Hội nghị quốc tế lần thứ IX “Chính sách nhân sự. Hội nghị quốc tế lần thứ IX “Chính sách nhân sự Hội nghị quốc tế Chính sách nhân sự

Vào ngày 20-21 tháng 11 năm 2014, Hội nghị quốc tế “Chính sách nhân sự” lần thứ VII sẽ được tổ chức tại St. Petersburg trong khuôn khổ dự án của Đảng UNITED NGA “St. Petersburg - thủ đô biển của Nga”.

Đào tạo nhân lực ngành vận tải có những đặc điểm riêng vì nó liên quan trực tiếp đến việc đảm bảo an toàn tính mạng cho nhiều người. Đại diện Đuma Quốc gia Liên bang Nga, Bộ Giao thông vận tải Liên bang Nga, Bộ Giáo dục Liên bang Nga, Bộ Lao động và Bảo trợ xã hội Liên bang Nga sẽ trình bày về những thay đổi mới nhất trong chính sách của nhà nước ở lĩnh vực đào tạo nhân sự cho tổ hợp giao thông và bảo trợ xã hội cho người lao động.

Trong phiên làm việc của ngày đầu tiên, các chủ đề liên quan đến hợp tác công tư trong lĩnh vực đào tạo nhân sự, kinh nghiệm thành công trong việc thực hiện các chương trình đào tạo của các công ty trong ngành vận tải cũng như các phương pháp khắc phục tình trạng thiếu nhân sự sẽ được thảo luận. Vào ngày thứ hai của Hội nghị “Chính sách nhân sự”, nhiều sự chú ý sẽ được dành cho các phương pháp và thực tiễn hiệu quả trong việc thu hút và giữ chân nhân sự: hiệu quả của công nghệ C&B trong ngành vận tải; các tính năng, công nghệ và thực tiễn thành công trong việc nâng cao tiềm năng nguồn nhân lực của các công ty vận tải; đào tạo chuyên gia trẻ. Một phần quan trọng của diễn đàn kéo dài hai ngày sẽ là các hội thảo và lớp học nâng cao, tại đó các chuyên gia tư vấn giàu kinh nghiệm sẽ nói với những người tham gia hội nghị về các phương pháp đào tạo tiên tiến, tạo động lực và nâng cao hiệu quả quản lý nhân sự.

Dự kiến hội nghị sẽ có sự tham dự của khoảng 300 đại biểu đến từ các cơ quan liên bang và khu vực, các tổ chức thương mại và phi lợi nhuận ở Nga, các nước gần xa ở nước ngoài.

Kết quả chính của sự kiện sẽ là một nghị quyết với các đề xuất và khuyến nghị sẽ được gửi đến các ủy ban liên quan của thượng viện và hạ viện của Quốc hội Liên bang Nga, các bộ, ngành nhằm cải thiện luật pháp và quy định của chính phủ trong lĩnh vực này. giải quyết các vấn đề nhân sự trong tổ hợp vận tải và các ngành liên quan.

Dự án “St. Petersburg - thủ đô biển của Nga”, đóng vai trò là kênh liên lạc giữa các quan chức chính phủ và người dân trong việc giải quyết các vấn đề cấp bách trong lĩnh vực vận tải và các ngành liên quan, mời các công ty vận tải, hậu cần và kỹ thuật, đại diện ngân hàng ngành giao thông vận tải tham gia Hội nghị “Chính sách nhân sự”, các công ty bảo hiểm, cơ quan tư vấn và tuyển dụng, cũng như các tổ chức công và đại diện cộng đồng khoa học liên quan đến lĩnh vực giao thông vận tải.

Địa điểm: St Petersburg

Các chủ đề chính cho năm 2018 sẽ là:

Hoàn thiện chính sách của Nhà nước trong lĩnh vực hoạt động giáo dục và lao động,

Hội nhập giáo dục và thị trường lao động,

Hiện đại hóa nội dung, cơ sở vật chất, kỹ thuật của giáo dục giao thông vận tải,

Cải thiện điều kiện làm việc, hệ thống quản lý nhân sự trong ngành giao thông vận tải,

Những đổi mới trong giáo dục giao thông gắn liền với tầm quan trọng ngày càng tăng của công nghệ thông tin,

Hỗ trợ nhân sự cho việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông.

Theo truyền thống, sự kiện sẽ được tổ chức với sự hỗ trợ và tham gia của Hội đồng Liên bang của Quốc hội Liên bang Nga, Duma Quốc gia của Quốc hội Liên bang Nga, Bộ Giao thông Vận tải Liên bang Nga, Bộ Giáo dục. và Khoa học Liên bang Nga, Bộ Lao động và Bảo trợ xã hội Liên bang Nga và các bộ, ban ngành liên bang và khu vực khác có liên quan.

Các chủ đề chính cho năm 2018 sẽ là:

Hoàn thiện chính sách của nhà nước trong lĩnh vực hoạt động giáo dục và lao động
Hội nhập giáo dục và thị trường lao động
Hiện đại hóa nội dung, cơ sở vật chất, kỹ thuật của giáo dục giao thông vận tải
Cải thiện điều kiện làm việc và hệ thống quản lý nhân sự trong ngành giao thông vận tải
Đổi mới giáo dục giao thông gắn với tầm quan trọng ngày càng tăng của công nghệ thông tin
Nhân lực phát triển hạ tầng giao thông

Ngày nay, ngành vận tải phải đối mặt với những thách thức nghiêm trọng về công nghệ và kinh tế: nâng cao chất lượng và hiệu suất của cơ sở hạ tầng giao thông, đảm bảo độ tin cậy của giao thông cũng như triển khai các dự án cơ sở hạ tầng có tầm quan trọng chiến lược đối với đất nước và quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế kỹ thuật số.

Chiến lược giao thông vận tải của Liên bang Nga trong giai đoạn đến năm 2030 đặt lên hàng đầu các mục tiêu của chính sách giao thông nhà nước, mang tính chất toàn hệ thống, nhằm phát triển tổ hợp giao thông thống nhất và cơ sở hạ tầng giao thông thống nhất của đất nước, đồng thời hiện thực hóa tiềm năng của Nga trong lĩnh vực này. thị trường dịch vụ vận tải quốc tế.

Việc thực hiện Chiến lược Giao thông Vận tải làm tăng đáng kể nhu cầu về lao động có trình độ trong ngành vận tải, điều này dẫn đến nhu cầu về nhân sự và hỗ trợ khoa học trong những lĩnh vực mà trước đây các chuyên gia chưa được đào tạo và nghiên cứu khoa học có hệ thống chưa được thực hiện.

Nền tảng Hội nghị “Chính sách nhân sự” được thiết kế nhằm tạo điều kiện cho cuộc đối thoại mang tính xây dựng giữa chính phủ, doanh nghiệp, giáo dục, khoa học và xã hội nhằm phát triển các giải pháp chung nhằm nâng cao hiệu quả giáo dục giao thông vận tải và cung cấp cho ngành vận tải những nhân sự có trình độ. Dự kiến có khoảng 300 đại biểu đến từ các cơ quan chức năng liên bang và khu vực, các tổ chức khoa học, giáo dục và kinh doanh sẽ tham dự Hội nghị.

Kết quả của Hội nghị sẽ là một nghị quyết với các đề xuất và khuyến nghị phản ánh quan điểm của cộng đồng giao thông vận tải về việc bố trí nhân sự của ngành. Văn bản này sẽ được gửi đến các ủy ban liên quan của thượng viện và hạ viện của Quốc hội Liên bang Nga, các bộ, ngành nhằm hoàn thiện chính sách nhà nước và quy định pháp lý đối với hệ thống đào tạo và quản lý nhân sự trong ngành giao thông vận tải.

Tương lai của giáo dục giao thông vận tải đã được thảo luận ở St. Petersburg

Vào ngày 10 tháng 11 năm 2016, Hội nghị quốc tế lần thứ IX về “Chính sách nhân sự” đã được tổ chức tại St. Petersburg. Đại diện các bộ, ban ngành chủ chốt của liên bang, các cơ sở giáo dục và doanh nghiệp đã thảo luận về những vấn đề cấp bách nhất của cải cách giáo dục giao thông vận tải và phát triển nguồn nhân lực trong ngành.

Hội nghị được tổ chức trong khuôn khổ dự án Đảng Nước Nga thống nhất “St. Petersburg - thủ đô biển của Nga” với sự hỗ trợ và tham gia của Hội đồng Liên bang của Quốc hội Liên bang Nga, Duma Quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải. của Liên bang Nga, các bộ, ban ngành liên bang và khu vực có liên quan. Sự kiện có sự tham dự của khoảng 300 đại diện cơ quan hành pháp và lập pháp, các trường đại học công nghiệp hàng đầu và các cơ sở giáo dục trung học cũng như các công ty vận tải ở Nga.

Phiên họp toàn thể có sự tham dự của Ngoại trưởng, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Liên bang Nga S.A. Aristov , Phó Giám đốc Cơ quan Giám sát Vận tải Liên bang V. B. Chertok, Phó Cục trưởng Cơ quan Vận tải Đường sắt Liên bang I.V. Mitsuk, Phó Giám đốc Cơ quan Liên bang vận tải hàng không O. G. Strochevoy, người đứng đầu Thanh tra Lao động Nhà nước ở St. Petersburg A. N. Krotov, đại diện Bộ trưởng Bộ Lao động và Bảo trợ Xã hội và Bộ Giáo dục và Khoa học.

Mở đầu hội nghị với lời chào mừng từ Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Liên bang Nga M. Yu Sokolov và Thống đốc St. Petersburg G. S. Poltavchenko Các thành viên chủ tọa phiên họp toàn thể phát biểu. Trong thư của anh ấy Maxim Sokolov ghi nhận tầm quan trọng của việc nâng cao chất lượng chính sách nhân sự trong việc định hình hệ thống giao thông trong tương lai. Ông đảm bảo rằng Bộ sẽ nỗ lực hết sức để đảm bảo rằng giáo dục giao thông vận tải vẫn ở cấp độ quốc tế và nhân sự là nền tảng cho việc hiện đại hóa tổ hợp giao thông vận tải của đất nước. Dựa theo Georgy Poltavchenko, hội nghị “Chính sách nhân sự” thực sự có ý nghĩa và hiện tượng hiện nay trong cuộc sống của thành phố, là một trong những trung tâm giao thông và du lịch lớn nhất cả nước.

Trong phiên họp toàn thể Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Sergei Aristov nêu ra chủ đề về các yêu cầu cơ bản để phát triển chiến lược giao thông vận tải, trong đó cần tập trung vào việc đảm bảo khả năng tiếp cận giao thông tối đa, điều này là không thể nếu không có nhân viên có trình độ. Theo ông, sự phát triển của ngành không chỉ phụ thuộc vào kiến thức gì mà còn phụ thuộc vào năng lực thực tế mà sinh viên tốt nghiệp từ các cơ sở giáo dục sẽ có; họ không chỉ phải là nhà lý thuyết mà còn phải là người thực hành. Vì vậy, cần phải nâng cao chất lượng đào tạo khi làm việc trên các phương tiện hiện đại, có lẽ như Aristov đã nêu, bạn cần phải dựa vào thực hành giảng dạy tương tác.

Thứ trưởng cũng lưu ý sự xuất hiện của các hướng đi mới trong giáo dục tại điểm giao nhau của các phương thức vận tải, trong đó bản thân các doanh nghiệp vận tải đã bắt đầu đào tạo chuyên gia, trong khi việc đào tạo họ từ trường học là đúng. Trong trường hợp này, việc thành lập một trường đại học giao thông vận tải đứng đầu có vẻ phù hợp, việc thành lập trường này, theo sắc lệnh của Tổng thống, đang được Bộ thực hiện."Đại học Giao thông vận tải Nga"sẽ tham gia giải quyết các vấn đề phức tạp trong lĩnh vực vận tải, một cơ hội duy nhất sẽ xuất hiện để tạo ra những hướng đi mới trong các lĩnh vực vận tải liên vận và vận tải chung. Theo Aristov, quyết định thành lập một trường đại học hàng đầu không nhằm mục đích phá hủy hệ thống giáo dục giao thông hiện có mà ngược lại, nhằm tạo động lực phát triển mới cho nó. Vì vậy, hiện nay có nhu cầu cấp thiết về đào tạo các ngành nghề liên quan đến vận tải: bác sĩ, nhà kinh tế, luật sư cho ngành vận tải.

Phó Giám đốc Cơ quan Giám sát Vận tải Liên bang Vladimir Chertok cho biết, vấn đề chính sách nhân sự là ưu tiên hàng đầu trong công tác của bộ. Vào tháng 10 tại cuộc họp Đoàn Chủ tịch Hội đồng Chủ tịch nước Nga về chiến lược phát triển và cải cách hoạt động kiểm soát, giám sát được xác định là các dự án ưu tiên. Trong số các dự án cơ bản, việc đưa cơ chế chính sách nhân sự hiệu quả vào hoạt động của cơ quan kiểm soát, giám sát được nhấn mạnh là một lĩnh vực riêng biệt. Ngoài ra, theo Chertok, khi tiến hành bất kỳ cuộc điều tra nào gần đây, cần phải tìm ra ai đã đào tạo nhân sự dẫn đến những sự việc thương tâm trong vận tải. Đã có những trường hợp cơ quan thực thi pháp luật phản ứng nghiêm trọng đối với các cơ sở giáo dục trong những tình huống như vậy.

Chương trình kinh doanh của sự kiện bao gồm các phiên làm việc dành cho các vấn đề về nhân sự trong tất cả các lĩnh vực của tổ hợp giao thông vận tải. Các chuyên gia trong lĩnh vực hàng không, đường sắt, đường thủy, đường bộ phát biểu tại các buổi làm việc:Phó Giám đốc Roszheldor I.V.Mitsuk, Phó Giám đốc Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang O. G. Strochevoy, Phó trưởng phòng hành chính của Rosmorrechflot Alexander Nazarov, Phó trưởng phòng hành chính và nhân sự của Rosavtodor Tabachenkova E. V.

Hội nghị Chính sách Nhân sự đã tự khẳng định mình là một nền tảng hiệu quả để liên lạc giữa tất cả các bên quan tâm. Mục tiêu chính của sự kiện là đưa ra các khuyến nghị giúp nâng cao tính chuyên nghiệp của nhân viên trong ngành vận tải và đưa hoạt động của các cơ quan chính phủ về mẫu số chung, có tính đến nhu cầu của những người tham gia thị trường và các tổ chức khoa học và giáo dục. Dựa trên kết quả của hội nghị, một nghị quyết sẽ được chuẩn bị với các đề xuất và khuyến nghị gửi tới Chính phủ Nga và Quốc hội Liên bang Liên bang Nga nhằm cải thiện luật pháp và quy định của chính phủ trong lĩnh vực nhân sự trong ngành vận tải.

Rysev Igor, thư ký báo chí dự án của đảng UNITED RUSSIA "St. Petersburg - thủ đô biển của Nga."

Vào ngày 10-11 tháng 11 năm 2016, Hội nghị quốc tế lần thứ IX về “Chính sách nhân sự” sẽ được tổ chức tại St. Petersburg. Hội nghị sẽ diễn ra trong khuôn khổ Dự án của Đảng UNITED NGA “St. Petersburg - thủ đô biển của Nga”.

Theo truyền thống, sự kiện sẽ được tổ chức với sự hỗ trợ và tham gia của Hội đồng Liên bang của Quốc hội Liên bang Nga, Duma Quốc gia của Quốc hội Liên bang Nga, Bộ Giao thông vận tải Liên bang Nga, Bộ Giáo dục. và Khoa học Liên bang Nga, Bộ Lao động và Bảo trợ xã hội Liên bang Nga, các cơ quan, dịch vụ trực thuộc và các bộ, ban ngành liên bang và khu vực có liên quan khác. Dự kiến khoảng 300 đại biểu từ chính quyền liên bang và khu vực, các tổ chức khoa học, giáo dục và kinh doanh thuộc nhiều hình thức sở hữu khác nhau sẽ tham gia Hội nghị.

Mức độ cạnh tranh của nền kinh tế hiện đại ngày càng được quyết định bởi chất lượng nguồn nhân lực chuyên môn. Điều này hoàn toàn áp dụng cho vận tải với tư cách là một ngành đi theo con đường phát triển đổi mới. Những công nghệ mới trong nền kinh tế kéo theo sự xuất hiện của các ngành nghề mới đòi hỏi phải nâng cao chất lượng đào tạo chuyên môn, đáp ứng được những thách thức của thời đại. Việc đạt được các mục tiêu nêu trong Chiến lược Giao thông vận tải của Liên bang Nga đến năm 2030 liên quan trực tiếp đến việc hình thành hệ thống nhân sự mới có chất lượng và hệ thống tái sản xuất nhân sự.

Các chủ đề thảo luận chính:

Chính sách của Nhà nước trong lĩnh vực hoạt động giáo dục và lao động,

Phát triển sự tương tác giữa hệ thống giáo dục và thị trường lao động,

Giới thiệu chuẩn nghề nghiệp tại doanh nghiệp vận tải,

Hiện đại hóa nội dung, cơ sở vật chất, kỹ thuật của giáo dục giao thông vận tải

Cải thiện điều kiện làm việc, hệ thống quản lý nhân sự trong ngành giao thông vận tải,

Những đổi mới trong giáo dục giao thông vận tải gắn liền với tầm quan trọng ngày càng tăng của công nghệ thông tin trong giao thông vận tải.

Dựa trên kết quả của Hội nghị, một nghị quyết sẽ được xây dựng với các đề xuất và khuyến nghị phản ánh quan điểm của cộng đồng giao thông vận tải về vấn đề nhân sự trong ngành. Văn bản này sẽ được gửi đến các ủy ban liên quan của thượng viện và hạ viện của Quốc hội Liên bang Nga, các bộ, ban ngành nhằm hoàn thiện chính sách nhà nước và quy định pháp lý đối với hệ thống đào tạo và quản lý nguồn nhân lực trong ngành giao thông vận tải.

Các công ty vận tải, cơ sở giáo dục và trung tâm đào tạo, cơ quan tuyển dụng, công ty tư vấn, nhà sản xuất thiết bị đào tạo, nhà phát triển phần mềm, tổ chức cho thuê và tín dụng, ngân hàng, công ty bảo hiểm, tổ chức công cộng và hiệp hội phi lợi nhuận được mời tham gia sự kiện này.