una dintre cele mai rapide dintre toate dronele de pe piață.

Distanța minimă de frânare în acest mod este de 50 de metri (pe vreme cu vânt, distanța de frânare poate fi mărită la o medie de 90 de metri).

Notă! Modul Sport accelerează semnificativ aeronava și dezactivează detectarea obstacolelor. De aceea, nu este indicat să folosiți fotografia sportivă pe obiecte cu un număr mare de copaci înalți și alte obstacole care pot prinde gadgetul.

• Stabilizare(sau modul A).

Această opțiune este potrivită pentru fotografierea măsurată a unei zone sau a unui eveniment. Elicopterul zboară lin și nu face viraje strânse.

De asemenea, pentru economisirea bateriei și mișcarea lină, detectarea optică este dezactivată în acest mod.

Opțiunea de stabilizare implică doar utilizarea barometrului încorporat - menține altitudinea.

Intoarcere acasa"

Setarea funcției de revenire la ultimul punct înregistrat va ajuta la readucerea dispozitivului la locul unde a fost oprit ultima dată în cazuri precum:

• Încărcare scăzută a bateriei;
• Eroare detectata;
• Încălcarea calibrării;
• Ciocnire de urgență cu obiecte terțe (în timp ce se menține operabilitatea elicelor).

Pentru a activa modul „Întoarcere inteligentă” apăsați butonul corespunzător „Înapoi” de pe telecomandă.

Și l-am primit abia pe 15 iunie:

Fără trei zile sunt 2 luni. Un timp îndelungat. Acest lucru se datorează problemelor la vama chineză din Suifenhe, care nu este vina magazinului sau a companiei de transport KSE. Forța majoră obișnuită. Mulți oameni s-au confruntat cu asta. Când plasați o comandă în China, trebuie să fiți pregătit pentru astfel de nuanțe. Dar totuși, coletul a sosit, ceea ce m-a făcut incredibil de fericit!

Coletul a sosit sănătos și sigur:

Quadcopterul este furnizat într-o cutie individuală din polietilenă spumă și comprimată. Carcasa este destul de durabilă și rezistă cu ușurință influențelor externe:

Este destul de înghesuit în interior, dar întregul set se potrivește ușor:

Echipament:

1 * Quadcopter DJI Phantom 4 Pro
1 * Transmițător
4 * perechi de elice
1 * baterie de 15,2 V 5870 mAh
1 * încărcător
1 * cablu de încărcare
1 * cablu USB OTG
1 * card SD de 16 GB
1 * Cutie de transport
1 * Instruire în limba engleză

2 seturi de elice:

Un încărcător de 100 W încarcă bateria quadcopter într-o oră:

Mai mult, simultan cu transmițătorul:

Este inclus un cablu USB-microUSB pentru conectarea la un smartphone sau o tabletă:

Transmiţător la fel ca Phantom 4:

LED-urile albe indică nivelul de încărcare a bateriei (are o capacitate de 6000 mAh), iar LED-ul roșu își schimbă culoarea în verde atunci când este conectat la quadcopter:

În stânga sus este o roată de control a înclinării cardanului cu arc, un comutator pentru modul de zbor și un buton foto:

Unitate de control dreapta sus:
Rotiță de control al expunerii și pornire/oprire video

Pe panoul din spate există butoanele C1 și C2, cărora le puteți atribui acces rapid la unele funcții:

Vedere asamblată cu tableta Nvidia Shield:

Pentru a controla în mod adecvat quadcopterul, aveți nevoie de aplicația DJI GO4, care nu funcționează corect cu fiecare dispozitiv mobil. Puteți descărca această aplicație gratuit din Play Market pentru Android sau din App Store pentru IOS. După părerea mea, cerințele hardware minime sunt: ​​3 GB RAM, 32 GB ROM. Procesor 4 nuclee cu o frecvență de ceas de 1,8-2 GHz, accelerator video cu parametri nu mai răi decât Mali 720.

Ecranul principal. Eroare de busolă din cauza includerii în casă:
Pe stradă eroarea dispare. Când a fost pornit pentru prima dată, quadcopterul nu a cerut calibrarea busolei. A apărut un mesaj despre disponibilitatea firmware-ului actualizat, dar nu l-am făcut flash. FUNcționează - NU atinga! :-)

Meniul principal al aplicației DJI GO4:

Meniu Quadcopter:

Setări meniul senzorului:

DJI Phantom 4 Pro nu are senzori și camere doar în partea de sus. Adică, teoretic, dacă zburați sub coroana unui copac mare și apăsați puternic gazul, vă puteți izbi de un obstacol. În toate celelalte cazuri, automatizarea va salva dispozitivul de la blocarea.

Setări pentru aspectul stickului (toate patru sunt disponibile) și setările butonului de acces rapid C1/C2:

Meniu de rulare a bateriei cu control celulă cu celulă:

Setări gimbal:

Setările camerei:

Videoclipuri și fotografii originale:

Setări foto:

Setări generale ale camerei:

"Setari avansate:

Expunerea corectă pentru fotografiere lină:

Sensibilitate corectă:

Articol corect: Setări pentru DJI Mavic Pro, dar îl recomand și pentru Phantom 4 Pro.

Să mergem direct la elicopter:

Particularitati:
Timp de zbor până la 30 de minute
Viteza maxima 72 km/h
Cameră cu senzor de 1" și rezoluție de 20MP
Trei moduri TapFly
Senzori în cinci direcții
Un număr mare de moduri inteligente
Recunoașterea automată a obiectelor
Zbor de-a lungul rutei desenate pe ecran

Caracteristici:
Quadcopter:
Marca: DJI
Greutate zbor: 1388 g
Diagonala intre axele motorului: 350 mm
Viteza de urcare: S-mode: 6m/s; P-mod: 5m/s
Viteza de coborâre: S-mode: 4m/s; P-mod: 3m/s
Viteza maxima: 72 km/h
Rotire maximă: 42° (mod S); 35° (mod A); 25° (mod P)
Viteza de rotație: 250°/s (mod S); 150°/s (mod A)
Altitudine maxima de zbor: 6000m
Timp de zbor: 30 minute
Interval de temperatură: 0°- 40°C
Sistem de poziționare prin satelit: GPS/GLONASS
Precizia poziționării:
Verticală: ±0,1 m (cu poziționare vizuală); ±0,5 m (cu poziționare GPS)
Orizontală: ±0,3 m (cu poziționare vizuală); ±1,5 m (cu poziționare GPS)

Aparat foto:
Senzor: CMOS de 1 inch; Pixeli efectivi: 20M
Obiectiv:
FOV (câmp vizual) 84°
8,8 mm/24 mm (echivalent format 35 mm)
f/2,8 - f/11
focalizare automată la 1 m - ∞
Interval ISO:
Video: 100 - 3200 (Auto); 100 - 6400 (manual)
Foto: 100 - 3200 (Auto); 100-12800 (manual)
Obturator mecanic: 8-1/2000s
Obturator electronic: 8-1/8000s
Dimensiunea maximă a imaginii:
Raport de aspect 3:2: 5472 * 3648
Raport de aspect 4:3: 4864 * 3648
Raport de aspect 16:9: 5472 * 3078
Dimensiunea imaginii PIV:
4096 * 2160 (4096 * 2160 24/25/30/48/50p)
3840 * 2160 (3840 * 2160 24/25/30/48/50/60p)
2720 ​​* 1530 (2720 * 1530 24/25/30/48/50/60p)
1920*1080 (1920*1080 24/25/30/48/50/60/120p)
1280 * 720 (1280 * 720 24/25/30/48/50/60/120p)
Moduri de fotografiere statică:
O singura incercare
Fotografiere în rafală: 3/5/7/10/14 cadre
Bracketing automat al expunerii (AEB): bracketed 3/5
cadre la 0.7EV Bias
Interval: 2/3/5/7/10/15/30/60s
Moduri de înregistrare video:
H.265
C4K: 4096 * 2160 24/25/30p @100Mbps
4K: 3840 * 2160 24/25/30p @100Mbps
2,7K: 2720 * 1530 24/25/30p @65Mbps
2720 ​​* 1530 48/50/60p @80Mbps
FH: 1920*1080 24/25/30p @50Mbps
1920 * 1080 48/50/60p @65Mbps
1920 * 1080 120p @100Mbps
HD: 1280 * 720 24/25/30p @25Mbps
1280 * 720 48/50/60p @35Mbps
1280 * 720 120p @60Mbps
H.264
C4K: 4096 * 2160 24/25/30/48/50/60p @100Mbps
4K: 3840 * 2160 24/25/30/48/50/60p @100Mbps
2,7K: 2720 * 1530 24/25/30p @80Mbps
2720 ​​* 1530 48/50/60p @100Mbps
FHD: 1920*1080 24/25/30p @60Mbps
1920*1080 48/50/60 @80Mbps
1920 * 1080 120p @100Mbps
HD: 1280 * 720 24/25/30p @30Mbps
1280 * 720 48/50/60p @45Mbps
1280 * 720 120p @80Mbps
Rată de biți de stocare video: 100 Mbps
Sisteme de fișiere acceptate: FAT32 (≤ 32 GB); exFAT (> 32 GB)
Fotografie: JPEG, DNG (RAW), JPEG + DNG
Video: MP4/MOV (AVC/H.264；HEVC/H.265)
Carduri SD acceptate:
Micro SD, capacitate maximă: 128 GB
Viteza de scriere ≥15MB/s, este necesară clasa 10 sau UHS-1

Suspensie:
Stabilizare pe trei axe (pitch, roll, yaw)
Ajustare înclinare: Înclinare: de la -90° la +30°
Viteza maximă de înclinare: Înclinare: 90°/s
Precizie: ±0,01°

Transmiţător:
Frecvență: 2.400-2.483GHz și 5.725-5.825GHz
Domeniu maxim de control:
2.400 GHz - 2.483 GHz (Neobstrucționat, fără interferențe): 4,3 mi/7 km (FCC); 2,2 mi/3,5 km (CE); 2,5 mi/4 km (SRRC)
5,725 GHz - 5,825 GHz (Neobstrucționat, fără interferențe): 4,3 mi/7 km (FCC); 1,2 mi/2 km（CE); 2,5 mi/4 km (SRRC)
Temperatura de functionare: 0°- 40°C
Baterie: 2s 6000mAh LiPo
Curent: [email protected]

Baterie:
Capacitate: 5870mAh
Tensiune: 15,2 V
Tip: LiPo 4s
Putere: 89,2 Wh
Greutate: 468 g

Cameră cu matrice în inchi:

Senzori laterali:

Camerele din spate:

Slot pentru card de memorie și conector intermitent:

Suport elice cu baionetă:

Senzori și camere inferioare:

Vedere frontală completă:

La sfârșitul recenziei, vă sugerez să vă familiarizați cu materialul video.

Unboxing și videoclip de zbor:

Moduri de zbor, partea 1:

Moduri de zbor, partea 2:

Zbor la 800 m deasupra nivelului mării:

Nu vor exista argumente pro sau contra. A spune că sunt mulțumit de această achiziție înseamnă a nu spune nimic. Un sentiment de încântare completă!

Cupon de 100 USD: LCXRM7655

Căutați în curând recenzii despre DJI Phantom 3SE, Xiaomi MiDrone 4K și DJI Spark.