Cum a apărut căsuța poștală? Cutie poștală Curieri din Paris în cutii poștale

Bună ziua, dragi cititori ai site-ului Sprint-Response. Astăzi este 2 septembrie 2017, ceea ce înseamnă că popularul joc TV „Who Wants to Be a Millionaire?” este difuzat pe Channel One. În acest articol puteți citi o prezentare generală a jocului, precum și puteți afla toate răspunsurile din jocul de astăzi „Cine vrea să fie milionar?” pentru 02.09.2017.

Colegii noștri preferați ai lui Dmitry Dibrov ne vizitează astăzi: Vladimir Gomelsky Și Dmitri Borisov . Acești camarazi știu procedura, cât de greu este să câștigi bani la televiziune, mai ales la Channel One, dar nu au venit la muncă, ci să se relaxeze. Dar acești tipi sunt foarte încrezători în ei înșiși, dacă au numit o sumă ignifugă de 400.000 de ruble, cel puțin intenționează să răspundă la 12 întrebări. Să vedem ce iese din asta.

1. Cum se numesc pantalonii scurti lungi?

  • Canarele
  • Maldive
  • bermude
  • Insulele Kurile

2. Ce creatură fictivă a devenit recent un meme popular pe Internet?

  • Vorbăreţ
  • Urlator
  • Munchkin
  • Zhdun

3. Care este numele speciei de fluture?

  • producator de portocale
  • iarba de lamaie
  • fata grapefruit
  • fata kumquat

4. Numele cărei plantă coincide cu porecla eroului Fenimore Cooper?

  • Sunătoare
  • nemuritoare
  • Kalanchoe
  • brusture

5. Ce înălțime a depășit primul Serghei Bubka la săritura cu stâlpi?

  • 5 metri
  • 6 metri
  • 7 metri
  • 8 metri

6. Cum se numește unitatea administrativ-teritorială a Germaniei?

  • foc
  • Pământ
  • aer

7. Ce împiedică fluidul să curgă din cilindrul de înaltă presiune dintr-un cric hidraulic?

  • guler
  • buton
  • manșetă
  • curea

8. La ce facultate a studiat Rodion Raskolnikov?

  • medical
  • legale
  • filozofic
  • matematic

9. Ce personaj lipsește de la nuntă din producția clasică a baletului Frumoasa Adormită?

  • Scufița roșie
  • motanul încălțat
  • Degetul mare
  • Barbă Albastră

10. Ce numesc adesea marinarii o „centură marusa”?

  • panglica capac
  • linia de plutire
  • lanț de ancoră
  • balustrada de punte

11. Cărui grup de instrumente aparține didgeridoo australian?

  • alamă
  • siruri de caractere
  • tobe
  • tastaturi

12. Cine a devenit primul cavaler cu drepturi depline al Sf. Gheorghe din Rusia?

  • Kutuzov
  • Golitsyn
  • Suvorov
  • Menșikov

13. Pe cine sau ce au aruncat în secret curierii parizieni în cutiile poștale nou deschise pentru a evita să rămână fără serviciu?

  • soareci
  • urzica
  • jăratic

14. Ce mineral formează frumosul soi transparent „sticlă Maryino”?

  • mica
  • spinel
  • gips
  • cinabru

Din păcate, jucătorii nu au putut să răspundă corect la a paisprezecea întrebare, dar au reușit să câștige o sumă ignifugă. Prin urmare, câștigurile jucătorilor în jocul „Cine vrea să fie milionar?” pentru 9 septembrie 2017 sa ridicat la 400.000 de ruble.

A început a doua parte a jocului de astăzi „Cine vrea să fie milionar?” Olga Prokofieva Și Valery Garkalin . Jucătorii au ales o sumă ignifugă de 100.000 de ruble.

1. Ce spun ei despre o persoană care nu vrea să spună nimic?

  • ca și cum ai privi în apă
  • ca raţa prin apă
  • a șaptea apă pe jeleu
  • a luat apă în gură

2. Cum începe un meci de hochei?

  • de la aruncare
  • de la aruncare
  • de la aruncare
  • dintr-o ofrandă

3. Ce spun bărbații că iubesc?

  • buze
  • dintii
  • ochi
  • creier

4. Care este numele unui tânăr muncitor, stagiar?

  • stagiar
  • major
  • iubit
  • editor

5. Ce expresie poate fi folosită pentru a defini folclorul?

  • din mână în mână
  • Tet-a-tet
  • gura din gură
  • din picior în picior

6. Ce poziție a ocupat Gherasim, eroul poveștii lui Turgheniev „Mumu”, în conac?

  • fierar
  • mire
  • Maturator de strazi
  • vizitiu

7. Ce ar trebui să facă un producător ca parte a muncii sale?

  • face candelabre
  • citesc scrisori
  • ilustrează cărți
  • scoate oamenii din muncă

8. Care nume nu este de obicei prescurtat la diminutivul Seva?

Cel mai rapid și mai convenabil mod de a trimite o scrisoare. Livrare din usa in usa - scrisoarea este ridicata si livrata de un curier in oras, in alt oras sau in strainatate.

EMS Express Letter este o expediere înregistrată, iar livrarea și livrarea acesteia pot fi urmărite folosind un număr de urmărire.

Cum să trimită

  1. Scrisoarea poate fi trimisă prin curier sau de la un oficiu poștal specializat care acceptă expedieri EMS. Plicul este furnizat gratuit. Găsiți o sucursală cu EMS
  2. Pentru a comanda servicii suplimentare cu valoare declarata, ramburs, inventarierea atasamentului sau notificare prin SMS, va rugam sa anuntati curierul sau angajatul oficiului postal.

Servicii aditionale

  • Inventarul atașamentului. Veți primi confirmarea de la poștal cu privire la conținutul scrisorii și data la care a fost trimisă.
  • COD. Pentru a primi scrisoarea, destinatarul va trebui să plătească suma pe care o specificați. Suma rambursului la livrare nu poate depăși suma valorii declarate.
  • Valoare declarata. Scrisoarea ta este asigurată. Dacă se întâmplă ceva cu scrisoarea, veți putea primi o compensație totală sau parțială. Valoarea maximă a unei scrisori EMS este de 50.000 RUB.

Căutare de locuri de muncă. Această problemă se confruntă cu o persoană în plină forță atunci când își pierde funcția din cauza reducerilor de personal sau din cauza închiderii unei întreprinderi – cine știe, din ce alt motiv... Acesta este un test serios de viață căruia toată lumea face față în cel mai bun caz. propriile forțe și abilități.

Da, poți fi condus de propriile ambiții și poți trăi din beneficii ani de zile, așteptând un post vacant în specialitatea anterioară, pierzându-ți inevitabil calificările în timp și, prin urmare, șansele de a obține ceea ce îți dorești.

Sau puteți face ca Mihail Averin, cu care astăzi revista Reconomica intenționează să prezinte cititorul. Acest bărbat a fost convins din propria experiență că expresia binecunoscută este corectă: „Dacă nu poți schimba ceva, schimbă-ți atitudinea față de asta” și a acceptat un nou loc de muncă, despre care va vorbi.

Numele meu este Mihail Aleksandrovich Averin, am 31 de ani. Locuiesc în Yaroslavl și lucrez de câțiva ani ca curier pentru organizația City Courier Service.

Criza a afectat mulți oameni într-un fel sau altul. Am lucrat timp de 8 ani ca director adjunct de depozit la o mare companie alimentară. Introducerea sancțiunilor și concurența ridicată au avut un impact negativ asupra noastră și tot personalul a fost disponibilizat. Primul lucru pe care l-am făcut a fost să merg la bursa de muncă pentru ca în timp ce îmi căutam un nou loc de muncă, să pot primi măcar beneficii.

Desigur, nu am primit nicio ofertă în specialitatea mea au început să-mi ofere posturi vacante fără experiență de lucru. Mi-au dat o trimitere la serviciul de curierat al orașului, unde a fost găsit un post vacant pentru „curier”. Am mai văzut posturi vacante similare pe site-uri web și în ziare, sunt destul de multe.

Un curier nu este o persoană care livrează pizza

Mi-am imaginat ca un curier este o persoana care livreaza pizza sau sushi dupa comenzi, dar in timpul interviului a iesit altfel.

Sarcinile curierului includ livrarea corespondenței în tot orașul. Cea mai mare parte a corespondenței este predată de la instanțe, circumscripții judiciare, de la executorii judecătorești, de la fondurile fiscale și de pensii.

În calitate de curier pe jos, nu poți sta nemișcat.

Curierii pe jos nu au dreptul la transport. Întregul oraș este împărțit în segmente la discreția organizației. Fiecare segment trebuie vizitat o dată la 3 zile, în conformitate cu legislația în vigoare sau în acord cu clienții.

Absolut nu este nevoie de educație, nouă ani de școală sunt de ajuns. Un CV este, de asemenea, opțional.

Nu m-au întrebat despre joburile mele anterioare; Interviul a fost realizat într-o singură etapă. Managerul de resurse umane a oferit exemple de corespondență livrată de la toți clienții, un eșantion de completare corectă a documentelor și reguli de livrare.

De ce ar fi mai simplu - dar nu, iar acest lucru are propriile cerințe

Existau multe cerințe, cum ar fi o bună cunoaștere a orașului. Livrarea se întâmplă în diferite zone și, uneori, în acelea în care trebuia să apară rar înainte. Desigur, ei tipăresc o hartă a zonei, dar tot trebuie să te plimbi în mod constant pe un teren necunoscut cu telefonul în mână.

Este specificată și viteza de deplasare (există un standard clar stabilit pentru livrare și trebuie să aveți timp să îl îndepliniți). Dacă corespondența trebuie distribuită sectorului privat, atunci distanța parcursă pe zi poate fi de până la 50 de kilometri.

Curierul trebuie să fie întotdeauna îngrijit îmbrăcat.

Se cere si un aspect ingrijit, deoarece curierul este chipul firmei, iar el trebuie sa mearga la adrese nu neaparat in costum, ci imbracat curat si ingrijit.

Calitatea cerută este atenția. Este necesar să se asigure că destinatarii completează notificările pentru primirea corespondenței în mod corect și în conformitate cu legea. Nu în ultimul rând este autocontrolul, deoarece beneficiarul poate fi beat, nepotrivit sau stresat.

Fiecare destinatar are nevoie de o abordare separată, precum și de dorința de a comunica constant. De multe ori trebuie să explicați procedura de completare a documentelor, principiile activității companiei și, dacă este posibil, să oferiți noi servicii destinatarilor. Nu este întotdeauna posibil să părăsești rapid destinatarul, uneori, trebuie să asculți mult timp tot felul de povești de viață.

Probațiune

Nu mi-au oferit un curator, ca să spun așa, m-au trimis imediat într-o călătorie gratuită. Când este angajat, curierului i se atribuie statutul de „începător” pentru 3 luni.

În această perioadă, calitatea muncii este verificată cu ajutorul unor indicatori interni.

  • Procent de livrare - raportul dintre numărul de scrisori recomandate livrate și numărul emis. Pentru mine acest procent este în 70 și acesta este un indicator foarte bun. Dacă procentul este mai mic de 50, atunci curierul primește o mustrare verbală - fie durează mai mult, fie livrează cu mai multă atenție. Singura modalitate de a crește procentul de livrare a fost să merg mai târziu la serviciu, în jurul orei 18-19, dar apoi am ajuns și eu acasă mai aproape de ora 22.

Ei sună - deschide ușa!

  • Procentul de încasări pe baza notificărilor - atunci nu se găsește destinatarul la domiciliu și i se lasă o notificare a formularului stabilit pentru ca a doua zi să primească o scrisoare recomandată adresată acestuia la sediul societății. Rata optimă este de la 10 la 20 la sută. Mă încad întotdeauna în 15-17 la sută, dar această cifră este în general arbitrară, este foarte influențată de factorul uman. Unii dintre destinatari sunt mai responsabili și vin mereu când sunt înștiințați să primească corespondență, în timp ce alții, scuzați-mă, nu le pasă. Eu însumi folosesc notificările doar ca ultimă soluție.
  • Fără plângeri de la destinatari. Aici ai noroc... Există o mulțime de destinatari cărora le place mereu să se plângă de toată lumea, mai ales de curieri. Astfel de plângeri nu pot fi pedepsite, aceasta este la discreția conducerii.

Nu este ultimul subiect - câștigurile curierului

Dacă vorbim de plată, depinde de distanța destinației. Câștigul mediu pe zi este de 1000-1200 de ruble. Puteți, desigur, să încercați să o creșteți, dar există puține moduri.

Am ales să lucrez în weekend. Pentru a face acest lucru, vineri dimineața primesc corespondență nu numai pentru ziua curentă, ci și pentru sâmbăta și duminica. În weekend, însă, mulți destinatari sunt nemulțumiți: oamenii sunt în vacanță, iar eu le aduc o scrisoare de la instanță... Și nu oricine poate lucra șase zile fără zile libere.

Câștigurile mele depind în întregime de volumul de scrisori livrate.

În etapa inițială (primele 2 luni) am reușit să câștig 15-18 mii de ruble. Am crezut că acest lucru nu este mult și mi s-a propus să livrez suplimentar corespondență segmentelor învecinate. Acum, ca să țin pasul cu totul, a trebuit să studiez zona și să aleg trasee. M-am obișnuit pe deplin abia după aproximativ un an și jumătate.

Salariul meu este pe jumătate alb, ca să zic așa. Indiferent de câștiguri, partea oficială este transferată aproximativ în data de 15 a fiecărei luni pe un card bancar. Restul sumei se preda directorului de sucursala aproximativ in aceeasi zi.

Oportunitate de dezvoltare a carierei

Curierii nu sunt împărțiți pe categorii după o perioadă de probă, tuturor li se atribuie aceeași funcție. Dupa 3 ani am fost trecut la statutul de maestru curier. Diferența față de obișnuit este că livrez corespondență în tot orașul, iar pentru aceasta sunt plătit cu încă 3.000 de ruble.

Judecând după organizația mea, poziția de curier în ea este atât inițială, cât și finală. Poți avansa doar până la curierul principal. Pur și simplu nu mai există avansare în carieră pentru curieri.

Cel mai dificil lucru este să livrezi corespondență către indivizi.

Vacanță, bonus etc.

Am și un pachet social. Concediul medical este plătit, concediul este asigurat de două ori pe an, de comun acord cu conducerea. Dar concediul poate fi refuzat atunci când nu există destui curieri. Inițial, s-a presupus că voi fi plătit și pentru munca în condiții meteorologice nefavorabile. Aceasta înseamnă o plată suplimentară pentru livrare, de exemplu, în înghețuri severe. Dar în timpul muncii mele nu au existat niciodată astfel de plăți suplimentare, deși afară era minus 32.

Weekend-urile se plătesc și fără taxă suplimentară, adică unu la unu. Bonusul este mic - toți cei care au lucrat mai mult de 3 luni sunt plătiți suplimentar pentru vechime în muncă în valoare de 500 de ruble, iar restul bonusului este la latitudinea conducerii, iar suma maximă este de 1000 de ruble.

Și pe ploaie și pe căldură...

Corespondența trebuie să fie livrată pe tot parcursul anului. Este mai ușor să livrați scrisori persoanelor juridice doar să mergeți la birou și să vă oferiți să primiți scrisoarea specificată, fără a uita de formalități; Undeva îți pot da ceai iarna.

Livrarea corespondenței către persoanele juridice este mult mai ușoară.

Principala dificultate este livrarea scrisorilor către persoane fizice. Te plimbi prin apartamente, dar nu este întotdeauna posibil să prinzi o persoană acasă.

Dacă destinatarul nu este acasă, atunci las un anunț prin scrisoare recomandată în căsuța poștală, care se află la intrare. Cu timpul, a devenit mai ușor să intru în intrare, pe măsură ce vocea mea a început să fie recunoscută. Și la început de multe ori nu mă lăsau să intru, credeau că trimit reclame.

Oameni diferiți se întâlnesc

Situațiile problematice apar adesea cu indivizi. Cazul cel mai frecvent: „Nu mi-ați lăsat înștiințare și nu am putut primi corespondența judiciară adresată mie.” Poate fi dificil pentru un curier să demonstreze că nu este vina lui. Anunțul este subtil, de multe ori ajunge în ziare și apoi poate fi aruncat împreună cu restul spam-ului din cutia poștală.

Cazul doi, nu mai puțin obișnuit: „Ai lăsat un anunț chiar dacă eram acasă”. Din nou, este inutil să dovedești. Mulți destinatari pur și simplu opresc sunetul de pe interfon sau opresc complet interfonul și nu toată lumea are sonerii. De exemplu, a fost primită o plângere de la destinatar: „Locuiesc la adresa specificată și sunt înregistrată, dar nimic nu mi-a fost livrat timp de șase luni”. Cel mai mult am putut face a fost să scriu o notă explicativă.

Există și cazuri și mai grave când destinatarul este beat sau nepotrivit. Atunci nu este întotdeauna posibil să pleci liniștit.

Caz periculos

Odată am livrat o scrisoare recomandată, destinatarul locuia într-un apartament comunal cu 7 camere. La intrare nu era interfon; Nici la ușă nu era nici un sonerie, așa că am bătut.

Vecinii au ieșit, iar eu m-am prezentat, așa cum era de așteptat. Bărbatul dormea ​​după muncă. L-au trezit și s-a dovedit că bărbatul era ușor beat, dar destul de agresiv. În astfel de momente nu este indicat să predau scrisori, așa că am încercat să plec. Dar de îndată ce m-am întors puțin, o mână cu un cuțit a zburat spre mine. Corpul nu a fost rănit, doar sacoul nou a fost deteriorat.

Apoi conducerea a petrecut toată ziua încercând să mă convingă să nu renunț după acest incident.

Când livrați corespondență unor indivizi, vă aflați adesea în situații neprevăzute.

A fi curier are avantajele sale.

Dar există și avantaje în a lucra ca curier, unul dintre care l-am evidențiat pentru mine este comunicarea. Am avut mari probleme cu asta.

Pe lângă comunicarea constantă cu persoane din diferite clase ale populației, la livrarea scrisorilor către persoane juridice, este posibil să se convină asupra muncii cu normă parțială suplimentară. De asemenea, îmi place să fiu constant în aer curat, nu-mi place să lucrez într-un birou prăfuit. Lucrând ca curier, te poți menține constant în formă fizică bună, mai ales atunci când scrisorile sunt livrate în sate îndepărtate și trebuie să urci pe scări.

Profesia de curier este ideală pentru studenți.

Îl poți considera și ca un job part-time pentru weekend, dacă dorești, îl poți folosi pentru a te combina cu locul tău principal de muncă; Dacă luăm în considerare segmentele individuale de livrare, putem lucra și pentru persoanele cu dizabilități, sau cele aflate în concediu de maternitate, sau în concediu de la locul lor principal de muncă.

O. BULANOVA

Când nu exista internet, iar telefoanele erau fixe și nu în fiecare apartament, oamenii își scriau scrisori unul altuia pe hârtie. Apoi au pus scrisoarea într-un plic și au pus-o în cutia poștală. După ce a parcurs un drum întortocheat, care deseori dura mai mult de o săptămână, scrisoarea a ajuns la destinatar.

Această tradiție minunată de a scrie scrisori a apărut cu foarte mult timp în urmă. Dar dacă tradiția de a scrie scrisori este foarte veche, atunci cutia poștală ar trebui să aibă o istorie la fel de bogată. Și o are – bogat și interesant.

Este interesant că la început a fost suficientă o cutie. Acestea. scrisoarea nu s-a mișcat: o persoană a pus-o în cutie, a doua a scos-o... Dar cine ar putea avea nevoie de un sistem de comunicare atât de ciudat?

Pentru a răspunde la această întrebare, să ne întoarcem la secolul al XVI-lea. Canalul Suez nu a fost încă construit, ruta lungă și periculoasă din Europa până în India ocolește Africa.

Desigur, în timp ce făceau o călătorie dificilă, marinarii au vrut să primească câteva vești unul despre celălalt. Așa a apărut o cutie poștală de piatră pe Capul Bunei Speranțe. Echipajul unei nave a pus scrisori în ea adresate camarazilor de pe o altă navă. O astfel de conexiune a funcționat clar timp de câteva secole.

„Olandezii au un loc special pe debarcader și o piatră în care pun scrisori, astfel încât ceilalți olandezi care vin să fie informați despre calea și rătăcirile lor, de unde și unde au navigat și ce special li s-a întâmplat. așa a fost descris faimosul „oficiu poștal” călător din secolul al XVII-lea Adam Olearius.

Dar de fapt, portughezii au fost primii care au venit cu o astfel de ascunzătoare, olandezii au profitat doar de idee; Și la început nu era făcut din piatră. Totul a început când Bartolomeu Dias, navigatorul portughez care a descoperit Capul Bunei Speranțe cu doisprezece ani mai devreme, a fost surprins de o furtună puternică în largul coastei Africii de Sud. Mulți marinari au murit în valurile furioase, inclusiv Dias însuși. Dintre toate navele, doar una a supraviețuit.

Când furtuna s-a potolit, membrii expediției au decis să se întoarcă în patria lor. Înainte de a naviga, un ofițer a descris ceea ce s-a întâmplat, a pus o scrisoare în pantof și a bătut pantoful în cuie pe un copac - pentru a atrage atenția: lăsați-i pe alți marinari să citească mesajul și să afle ce s-a întâmplat.

Un an mai târziu, un alt navigator, João da Nova, a pornit spre India pe același traseu. A aterizat pe mal exact în locul în care pantoful atârna de copac. Da Nova a citit mesajul și a ridicat o capelă în apropiere. În curând a apărut o așezare în apropierea ei, iar pantoful a servit locuitorilor locali drept cutie poștală pentru o lungă perioadă de timp.

Cu toate acestea, cache-urile marinarilor nu sunt în niciun caz singurii predecesori ai cutiei poștale. În același secol al XVI-lea. cutii au apărut și pe cealaltă parte a ecuatorului - în catedralele și bisericile Republicii Florentine. Tamburos, așa cum le numeau florentinii, erau cutii groaznice - erau destinate denunțurilor. O scrisoare anonimă aruncată în vestibul a fost suficientă pentru a captura și a condamna o persoană.

Denunțurile în Florența sunt un lucru comun, neremarcabil. Mai mult, informatorii au fost încurajați. Pentru a primi o recompensă pentru răutate, autorul scrisorii anonime căzute în vestibul a spart o monedă de argint în jumătate. O jumătate a însoțit denunțul, a doua a devenit un fel de chitanță pentru primirea celei de-a patra părți din amenda încasată de instanța republicii de la persoana împotriva căreia s-a scris denunțul. Așa că tambururile erau foarte populare și nu erau niciodată goale. Calomnia și calomnia au fost o modalitate excelentă de a rezolva conturile cu un inamic.

Nu este de mirare că cutiile cu o reputație atât de întunecată nu au fost uitate nici în secolul al XVII-lea, când oficiul poștal orașului, creat la Paris de un anume domnul de Velayer, avea nevoie de cutii pentru scrisori.

Velaye s-a gândit apoi mult timp la cum să organizeze un oficiu poștal la Paris. Sistemul poștal care exista la acea vreme presupunea costuri semnificative pentru plata curierilor care colectau și livrau corespondența. Velaye a decis să pună în funcțiune afacerea poștală și a plasat mai multe cutii în tot Parisul, precum celebrele tambouros, unde cetățenii trebuiau să pună scrisori și, în același timp, să plătească pentru livrarea lor. Trebuie să spun, o taxă semnificativ mai mică decât pentru curier.

Cu toate acestea, acest sistem poștal nu a prins rădăcini - bogații încă foloseau mesageri, iar săracii nu trimiteau scrisori. Antreprenorul medieval a dat faliment, iar oficiul poștal din Paris a murit fără să se fi născut.

Articolele poștale au primit un al doilea vânt o jumătate de secol mai târziu. Cutiile poștale originale au început să fie folosite în corespondența intercontinentală atunci când traficul maritim regulat a început să se dezvolte între Anglia și America. Căpitanii de nave care plecau în călătorii atârnau saci de pânză în hoteluri și taverne. Oricine putea pune o scrisoare într-o astfel de geantă. Poștalele către America erau de doar 1 pence. La sosire, căpitanul i-a înmânat geanta șefului de poștă.

Și au trecut încă cincizeci de ani când apare o altă cutie poștală în Austria. Era din lemn și atârna nu pe perete, ci pe... spatele lui. Bietul poștaș l-a purtat pe un traseu prestabilit, iar cetățenii l-au așteptat să arunce scrisorile în cutie și să plătească livrarea.

S-ar părea atât de ușor să atașezi o cutie poștală de perete, dar... o cutie de lemn decorată cu imaginea unei scrisori și un corn poștal de dimensiuni respectabile a apărut pe peretele uneia dintre casele din Viena abia în 1785.

Deci simplul nu s-a născut ușor. Este suficient să spunem că până în 1801 o scrisoare din Berlin nu putea fi trimisă decât de la oficiul poștal al palatului. Un punct de colectare per oraș cu o populație de peste 170 de mii de oameni! Cozile au fost groaznice, a durat mult timp pentru a procesa transportul, uneori oamenii stăteau la coadă câteva zile. Răbdarea berlinezilor s-a terminat, au început nemulțumirea și neliniștea.

Magistratul orașului a decis să aloce 4.230 de taleri pentru a deschide încă trei centre de primire în diferite părți ale Berlinului, dar acest lucru s-a dovedit a fi foarte costisitor, iar acest proiect a fost protestat de consilierul privat Pistor.

„O instituție atât de scumpă”, a scris el, „nu îndeplinește nici cerințele publicului local, nici afacerile în sine. Este mai bine să obțineți cutii poștale și să le instalați acolo unde este necesar. Obiecțiile care ar putea fi ridicate împotriva unor astfel de cutii, după părerea mea, nu merită atenție. Puteti atarna cutiile in locuri unde vor fi sub supravegherea unei santinelele; poștașii le pot duce la poștă de trei ori pe zi și le pot înlocui cu altele. Cutiile trebuie să aibă note tipărite care să indice ce scrisori nu sunt livrate fără plată; o astfel de instituție va îndeplini pe deplin cerințele publicului și va costa abia 500 de taleri”.

Propunerea mai mult decât rezonabilă a consilierului privat Pistor a fost dusă la îndeplinire pentru încă cincizeci de ani, pentru că berlinezii erau din nou nemulțumiți: cum poți încredința o scrisoare unui obiect neînsuflețit? Așa că cutiile poștale care ne sunt familiare – agățate pe pereți – au apărut la Berlin abia în 1851. Aveau și imaginea unui corn.

Trebuie spus că acest simbol nu a apărut întâmplător. Cornul era o emblemă a comunicării. Încă la începutul secolului al XVI-lea. Contele Thurn-Taxis a stabilit prima linie poștală regulată din Europa Viena-Bruxelles. Poștașii călăriți pe cai, iar apoi dirijorii de diligențe, foloseau claxone de semnalizare. Auzind acest sunet, toată lumea a trebuit imediat să le cedeze. Sunetul claxonului a scutit taxele la avanposturi, ia forțat pe feriboturi să transporte corespondența peste râu imediat și gratuit și a „deschis” porțile păzite ale orașului în orice moment al zilei. Iar localnicii, auzindu-l, au știut că poștașul a sosit și strânge scrisori.

Coarnele poștale au fost simboluri ale serviciului poștal în multe țări și sunt încă reprezentate pe destul de multe cutii poștale din întreaga lume. În Imperiul Rus, din 1666, emblemele oficiale ale poștei rusești au devenit un singur corn poștal și emblema de stat sub forma unui vultur cu două capete.

Apropo, în Imperiul Rus, primele cutii au fost instalate la Sankt Petersburg, iar apoi la Moscova în 1848. În 1866, a apărut poșta expres la Londra. Expeditorul a pus scrisoarea în cutie, a pus o monedă și a apăsat pe pârghie. La cel mai apropiat oficiu poștal, se aude un semnal sonor, iar un curier sosi prompt și ridica corespondența.

Este un sistem destul de complex, iar complexul nu este întotdeauna bun. Astfel de cutii nu au prins rădăcini. Iar telegraful și telefonul le-au făcut pur și simplu inutile. Încercarea de a folosi cutii de călătorie, care ar grăbi livrarea scrisorilor, a fost, de asemenea, fără succes. În 1928, 200 dintre aceste cutii au fost instalate pe pereții tramvaielor de către semnalizatorii de la Moscova. După cum era planificat, corespondența în sine trebuia să ajungă la punctul de sortare și apoi să fie trimisă în orașe și sate.

În primul rând, aceste cutii au fost amplasate pe tramvaiele care treceau pe lângă Oficiul Poștal Principal. Acestea. scrisorile în sine au ajuns în mâinile semnalizatorilor. O idee atât de tentantă, la prima vedere, s-a dovedit a fi nereușită - alergarea după un tramvai sau așteptarea lui la o oprire s-a dovedit a nu fi foarte plăcută. Este mult mai ușor să-ți conduci mașina în jurul unor cutii obișnuite agățate pe pereți decât să apelezi la cutii agățate pe peretele tramvaiului. Până la urmă, într-o astfel de cutie poate fi aruncată o scrisoare doar la o oprire, iar când nu există tramvai, trebuie să o așteptați... Mai mult, din fericire, nimeni nu a anulat cutiile poștale obișnuite agățate pe pereți.

A mai fost o problemă care a apărut treptat pe măsură ce ideea de a trimite scrisori prin cutiile poștale s-a perfecționat. În primul rând, siguranța scrisorilor (nu știi niciodată ce s-ar gândi huliganul să rupă o cutie poștală și să o arunce în cel mai apropiat șanț) și în al doilea rând, păstrarea secretului corespondenței. Așadar, în timp ce îmbunătățiu cutiile poștale, semnalizatorii s-au asigurat și că cutia poștală poate păstra secretul încredințat.

Semnaliștii ruși au contribuit și ei la protejarea secretului scrisorii. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea. au oferit o cutie dublă. La curățarea corespondenței, cutia interioară a fost înlocuită cu una goală, iar cutia cu scrisori a fost livrată la poștă fără deschidere. Acest design complex a fost înlocuit cu o cutie cu ușă de jos, inventată în 1910 de designerul P.N. Şabarov. Ușa de jos s-a deschis mecanic când i s-a aplicat o cutie specială.

Uneori, însă, în istoria cutiilor poștale s-au întâmplat întorsături amuzante. Toată lumea înțelege că cutia poștală ar trebui să fie accesibilă tuturor. Cui s-ar gândi să o atârne pentru două sau trei persoane? Și totuși, la începutul secolului al XX-lea. Astfel de cutii individuale au fost instalate lângă casele oamenilor bogați din Washington.

După cum a mărturisit unul dintre ziarele germane, „prin intermediul unui semn special de pe cutie, se atrage atenția unui poștaș în trecere, care are o cheie, să deschidă cutia. Apoi scoate scrisorile, iar dacă în cutie este un bilet cu bani atașați, lasă timbre pentru suma respectivă și închide din nou cutia.”

Postarea mea nu este despre virtuale, ci despre cutiile poștale reale ale străzii. Fiecare cutie poștală își caracterizează proprietarul. Puteți colecta o selecție foarte mare de fotografii și texte despre cutiile poștale stradale. Puteți chiar să faceți un site separat dedicat acestui subiect. Vă ofer informații despre cutiile poștale serioase și nu atât de stradă ale lumii.

După cum vă amintiți, în URSS toate cutiile poștale erau albastre, acoperite cu reclame și nu foarte curate. Aproape toate țările au cutii poștale galbene, cu excepția Israelului și Marii Britanii, unde sunt roșii, și a Ungariei, unde sunt verzi.

Există mai multe episoade din istoria poștale care pretind a fi prima mențiune despre o cutie poștală. În primii ani ai secolului al XVI-lea, în Florența au fost instalate cutii poștale din lemn - așa-numitele „tamburi”. Erau situate în apropierea principalelor comunități bisericești și aveau în vârf o fantă, în care putea fi aruncată o scrisoare anonimă cu acuzații împotriva dușmanilor statului, neobservată de privirile indiscrete.

În secolul al XVI-lea, cutiile poștale din piatră au fost instalate lângă Capul Bunei Speranțe de către echipajele navelor britanice pentru a transmite scrisori către alte nave. Marinarii olandezi aveau și cutii de piatră similare.
Cutiile poștale sunt menționate în documentele oficiului poștal din Paris, fondat în 1653, iar invenția lor este atribuită lui Renoir de Villaye.

În Austria, poștașul a purtat cu el o cutie poștală la curea. Cutiile poștale stradale din Germania erau mari ca dimensiuni și se distingeau prin decorațiuni elegante și sculpturi în lemn. Cutiile poștale expres au fost create în Londra (Marea Britanie). Expeditorul a pus o scrisoare și o monedă într-o astfel de cutie pentru a plăti serviciile și a apăsat o pârghie specială, cu ajutorul căreia a fost trimis un semnal către cel mai apropiat oficiu poștal că scrisoarea a sosit. După ce a primit semnalul, a fost trimis un curier de la oficiul poștal pentru a ridica scrisoarea.

Posten (suedeza: Posten) - serviciul poștal de stat suedez - a fost fondat în 1636 de Axel Oxenstierna, iar în secolul al XVIII-lea a funcționat în toată țara. În acest moment, se puteau găsi scrisori cu o pană atașată la un sigiliu de ceară pentru a-i anunța pe lucrătorii poștale despre necesitatea livrării urgente a articolului, care era o trăsătură distinctivă a poștei suedeze în trecut. Suedia a fost printre primele state care au semnat Convenția Generală Poștală la 9 octombrie 1874, iar mai târziu s-a alăturat acordurilor privind mandatele poștale (1885) și despre operațiunea ziarului (1891). Suedia a încheiat și acorduri privind schimbul reciproc de mandate poștale cu alte țări, inclusiv Rusia (1904-1905).

Cutii poștale antice foarte frumoase pot fi găsite în Tallinn. Și în Rusia puteți întâlni o cutie „poster”.

Cutiile poștale braziliene sunt unele dintre cele mai frumoase din lume. Este de dorit ca cutiile poștale metalice să se potrivească cu stilul și culoarea acoperișului casei, care ar avea un aspect de drenaj similar, atractiv.

În Rusia, diverse companii produc un număr mare de cutii poștale moderne. Puteți comanda opțiuni forjate, diverse stiluri high-tech. Dar, uneori, puteți găsi un „miracol” al gândirii creative sub forma unei sticle acoperite - și e-mail. Puteți adapta un cuptor cu microunde ars sub o cutie poștală - foarte interesant.


Cărămida, principalul material de construcție, a apărut încă din 2 mii de ani î.Hr., când oamenii au învățat să ardă lut. „Și au zis unul altuia: Să facem cărămizi și să le ardem cu foc. Și au început...


Producția de mașini de cusut din Rusia și țările CSI a fost complet distrusă Recent, am fost la Legmash din Orsha și am luat probabil ultimul lucru care se afla în depozitul de echipamente de cusut care a fost produs în URSS....


Este un oraș pe apă viitorul umanității? Oamenii au visat întotdeauna să dezvolte suprafața mărilor și oceanelor în așa fel încât să poată trăi pe deplin acolo, și nu doar să se deplaseze între continente terestre. Complexitate...