Lô hàng đã đến nước quá cảnh. Giải mã trạng thái bưu gửi quốc tế. Không phải tất cả các đơn đặt hàng có thể được theo dõi

Danh sách đầy đủ các trạng thái giải mã của thư quốc tế trên trang web của chúng tôi

giao hàng

Mục nhập có nghĩa là người nhận đã nhận được thư.

Bưu kiện được trả lại

Người gửi đã nhận được bưu phẩm. Lý do chính để trả lại là đã hết thời hạn lưu trữ; cũng có thể do địa chỉ hoặc tên người nhận không chính xác.

Bưu kiện được trả lại cho người gửi

Bưu phẩm đã được gửi lại cho người gửi. Lý do có thể là địa chỉ hoặc tên người nhận không chính xác, hết thời hạn lưu trữ hoặc một trường hợp khác.

Thông tin bưu kiện đã nhận được

Người gửi (người bán) đã gán cho bưu gửi một số (mã theo dõi) trên trang web của bưu chính (dịch vụ chuyển phát nhanh) nhưng bưu kiện vẫn chưa được chấp nhận tại bưu điện. Có thể mất tới 10-14 ngày kể từ thời điểm đăng ký đến thời điểm thư thực sự được gửi.

Đã đến đích

Bưu phẩm đã đến bưu điện (POS) của người nhận. Tiếp theo, OPS gửi thông báo (thông báo) tới người nhận rằng vật phẩm đã có mặt tại bộ phận.
Trạng thái này có nghĩa là người nhận có thể liên hệ độc lập với OPS để nhận lô hàng mà không cần chờ thông báo.

Đã đến hải quan

Theo quyết định của thanh tra hải quan, bưu gửi có thể được mở để cá nhân kiểm soát. Lý do kiểm soát cá nhân có thể là do vận chuyển trái phép chất hoặc vật phẩm bị cấm, lô hàng thương mại hoặc do không có tờ khai hải quan (điền không chính xác). Bưu gửi được mở bởi hai người khai thác trước sự chứng kiến của thanh tra hải quan, sau đó biên bản kiểm tra hải quan được lập và đính kèm với bưu gửi.

hải quan trái

bưu kiện được chấp nhận

Bưu phẩm được người gửi (hoặc người bán) chấp nhận xử lý tại bưu điện địa phương. Nó được gán một số nhận dạng duy nhất (mã theo dõi, số theo dõi), nhờ đó sau này bạn có thể theo dõi vị trí của lô hàng.

Nỗ lực giao hàng không thành công

Mục nhập này có nghĩa là nhà điều hành bưu điện đã báo cáo nỗ lực chuyển bưu gửi đến người nhận và vì lý do nào đó việc giao hàng đã không diễn ra.
Khi nhận được trạng thái này, bạn phải liên hệ với bưu điện giao hàng và tìm hiểu lý do không giao được hoặc liên hệ độc lập với bưu điện để nhận hàng mà không cần chờ thông báo.

Trên đường đi - Điểm trung chuyển

Bưu gửi đã đến một trong những trung tâm phân loại của quốc gia quá cảnh để xử lý và gửi tiếp đến người nhận.

Đã tiếp tục theo dõi

Trạng thái của mục thư đã không được cập nhật trong một thời gian dài và sau khoảng thời gian này, thông tin theo dõi mới sẽ xuất hiện.

Mã theo dõi bưu kiện đã thay đổi

Bưu gửi đã được gán mã theo dõi mới. Điều này thường xảy ra khi bưu kiện được chuyển sang một dịch vụ bưu chính khác để xử lý và gửi tiếp đến người nhận.

Dịch vụ giao hàng đã thay đổi

Mục thư đã được chuyển sang dịch vụ bưu chính khác để xử lý và gửi tiếp đến người nhận.

Đã đến cơ quan hải quan của nước khởi hành

Sau khi phân loại, tất cả các bưu kiện sẽ được gửi đi kiểm tra hải quan, nơi chúng sẽ đi qua máy chụp X-quang.

Theo quyết định của thanh tra hải quan, bưu gửi có thể được mở để cá nhân kiểm soát. Lý do kiểm soát cá nhân có thể là do vận chuyển trái phép chất hoặc vật phẩm bị cấm, lô hàng thương mại hoặc do thiếu tờ khai hải quan (không điền đầy đủ). Bưu gửi được mở bởi hai người khai thác trước sự chứng kiến của thanh tra hải quan, sau đó biên bản kiểm tra hải quan được lập và đính kèm với bưu gửi.

Rời khỏi điểm nhận bưu kiện

Trạng thái này có nghĩa là bưu kiện đã được gửi dọc theo lộ trình giao hàng của người nhận.

Rời khỏi cơ quan hải quan của nước khởi hành

Hải quan kiểm tra bưu gửi và trả lại cho bưu điện.

Bưu kiện đang chuẩn bị được gửi đến quốc gia đích

Mục này có nghĩa là đóng gói, dán nhãn, xếp vào thùng chứa và các thủ tục cần thiết khác để gửi bưu gửi đến quốc gia đích.

Đã chuyển sang dịch vụ bưu chính

Mục thư đã được chuyển đến dịch vụ bưu chính địa phương để xử lý và gửi tiếp đến người nhận.

Bưu kiện được phát hành để giao hàng

Bưu gửi đến bưu điện, người đưa thư được thông báo bưu gửi đã đến để giao cho người nhận.

Mục nhập này có thể có nghĩa là một bưu kiện đã được gửi đến địa chỉ của người nhận để giao hàng tận nhà hoặc một thông báo đã được gửi về việc bưu kiện đã đến địa chỉ của người đó.

Bưu kiện đang được chuẩn bị để giao hàng

Cho biết bưu gửi đã đến bưu cục của người nhận, bưu gửi này phải chuyển bưu gửi đó.

Thông tin về các trạng thái khác không được cung cấp

Bưu phẩm được gửi có mã theo dõi (số theo dõi), mã này không được theo dõi tại lãnh thổ của người nhận.

Vấn đề ở hải quan

Bưu gửi bị cơ quan hải quan tạm giữ để tiến hành các biện pháp xác định mục đích sử dụng của bưu gửi.

Khi nhận hàng qua đường bưu điện quốc tế trong vòng một tháng dương lịch, chi phí vượt quá 1000 euro và (hoặc) tổng trọng lượng vượt quá 31 kg, bạn phải nộp thuế hải quan, 30% giá trị hải quan của hàng hóa, nhưng không ít hơn hơn 4 euro cho mỗi 1 kg trọng lượng của chúng.

Nếu thông tin về hàng hóa gửi qua đường bưu điện bị thiếu hoặc không khớp với thông tin thực tế ghi trong tờ khai hải quan thì cần phải tiến hành kiểm tra hải quan và ghi lại kết quả, điều này làm tăng đáng kể thời gian xử lý lô hàng.

Có lỗi trong lộ trình bưu kiện, bưu kiện sẽ được chuyển hướng đến đúng địa chỉ

Bưu kiện đã được gửi đến sai mã zip hoặc địa chỉ, phát hiện có lỗi và bưu kiện đã được chuyển hướng đến đúng địa chỉ.

Bưu kiện đang trên đường

Trạng thái có nghĩa là bưu gửi đã được gửi đến địa chỉ của người nhận.

Bưu kiện vẫn chưa được nhận từ người gửi

Người bán đã đăng ký bưu gửi trên website của dịch vụ bưu chính (chuyển phát nhanh), nhưng thực tế bưu gửi đó vẫn chưa được chuyển sang dịch vụ bưu chính.

Đã tạm dừng theo dõi

Đã rất nhiều thời gian trôi qua kể từ lần cập nhật cuối cùng về theo dõi bưu điện. Và do khoảng thời gian dài này nên mã đường đua sẽ không được tự động theo dõi. Dịch vụ chuyển phát cũng có thể thông báo cho bạn rằng việc theo dõi thêm bưu gửi sẽ bị dừng sau khi bưu gửi đó rời khỏi lãnh thổ quốc gia của người gửi và đến quốc gia đích.

Trạng thái tổng quát, có thể hàm ý trả lại, trả lại, lưu trữ tạm thời và trạng thái khác.

Đang trên đường - Rời khỏi điểm dừng

Bưu gửi được gửi từ nút bưu chính trung gian và được gửi tới người nhận.

Trên đường đi - Đã đến điểm trung gian

Bưu phẩm đến trung tâm bưu chính trung gian để phân loại, chọn đường đi và gửi đến người nhận.

Xuất khẩu từ nước xuất xứ

Cho biết việc gửi bưu gửi thực tế đến quốc gia đích.

Bưu gửi được chuyển cho một hãng vận tải nước ngoài, bằng đường bộ hoặc đường hàng không, sẽ chuyển bưu gửi đó đến điểm trao đổi bưu chính quốc tế (IMPO) của nước đến. Trạng thái “Xuất” là dài nhất và quá trình chuyển sang trạng thái “Nhập” có thể mất một thời gian do việc lựa chọn và thống nhất lộ trình giao hàng tối ưu nhất (rẻ nhất) cho bưu gửi của bạn cho nhà vận chuyển. Ở giai đoạn này, cả người gửi và người nhận đều không thể theo dõi chuyển động chính xác của món hàng qua Internet.
Trung bình, một hoạt động xuất khẩu mất từ 7 đến 14 ngày, nhưng đôi khi hoạt động này có thể mất tới 60 ngày.
Nếu đã hơn 2 tháng kể từ khi nhận được trạng thái “Xuất khẩu” mà không có thay đổi rõ ràng và bưu gửi vẫn chưa nhận được trạng thái “Nhập khẩu” thì người gửi phải liên hệ với bưu điện và đăng ký tìm kiếm.

Cách tìm hiểu trạng thái của gói hàng từ AliExpress

Để kiểm tra trạng thái của đơn hàng trực tuyến, bạn sẽ cần mã theo dõi - mã số nhận dạng trong cơ sở dữ liệu thống nhất về bưu gửi quốc tế. Bạn có thể tìm thấy nó trong biểu mẫu mua hàng đã điền đầy đủ, nằm trong Tài khoản cá nhân của người dùng.

Thuật toán bổ sung để theo dõi trạng thái thư là giống nhau đối với tất cả các dịch vụ theo dõi, bao gồm cả các dịch vụ của chính phủ:

1. Sao chép hoặc ghi lại số bản nhạc trong đơn đặt hàng của bạn.

2. Dán hoặc nhập thủ công vào trường đặc biệt trên trang theo dõi.

3. Nhấp vào Theo dõi. Đợi trạng thái bưu kiện của bạn cập nhật và tải (thường quá trình này mất không quá 30-40 giây).

Tại sao trạng thái bưu kiện Aliexpress không được theo dõi?

Những lý do có thể khiến trạng thái bưu kiện của Aliexpress không được theo dõi dịch vụ theo dõi:

bạn đã nhập sai số theo dõi đơn hàng;
người bán đã cung cấp cho bạn mã theo dõi không chuẩn;
người bán đã cung cấp cho bạn số theo dõi giả;
5-10 ngày nữa chưa trôi qua kể từ khi đăng ký lệnh đã gửi;
tính năng theo dõi không hoạt động chính xác trên dịch vụ bạn đã chọn;
cơ sở dữ liệu thư tạm thời không có sẵn vì lý do kỹ thuật.

Tại sao trạng thái của bưu kiện từ Aliexpress không thay đổi trong một thời gian dài?

Bạn đã nhận được mã theo dõi, đơn hàng gửi cho bạn bắt đầu được theo dõi nhưng vẫn ở trạng thái “Đang nhận” trong một thời gian dài? Điều này có thể là do bạn đã mua hàng trong đợt giảm giá hàng năm hoặc trong kỳ nghỉ lễ. Trong những trường hợp như vậy, vấn đề theo dõi thường xảy ra do bưu chính Trung Quốc quá tải và bạn sẽ phải chờ một chút. Nếu sau 5-7 ngày trạng thái vẫn giữ nguyên, bạn nên thông báo cho người bán về điều này hoặc mở tranh chấp.

Nếu bưu kiện của bạn ở trạng thái “xuất khẩu” hoặc “đã khởi hành từ sân bay” và chúng không thay đổi trong một thời gian dài thì bạn cũng không cần phải lo lắng. Nếu việc theo dõi dừng lại trong 10-20 ngày thì điều này khá bình thường. Trên đường đến quốc gia đích, hầu hết thư quốc tế đều đi qua một số điểm trung chuyển. Một số đơn hàng đã vận chuyển được theo dõi chi tiết ở tất cả các giai đoạn vận chuyển. Những người khác có thể “biến mất khỏi tầm nhìn” sau khi vượt qua biên giới Trung Quốc và chỉ xuất hiện trở lại sau khi đến địa điểm trao đổi quốc tế ở quốc gia tiếp nhận.

Chúng tôi khuyên bạn nên kiên nhẫn nhưng hãy nhớ để mắt đến quầy bảo vệ đơn hàng. Nếu còn 5 ngày trước khi bảo vệ hết hạn và gói hàng của bạn vẫn không được theo dõi, bạn nên yêu cầu gia hạn thời hạn bảo vệ mua hàng. Điều này có thể được thực hiện bằng cách liên hệ với người bán hoặc bằng cách nhấp vào nút “Mở rộng bảo vệ” trong mẫu đơn đặt hàng của bạn.

Chúng tôi chúc bạn mua sắm thành công và giao hàng không gặp rắc rối!

Hệ thống JustClick cho phép bạn gửi tin nhắn SMS tới người đăng ký. Để làm được điều này, mẫu đăng ký hoặc mẫu đơn đặt hàng cần phải có một trường Số điện thoại.

Làm việc với SMS được thực hiện từ phần Bản tin, tiểu mục tin nhắn.

Biểu mẫu cho phép:

chọn SMS mong muốn bằng bộ lọc;
theo dõi tình trạng lô hàng;
tạm dừng gửi và tiếp tục nó.

Tạo và chỉnh sửa SMS

Để , bạn cần nhấn nút Thêm vào trên đầu của trang.

Để thực hiện việc này, bạn cần nhấp vào nội dung tin nhắn trong cột Tin nhắn.

Trạng thái gửi

Cột Tiến triển hiển thị trạng thái gửi SMS.

Nó hiển thị dữ liệu sau:

bao nhiêu tin nhắn SMS đã được gửi đi;
Trạng thái gửi SMS là gì:
- sọc xanh - biến mất;
- thanh màu xám - không có người nhận;
- thanh màu trắng - tạm dừng hoặc chưa gửi;
Số SMS (để liên lạc với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật trong trường hợp có vấn đề).

Cột Chưa giao hiển thị số lượng tin nhắn chưa được gửi đến người nhận.

Tạm dừng và tiếp tục gửi

Tại thời điểm gửi SMS, có thể tạm dừng việc gửi. Có một nút cho việc này Tạm ngừngở cột cuối cùng.

Cái nút Phát lạiở cột cuối cùng được sử dụng để hủy tạm dừng gửi SMS. Ngoài ra, bằng cách sử dụng nút này, việc gửi SMS sẽ bắt đầu nếu nhấn nút này Cứu(không gửi).

Lọc

Bộ lọc cho phép bạn chọn SMS theo nội dung tin nhắn.

Bắt buộc trong lĩnh vực này Tin nhắn nhập văn bản (bạn có thể nhập toàn bộ văn bản của SMS, sau đó một tin nhắn sẽ được chọn hoặc một đoạn - tất cả SMS có đoạn này sẽ được hiển thị).

Bạn cần đặt các giá trị bộ lọc và nhấp vào nút Tìm kiếm. Các tin nhắn đáp ứng điều kiện lọc sẽ được hiển thị trong bảng. Để hiển thị toàn bộ bảng, hãy nhấp vào nút Lọc, và sau đó Thông thoáng.

Giao hàng tận nơi cho người nhận

Giao hàng tận tay người nhận

Là việc người nhận thực tế nhận bưu gửi được chỉ định trong bưu gửi.

Bay đến nước đến

Bưu gửi sẽ được chuyển đến bưu điện nước nhận để chuyển đến một trong các điểm trao đổi bưu chính quốc tế và thực hiện các hoạt động xuất nhập khẩu sau đó.

Đã khởi hành từ sân bay

Trạng thái sau sẽ không được hiển thị ngay khi đến sân bay của quốc gia đích mà sau khi bưu phẩm đến và được dịch vụ bưu chính chấp nhận (dỡ hàng, xử lý và quét).
Việc này có thể mất từ 3 đến 10 ngày.

Bưu gửi đã khởi hành từ sân bay của quốc gia người gửi và đang hướng tới quốc gia đích.

Sau khi bưu kiện rời khỏi lãnh thổ quốc gia của người gửi và đến quốc gia đích, những lô hàng đó sẽ được đánh dấu lại bằng mã theo dõi không thể theo dõi và không còn được theo dõi.

Khi bưu kiện đến bưu điện của bạn, bạn sẽ nhận được một thông báo bằng giấy mà bạn cần đến bưu điện và nhận bưu kiện.

Do hải quan cấp

Thủ tục thông quan đã hoàn tất, sắp tới bưu gửi sẽ được chuyển cho bưu điện nước đến để chuyển tiếp cho người nhận.

Sẵn sàng cho lô hàng

Sẵn sàng chuyển hàng

Có nghĩa là bưu gửi đã được đóng gói, đánh dấu và sẽ sớm được gửi đi.

Bị hải quan bắt giữ

Hoạt động này có nghĩa là bưu gửi được nhân viên FCS giữ lại để thực hiện các biện pháp nhằm xác định mục đích của bưu gửi. Khi nhận hàng qua đường bưu điện quốc tế trong một tháng dương lịch, giá trị hải quan vượt quá 1000 euro và (hoặc) tổng trọng lượng vượt quá 31 kg, một phần vượt quá đó, cần phải nộp thuế hải quan và thuế bằng cách sử dụng mức thuế suất cố định là 30% giá trị hải quan của hàng hóa, nhưng không ít hơn 4 euro cho mỗi 1 kg trọng lượng của chúng. Nếu thông tin về hàng hóa gửi đến MPO bị thiếu hoặc không khớp với thông tin thực tế, điều này sẽ làm tăng đáng kể thời gian xử lý lô hàng do cần phải tiến hành kiểm tra hải quan và ghi lại kết quả.

Nộp hồ sơ

Bưu kiện đã được gửi đến sai mã zip hoặc địa chỉ, phát hiện có lỗi và bưu kiện đã được chuyển hướng đến đúng địa chỉ.

Nhập thư quốc tế

Thao tác nhận hàng tại quốc gia người nhận.

Tất cả thư từ đến lãnh thổ Liên bang Nga từ các chuyến bay đều bắt đầu hành trình tại bưu cục hàng không (AOPP) - một kho bưu chính đặc biệt tại sân bay. Trong vòng 4–6 giờ, các lô hàng từ máy bay sẽ đến AOPP, các container được đăng ký, tính toàn vẹn và trọng lượng của chúng được kiểm tra. Thư được đăng ký trong cơ sở dữ liệu điện tử. Trong quá trình đăng ký, mã vạch sẽ được quét, dữ liệu được nhập về địa chỉ của container (ví dụ: MMPO Moscow), chuyến bay đến từ đâu, về quốc gia và ngày hình thành container, v.v. Thời gian của các hoạt động này có thể được tăng từ 1 lên 7x ngày do năng lực của AOPP có hạn.

Hoạt động tiếp theo sau khi xuất khẩu từ nước xuất xứ được phản ánh trên trang web khi theo dõi lô hàng là nhập khẩu vào nước đến. Thông tin nhập khẩu xuất hiện sau khi lô hàng được hãng vận chuyển chuyển đến nhà khai thác bưu chính của quốc gia đích. Hoạt động “Nhập khẩu” có nghĩa là lô hàng đã đến lãnh thổ Nga và đã được đăng ký. Các lô hàng quốc tế đến Nga thông qua điểm trao đổi bưu chính quốc tế (IMPO). Có một số MMPO ở Nga: ở Moscow, Novosibirsk, Orenburg, Samara, Petrozavodsk, St. Petersburg, Kaliningrad, Bryansk. Việc lựa chọn thành phố nơi lô hàng quốc tế sẽ đến chính xác tùy thuộc vào quốc gia của người gửi. Sự lựa chọn phụ thuộc vào sự sẵn có của các chuyến bay thường xuyên và khả năng chuyên chở miễn phí theo một hướng cụ thể.

Nỗ lực giao hàng không thành công

Được chỉ định nếu nhà điều hành bưu điện báo cáo rằng đã cố gắng giao hàng cho người nhận nhưng vì lý do nào đó việc giao hàng không diễn ra. Trạng thái này không phản ánh lý do cụ thể của việc không cung cấp dịch vụ.

Tùy chọn cho hành động tiếp theo:

Nỗ lực giao hàng mới
Bưu kiện sẽ được chuyển đi lưu kho cho đến khi có nhu cầu hoặc cho đến khi tình tiết được làm rõ.
Trả lại cho người gửi

Phải làm gì nếu bạn nhận được trạng thái này:

Cần liên hệ với bưu điện giao hàng và tìm hiểu lý do không giao được.
Bạn phải tự liên hệ với bưu điện để nhận hàng mà không cần chờ thông báo.

Sự đối đãi

Xử lý ở điểm trung gian

Bưu kiện đã đến một trong những trung tâm phân loại để xử lý và gửi tiếp đến người nhận.

Xử lý tại trung tâm phân loại

Tình trạng Xử lý tại trung tâm phân loại - được phân công trong quá trình phát bưu gửi qua các trung tâm phân loại trung gian của Bưu điện. Tại các trung tâm phân loại, thư được phân phối dọc theo các tuyến đường chính. Bưu kiện được tải lại từ phương tiện vận chuyển này sang phương tiện vận chuyển khác để gửi tiếp đến người nhận.

Xử lý hoàn tất

Trạng thái tổng quát, nghĩa là hoàn tất quá trình xử lý một mục thư trước khi gửi nó đến người nhận.

Đang chờ gửi hàng tới bưu điện

Có nghĩa là bưu gửi đã được đóng gói, đánh dấu và sẽ sớm được gửi đi.

Đang chờ giao hàng

Có nghĩa là bưu gửi đã được đóng gói, đánh dấu và sẽ sớm được gửi đi.

Đang chờ kiểm tra chất lượng

Có nghĩa là bưu kiện chưa hoàn thiện và đang ở trong kho của người bán để chờ xác minh nội dung trước khi vận chuyển.

Thao tác tải lên đã hoàn tất

Trạng thái tổng quát, nghĩa là bưu kiện đã rời khỏi kho/trung tâm phân loại trung gian và đang hướng tới trung tâm phân loại tiếp theo hướng tới người nhận.

Hoạt động xuất khẩu đã hoàn tất

Thủ tục thông quan đã hoàn tất, bưu gửi đã được bàn giao cho bưu điện nước đến để gửi tiếp cho người nhận.

Lô hàng từ kho của người bán

Bưu kiện đã rời khỏi kho của người bán và đang di chuyển về phía công ty logistic hoặc bưu điện.

Hủy lô hàng

Trạng thái tổng quát, nghĩa là bưu kiện (đơn hàng) vì lý do nào đó không thể gửi được (tiếp tục di chuyển).

Gửi đến thiết bị đầu cuối

Bưu kiện được gửi đến nhà ga bưu điện tại sân bay để được chất lên máy bay và gửi đến quốc gia đích.

Mặt hàng đã sẵn sàng để gửi đi

Có nghĩa là bưu gửi đã được đóng gói, đánh dấu và sẽ sớm được gửi đi.

Đã gửi

Trạng thái tổng quát, nghĩa là gửi bưu phẩm từ điểm trung gian tới người nhận.

Gửi đến Nga

Bưu gửi sẽ được chuyển đến Bưu điện Nga để chuyển đến một trong những địa điểm trao đổi bưu chính quốc tế và các hoạt động xuất nhập khẩu tiếp theo.

Gửi đến quốc gia đích

Một bưu gửi đang trong quá trình được chuyển tới đường bưu điện của nước đến, để chuyển đến một trong những địa điểm trao đổi bưu chính quốc tế và các hoạt động xuất nhập khẩu tiếp theo.

Ghi chú!
Trạng thái sau sẽ không được hiển thị ngay khi bưu kiện đến trong nước mà sau khi bưu gửi được dịch vụ bưu chính chấp nhận (dỡ hàng, xử lý và quét).

Việc này có thể mất từ 3 đến 14 ngày, tùy thuộc vào khối lượng công việc của địa điểm trao đổi bưu chính quốc tế.

Gửi từ kho đến trung tâm phân loại

Theo quy định, trạng thái này có nghĩa là người gửi nước ngoài (người bán) đã mang bưu kiện của bạn đến bưu điện địa phương.

Đã chuyển để lưu trữ

Có nghĩa là bưu phẩm đến bưu điện của người nhận (OPS) và chuyển vào kho lưu trữ cho đến khi được chuyển đến tay người nhận.

Ngay khi hàng đến bộ phận, nhân viên ra thông báo (thông báo) hàng đã có mặt tại bộ phận. Thông báo được đưa cho người đưa thư để giao hàng. Việc giao hàng được thực hiện vào ngày hàng đến bộ phận hoặc vào ngày hôm sau (ví dụ: nếu hàng đến bộ phận vào buổi tối).

Trạng thái này cho biết người nhận có thể liên hệ độc lập với bưu điện để nhận hàng mà không cần chờ thông báo.

Đã chuyển cho hải quan

Tại quốc gia của người gửi

Ở nước người nhận

Đang tải lên máy bay

Xếp hàng lên máy bay trước khi khởi hành đến nước đến.

Đang tải vào vận chuyển

Công tác chuẩn bị cho chuyến hàng đã hoàn tất

Có nghĩa là bưu gửi đã được đóng gói, đánh dấu và sẽ sớm được gửi đi.

Chuẩn bị cho chuyến hàng

Có nghĩa là bưu gửi đã được đóng gói và đánh dấu để gửi tiếp.

Chuẩn bị xuất khẩu

Đóng gói, dán nhãn, xếp hàng vào container và các thủ tục cần thiết khác để vận chuyển đến quốc gia đích.

Rời khỏi sân bay

Tại quốc gia của người gửi
Bưu gửi đã khởi hành từ sân bay của quốc gia người gửi và đang hướng tới quốc gia đích.
Trạng thái sau sẽ không được hiển thị ngay khi đến sân bay của quốc gia đích, nhưng sau khi bưu phẩm đến và được dịch vụ bưu chính chấp nhận (dỡ hàng, xử lý và quét). Việc này có thể mất từ 3 đến 14 ngày.

Ở nước người nhận
Bưu gửi được chuyển đến một trong những điểm trao đổi bưu chính quốc tế cho các hoạt động nhập khẩu tiếp theo.

Rời khỏi trung tâm phân loại quốc tế

Bưu gửi được gửi đến nước đến, để chuyển đến một trong những địa điểm trao đổi bưu chính quốc tế và các hoạt động xuất nhập khẩu tiếp theo.

Rời khỏi trang trao đổi quốc tế

Lô hàng đã rời khỏi địa điểm bưu chính quốc tế và sau đó được đưa đến trung tâm phân loại. Kể từ thời điểm lô hàng rời MMPO, thời gian giao hàng trong lãnh thổ Nga bắt đầu được áp dụng.

Theo thông tin nhận được từ Bưu điện Nga, trạng thái “Rời khỏi nơi trao đổi quốc tế” có thể kéo dài không quá 10 ngày. Nếu sau 10 ngày mà trạng thái không thay đổi thì đây là hành vi vi phạm thời gian giao hàng, bạn có thể báo cáo cho Bưu điện Nga bằng cách gọi đến số 8 800 2005 888 (cuộc gọi miễn phí) và họ bắt đầu phản hồi đơn đăng ký này.

Rời khỏi thiết bị đầu cuối thư

Bưu gửi đã rời khỏi điểm trung gian của lộ trình và đang hướng tới người nhận.

Rời khỏi nhà kho

Bưu kiện đã rời khỏi kho và đang di chuyển về phía bưu điện hoặc trung tâm phân loại.

Rời khỏi trung tâm phân loại

Bưu gửi đã rời khỏi trung tâm phân loại bưu chính và đang hướng tới người nhận.

Rời khỏi trung tâm phân loại ShenZhen Yanwen

Thư đã rời khỏi trung tâm phân loại của công ty hậu cần Yanwen Logistics và đang hướng tới người nhận.

Rời khỏi đất nước quá cảnh

Bưu gửi đã rời khỏi quốc gia quá cảnh và được chuyển đến quốc gia đích để phát đến một trong những địa điểm trao đổi bưu chính quốc tế và thực hiện các hoạt động xuất nhập khẩu sau đó.

Rời khỏi quốc gia quá cảnh

Bưu gửi rời trung tâm phân loại ở một quốc gia quá cảnh (trung gian), được gửi đến quốc gia đích, để chuyển đến một trong những địa điểm trao đổi bưu chính quốc tế và các hoạt động xuất nhập khẩu tiếp theo.

Thông tin về bưu phẩm đã được nhận

Nhận được thông tin về bưu gửi dưới dạng điện tử

Nghĩa là người bán đã đăng ký bưu gửi (track code) trên website của bưu điện (dịch vụ chuyển phát nhanh) nhưng thực tế bưu gửi đó vẫn chưa được chuyển sang dịch vụ của bưu điện. Theo quy định, từ thời điểm đăng ký đến khi giao bưu kiện thực tế, có thể mất từ 1 đến 7 ngày. Sau khi bưu kiện được chuyển đi, trạng thái sẽ chuyển sang “Tiếp nhận” hoặc tương tự.

Đã nhận để xử lý tiếp

Bưu kiện đã đến một trong những trung tâm phân loại để xử lý và gửi tiếp đến người nhận.

Bưu gửi đã được đăng ký

Tới nơi

Trạng thái tổng quát, nghĩa là đến một trong các điểm trung gian, chẳng hạn như trung tâm phân loại, nhà ga bưu điện, sân bay, bến cảng, v.v.

Đã đến sân bay

Bưu kiện đã đến sân bay để dỡ hàng, bốc hàng, xử lý và vận chuyển tiếp đến điểm đến.

Đã đến trung tâm phân loại quốc tế

Đã đến nơi giao hàng

Cho biết bưu kiện đã đến bưu điện của người nhận (OPS), bưu điện này phải chuyển bưu phẩm đến tay người nhận. Ngay khi hàng đến bộ phận, nhân viên ra thông báo (thông báo) hàng đã có mặt tại bộ phận. Thông báo được đưa cho người đưa thư để giao hàng. Việc giao hàng được thực hiện vào ngày hàng đến bộ phận hoặc vào ngày hôm sau (ví dụ: nếu hàng đến bộ phận vào buổi tối).

Trạng thái này cho biết người nhận có thể liên hệ độc lập với bưu điện để nhận hàng mà không cần chờ thông báo.

Đã đến địa điểm trao đổi quốc tế

Cho biết bưu gửi đến nút bưu chính trung gian để sắp xếp, chọn tuyến và gửi đến người nhận.

Đã đến bưu điện

Cho biết bưu gửi đến bưu cục của người nhận, bưu gửi này phải chuyển bưu gửi đến tay người nhận. Trạng thái này cho biết người nhận cần liên hệ với bưu điện để nhận hàng.

Đã đến Nga

Đến các trung tâm phân loại

Cho biết bưu gửi đến nút bưu chính trung gian để sắp xếp, chọn tuyến và gửi đến người nhận.

Đã đến trung tâm phân loại ShenZhen Yanwen

Cho biết bưu gửi đến trung tâm phân loại trung gian của công ty hậu cần Yanwen Logistics, để phân loại, chọn tuyến đường và gửi đến người nhận.

Đã đến trung tâm phân loại của quốc gia đến

Bưu gửi đã đến trung tâm phân loại của quốc gia đích cho các hoạt động xuất/nhập khẩu tiếp theo.

Đã đến nước đến

Bưu gửi đã đến nước đến tại nơi trao đổi bưu chính quốc tế cho các hoạt động xuất nhập khẩu tiếp theo.

Đã đến quốc gia quá cảnh

Bưu kiện đã đến một trong các trung tâm phân loại của quốc gia quá cảnh (trung gian) để xử lý (phân loại) và gửi tiếp đến người nhận.

Đã đến trung tâm xử lý gói nhỏ

Cho biết bưu kiện đến trung tâm phân phối bưu chính để phân loại, chọn tuyến đường và gửi đến người nhận.

Đã tới kho

Đã đến kho của người vận chuyển

Bưu kiện đến kho để dỡ hàng, dán nhãn, xử lý, bốc hàng và gửi tiếp đến đích.

Đã đến nhà ga

Có nghĩa là việc đến một nhà ga trung gian để dỡ hàng, xếp hàng, xử lý và gửi tiếp đến điểm đến.

Đã đến lãnh thổ Liên bang Nga

Bưu gửi đã đến lãnh thổ Nga để tiếp tục nhập khẩu và gửi đến người nhận.

Thu nhận

Điều này có nghĩa là người gửi (người bán) ở nước ngoài đã mang bưu kiện của bạn đến bưu điện địa phương. Đồng thời, anh điền đầy đủ các giấy tờ cần thiết, trong đó có tờ khai hải quan (mẫu CN 22 hoặc CN 23). Tại thời điểm này, lô hàng được gán một mã nhận dạng bưu chính duy nhất - một mã vạch đặc biệt (Số theo dõi, Mã theo dõi). Nó nằm trên séc (hoặc biên nhận) được phát hành khi chấp nhận bưu phẩm. Hoạt động “Tiếp nhận” hiển thị địa điểm, ngày và quốc gia nhận hàng. Sau khi được chấp nhận, bưu kiện sẽ di chuyển đến nơi trao đổi quốc tế.

Tiếp nhận bởi cơ quan hải quan của nước đến

Trạng thái này có nghĩa là lô hàng đã được chuyển đến Cơ quan Hải quan Liên bang (FCS) để thông quan. Tại MMPO, các lô hàng phải trải qua đầy đủ các chức năng xử lý, kiểm soát hải quan và thông quan. Các container bưu chính đến nơi theo thủ tục quá cảnh hải quan. Sau đó chúng được sắp xếp theo loại và chuyển đến các khu vực khác nhau. Các lô hàng có chứa sản phẩm đều được kiểm tra bằng tia X. Theo quyết định của công chức hải quan, bưu gửi có thể được mở để kiểm soát cá nhân; lý do kiểm soát cá nhân có thể là vi phạm quyền sở hữu, lô hàng thương mại, nhằm vào lô hàng có thể chứa chất cấm vận chuyển. Bưu gửi được người khai thác mở trước sự chứng kiến của nhân viên hải quan, sau đó biên bản kiểm tra hải quan được lập và đính kèm với bưu gửi.

Lễ tân tại hải quan

Tại quốc gia của người gửi
Bưu gửi đã được bàn giao cho cơ quan hải quan nước gửi để kiểm tra và thực hiện các thủ tục hải quan khác. Nếu bưu kiện vượt qua kiểm tra hải quan thành công, nó sẽ được gửi đến quốc gia đích.

Ở nước người nhận
Trạng thái này có nghĩa là lô hàng đã được chuyển đến Cơ quan Hải quan Liên bang (FCS) để thông quan. Tại MMPO, các lô hàng phải trải qua đầy đủ các chức năng xử lý, kiểm soát hải quan và thông quan. Các container bưu chính đến nơi theo thủ tục quá cảnh hải quan. Sau đó chúng được sắp xếp theo loại và chuyển đến các khu vực khác nhau. Các lô hàng có chứa sản phẩm đều được kiểm tra bằng tia X. Theo quyết định của công chức hải quan, bưu gửi có thể được mở để kiểm soát cá nhân; lý do kiểm soát cá nhân có thể là vi phạm quyền sở hữu, lô hàng thương mại, nhằm vào lô hàng có thể chứa chất cấm vận chuyển. Bưu gửi được người khai thác mở trước sự chứng kiến của nhân viên hải quan, sau đó lập biên bản kiểm tra hải quan và đính kèm vào bưu gửi.

Lễ tân tại hải quan

Ở nước người nhận
Trạng thái này có nghĩa là lô hàng đã được chuyển đến Cơ quan Hải quan Liên bang (FCS) để thông quan. Tại MMPO, các lô hàng phải trải qua đầy đủ các chức năng xử lý, kiểm soát hải quan và thông quan. Các container bưu chính đến nơi theo thủ tục quá cảnh hải quan. Sau đó chúng được sắp xếp theo loại và chuyển đến các khu vực khác nhau. Các lô hàng có chứa sản phẩm đều được kiểm tra bằng tia X. Theo quyết định của công chức hải quan, bưu gửi có thể được mở để kiểm soát cá nhân; lý do kiểm soát cá nhân có thể là vi phạm quyền sở hữu, lô hàng thương mại, nhằm vào lô hàng có thể chứa chất cấm vận chuyển. Bưu gửi được người khai thác mở trước sự chứng kiến của nhân viên hải quan, sau đó biên bản kiểm tra hải quan được lập và đính kèm với bưu gửi.

Bưu kiện đã đến một trong những trung tâm phân loại và đang được xử lý. Sau một thời gian, bưu kiện sẽ rời khỏi trung tâm phân loại để gửi tiếp đến người nhận.

Thủ tục hải quan

Ở nước người nhận
Trạng thái này có nghĩa là lô hàng đã được chuyển đến Cơ quan Hải quan Liên bang (FCS) để thông quan. Tại MMPO, các lô hàng phải trải qua đầy đủ các chức năng xử lý, kiểm soát hải quan và thông quan. Các container bưu chính đến nơi theo thủ tục quá cảnh hải quan. Sau đó chúng được sắp xếp theo loại và chuyển đến các khu vực khác nhau. Các lô hàng có chứa sản phẩm đều được kiểm tra bằng tia X. Theo quyết định của công chức hải quan, bưu gửi có thể được mở để kiểm soát cá nhân; lý do kiểm soát cá nhân có thể là vi phạm quyền sở hữu, lô hàng thương mại, nhằm vào lô hàng có thể chứa chất cấm vận chuyển. Bưu gửi được người khai thác mở trước sự chứng kiến của nhân viên hải quan, sau đó biên bản kiểm tra hải quan được lập và đính kèm với bưu gửi.

Vận chuyển thư từ trung tâm phân loại này đến trung tâm phân loại khác, tới người nhận. Trung bình, một hoạt động xuất khẩu mất từ 7 đến 14 ngày, nhưng đôi khi hoạt động này có thể mất tới 60 ngày.

Xuất (kiểm tra nội dung)

Bưu gửi đã được bàn giao cho cơ quan hải quan nước gửi để kiểm tra và thực hiện các thủ tục hải quan khác. Nếu bưu kiện vượt qua kiểm tra hải quan thành công, nó sẽ được gửi đến quốc gia đích.

Trung bình, một hoạt động xuất khẩu mất từ 7 đến 14 ngày, nhưng đôi khi hoạt động này có thể mất tới 60 ngày.

Nếu lô hàng ở trạng thái "Xuất khẩu" thì không thể theo dõi nó (tìm hiểu chính xác điều gì đang xảy ra với nó); chỉ ở giai đoạn nhập khẩu, bạn mới có thể xem gói hàng của mình và theo dõi chuyển động tiếp theo của nó. Việc sử dụng phương tiện vận chuyển quá cảnh và một số hạn chế nhất định thường làm trì hoãn các chuyến hàng. Tuy nhiên, nếu bưu kiện của bạn đã được gửi cách đây hơn 3 tháng nhưng vẫn chưa nhận được trạng thái “Nhập khẩu”, thì người gửi cần liên hệ với bưu điện và đăng ký tìm kiếm.

Xuất khẩu, chế biến

Cho biết việc gửi bưu gửi thực tế đến quốc gia đích.

Trạng thái "Xuất khẩu" bao gồm việc chuyển bưu kiện cho một hãng vận tải nước ngoài, bằng đường bộ hoặc đường hàng không, sẽ vận chuyển bưu kiện đến MMPO của quốc gia đích. Theo quy định, trạng thái này là dài nhất và quá trình chuyển đổi sang “Nhập” có thể mất một thời gian. Điều này xảy ra do đặc điểm của đường bay và sự hình thành trọng lượng tối ưu để vận chuyển bằng máy bay. Ví dụ, các chuyến hàng từ Trung Quốc có thể bị chậm trễ do máy bay chở hàng có thể chở ít nhất 50 - 100 tấn.
Trung bình, một hoạt động xuất khẩu mất từ 7 đến 14 ngày, nhưng đôi khi hoạt động này có thể mất tới 60 ngày.

Đăng ký thư điện tử

Để không mắc sai lầm về thời gian giao hàng gần đúng của bưu kiện, bạn nên biết trạng thái này hay trạng thái đó có ý nghĩa gì. Trên trang này, chúng tôi sẽ xem xét chi tiết tất cả các trạng thái có thể xảy ra để bạn không gặp khó khăn trong việc xác định vị trí của bưu kiện.

Trạng thái bưu chính khi theo dõi lô hàng từ nước ngoài

Thu nhận.

Trạng thái này có nghĩa là người gửi đã điền đầy đủ các biểu mẫu cần thiết, bao gồm Mẫu CN22 hoặc CN23 (tờ khai hải quan) và gói hàng đã được nhân viên bưu điện hoặc chuyển phát nhanh chấp nhận. Đồng thời với việc nhận hàng, lô hàng được cấp một mã số nhận dạng, mã số này sau đó sẽ được sử dụng để theo dõi.

Đến MMPO.

MMPO là nơi trao đổi bưu chính quốc tế. Ở giai đoạn này, bưu kiện trải qua quá trình kiểm soát và đăng ký hải quan. Sau đó, nhân viên dịch vụ chuẩn bị một lô hàng quốc tế được nhóm lại.

Xuất khẩu.

Một trong những khoảng thời gian dài nhất trong quá trình chuyển phát bưu phẩm. Điều này là do việc gửi một chiếc máy bay đã chất đầy một phần sẽ không có lãi, vì vậy bạn phải đợi cho đến khi có đủ số lượng bưu kiện hướng đến một quốc gia.

Ngoài ra, để tối ưu hóa quy trình logistics, các lô hàng có thể được giao quá cảnh qua các quốc gia khác và điều này cũng làm chậm trễ thời gian giao hàng.

Không thể nêu chính xác thời gian lưu trú của bưu kiện khi xuất khẩu. Nhưng trung bình nó dao động từ hai tuần đến một tháng rưỡi. Hơn nữa, vào đêm trước ngày lễ, khoảng thời gian này có thể tăng thêm. Nhưng nếu đã hơn hai tháng trôi qua kể từ khi nhận được trạng thái “Xuất khẩu” và không có thay đổi nào, bạn nên liên hệ với dịch vụ bưu chính thực hiện việc giao hàng để yêu cầu tìm kiếm lô hàng.

Nhập khẩu.

Trạng thái này được gán cho lô hàng tại AOPP (bộ phận thư hàng không) của Nga, nơi lô hàng đến từ máy bay. Tại đây, theo quy định của dịch vụ, các bưu kiện được cân, kiểm tra tính toàn vẹn của bao bì, quét mã vạch để tìm ra nơi khởi hành, ghi lại số chuyến bay và xác định bưu kiện MMPO nào sẽ được gửi ĐẾN. Thời gian một lô hàng quốc tế lưu tại AOPC phụ thuộc vào khối lượng công việc của bộ phận và nhân viên nhưng trung bình là 1-2 ngày.

Đã chuyển sang hải quan.

Sau khi phân loại, các bưu kiện sẽ được gửi đi kiểm tra hải quan và đi qua máy quét tia X. Nếu nhân viên hải quan nghi ngờ việc vận chuyển trái phép các chất hoặc mặt hàng bị cấm, lô hàng sẽ được mở và kiểm tra trước sự chứng kiến của thanh tra viên và người điều hành chịu trách nhiệm. Sau đó (nếu việc vận chuyển hàng cấm chưa được xác nhận), bưu kiện được đóng gói lại, kèm theo báo cáo kiểm tra và gửi dọc tuyến đường.

Bị hải quan bắt giữ.

Trạng thái này là tùy chọn. Nó chỉ được gán cho một lô hàng trong trường hợp nhân viên hải quan xác định trọng lượng vượt quá giới hạn cho phép, chi phí hơn 1.000 euro và các vi phạm khác. Trong trường hợp này, người nhận sẽ phải trả thêm phí. Nếu không có vi phạm pháp luật hải quan, bưu kiện sẽ bỏ qua tình trạng này.

Thủ tục hải quan đã được hoàn thành.

Sau khi nhận được trạng thái này, bưu kiện lại được chuyển đến nơi trao đổi bưu chính quốc tế, nơi nhân viên bộ phận xử lý. Trong một số trường hợp, trạng thái này có thể được thay thế bằng “MMPO bên trái”.

Đến các trung tâm phân loại.

Từ MMPO lô hàng đến để phân loại. Có các trung tâm phân loại bưu chính ở tất cả các thành phố lớn. Theo quy định, bưu kiện được gửi đến trung tâm gần MMPO nhất, nơi nhân viên dịch vụ hậu cần phát triển lộ trình giao hàng tối ưu đến điểm phát hành.

Rời khỏi trung tâm phân loại.

Trạng thái này có nghĩa là bưu kiện đã được gửi dọc theo tuyến đường giao hàng. Thời gian để nó đến tay người nhận phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm tắc nghẽn giao thông, độ xa của khu vực, v.v.

Tất cả các thành phố lớn đều có trung tâm phân loại Bưu chính Nga.

Đến trung tâm phân loại thành phố N.

Khi đến thành phố của người nhận, bưu kiện sẽ được chuyển đến trung tâm phân loại địa phương. Từ đây, hàng hóa được phân phối đến bưu điện hoặc các điểm giao hàng khác. Tốc độ giao hàng bị ảnh hưởng bởi: ùn tắc giao thông, điều kiện thời tiết, khoảng cách. Ví dụ: giao hàng trong thành phố mất không quá 1-2 ngày, nhưng trong khu vực có thể mất khoảng một tuần.

Đã đến nơi giao hàng.

Sau khi lô hàng đến bưu điện gần nhất sẽ được gán trạng thái này. Tiếp theo, nhân viên bưu điện phải ra thông báo và chuyển đến người nhận trong vòng 1-2 ngày. Trên thực tế, khoảng thời gian này có thể bị chậm một chút, vì vậy tốt hơn hết bạn nên sử dụng dịch vụ theo dõi “Bưu kiện của tôi”. Ngay khi thấy trạng thái “đã đến nơi giao hàng”, bạn có thể đến bưu điện. Không cần thiết phải chờ thông báo vì nhân viên bưu điện bắt buộc phải phát hành bưu phẩm bằng mã nhận dạng (số theo dõi). Khi nhận phải mang theo hộ chiếu.

Giao hàng tận nơi cho người nhận.

Trạng thái này được gán cho bưu kiện sau khi người nhận nhận được và có nghĩa là hành trình đã kết thúc.

Các lô hàng nội địa của Nga được áp dụng các trạng thái tương tự, ngoại trừ các lô hàng liên quan đến giai đoạn hải quan và MMPO. Do đó, thông tin cũng sẽ hữu ích cho những người mua hàng tại các cửa hàng trực tuyến ở Nga hoặc đang mong đợi một gói hàng từ những người thân yêu sống ở thành phố hoặc khu vực khác.

Bây giờ bạn đã biết cách giải thích của từng trạng thái và không chỉ có thể xác định vị trí thực tế của bưu kiện mà còn có thể tính toán gần đúng thời gian giao hàng.