Calibrarea contorului SWR SWR 430. Cum se instalează antena, ce este necesar pentru a seta antena. Ridicare dintr-un magazin sau punct de livrare
1. La cuib " FURNICĂ„conectați o sarcină sau o antenă de 50 ohmi.2. La cuib " RTX„conectați postul de radio.
3. Setați comutatorul la intervalul de măsurare dorit ( 10W sau 100W).
PWR".
5. Porniți postul de radio pentru a transmite.
6. Citiți puterea transmițătorului folosind cântarul.
P.S. Modurile AM și FM vor avea valori diferite pentru același post de radio.
Cum se măsoară SWR:
1. La cuib " FURNICĂ„Conectează antena.2. La cuib " RTX„conectați postul de radio.
3. Acordați postul de radio la frecvența de operare.
4. Setați comutatorul pe „ SWR".
5. Setați comutatorul pe „ F.W.D." (semnal direct).
6. Porniți postul de radio pentru transmisie și utilizați „ CAL„Puneți săgeata în poziția extremă din dreapta a scalei.
7. Eliberați butonul PTT al radioului.
8. Setați comutatorul pe „ REF„(semnal reflectat).
9. Porniți stația de radio pentru transmisie și citiți SWR pe cântar.
10. Schimbați frecvența de acordare a postului de radio și repetați măsurătorile. SWR se va schimba. Faceți măsurători SWR la frecvențe diferite. SWR minim va fi la frecvența la care este reglată antena.
10. Scurtați antena (de obicei antenele auto sunt reglate la o frecvență mai mică). Din nou, măsurați SWR-ul la frecvențe diferite. SWR minim va fi obținut la o frecvență diferită. Deci, folosind metoda de aproximare succesivă, puteți regla antena în rezonanță la frecvența de operare.
REGULĂ: cu cât antena este mai scurtă, cu atât frecvența este mai mare (cu cât canalul și numărul de grilă sunt mai mari).
P.S.
SWR variază puțin în cadrul unei rețele de frecvență.
Cel mai bun SWR = 1 (semnalul de la antenă nu revine la postul de radio), cel mai rău este infinitul (semnalul nu ajunge la antenă, antena sau cablul poate fi rupt, nu există contact etc.) . SWR=1,5 mai poate funcționa, dar Nu toată energia intră în antenă și emițătorul funcționează în modul de lucru greoi (se poate eșua).
Articolul a fost scris pentru începători, cei care urmează să monteze pentru prima dată o antenă pentru a lucra la canalul (frecvența) de care au nevoie. Cei care au reglat deja antenele în mod repetat este puțin probabil să găsească ceva util pentru ei înșiși în articol.
Articolul descrie principalele puncte ale instalării antenelor simple cu bandă unică - cele auto mortare, pe bază magnetică, de bază 1/4 GP, 1/2 (semi-undă), 5/8 (cinci-optami).
Ce aveți nevoie pentru a vă configura antena
Contor SWRUn dispozitiv care arată raportul dintre undele înainte (care vin de la stația de radio la antenă) și înapoi (care se reflectă de la antenă) din cablu.
Indirect, acest dispozitiv arată că impedanța de ieșire a stației de radio este egală cu rezistența cablului și este egală cu rezistența antenei. Puteți citi despre ce este impedanța caracteristică și cum diferă de cea arătată de un tester obișnuit în articolul:.
Un contor SWR (contor SWR) poate fi achiziționat (prețul este de aproximativ 1000 de ruble) sau îl puteți împrumuta de la cineva cunoscut care are unul.
Post de radio
Contorul SWR nu funcționează fără un post de radio.
Cu cât există mai multe „grile” într-un post de radio, cu atât intervalul de frecvență pe care îl poate acorda postul de radio este mai mare, cu atât va fi mai ușor să reglați antena la frecvența (canalul) dorită.
Având un post de radio cu 40 de canale la 27 MHz, este posibil să configurați antena, dar este foarte dificil; cu un post de radio care are 400 sau 600 de canale, acest lucru este mult mai ușor.
Măsurător sau riglă
Va fi necesar să se măsoare suprafața antenei și să se determine câți centimetri să se scurteze sau să se lungească.
În principiu, poți să faci fără o bandă de măsurare sau riglă și pur și simplu să efectuezi reglarea pas cu pas, scurtând sau alungind ușor lama antenei.
Principii de bază la instalarea unei antene
Antena trebuie ajustată la locul unde va fi apoi amplasată.Adică, antena trebuie configurată în condițiile în care va continua să fie folosită, mai ales dacă există persoane la o distanță mai mică de 2-3 lungimi de undă (lungime de undă = 300/frecvență în MHz (pentru lungimea de undă de 27 MHz este aproximativ 11 metri)) obiecte conductoare paralele cu suprafața antenei.
Dacă aceasta este o antenă de bază, atunci trebuie să pregătiți deja un catarg pentru aceasta, ceea ce vă permite să scoateți și să instalați antena, să o ridicați și să o coborâți totul pentru configurare și întreținere.
Dacă aceasta este o antenă auto, atunci mașina ar trebui parcată astfel încât în apropiere să existe exact aceeași situație care ar exista atunci când o conduceți în momentul în care stația de radio funcționează, adică la o distanță de aproximativ 5-10 metri erau alte mașini, dar pe cealaltă parte nu ar trebui să fie pereții caselor din beton armat, garajelor, nu poți sta în interiorul unui garaj sau hangar de fier. În momentul măsurătorilor în timpul instalării, ușile și portbagajul mașinii trebuie să fie închise. Nu ar trebui să stați singur lângă mașină; corpul uman absoarbe undele radio și, prin urmare, introduce pierderi și afectează funcționarea antenei.
Nu ar trebui să existe obiecte conductoare în mișcare la o distanță de 2-3 lungimi de undă de antenă.
Toate conexiunile dispozitivelor trebuie să fie fiabile.
Nu trebuie să țineți totul „în greutate”, folosind mâinile pentru a apăsa bucăți de cablu dezlipite care sunt pe cale să cadă din conectori sau care sunt scurtcircuitate la contacte.
Sunt necesare conexiuni fiabile, astfel încât citirile dispozitivului să nu se schimbe după bunul plac, să nu plutească și să fie repetabile. Dacă citirile nu sunt repetabile, atunci acestea nu mai sunt citiri ale instrumentelor, ci vremea de pe Marte în momentul în care mănânci Snickers și este imposibil să te bazezi pe astfel de citiri.
Cum se utilizează un contor SWR
Conectam cablul la antenă, celălalt capăt al cablului la contorul SWR, la conectorul „ANT”, conectăm conectorul „TRANS” al contorului SWR la conectorul antenei stației de radio.Pornim postul de radio și setăm frecvența la care vom măsura SWR.
Dacă există un comutator SWR/PWR, mutați-l în poziția SWR.
Porniți contorul SWR „FWD/REF” în poziția FWD.
Apăsăm pe transmisia de pe postul de radio și setăm săgeata care iese din contorul SWR până la capătul scalei. Să eliberăm transmisia.
Setați comutatorul „FWD/REF” în poziția REF.
Apăsăm roata de viteză și numărăm citirea SWR pe indicator. La majoritatea contoarelor SWR, cu cât acul se abate mai puțin, cu atât SWR este mai mic, dacă nu se abate deloc, atunci SWR = 1 sau dispozitivul este mort. Dacă la toate frecvențele, în poziția REF, săgeata nu se abate, atunci fie aveți o sarcină echivalentă bună conectată în loc de antenă, fie dispozitivul este mort, dar să nu vorbim despre lucruri triste.
Configurarea antenei - pas cu pas
Conectam totul pentru a măsura SWR, așa cum am menționat mai sus, antena în poziția de lucru.- Am setat postul de radio la cea mai înaltă frecvență pe care postul de radio este capabil să o producă, de exemplu grila G canal 40 (mai precis, consultați instrucțiunile pentru postul de radio).
- Măsurăm SWR, deplasând în jos frecvențele prin aproximativ 20 de canale (200 kHz), amintim la ce frecvență (canal, grilă) SWR a fost minim și care SWR a fost la minim.
Acum există mai multe opțiuni:
SWR-ul este mare peste tot, dispozitivul nu este la scară.
Fie utilizați incorect contorul SWR, fie aveți o întrerupere a cablului sau a antenei.
SWR scade lin pe măsură ce frecvența scade, dar nu am atins minimul.
Antena ta este prea lungă. Trebuie scurtat. Când vine vorba de scurtare, merită să ne amintim regula de aur: „măsurați de două ori, tăiați o dată”. În cele mai multe cazuri este imposibil să-l lipim pe cel scurtat înapoi, așa că îl scurtăm puțin, pentru antenele CB în intervalul de 27 MHz un pic este de aproximativ 1 centimetru, pentru antenele LPD sau PMR în intervalul 433-446 MHz a putina este de 2 milimetri.
SWR crește pe măsură ce frecvența scade.
Antena ta este prea scurtă. Antena trebuie extinsă. Cât de mult - este mai bine să o faci cu 20 la sută și apoi să o scurtezi.
SWR a scăzut pe măsură ce frecvența a scăzut, la o anumită frecvență a devenit minimă, iar apoi, pe măsură ce frecvența a scăzut și mai mult, a început să crească din nou.
Acesta este cel mai frecvent caz.
Acest comportament înseamnă că totul este normal, antena funcționează în intervalul dorit, tot ce rămâne este să o reglezi la frecvența (canalul) dorită.
Dacă aveți acest caz, atunci este indicat să găsiți exact pe ce canal se află SWR-ul minim.
Dacă frecvența la care SWR minim a fost mai mică decât cea de care aveți nevoie, atunci antena trebuie scurtată puțin, literalmente 5 milimetri o dată, dacă vorbim de intervalul de 27 MHz, după fiecare scurtare, uitați-vă unde este SWR minim este acum și scurtați-l până la minim SWR nu va fi la frecvența dorită.
Dacă frecvența la care SWR minim a fost mai mare decât ceea ce aveți nevoie, atunci antena trebuie prelungită.
Ce trebuie făcut dacă SWR minim este la frecvența dorită, dar această valoare minimă este încă mare
Acest lucru indică faptul că antena nu funcționează exact așa cum a intenționat producătorul sau antena este un gunoi, dar nu este nevoie să vorbim imediat despre lucruri triste.Dacă aceasta este o antenă montată pe mașină, atunci este posibil să nu aibă suficientă masă, adică contactul cu solul este slab.
Dacă aceasta este o antenă de mașină pe un magnet, atunci este posibil să „nu aibă suficientă masă”, de exemplu stratul de vopsea este prea gros.
Sau antena mașinii tale este amplasată acolo unde nu trebuie plasată - lângă elementele portbagajului metalic, lângă lumina suplimentară pe care ai atârnat-o pe portbagaj, chiar ai magnetizat-o pe capotă sau portbagaj, bara de protecție sau janta roții.
Poate ați montat o antenă de încadrare pe ghidajele de aluminiu ale portbagajului pe care le aveți pe acoperiș, dar portbagaj s-a dovedit a fi din plastic, nu din aluminiu sau nu are un contact sigur cu solul mașinii sau este nu suficient de lung și de lat pentru a acționa ca o masă pentru antenă.
Dacă antena este pe o bază magnetică, încercați să căutați un alt loc pentru a o „palma”, încercați din colțul acoperișului, în centrul acoperișului, din alt colț.
Curenții de radiofrecvență nu curg exact ca curentul continuu, unde testerul arată un contact excelent, pentru frecvența radio, acesta se poate dovedi a fi un „gât de sticlă”.
Dacă antena este montată în mortare, verificați pentru a vedea dacă ați curățat bine vopseaua din zona în care este atașat contactul de masă al antenei.
Dacă ați montat antena încorporată pe portbagaj sau un fel de dispozitiv de fixare pe scurgere, încercați să îmbunătățiți contactul cu pământul. Au existat cazuri când autorul articolului a luat 2 bucăți de sârmă de 0,5 mm grosime fără izolație, le-a înfășurat în jurul unui suport pe care a fost atașată o antenă de mortare atârnată pe un canal de scurgere sau portbagaj, le-a aruncat în diferite colțuri ale acoperișului mașinii de-a lungul drenurile și SWR-ul a scăzut de la 3 la 1, apoi antena a început să funcționeze perfect (în mod firesc, semnalul din aer s-a îmbunătățit și el).
Aruncați fire suplimentare, îndepărtați vopseaua și apoi turnați material de etanșare sau căutați alte modalități de a îmbunătăți masa sau punctul de instalare - depinde de dvs., este antena și mașina dvs.
Dacă nu aveți o antenă de mașină, ci o versiune de bază, atunci tratamentul de aici este exact același, și anume: poate aveți nevoie de mai multă „masă”, sau poate trebuie să intrați în designul antenei cu un fier de lipit.
Pentru început, ne asigurăm că există suficientă masă - țeava de bază, care este și contragreutatea principală, masa pentru antenele de tip 5/8 (cinci optimi) și 1/2 (jumătate de undă) ar trebui să fie cel puțin 1/4 din lungimea de undă, adică pentru 27 MHz este de aproximativ 2 metri 75 de centimetri. Mai mult e mai bine; mai puțin - va trebui să-l extindeți cu un fir aruncat de-a lungul acoperișului.
Deși uneori se întâmplă ca totul să fie făcut bine, dar antena nu este reglată, acest lucru i s-a întâmplat unui prieten al autorului articolului, 1/2 nu a vrut să se acorde. Se pare că este în frecvență, dar SWR nu este 1 sau chiar 1,2 sau 1,5 - s-a dovedit că cineva „a intrat în antenă” înaintea lui și a întrerupt o rotire a bobinei instalate în interiorul antenei.
De asemenea, este foarte probabil ca optica întinsă din apropiere a furnizorului dvs. sau catargul unei antene colective să interfereze cu antena de bază.
Cât de mult să tai și pentru ce este rigla?
Dimensiunile antenei depind liniar de frecvență.
Dacă antena este de dimensiune completă, atunci cât de mult trebuie să fie scurtată sau prelungită pentru a ajunge la frecvența dorită depinde direct de raportul dintre frecvența curentă în care rezonează și frecvența dorită în care ați dori să rezoneze antena.
Hai sa explic cu un exemplu:
avem un sfert, lungimea lui poate fi de 267 de centimetri, rezonează (SWR-ul este minim) s-a dovedit a fi la o frecvență de 27.0 MHz (canal 4, secțiunea C), vrem ca antena să funcționeze la 27.275 MHz.
Numărăm K diferențe de frecvență:
27.0 / 27.275 = 0.9899175068744271
Înmulțim lungimea curentă a antenei cu acest K:
267 * 0.9899175068744271 = 264.3
și obținem lungimea pe care trebuie să o aibă antena pentru a câștiga 27.275.
Calculați cât să tăiați:
267 - 264 = 3 cm.
In orice caz!
Nu este nevoie să tăiați exact 3 cm imediat. Nu uitați, o antenă nu este doar o tijă, ci și contragreutăți. Totul are impact.
În acest fel puteți determina ordinea primei tăieturi - fie 3 cm, fie 5 mm.
În continuare, procedăm pas cu pas.
Pentru exemplul de mai sus, puteți tăia 1,5 cm, găsiți din nou rezonanța și, pe baza rezultatului obținut, mergeți mai departe.
În cele din urmă, deși acest lucru probabil ar fi trebuit scris mai întâi:
Reguli de bază pentru instalarea antenelor
Antena trebuie plasată nu mai aproape de aceeași lungime de undă de alte obiecte conductoare, în special de cele care vor fi paralele cu antena.
Cu cât antena este instalată mai sus, cu atât mai bine.
Este clar că pentru antenele auto la 27 MHz aceste reguli sunt pur și simplu imposibil de respectat, așa că antenele auto sunt un compromis, așa că nu le cere miracole.
Dacă încă nu aveți timp, nu doriți să înțelegeți complexitatea măsurării SWR, căutați un contor SWR, configurați singur antena și vă aflați în Novosibirsk, puteți contacta, de exemplu, aici:
→
Descriere
*SWR-430 măsoară puterea și SWR. - un dispozitiv care măsoară coeficientul de undă staționară și este utilizat în mod activ pentru a acorda o varietate de posturi de radio. Deținerea unui contor SWR vă va permite să reglați în mod optim antena postului dvs. de radio și să obțineți.... Livrarea de tuner de antenă swr 430 (swr, watt) (contor SWR-contor al raportului de unde staționare) la Moscova și în alte orașe din Rusia.
Caracteristici
- un dispozitiv care măsoară coeficientul de undă staționară și este utilizat în mod activ pentru a acorda o varietate de posturi de radio.
Deținerea unui contor SWR vă va permite să configurați în mod optim antena postului dvs. de radio și să obțineți performanțe radio maxime.
Interval 24-30 MHz
Rezistenta - 50 Ohm
Eroare de măsurare - 5%.
Limitele de măsurare a puterii 10 și 100 W
Conectori PL (UHF).
Configurarea antenei radio auto. După instalare, antena trebuie ajustată la valoarea SWR minimă în mijlocul intervalului de frecvență de funcționare, sau dacă se intenționează să funcționeze pe o singură frecvență, la valoarea SWR minimă la această frecvență. SWR este raportul undelor staționare - o măsură a potrivirii traseului antenă-alimentator. Arată procentul de pierdere de putere în antenă. Pierderile de putere la diferite valori SWR sunt prezentate în tabel
| SWR | 1 | 1,3 | 1,5 | 1,7 | 2 | 3 | 4 | 10 |
| % pierderi | 0 | 2 | 3 | 6 | 11 | 25 | 38 | 70 |
Cumpărați tuner de antenă swr 430 (swr, watt) la Moscova:
➤ Există reduceri folosind codul promoțional sidex250: preț promoțional pentru tuner de antenă swr 430 (swr, watt) (contor SWR-undă staționară) cumpărați în Moscova și în alte orașe ale Rusiei. Costul final depinde de modalitatea de livrare. Livrare și ridicare SWR 430 (SWR, WATT) Tuner antenă (SWR metru-Standing wave ratio meter) fără plată în avans. Asigurați-vă că activați codul promoțional înainte de a cumpăra! SWR 430 (SWR, WATT) Tuner antenă (SWR meter-Standing wave ratio meter): recenzii, fotografii, prezentare generală, caracteristici. Preluare disponibilă în Moscova.
1. Plata in numerar
Puteți plăti bunurile în numerar în magazinele noastre de vânzare cu amănuntul, la punctele de emitere a comenzilor finite sau la livrarea comenzii prin curier. Vă rugăm să rețineți că plata în numerar către curier nu este întotdeauna disponibilă și depinde de adresa de livrare și de tipul serviciului de curierat. La plasarea unei comenzi prin cosul de cumparaturi veti putea specifica acest tip de plata pentru metoda de livrare disponibila.
Păstrați bonul de vânzare și bonul de numerar - veți avea nevoie de ele în cazul unei cereri de garanție și în departamentul de contabilitate al organizației dumneavoastră!
2. Plata fara numerar
Acest tip de plată este disponibil atât pentru persoanele juridice la plata prin factură, cât și pentru persoanele fizice în cazul plății prin transfer bancar. În plus, acceptăm carduri bancare pentru plată VisaȘi Master Card- puteți utiliza cardul atunci când plătiți mărfuri într-un magazin de vânzare cu amănuntul, punct de livrare sau când plătiți o comandă pe site prin sistemul de plată electronică ASSIST.
Plata prin factura pentru persoane juridice apare dupa confirmarea comenzii de catre un specialist in vanzari si se emite factura pentru plata cu rezervarea marfii. Vă rugăm să rețineți că rezervarea automată a bunurilor are loc pentru o perioadă de trei zile. Toate prețurile de pe site includ TVA și sunt aceleași atât pentru persoane fizice, cât și pentru organizații.
Metode de livrare:
1. Livrare prin curier "la usa"
Livrarea comenzilor prin curier este disponibilă în majoritatea orașelor Rusiei. Când plasați o comandă prin coșul de cumpărături de pe site-ul nostru, puteți selecta un serviciu de curierat disponibil în funcție de adresa de livrare, sau să ne contactați și vă vom spune despre disponibilitatea livrării prin curier în orașul dvs. și costul acesteia.
Livrarea se efectuează atât de către curieri proprii, cât și prin cele mai mari servicii de curierat: SDEK, Service de curierat Express, EMC Garantpost, PONY EXPRESS, DHL...
2. Livrare printr-o firma de transport "la depozit"
Livrarea comenzii se efectuează la terminalul companiei de transport specificată în momentul înregistrării. Aceasta este modalitatea optimă de a livra mărfuri în regiuni, deoarece... Astăzi, o întreagă gamă de companii de transport deservește aproape toate orașele Rusiei. Acest serviciu este prestat dupa plata integrala a comenzii din cauza imposibilitatii de a plati marfa la primire.
Expediem marfa zilnic prin urmatoarele companii: DL-Trans (Linii de afaceri), PEC, ZhelDorExpedition. Dacă trebuie să trimiteți comanda unei alte companii de transport, vă rugăm să ne anunțați. Nu există nicio taxă pentru livrarea mărfurilor de către forțele noastre la terminalul companiei de transport pentru expediere la adresa.
Determinați costul de transport Puteți vizita pagina de finalizare a comenzii de pe site-ul nostru - adăugați articole în coșul dvs. și treceți la finalizarea comenzii, apoi sistemul utilizează greutatea comenzii și metoda de livrare pentru a calcula valoarea exactă de livrare a comenzii. Sau contactați-ne și vă vom spune cea mai bună metodă și costul serviciilor.
3. Ridicare din magazin sau punct de livrare
Puteți ridica singur comanda finită în magazinele noastre sau în punctele de livrare ale serviciului de curierat. La punctul de livrare vă puteți familiariza cu mărfurile, puteți verifica conținutul și corectitudinea documentelor. Ridicarea comenzilor din magazinele noastre este complet gratuită.
Cum să cumperi, să plătești, să primești?
Dragi clienți!
Vă recomandăm insistent să utilizați opțiunile de plasare a unei comenzi prin coșul de cumpărături de pe site-ul nostru, deoarece această metodă de achiziție a mărfurilor ia în considerare toți parametrii comenzii: greutatea mărfurilor, costul comenzii, tipul plătitorului, adresa de livrare și modalitatea de primire. bunurile. În funcție de locația dvs., sistemul va oferi posibile metode de livrare și plată și va calcula costul final al bunurilor și serviciilor. Și, desigur, vom fi bucuroși să răspundem la orice întrebări prin telefon, poștă sau sistem de consultanță online!
Licențe și certificate Magazin online Walkie-talkie portabile Antene și AFU Reparație walkie-talkie Proiectele noastre
Mulți oameni sunt îngrijorați de acuratețea contoarelor SWR vândute pe piețele noastre de radio și în magazinele de echipamente radio. Acest articol are răspunsul la această întrebare. A fost efectuat un test și comparat cu standardul celor mai populare două contoare SWR, SWR-420 și SWR-430.
Pe paginile revistei, am scris deja de mai multe ori că „instrumentele” populare pentru determinarea raportului undelor staționare nu oferă suficientă acuratețe pentru a obține o imagine adecvată a stării AFU, ceea ce, totuși, nu înseamnă că nu pot fi utilizate pentru acordarea inițială a antenei.
Materiale și metode
Acest test a implicat 5 contoare SWR-430 SWR și 5 contoare SWR-420 SWR de la un cunoscut producător, al cărui nume nu îl vom numi :). Cu toate acestea, pe baza practicii, imaginea se repetă de la producător la producător, deoarece designul nu se schimbă fundamental, ci este pur și simplu copiat, iar datele obținute pot fi folosite pentru a ajusta citirile altor contoare SWR cu un design similar. Contoarele SWR au fost selectate aleatoriu pentru a maximiza variația parametrilor, dacă este cazul. Toate datele obținute în timpul măsurării au fost mediate și rezumate într-un tabel general. Citirile au fost comparate cu analizorul de antenă RigExpert AA-600, ale cărui date au fost luate ca standard.
Ca sarcină a fost folosită antena Lemm AT-2001 Turbo încorporată în acoperișul unui Chevrolet Lacetti (sedan).
Sursa de semnal la diferite frecvențe pentru studierea contoarelor SWR a fost Yosan Excalibur.
Pentru măsurare, au fost selectate 15 frecvențe corespunzătoare celui de-al 20-lea canal al grilei selectate, ceea ce este suficient pentru a obține o imagine precisă a dependenței citirilor de frecvență.
rezultate
Drept urmare, imaginea s-a dovedit după cum urmează. Coloanele SWR-420 și SWR-430 indică valoarea SWR la frecvența corespunzătoare.
Coloanele Err 420 și Err 430 indică diferența dintre citirea contorului SWR față de analizor, care trebuie adăugată la citirea contorului SWR pentru a obține valoarea SWR reală. Aș dori să vă atrag atenția asupra faptului că aceste valori nu sunt absolute și pot varia în funcție de condițiile de măsurare, de valorile rezistenței AFU, de parametrii contoarelor SWR în sine, care au, de asemenea, o oarecare împrăștiere. în citirile de la exemplu la exemplu (aproximativ 5-10%), dar dependența generală trebuie păstrată.
După cum se poate observa din tabel și grafic, contoarele SWR din fabrică nu numai că subestimează valoarea SWR în domeniul de frecvență studiat, dar și oarecum murdăresc citirile. Deși, în general, aceste dispozitive, în special SWR-430, sunt destul de potrivite pentru configurarea inițială a antenei și diagnosticarea simplă a AFU. SWR-420, după părerea mea, are mai puțin succes în ceea ce privește alegerea, dar ca opțiune alternativă este și destul de potrivit pentru utilizare. Pe scurt, pentru a găsi SWR-ul minim și a trage o concluzie despre direcția în care să reglați antena, ambele dispozitive sunt destul de potrivite. Pentru măsurători precise, este necesar să se calibreze fiecare dispozitiv individual, comparând citirile acestuia cu un contor de impedanță standard și calculând o corecție pentru fiecare frecvență studiată, care va trebui să fie luată în considerare în timpul măsurării.
Concluzie
În general, SWR-420 și SWR-430 sunt destul de potrivite pentru utilizare ca dispozitiv de diagnosticare primitiv și configurarea inițială a dispozitivelor de alimentare cu antenă. SWR-430 a avut rezultate mai bune decât SWR-420 și în intervalul de frecvență declarat de producător a dat rezultate mai precise, prin urmare, după părerea mea, este mai promițător în ceea ce privește utilizarea. În plus, SWR-430 are o funcție pentru măsurarea puterii de ieșire a emițătorului unei stații radio. Totuși, nu trebuie să uităm că pentru a obține rezultate corecte, astfel de măsurători trebuie efectuate pe sarcina echivalentă, și nu pe antenă!!!
