Acustica componentelor: sunet bun pentru bani rezonabili. Ce trebuie să știți atunci când alegeți difuzoarele auto

Muzica într-un showroom auto este o întâmplare comună. Proprietarii încearcă să aleagă radiouri puternice pentru un sunet de înaltă calitate al pieselor, uitând că acustica componentelor – sistemul de reproducere a sunetului – ar trebui să fie cea mai bună. Difuzoarele auto pot varia ca design și calitate. De exemplu, există un tip de sistem coaxial - cel mai popular și mai ușor de instalat. La baza sa se afla un difuzor cu sunet de joasa frecventa, precum si capete pentru alte frecvente. Sunetul de la aceste difuzoare este mediu. Al doilea tip de sistem este componenta. Este format din difuzoare de frecvență medie și înaltă, care sunt excelente în sunet și claritate. Este puțin mai complicat de configurat, dar sunetul este în cele din urmă mai bun și mai bogat. Evaluarea include doar cele mai bune sisteme audio auto componente conform portalului Mark.guru.

Pentru a vă face achiziția o bucurie și pentru a avea un răspuns sonor plăcut, ar trebui să cunoașteți câteva criterii de selecție:

Dungi– sunt responsabili pentru calitatea sunetului și frecvența muzicii din difuzoare. Sistemul de difuzoare standard are 2 benzi, dar pentru o reproducere de calitate superioară există și echipamente cu patru căi.
Material de fabricatie. Cele mai bune sunt considerate dispozitive din lemn cu tweetere de mătase. Este mai bine să cumpărați difuzoare de joasă frecvență pe carton presat sau hârtie. O atenție deosebită trebuie acordată prezenței impregnării de protecție. Domul este de preferință din titan, dar magnetul ar trebui să fie din neodim - acest lucru va asigura o rezistență bună.
Putere. Există un indicator nominal și maxim. Prima este o opțiune de lucru permanentă pentru difuzoare, iar a doua vă permite să conectați amplificatoare și bass. Diferența dintre indicatori nu trebuie să fie mai mare de 3 ori. Puterea standard este de 50-150 W.
Dimensiunea si forma. Există baze rotunde, pătrate și ovale. Coloanele pot avea 13 cm, 16 sau mai mult. Cele mici sunt uneori mai puternice și au o calitate mai bună a sunetului.
Producător. Trebuie să acordați atenție doar mărcilor dovedite.
Preţ. Poate varia de la 2100 la 30.000 de ruble.

1. Performanță focală PS 165

Echipamentul reproduce sunetul de cristal și are crossover reglabile (câteva ajustări la frecvențe înalte).

Caracteristici și specificații:

dimensiune – 16 cm;
dungi – 2;
putere – 80 W (nominal) și 160 W (maxim);
frecventa – 60 – 20000 Hz.
Include crossover extern personalizabil;
Materialul difuzorului este aluminiu.

bas plăcut;
sunet dens, clar;
crossover-urile pot fi configurate;
instalare convenabilă;
design laconic.

cu bas crescut, apare zgomot, dar acest efect este rar observat;
fir scurt;
Pentru un confort maxim de utilizare, va trebui să achiziționați un amplificator suplimentar.

Costul mediu este de 17.500 de ruble.

Prețuri pentru Focal Performance PS 165:

2. Alpin SPG-17CS

Alpine SPG-17CS este un sistem audio bun fara amplificator, dar la un pret bun.

Dispune de caracteristici puternice ale difuzorului.

Tweeterul are o cupolă de mătase, iar unitatea magnetică este realizată din neodim. Designul este echipat cu canale de ventilație pentru distribuția corectă a fluxurilor de aer. În general, sistemul are un sunet neted, de înaltă calitate.

Specificatii:

dimensiune – 16 cm;
dungi – 2;
putere – 70 W (nominal) și 280 W (maxim);
frecventa – 68 – 20000 Hz.
material tweeter - mătase.

sunet transparent;
montaj de înaltă calitate;
preț rezonabil;
Posibilitatea de a instala un tweeter la alegere.

frecvențele joase joacă bine la reglare;
Posibilitati mari de echipare doar cu montaj usi;
fără amplificator nu produc bas de înaltă calitate.

Costul mediu este de 6200 de ruble.

Preturi Alpine SPG-17CS:

3. Hertz ESK 165L.5

Datorita configuratiei are un registru mai lung mai jos decat alte modele.

Tweeterul este realizat din celuloză cu impregnare de protecție, iar domul are un unghi de radiație extins. Toată acustica se distinge prin materiale de înaltă calitate: spatele este cauciucat, iar coșul este protejat împotriva deteriorării, zgârieturilor și coroziunii.

Specificatii:

dimensiune – 16 cm;
dungi – 2;
putere – 100 W (nominal) și 300 W (maxim);
frecventa – 50 – 23000 Hz.
inclus - crossover extern;
Materialul pentru tweeter este Tetolon.

intervale excelente de sunet pentru orice gen de performanță;
bas de înaltă calitate;
producție italiană;
bun raport calitate-pret.

încălzirea îndelungată a difuzoarelor mașinii în timpul iernii;
Trebuie să reglați sunetul printr-un egalizator.

Prețul mediu este de 8800 de ruble.

Prețuri pentru Hertz ESK 165L.5:

Acustica acestei componente ocupă pe bună dreptate primul loc în segmentul modelelor economice, cu performanțe uimitoare de reproducere a sunetului. Difuzorul auto Audison Prima APK 165 include: un difuzor de 16 centimetri, o acustică suplimentară de 6,5 centimetri și un crossover.

Beneficiile includ ușurința de instalare, design avansat și o abordare tradițională a sunetului unic Audison.

Setul include toate accesoriile necesare pentru variarea instalării difuzoarelor în mașină, iar crossover-ul în miniatură nu necesită o atenție specială. Există o suspensie cu trei valuri care este concepută pentru a reduce rezonanțe instabile - de asemenea, îmbunătățește frecvențele la fiecare nivel de volum. Difuzorul este prezentat într-o cupolă de mătase moale cu impregnare specială.

Indicatori tehnici:

dimensiune – 16,5 cm;
dungi – 2;
putere nominală – 100 W;
putere maximă – 300 W;
frecventa – 60 – 20000 Hz.
crossover inclus;
material tweeter – mătase cu impregnare de protecție.

sunet grozav;
sensibilitate crescută de calibrare;
transmisie strălucitoare a timbrelor;
volum mare.

design simplu;
frecvențele înalte trebuie corectate.

Costul mediu este de 12.100 de ruble.

Preturi pentru:

Acustica Ground Zero GZTC 165TX este potrivită pentru șoferii care iubesc sunetul puternic și clar.

Evaluarea de top se bazează nu numai pe caracteristicile tehnice, ci și pe calitatea construcției germane.

Sunetul difuzoarelor este deosebit de luminos.

Indicatori cheie:

dimensiune – 16 cm;
putere nominală – 110 W;
putere maximă – 160 W;
frecventa – 50 – 20000 Hz.
Setul include un crossover extern;
Magnet difuzor HF – neodim, difuzor de mătase;
magnet woofer – nerrite, difuzor de hârtie.

design frumos;
frecvențe detaliate, soft;
efecte sonore bune.

carcasă din plastic;
Difuzoarele sunt greu de demontat.

Costul mediu este de 6.300 de ruble.

Preturi pentru:

Acustica componentelor producției interne. Pretinde că are acuratețe a sunetului și, conform evaluărilor consumatorilor, este lider în calitatea reproducerii la frecvență joasă.

Când este instalat corect, sunetul este vibrant și natural.

Sistemul se descurcă foarte bine cu muzica de orice gen. Cu toate acestea, poate cauza probleme de instalare pentru începători - nu există instrucțiuni incluse în kit.

Indicatori tehnici:

dimensiune – 16 cm;
putere nominală – 70 W;
frecventa – 65 – 20000 Hz.
crossover extern;
Magnet difuzor HF – neodim, difuzor material;
magnet woofer – compozit, difuzor de hârtie;
adaosuri: plase de protectie, reglaj banda woofer, semnal tweeter.

bas moale, de înaltă calitate;
crossover-ul are protecție la supraîncălzire;
posibilitatea de a instala tweetere la unghiul necesar.

secțiune transversală mică a firelor acustice;
fara instructiuni.

Costul mediu este de 4800 de ruble.

Preturi pentru:

Kicx ALN 8.3 are 3 benzi pentru un sunet îmbunătățit.

Particularitatea acestui sistem sunt difuzoarele din aluminiu, care au sunet ușor aspru pentru a echilibra sunetul.

Acest material este capabil să reziste în mod eficient la sarcini și modificări ale frecvenței sunetului și este, de asemenea, neutru la schimbările de temperatură și umiditate. Sistemul oferă precizie maximă în controlul sunetului.

Specificatii:

difuzor componente cu trei căi;
dimensiune – 20 cm (potrivit pentru redare bas de înaltă calitate);
putere nominală – 160 W;
putere maximă – 320 W;
gama de frecvente – 40 – 22000 Hz;
crossover inclus.

reproduce perfect frecvențele joase;
sunet bun, clar de orice gen;
puterea poate rezista la sarcini grele.

mici lacune de sunet la frecvențe medii.

Costul mediu este de 7.700 de ruble.

Preturi pentru:

Sistemul are difuzoare de 13 cm, dar acest lucru afectează doar calitatea într-un mod bun - basul sună grozav.

Specificatii:

dimensiune – 13 cm;
dungi – 2;
putere nominală – 35 W;
indicator de putere maximă - 180 W;
sensibilitate – 88 dB;
crossover inclus.

Woofer-ul sună luminos și clar;
nu este necesar un amplificator suplimentar;
potenţial de bas.

cost ridicat;
Este posibil ca difuzorul să nu reproducă clar frecvențele înalte;
Este necesară reglarea manuală a sunetului.

Costul mediu este de 6610 de ruble.

Preturi pentru:

9. Mister MR 61.5

O opțiune bugetară pentru un sistem audio auto. Pe segmentul economiei reprezinta un model cu sunet destul de acceptabil.

Pentru un sunet mai slab, este necesară o izolare fonică suplimentară.

Avantajele acusticii sunt simplitatea și viteza lor de instalare și, desigur, costul.

Specificatii:

dimensiune – 16 cm;
dungi – 2;
putere nominală – 60 W;
indicator de putere maximă – 210 W;
sensibilitate – 92 dB;
gama de frecvente – 45 – 21000 Hz;
tweeter-ul are un magnet de neodim și un con de mătase;
woofer din polipropilenă;
crossover extern inclus.

ușurință în utilizare;
cel mai bun raport preț-calitate dintre modelele componente;
Acustica este împărțită în mod clar în frecvențe înalte și joase - acest lucru conferă puritatea sunetului.

la frecvente mai mari apare un sunet neplacut;
amplificator necesar;
Este necesară izolare fonică.

Costul mediu este de 2200 de ruble.

Prețuri pentru Mystery MR 61.5:

În cele din urmă - cel mai „delicios”, cum ar fi cireșa de pe tort, sau mai degrabă cel mai „sunător”. Designul P 165 VT 20 este rezultatul colaborării dintre Focal și marca autohtonă Chernov Audio. Toate spectacolele ei sunt la un nivel înalt.

Difuzoarele acustice sunt echipate cu un strat special de respingere a prafului și un profil care îmbunătățește frecvențele medii chiar și atunci când radiația este deviată.

Difuzoarele sunt echilibrate tonal, iar acest lucru oferă o gamă deschisă și clară de sunet pentru difuzoarele medii și o extindere ridicată a frecvențelor înalte.

Specificatii:

dimensiune – 16 cm;
dungi – 2;
putere nominală – 70 W;
putere maximă – 140 W;
sensibilitate – 93 dB;
gama de frecvente – 60 – 28000 Hz;
tweeter-ul are un magnet de neodim;
Woofer din aluminiu.

efecte frumoase la fiecare volum;
sensibilitate bună;
sunet de înaltă calitate.

carcasă din plastic pentru difuzoare;
cost ridicat.

Prețul mediu este de 17.800 de ruble.

Preturi pentru:

În concluzie

Deci, pentru a rezuma: pentru a selecta un sistem de difuzoare component, ar trebui să decideți asupra dimensiunii - acest lucru afectează în mod semnificativ instalarea. Modelele cu cost redus și, în același timp, design simplu sunt populare. Dacă scopul este obținerea calității sunetului, atunci este mai bine să alegeți ansambluri franceze și germane. Sunt capabili să satisfacă cele mai exigente gusturi și să ofere fericirea cerească prin interpretarea oricărei compoziții.

Ambele tipuri de acustică pot fi găsite în această recenzie.

Proprietarii de mașini doresc ca totul să fie cel mai bun și să funcționeze corect. Acest lucru este valabil și pentru acustică. Iubitorii de muzică caută să îmbunătățească sistemul de sunet din mașina lor și se întreabă care sunt cele mai bune boxe cu componente.

Pentru a nu greși cu alegerea ta, este important să știi ce sisteme există, cum diferă și ce avantaje au.

Caracteristică

Acustica componentelor este un set de difuzoare care sunt capabile să reproducă frecvențe audio în intervale de frecvență specifice. Dacă instalați un sistem cu 2-3 componente simultan, este posibil să acoperiți toate frecvențele disponibile simultan.

Instalarea mai multor difuzoare simultan vă permite să reglați sunetul la diferite game de frecvență. Datorită acestui fapt, sistemul audio auto dobândește capacitatea de a regla și regla mai precis sunetul. De asemenea, puteți instala elemente suplimentare: amplificatoare, sisteme de procesoare electronice, crossover. Datorită acestora, puteți configura un anumit difuzor pentru a reproduce un anumit domeniu de frecvență.

Ce este inclus în acustica componentelor?

Acustica mașinii constă din următoarele elemente:
Twitter-uri. Necesar pentru transmiterea de frecvențe înalte. Sunt utilizate pentru intervale de sunet de 1 kHz sau mai mult. Se numesc „scârțâitori” pentru transmiterea sunetelor înalte.
Intervalele medii. Ele reproduc sunet în intervalul 150 Hz-3 kHz.

Acustica componentelor poate fi achiziționată fie ca set, fie pe piese. Dacă trebuie să alegeți sunet de înaltă calitate pentru mașina dvs., este mai bine să selectați singur toate componentele separat. Dacă achiziționați un kit gata făcut, atunci toate caracteristicile vor rămâne neschimbate.

Trebuie reținut că compoziția conține 2 dispozitive. Acestea sunt fie încrucișări, fie divizoare de frecvență. Ei împart fluxul de sunet în intervale specifice și le trimit către anumite difuzoare.

Cum să faci o alegere?

Cumpărarea unui astfel de echipament aduce bucurie proprietarului. Prin urmare, ar trebui să știți cum să faceți corect și pe ce să vă concentrați atunci când alegeți un sistem de difuzoare. Ce componentă acustică este mai bună?

Dungi. Calitatea sunetului și frecvența muzicii de la difuzoare depind de acestea. Acustica convențională are 2 benzi, dar există echipamente cu 4 benzi pentru un sunet mai bun.
Din ce este facut sistemul? Este mai bine să acordați preferință unui dispozitiv din lemn, cu un tweeter din mătase. Dacă echipamentul este folosit la frecvențe joase, atunci difuzoarele ar trebui să fie din carton presat. Domul este realizat din titan.
Putere. Sunt 2 marimi. Nominal – asigură funcția principală a difuzoarelor. Maximum – oferă conexiune pentru amplificatoare și bas. Diferența dintre aceste valori este de 3 ori diferită. Puterea normală este de 50-150 W.
Baza are forma unui cerc, oval sau pătrat. Dimensiuni difuzoare: 13 cm, 16 cm și mai sus.
Producător. Merită să alegeți un produs dintr-un brand de încredere.
Prețul variază de la 2000 la 30 de mii de ruble.

Producătorii

Performanță focală PS 165

Kit acustic francez de înaltă calitate. Are o dimensiune mare (diametru 16 cm). Crossoverele asigură reglarea la frecvențe înalte. Acest sistem vă permite să obțineți un sunet clar.

Audio auto este de obicei înțeles ca un sistem de difuzoare cu fire și dispozitive suplimentare, cum ar fi filtre și crossover. Acustica este instalată pe aproape orice mașină care iese de pe linia de asamblare a unei fabrici auto. Dacă abordăm această problemă puțin abstract, atunci sistemele de difuzoare standard pot fi împărțite după nivel în scăzut, mediu și înalt (atât în raport cu calitatea sunetului produs, cât și cu costul care este inclus în costul unui astfel de pachet). Și, deoarece capacitățile proprietarilor de mașini nu sunt întotdeauna comparabile cu sumele pe care producătorii auto le cer pentru configurații de mașini care sunt echipate cu sisteme acustice de înaltă calitate, majoritatea mașinilor achiziționate sunt „echipate” cu sisteme de nivel scăzut. Și de aceea fiecare al doilea proprietar de mașină se gândește la înlocuirea acusticii standard, mai ales că sistemele standard de un nivel superior sunt uneori supuse modificărilor (din moment ce nu există limită pentru perfecțiune).

Dacă un proprietar de mașină vine la un magazin specializat, sau se regăsește în cataloagele magazinelor online specializate, atunci i se vor prezenta următoarele tipuri de acustică auto din care să aleagă - coaxială, componente, standard și componente individuale. Acustica coaxială se numește astfel deoarece emițătorii săi sunt pe aceeași axă (din latinescul co - împreună și ax - ax, adică coaxial). Într-o astfel de acustică, două sau mai multe difuzoare sunt asamblate într-o singură carcasă. În acustica componentelor, toate difuzoarele sunt componente separate, fiecare fiind instalată în locația necesară din interiorul mașinii. Acustica standard presupune respectarea deplină a scaunelor standard ale unei anumite mărci și model de mașină, ceea ce implică cea mai simplă instalare (o astfel de acustică poate fi fie coaxială, fie componentă). Anumite componente pot fi de interes pentru proprietarul mașinii în cazul defecțiunii celor deja instalate sau la construirea unui sistem acustic individual. Acest articol se va concentra doar pe acustica componentelor, deoarece acestea sunt cele mai populare printre proprietarii de mașini.

Instalarea acusticii componentelor - componente și limite de frecvență

După cum am menționat mai devreme, acustica componentelor este un set de mai multe difuzoare individuale. Există acustice cu 2 și 3 componente. În acustica cu 2 componente, se presupune că există patru difuzoare (câte două pentru instalarea simetrică în interiorul mașinii), în acustica cu 3 componente, șase difuzoare (câte trei pentru instalarea simetrică).

Aici va fi util să luăm în considerare ce fel de difuzoare sunt acestea și pentru ce este nevoie de fiecare dintre ele. Direcționalitatea oricărui sistem acustic trebuie să corespundă intervalului de frecvență de 20-20.000 Hz audibil de urechea umană. Acest interval este împărțit în frecvențe joase, medii și înalte. Nu există difuzoare auto care să poată reproduce pe deplin acest întreg interval de frecvență, motiv pentru care se folosește un sistem de difuzoare, fiecare reproducând propriul interval de frecvență. Adică, în mod ideal, ar trebui să avem un difuzor de joasă frecvență (woofer), un difuzor de frecvență medie (difuzor MF) și un difuzor de înaltă frecvență (difuzor HF). Dar, din moment ce vorbim despre acustica interioară, woofer-ul iese din această schemă, deoarece nu este posibil să-l instalezi folosind metode standard (cu rare excepții pentru unele mărci de mașini). Și de aceea, aproape întotdeauna, se presupune că există un așa-numit difuzor bass/midrange, care este denumit midbass. Adică afectează atât frecvențele inferioare, cât și cele medii ale spectrului de sunet. Acesta este unul dintre difuzoarele pentru acustica cu 2 și 3 componente. A doua componentă standard este tweeter-ul (tweeter sau tweeter), care este responsabil pentru reproducerea frecvențelor înalte. Un set de midbass și tweeter se numește acustică cu 2 componente. Uneori la acest kit se adaugă un difuzor de frecvență medie, care evidențiază gama de frecvență medie. Și este setul de midbass, difuzor midrange și tweeter care se numește acustică cu 3 componente.

Ca parte a acusticii oricărei componente, există două divizoare de frecvență (încrucișări), care sunt necesare pentru a împărți fluxul de sunet în intervale de frecvență separate și pentru a alimenta fiecare dintre intervale către un difuzor specific (astfel încât fiecare difuzor să producă exact intervalul de frecvență care este destinat acestuia, deoarece există un singur semnal sonor pentru întregul sistem acustic.) Împărțirea generală pe intervale de frecvență pentru acustica cu 2 componente poate fi reprezentată astfel: midbass - 60-4.000 Hz, tweeter - 4.000-20.000 Hz. În acustica cu 3 componente, difuzorul midrange „îndepărtează” intervalul de 1.000-4.000 Hz de la midbass. Această împărțire este oarecum abstractă, deoarece pentru fiecare încrucișare tăieturile sunt configurate în modul în care producătorul a considerat necesar.

Instalare acustica componentelor - caracteristici

Acustica componentelor are o serie de caracteristici și caracteristici cărora va trebui să le acordați atenție înainte de a cumpăra. De exemplu, diametrul oricărui sistem luat în considerare. Acest diametru se referă întotdeauna la cel mai mare difuzor, adică difuzorul mediu/bas care este instalat în ușa mașinii. Aici, producătorii, în cea mai mare parte, se concentrează pe dimensiunea scaunelor standard ale majorității mașinilor, astfel încât cea mai mare gamă este prezentată în raport cu următoarele dimensiuni: 10 cm, 13 cm, 16 cm și 15 cm (4, 5,25, 6,3 și, respectiv, 6,5 inchi). În aceste dimensiuni este prezentată gama principală de componente audio auto, deși există unele variații în ambele direcții. În acest caz, nu este deloc necesar ca proprietarul mașinii să aleagă difuzoare de schimb care să corespundă scaunului acusticii standard a mașinii sale, dar acest lucru va fi discutat mai târziu. De asemenea, este de remarcat faptul că, în acustica componentelor, midbasul are aproape întotdeauna o formă rotundă.

Atunci când alegeți acustica, ar trebui să luați în considerare un astfel de indicator precum sensibilitatea. Sensibilitatea unei acustice este în esență raportul dintre presiunea sonoră a acusticului și puterea electrică furnizată. Sensibilitatea este un concept tehnic care reflectă eficiența vorbitorului. Sensibilitatea se exprimă prin faptul că, cu aceeași putere de intrare, un difuzor cu o sensibilitate mai mare va crea o presiune sonoră mai mare, adică va fi mai tare. Sensibilitatea depinde de mulți parametri, cum ar fi: greutatea, dimensiunea și materialul difuzorului, metoda de înfășurare a bobinei etc.

Problema puterii acusticii componentelor interesează mulți proprietari de mașini. Producătorii nu scriu pe ambalajul produselor lor puterea emisă, ci puterea pe care o poate suporta bobina difuzorului, adică puterea electrică furnizată. Este imposibil să se judece puterea emisă din aceste date, așa că este întotdeauna necesar să se caute puterea nominală în caracteristici. Pe acesta din urmă ar trebui să te bazezi în timpul instalării. Gama principală de acustică a componentelor este proiectată pentru o putere în intervalul 60-120 W. Alegerea în acest interval va depinde de mulți factori individuali.

Instalarea acusticii componentelor - avantaje și dezavantaje

Principalul și principalul avantaj al acusticii componentelor este posibilitatea instalării la distanță a difuzoarelor. Dacă un difuzor coaxial este instalat în partea inferioară a ușii mașinii și întreaga gamă de frecvență merge „la picioarele” ascultătorului, atunci în cazul acusticii componente devine posibilă instalarea fiecărui difuzor exact acolo unde îi este locul. Prin „acolo” înțelegem un astfel de aranjament atunci când intervalele individuale de frecvență ajung la ascultător în așa fel încât să fie percepute cel mai complet și mai clar.

Pentru a separa frecvențele, crossoverele sunt folosite în acustica componentelor, în timp ce condensatorii sunt folosiți în acustica componentelor (aproape întotdeauna). Acesta din urmă taie doar limita inferioară a tweeter-ului, în timp ce crossover-ul „funcționează” cu ambele limite ale gamei fiecărui difuzor individual. Acesta este un avantaj incontestabil al acusticii componentelor.

Un alt avantaj al acusticii componentelor este abilitatea de a o personaliza. Acest lucru va necesita fie o unitate principală de procesor, fie instalarea unui procesor extern. Această abordare este, evident, o plăcere costisitoare, dar oferă un număr mare de oportunități iubitorilor de audio auto de înaltă calitate. Aceasta include reglarea reducerilor de frecvență, a întârzierilor de timp și a unui egalizator de înaltă calitate. Apropo, acesta din urmă vă permite să „lucrați” cu o defalcare mare a frecvenței, cu capacitatea de a „crește” sau „eșua” intervalele necesare.

Există două dezavantaje standard ale acusticii componentelor - costul și complexitatea instalării. Costul este un parametru foarte important pentru mulți proprietari de mașini, prin urmare, atunci când se compară opțiunile „componentă sau coaxială”, de foarte multe ori alegerea se face pe cea din urmă, deoarece este mai prietenoasă cu bugetul. Și, în general, limitele de preț de pornire pentru acustica coaxială sunt mai mici. Costul instalării acusticii componentelor este, de asemenea, mai mare decât acustica coaxială, deoarece trebuie instalate mai multe componente. Din păcate, tocmai din cauza dorinței de a economisi câteva mii de ruble (și diferența de cost nu este întotdeauna foarte vizibilă) mulți proprietari de mașini ajung să obțină un sunet care nu este deloc ceea ce și-au dorit în mașina lor.

La construirea unui sistem de difuzoare pentru mașină, scena sonoră este de obicei orientată spre partea din față a mașinii. Acustica componentelor poate crea o scenă sonoră de înaltă calitate, de aceea este recomandat să le instalați ca difuzoare frontale (în partea din față a mașinii). Adică, dacă proprietarul mașinii pune oarecum accent pe calitatea sunetului, atunci merită să pornim de la aceste considerente. Puteți fie să lăsați difuzoarele din spate în pace, fie să le schimbați cu cele coaxiale, care vor acționa ca o „rezervă” pentru cele din față.

Mulți proprietari de mașini sunt interesați de posibilitatea instalării acusticii componentelor în spatele mașinii. Aici proprietarul mașinii începe să se gândească - de ce să nu creeze o scenă sonoră de înaltă calitate pentru pasagerii din spate? Dar în spațiul interior al unei mașini, este aproape imposibil să creați două scene de înaltă calitate (pentru pasagerii din față și din spate), astfel încât acestea să nu interfereze una cu cealaltă. Acest lucru „suferă” și de la unii producători de automobile care doresc să „surprindă” cumpărătorul cu un număr mare de difuzoare în cabină. Drept urmare, scena din spate o strică pe cea din față și se dovedește, ca în binecunoscuta zicală despre „două păsări dintr-o piatră”. Prin urmare, aici putem răspunde simplu - nu este recomandat.

Dar atunci când alegeți un set de acustică componente, proprietarul mașinii își pune adesea o altă întrebare - de ce să instalați un sistem cu 2 componente dacă puteți instala unul cu 3 componente? Difuzoare mai distanțate, fiecare redând propriul interval de frecvență - sunet mai bun? În teorie, da. În practică, aproape întotdeauna - nu. Dar ideea aici este că acustica cu 3 componente este FOARTE solicitantă în ceea ce privește locația și configurația instalării. Și asta este foarte scump (producție de podiumuri, sistem de procesoare). Dar chiar dacă toate recomandările sunt urmate, este posibil ca opțiunea finală să nu se potrivească întotdeauna proprietarului mașinii. Chiar și în practica noastră, am întâlnit adesea cazuri în care proprietarii de mașini au asamblat sisteme de procesoare (care costă sute de mii de ruble) bazate pe acustica cu 3 componente, dar ulterior le-au schimbat cu cele cu 2 componente. Dar, desigur, puteți experimenta.

Montaj acustica componentelor - sortiment

Alegerea acusticii componentelor este uriașă, iar proprietarul mașinii este puțin probabil să aibă probleme în găsirea setului necesar în categoria de preț cerută. Costul truselor de componente variază foarte mult - de la o mie la câteva sute de mii de ruble. Desigur, kiturile din cele mai mari categorii de preț sunt de interes pentru un număr foarte limitat de proprietari de mașini - cei care doresc să construiască un sistem acustic cu adevărat de înaltă calitate și individual și sunt gata să cheltuiască o mulțime de bani. De cele mai multe ori, alegerea cumpărătorului este axată pe categorii de preț scăzut și mediu, în care este prezentat sortimentul principal.

În orice magazin online specializat, un vizitator poate vedea oferte de la zeci de producători, inclusiv mulți cunoscuți și nu atât de cunoscuți. Mărcile cunoscute în acest domeniu sunt DLS, Focal, Hertz, JBL, Kicx, Morel și altele. Unii producători produc exclusiv difuzoare, în timp ce alții sunt specializați în întreaga gamă de echipamente audio auto. Gama unor mărci conține doar seturi de buget, în timp ce altele încearcă să acopere numărul maxim de intervale de preț. Producători precum Focal, Audison, Morel au în liniile lor kituri de înaltă calitate care pot fi de interes pentru adevărații fani audio auto.

Costul unui anumit kit depinde de mulți parametri - conștientizarea mărcii, caracteristicile tehnice, calitatea materialelor (din care sunt fabricate componentele), clasa acustică. În plus, fiecare marcă are propriile caracteristici individuale de sunet, ceea ce este foarte important atunci când se construiește un sistem acustic de înaltă calitate, în conformitate cu preferințele proprietarului mașinii. De aceea, este indicat să solicitați ajutorul specialiștilor din centrele specializate de instalare, care nu numai că vor selecta echipamentul necesar, ci vor realiza și instalarea de înaltă calitate a acestuia.

Instalarea acusticii componentelor - caracteristici și nuanțe

La instalarea acusticii componentelor pot apărea mai multe întrebări și cu privire la fiecare componentă a sistemului nostru de componente. Chiar dacă difuzorul de bas mediu are dimensiuni de montare identice cu cele standard, adâncimea sa poate interfera cu mecanismul de ridicare a geamului. Dacă acest difuzor are dimensiuni diferite, atunci instalarea lui poate să nu fie posibilă deloc. În ambele cazuri, situația poate fi corectată prin inele distanțiere (de montare), care sunt atașate de metalul ușii, iar difuzorul este deja atașat la acestea. Dar poate apărea o situație când este imposibil să securizeze inelul la dimensiunea dorită a difuzorului sau difuzorul se mișcă atât de departe încât este imposibil să pui la loc ornamentele ușii. În acest caz, poate fi necesară modificarea scaunului sau a ușii. Dar proprietarii de mașini au acces și la serviciul de realizare a podiumurilor pentru instalarea difuzoarelor, care pot fi realizate pe baza elementelor existente, sau complet individual. Este de remarcat faptul că opțiunea de producție extinde semnificativ capacitățile proprietarului mașinii, nu numai în ceea ce privește sunetul, ci și vizualizarea instalației.

Dacă pentru instalare este luată în considerare acustica cu două componente, atunci poate apărea o întrebare cu a doua componentă - tweeter-ul. Dacă sistemul standard are spațiu pentru un tweeter, atunci noul difuzor poate fi amplasat chiar în acest loc. Dacă nu este prevăzut un astfel de loc, atunci puteți ieși din situație prin plasarea tweeter-ului pe ornamentul ușii sau pe stâlpul mașinii.

Dacă pentru instalare este luată în considerare acustica cu 3 componente, atunci va trebui să căutați un loc pentru difuzorul midrange. Aproape sigur nu va exista un loc standard pentru acest difuzor, așa că din nou va trebui să apelați la soluții non-standard. Din nou, poate fi luată în considerare opțiunea de a face podiumuri, iar un podium poate fi realizat atât pentru difuzorul midrange, cât și pentru tweeter. De regulă, un astfel de podium este realizat și instalat pe un stâlp de parbriz al mașinii. Desigur, podiumurile sunt costuri suplimentare care sunt vizibil mai mari decât costul instalării standard a difuzoarelor, dar aici totul depinde de dorințele și capacitățile proprietarului mașinii.

Foarte des, la instalarea acusticii componentelor, se recomandă izolare fonică a ușilor mașinii (unde sunt instalate unități midbass). Lucrări similare pot fi efectuate cu aplicarea unui, două sau trei straturi de material. Acest lucru va crea un volum mai etanș pentru difuzoarele medii de bas, eliminând pe cât posibil influența factorilor externi. Izolarea fonică a ușilor este practic necesară atunci când se instalează o acustică de înaltă calitate și puternică.

Dar, de asemenea, nu ar trebui să uităm că acustica cabinei este departe de singura componentă a sistemului audio al unei mașini. Se recomandă să conectați o acustică de înaltă calitate și puternică la un amplificator de putere extern, care vă va permite să obțineți performanțe maxime de la difuzoare (dacă există o izolare fonică de înaltă calitate). Dacă proprietarul mașinii are nevoie de bas de înaltă calitate, atunci este puțin probabil să se poată descurca fără instalarea unui subwoofer. Și nu ar trebui să ștergeți unitatea principală, ale cărei caracteristici ale sunetului afectează direct calitatea sunetului reprodus de difuzoare.

Unde să instalați acustica componentelor rămâne la latitudinea proprietarului mașinii. Un număr mare de centre de instalare oferă servicii similare. Și dacă este vorba de pur și simplu înlocuirea componentelor standard, atunci nu ar trebui să apară întrebări. Dacă scopul este de a obține un sunet cu adevărat de înaltă calitate, atunci va trebui să adoptați cea mai responsabilă abordare a alegerii echipamentului și a opțiunilor de instalare a acestuia, ceea ce nu poate face toată lumea.

Sunetul de înaltă calitate într-o mașină este visul oricărui pasionat de mașini. Mulți cumpără chiar și un pachet auto mai scump, care include o opțiune de echipare audio. Cu toate acestea, unii șoferi preferă să scape de difuzoarele standard dacă nu sunt mulțumiți de calitatea sunetului. Difuzoarele componente pot arăta cele mai bune rezultate. Cu toate acestea, vor suna mai bine decât cele coaxiale sau standard numai dacă selectați setul de componente potrivit și instalați difuzoarele.

Un sistem audio component este considerat optim dacă doriți să obțineți un sunet plăcut în cabină cu acoperire aproape completă a benzii de frecvență audibilă. Trebuie să includă o unitate de comandă a capului. Pentru unii producători, acesta poate fi doar un set de crossover pentru a separa benzile de frecvență ale semnalului trimis către diferite difuzoare.

În seturile scumpe, unitatea principală include un amplificator încorporat cu reglare separată. Aceasta este cea mai convenabilă opțiune pentru consumatorii pretențioși. Vă permite să creați o imagine sonoră optimă în cabină pentru locurile din față sau pasagerii.

Este de remarcat în special faptul că difuzoarele individuale ale unui sistem de componente sunt rareori proiectate pentru a fi amplasate în locuri standard pe caroseria mașinii. Prin urmare, instalarea sistemului ar trebui să fie încredințată unor profesioniști.

Un set tipic oferit pe piață este acustica cu cel puțin 2 componente. Setul de difuzoare include tweetere, adesea numite tweetere. Ele reproduc frecvente inalte. A doua parte a componentei acustice constă din difuzoare de bandă largă care funcționează în zona de frecvență medie și inferioară. Pentru un astfel de kit veți avea nevoie de un crossover dual-band. Sarcina sa este de a separa benzile de frecvență ale semnalelor trimise la grupuri separate de emițători de sunet. Setul din două componente este accesibil și, prin urmare, foarte popular.

O opțiune mai scumpă este audio-ul auto cu componente în trei căi. Setul de difuzoare include tweetere, midrange (emițător de sunet în bandă largă), middlebass (gamă joasă). Pentru a separa frecvențele, veți avea nevoie de un crossover cu trei căi mai complex.

Calitatea sunetului unui astfel de sistem este mult mai mare decât poate arăta un set cu două componente. Este un vârf de neatins dacă luăm în considerare un emițător de sunet coaxial. Instalarea unui sistem cu trei componente va necesita lucrări complexe pentru a modifica caroseria mașinii, a crea și a instala podiumuri unice din placaj. Cu toate acestea, pe internet, pe forumuri specializate, puteți găsi suficiente informații despre cum să decupați corect și în siguranță noi locații pentru acustica în uși sau tablouri de bord.

Punctul culminant al sistemului de componente este un pachet cu trei căi complet cu un subwoofer. Un astfel de set de emițători de sunet poate arăta sunetul ideal și reproducerea întregii benzi de frecvență. Un exemplu de un astfel de kit merită să arate cât de important este un amplificator cu reglare separată.

Configurarea acusticii de tip component se reduce întotdeauna la ajustarea fină a volumului sunetului pentru grupuri individuale de difuzoare. Datorită caracteristicilor lor, precum și a percepției diferite a frecvenței sunetului de către urechea umană, atunci când este furnizat un semnal de putere egală, se observă următoarele:

tweeterele instalate în partea din față a cabinei pur și simplu nu pot trece prin vibrațiile intense ale aerului create de medii și midbass;
în spatele cabinei, audibilitatea frecvențelor înalte este minimă, frecvențele joase și medii sunt audibile;
Predominanța unei anumite benzi de frecvență poate fi observată dacă difuzoarele care o reproduc au condiții de flux de aer mai bune.

Un alt fapt important: persoanele în vârstă aud mai bine basul, iar tinerii aud mai bine frecvențele înalte. Prin urmare, același set de componente acustice va fi configurat într-un mod special pentru diferiți proprietari. De aceea aveți nevoie de un amplificator cu reglare separată. Vă permite să schimbați volumul benzilor de frecvență individuale, prin urmare, echilibrând imaginea sonoră din cabină.

Diferența față de acustica coaxială

Cel mai corect mod de a descrie funcționarea unui sistem de componente cu două sau trei căi este conceptul de „sunet în volum”. Acustica creează un mediu care este perceput diferit în diferite puncte din cabină. Acest sistem are unele diferențe față de alte soluții populare de sisteme de sunet.

Un sistem de difuzoare coaxiale cu bandă largă direcționează vibrațiile sonore de-a lungul unei linii drepte, axa difuzoarelor. Acustica componentelor, lucrând din puncte diferite, creează sunet în volum.
Un difuzor coaxial este cel mai adesea instalat fără probleme în locații standard pre-create de producătorul auto. Pentru a asigura un sunet bun din acustica componentelor complexe, proprietarul trebuie să creeze independent podiumuri din placaj și să caute locații convenabile de instalare pentru ele.
Difuzoarele coaxiale nu necesită selectarea crossover-urilor externe. Ele pot fi conectate direct la ieșirea amplificatorului radio. Pentru componentele acustice, selectarea parametrilor filtrului de frecvență este obligatorie. De asemenea, se recomandă selectarea unui amplificator special cu reglare separată.

O astfel de descriere a tezei a diferențelor pe care le are acustica componentelor mașinii arată clar că sistemul trebuie să fie personalizabil și să aibă un set de componente precis selectat. În practică, aceasta înseamnă că atunci când achiziționați un set scump de echipamente, după conectarea acestuia direct la radio, este imposibil să obțineți sunet de înaltă calitate. Dimpotrivă, un kit de buget ieftin, poziționat și reglat corespunzător, sună grozav.

Caracteristici

Componentele sistemului includ întotdeauna:

o pereche de tweetere care reproduc frecvente inalte;
o pereche de midbass. Ele reproduc o gamă de frecvențe destul de largă, captând frecvențe medii și joase (50-3500 Hz). Un difuzor coaxial poate fi folosit în acest scop;
un sistem cu două căi, inclusiv difuzoarele enumerate, este completat de o pereche de crossovere pasive cu două canale;
În acustica coaxială cu trei căi, sunt adăugate încă două difuzoare. Acestea sunt așa-numitele medii. Fiecare difuzor reproduce sunetul la frecvențe de 150-1000 Hz;
pentru un sistem cu trei căi, se folosesc crossover-uri adecvate pe trei benzi de frecvență separate.

Dimensiunile difuzoarelor individuale pot varia de la un producător la altul. Prin urmare, este recomandat să studiați cu atenție parametrii truselor propuse înainte de cumpărare. Acest lucru vă va permite să evaluați corect volumul lucrărilor viitoare privind crearea de locuri și podiumuri. Sau va arăta că componentele individuale pot fi montate în poziții standard în corpul mașinii.

Evaluare

Pe baza recenziilor consumatorilor și a statisticilor de vânzări, a fost întocmit o evaluare a celor mai bune opțiuni pentru acustica completă pentru o mașină. Include dispozitive care oferă un echilibru optim între preț și calitate. Ele oferă un sunet bun și oferă opțiuni de instalare convenabile.

calitatea constructiei, materiale
Sună bine de la radioul de stoc
putere de ieșire suficientă
În unele mașini, difuzoarele sunt instalate în locuri standard

medii bogate
fara fire incluse
sunet ascuțit, tocat de înaltă frecvență

Pentru bani, trusa funcționează foarte bine. Utilizatorii notează în special versatilitatea. JBL CS760C creează o experiență de sunet autentică atunci când ascultați orice gen de muzică. Se recomandă conectarea la un amplificator.

sunet live
echilibru tonal neted
fără supraîncărcare pe melodiile de bas
instalat în locuri standard

este nevoie de muncă suplimentară la izolarea fonică a corpului (vibrații)
ia mult timp să se încălzească

Acest kit, conceput pentru o putere nominală de 100 W, redă perfect chiar și atunci când este conectat la un radio standard. Utilizatorii nu notează niciun dezavantaj special, în afară de o perioadă lungă de „încălzire”. Principalul avantaj: posibilitatea de a instala difuzoare în locuri standard de pe corp.

sunet grozav
bas neted bogat
fără aglomerare a frecvențelor individuale

Tweeterele Twitter au nevoie de îmbunătățiri
crossover-uri fără atenuator
necesită o instalare fiabilă, dimensionarea izolatorului fonic

Această componentă acustică reproduce o gamă foarte largă de frecvențe. Puterea sa este suficientă pentru orice mașină - unii utilizatori notează că oglinda retrovizoare se scutură. Este de remarcat mai ales faptul că sistemul necesită o reglare fină, atât prin rotirea difuzoarelor, cât și prin modificarea tweeterelor. Se recomandă conectarea la un amplificator.

Mulți proprietari petrec foarte mult timp în mașinile lor, așa că muzica de pe drum este însoțitorul lor principal. Atunci când alege boxe, cumpărătorul vede nu numai diferite modele, culori, ci și tipuri de boxe. Atunci când alegeți ultimul parametru, totul este mult mai complicat, deoarece o persoană nu înțelege întotdeauna diferențele în termeni tehnici și, uneori, chiar ce coloane există.

Există două tipuri de difuzoare: coaxiale și componente. Înainte de a vorbi despre diferențele dintre fiecare dintre sistemele de difuzoare, merită să înțelegeți care sunt acestea individual.

Caracteristicile sistemelor coaxiale

Astfel de difuzoare reprezintă un sistem care constă din mai multe componente acustice separate. O caracteristică specială a unor astfel de difuzoare este capacitatea diferitelor difuzoare din sistem de a funcționa la frecvențe diferite simultan. Există o concepție greșită că difuzoarele cu mai multe voci produc un sunet mai clar, dar acest lucru este departe de a fi adevărat. La crearea unei acustice de acest tip, prezența a mai mult de două difuzoare, dimpotrivă, va strica sunetul.

Acest tip de acustică are avantajele sale:

Simplitate și ușurință de instalare.
Sunet clar.
Radiația de frecvențe dintr-un punct.
Cost redus de sistem.

Un dezavantaj semnificativ al unor astfel de difuzoare este că difuzorul de nivel superior este situat în calea undelor care ies din difuzorul de nivel inferior. De asemenea, merită remarcat faptul că astfel de sisteme sunt echipate cu cea mai simplă versiune a filtrelor de separare în timpul producției. Crossover-urile sunt aproape întotdeauna încorporate.

Difuzoarele, care aparțin acusticii componente, sunt un sistem stereo realizat folosind două sau trei difuzoare, fiecare dintre acestea funcționând la frecvența proprie. Această separare a frecvențelor vă permite să fiți sigur că intersecția lor nu va avea loc în timpul funcționării.

Producția modernă de sisteme de difuzoare componente necesită prezența unui crossover extern suplimentar, care este responsabil pentru o reproducere mai curată a sunetului.

Datorita faptului ca exista separare de frecventa, proprietarul are posibilitatea de a alege liber locatia fiecaruia dintre difuzoare, fara teama de a trece frecventele. Când instalați difuzoare componente într-o mașină, pot apărea anumite dificultăți, dar sunetul de înaltă calitate compensează toate inconvenientele.

Adevărat, pentru instalare este mai bine să folosiți serviciile unui profesionist, deoarece fiecare dintre difuzoare va necesita podiumuri speciale și materiale de izolare fonică. Iar distribuția în interiorul mașinii ar trebui să țină cont de frecvența fiecărui difuzor.

Comparația a două tipuri de difuzoare

Diferența semnificativă și cea mai de bază dintre difuzoarele componente și coaxiale este amplasarea sursei de sunet în interiorul mașinii. Designul unificat al sistemelor coaxiale oferă un sunet specific, îngust direcționat, astfel încât instalarea acestora este recomandată doar în zona banchetei din spate. Cel mai adesea, această instalație este folosită ca o completare a acusticii principale, reprezentată de difuzoare componente, care distribuie sursa de sunet în tot spațiul. Dar atunci când instalați difuzoare de tip component, există o nuanță cu care se confruntă proprietarul - frecvențe diferite în difuzoare. Fiecare dintre ele va produce sunet exclusiv la propria frecvență, așa că este foarte important ca sunetul de înaltă calitate să le distribuie corect în cabină.

Instalarea incorectă poate duce la schimbarea frecvenței și deteriorarea sunetului. În acest caz, chiar și într-un interior de mașină mare, diferența de sunet nu se va simți, așa că este mai bine să apelați la un specialist pentru a instala acustica de tip component.

O altă trăsătură distinctivă a celor două sisteme este prezența crossover-ului în difuzoarele componente. Dispozitivele coaxiale îl au, dar este încorporat, dar sistemele componente au un crossover separat, care este responsabil pentru filtrarea frecvențelor și a sunetului.

Un alt punct la care consumatorii pot fi atenți atunci când cumpără este metoda de instalare. Un sistem de difuzoare coaxiale este destul de ușor de instalat și nu necesită o anumită cantitate de cunoștințe și abilități, spre deosebire de componente. Când instalați cea mai recentă acustică, aveți nevoie de cunoștințe despre distribuția zonelor acustice în spațiu pentru a monta și conecta fiecare difuzor în conformitate cu acestea.

Un alt punct distinctiv este costul fiecărui sistem. Difuzoarele coaxiale sunt mult mai ieftine decât difuzoarele componente. Adevărat, excepția o fac coloanele transformatoare caustice, care se transformă în unele componente datorită fixărilor speciale.

Diferențele dintre cele două sisteme

În difuzoarele componente, fiecare difuzor are propria sa frecvență unică și, prin urmare, funcționează autonom, în timp ce în difuzoarele coaxiale, toate frecvențele sunt combinate într-un singur difuzor
Sunetul din dispozitivele coaxiale este foarte direcțional.
Filtrul de frecvență (crossover) în difuzoarele componente este extern și este reprezentat de un dispozitiv separat, în timp ce în difuzoarele coaxiale un astfel de filtru este cel mai adesea încorporat. Prin urmare, sunetul și claritatea sunt mult mai bune în primul caz.
Difuzoarele coaxiale costă mult mai puțin.
La instalarea unui sistem de componente, pot apărea dificultăți și trebuie îndeplinite anumite condiții.

În concluzie, aș dori să remarc că atunci când alegeți un tip de sistem, ar trebui să țineți cont de nevoile dvs. și de obiectivele care trebuie atinse. Dacă nu intenționați să utilizați difuzoarele frecvent și proprietarul nu este un iubitor de muzică, atunci pur și simplu nu are rost să cheltuiți bani pe sisteme de componente scumpe. Calitatea sunetului și costul difuzoarelor coaxiale se vor potrivi multora, dar dacă muzica într-o mașină joacă un anumit rol în viață, atunci este mai bine să cheltuiți bani pe un sistem de componente mai scump, care, dacă este instalat corect, va oferi clar și frumos. sunet.