Ce este „Sistemul A-GPS”? Cel mai important lucru despre navigarea GPS: ce este GPS-ul și de ce este necesar?

Navigația prin satelit GPS a fost mult timp un standard pentru crearea sistemelor de poziționare și este utilizată activ în diverse trackere și navigatoare. În proiectele Arduino, GPS-ul este integrat folosind diverse module care nu necesită cunoașterea fundamentelor teoretice. Dar un inginer adevărat ar trebui să fie interesat să înțeleagă principiul și funcționarea GPS-ului pentru a înțelege mai bine capacitățile și limitările acestei tehnologii.

Schema de funcționare GPS

GPS este un sistem de navigație prin satelit dezvoltat de Departamentul de Apărare al SUA care determină coordonatele și ora precise. Funcționează oriunde pe Pământ în orice condiții meteorologice. GPS-ul este format din trei părți - sateliți, stații de pe Pământ și receptoare de semnal.

Ideea creării unui sistem de navigație prin satelit a apărut în anii 50 ai secolului trecut. Un grup american de oameni de știință care observă lansarea sateliților sovietici a observat că pe măsură ce satelitul se apropie, frecvența semnalului crește și scade pe măsură ce acesta se îndepărtează. Acest lucru a făcut posibil să înțelegem că este posibil să se măsoare poziția și viteza unui satelit cunoscând coordonatele sale pe Pământ și invers. Lansarea sateliților pe orbita joasă a Pământului a jucat un rol imens în dezvoltarea sistemului de navigație. Și în 1973 a fost creat programul DNSS (NavStar), în cadrul acestui program sateliții au fost lansați pe orbita Pământului medie. Programul și-a primit numele GPS în același 1973.

Sistemul GPS este utilizat în prezent nu numai în domeniul militar, ci și în scopuri civile. Există multe domenii de aplicare pentru GPS:

• Conexiune mobilă;
• Tectonica plăcilor - urmărirea fluctuațiilor plăcilor;
• Determinarea activității seismice;
• Urmărirea prin satelit a transportului – puteți monitoriza poziția, viteza de transport și puteți controla mișcarea acestora;
• Geodezie - determinarea limitelor exacte ale terenurilor;
• Cartografie;
• Navigare;
• Jocuri, geoetichetare și alte zone de divertisment.

Cel mai important dezavantaj al sistemului poate fi considerat incapacitatea de a primi un semnal în anumite condiții. Frecvențele de operare GPS sunt în intervalul de lungimi de undă decimetrice. Acest lucru duce la faptul că nivelul semnalului poate scădea din cauza norilor înalți și a frunzișului dens al copacilor. Sursele radio, bruiajele și, în cazuri rare, chiar și furtunile magnetice pot interfera cu transmisia normală a semnalului. Precizia determinării datelor se va deteriora în regiunile polare, deoarece sateliții se ridică jos deasupra Pământului.

Navigație fără GPS

Principalul concurent al GPS-ului este GLONASS (Global Navigation Satellite System) rusesc. Sistemul și-a început funcționarea cu drepturi depline în 2010, iar încercările de a-l utiliza în mod activ au fost făcute din 1995. Există mai multe diferențe între cele două sisteme:

• Codări diferite - americanii folosesc CDMA, pentru sistemul rusesc se folosește FDMA;
• Dimensiuni diferite ale dispozitivelor - GLONASS folosește un model mai complex, care crește consumul de energie și dimensiunea dispozitivelor;
• Amplasarea și mișcarea sateliților pe orbită - sistemul rus oferă o acoperire mai largă a teritoriului și o determinare mai precisă a coordonatelor și timpului.
• Durata de viață a sateliților – Sateliții americani sunt fabricați de o calitate superioară, astfel încât durează mai mult.

Pe lângă GLONASS și GPS, există și alte sisteme de navigație mai puțin populare - Galileo european și Beidou chinezesc.

Descrierea GPS-ului

Cum funcționează GPS-ul

Sistemul GPS funcționează după cum urmează: receptorul de semnal măsoară întârzierea în propagarea semnalului de la satelit la receptor. Din semnalul primit, receptorul obține date despre locația satelitului. Pentru a determina distanța de la satelit la receptor, întârzierea semnalului este înmulțită cu viteza luminii.

Din punct de vedere geometric, funcționarea sistemului de navigație poate fi ilustrată astfel: mai multe sfere, în mijlocul cărora se află sateliți, se intersectează și utilizatorul se află în ele. Raza fiecărei sfere este egală în mod corespunzător cu distanța până la acest satelit vizibil. Semnalele de la trei sateliți oferă informații despre latitudine și longitudine; al patrulea satelit oferă informații despre înălțimea unui obiect deasupra suprafeței. Valorile obținute pot fi reduse la un sistem de ecuații din care poate fi găsită coordonatele utilizatorului. Astfel, pentru a obține o locație precisă, este necesar să se efectueze 4 măsurători ale distanțelor până la satelit (dacă excludem rezultate neplauzibile, trei măsurători sunt suficiente).

Modificările la ecuațiile rezultate sunt introduse de discrepanța dintre poziția calculată și cea reală a satelitului. Eroarea care apare ca urmare a acestui fapt se numește efemeride și variază de la 1 la 5 metri. Interferența, presiunea atmosferică, umiditatea, temperatura și influența ionosferei și a atmosferei contribuie de asemenea. Totalitatea tuturor erorilor poate aduce eroarea la 100 de metri. Unele erori pot fi eliminate matematic.

Pentru a reduce toate erorile, utilizați modul GPS diferențial. În acesta, receptorul primește prin canal radio toate corecțiile necesare la coordonatele de la stația de bază. Precizia de măsurare finală ajunge la 1-5 metri. În modul diferențial, există 2 metode de corectare a datelor primite - aceasta este corectarea coordonatelor în sine și corectarea parametrilor de navigație. Prima metodă este incomod de utilizat, deoarece toți utilizatorii trebuie să lucreze folosind aceiași sateliți. În al doilea caz, complexitatea echipamentului de determinare a locației în sine crește semnificativ.

Există o nouă clasă de sisteme care mărește precizia de măsurare la 1 cm. Unghiul dintre direcțiile către sateliți are un impact enorm asupra preciziei. La un unghi mai mare, locația va fi determinată cu o precizie mai mare.

Precizia măsurătorilor poate fi redusă artificial de către Departamentul de Apărare al SUA. Pentru a face acest lucru, pe dispozitivele de navigație este instalat un mod special S/A - acces limitat. Modul a fost dezvoltat în scopuri militare pentru a nu oferi inamicului un avantaj în determinarea coordonatelor exacte. Din mai 2000, regimul de acces restricționat a fost abolit.

Toate sursele de eroare pot fi împărțite în mai multe grupuri:

• Eroare la calculele orbitei;
• Erori legate de receptor;
• Erori asociate cu reflexiile multiple ale semnalului de la obstacole;
• Ionosferă, întârzieri ale semnalului troposferic;
• Geometria sateliților.

Principalele caracteristici

Sistemul GPS include 24 de sateliți artificiali Pământeni, o rețea de stații de urmărire la sol și receptoare de navigație. Stațiile de observare sunt necesare pentru a determina și monitoriza parametrii orbitali, pentru a calcula caracteristicile balistice, pentru a ajusta abaterile de la traiectorii de mișcare și pentru a monitoriza echipamentele de la bordul navelor spațiale.

Caracteristicile sistemelor de navigație GPS:

• Număr de sateliți – 26, 21 principali, 5 de rezervă;
• Număr de planuri orbitale – 6;
• Altitudinea orbitei – 20.000 km;
• Durata de viață a sateliților este de 7,5 ani;
• Frecvențe de operare – L1=1575,42 MHz; L2=12275,6 MHz, putere 50 W, respectiv 8 W;
• Fiabilitatea determinării navigației este de 95%.

Există mai multe tipuri de receptoare de navigație - portabile, staționare și aeronave. Receptoarele sunt, de asemenea, caracterizate de o serie de parametri:

• Număr de canale – receptoarele moderne folosesc de la 12 la 20 de canale;
• Tip antenă;
• Disponibilitatea suportului cartografic;
• Tipul de afișare;
• Funcții suplimentare;
• Diverse caracteristici tehnice - materiale, rezistență, protecție la umiditate, sensibilitate, capacitate de memorie și altele.

Principiul de funcționare al navigatorului în sine este că, în primul rând, dispozitivul încearcă să comunice cu satelitul de navigație. Imediat ce se stabilește conexiunea, se transmite almanahul, adică informații despre orbitele sateliților aflați în cadrul aceluiași sistem de navigație. Comunicarea cu un singur satelit nu este suficientă pentru a obține o poziție precisă, astfel încât sateliții rămași își transmit efemeridele către navigator, ceea ce este necesar pentru a determina abaterile, coeficienții de perturbare și alți parametri.

Pornire rece, caldă și caldă a navigatorului GPS

Când porniți navigatorul pentru prima dată sau după o pauză lungă, începe o așteptare lungă pentru a primi date. Timpul lung de așteptare se datorează faptului că almanahul și efemeridele lipsesc sau sunt depășite în memoria navigatorului, astfel încât dispozitivul trebuie să efectueze o serie de acțiuni pentru obținerea sau actualizarea datelor. Timpul de așteptare, sau așa-numitul timp de pornire la rece, depinde de diverși indicatori - calitatea receptorului, starea atmosferei, zgomotul, numărul de sateliți din zona de vizibilitate.

Pentru a începe lucrul, navigatorul trebuie să:

• Găsiți un satelit și stabiliți contact cu acesta;
• Primește almanahul și salvează-l în memorie;
• Primește efemeride de la satelit și salvează-l;
• Găsiți încă trei sateliți și stabiliți contact cu aceștia, primiți efemeride de la ei;
• Calculați coordonatele folosind efemeride și locații prin satelit.

Abia după parcurgerea întregului ciclu dispozitivul va începe să funcționeze. Acest tip de lansare se numește pornire la rece.

O pornire la cald este semnificativ diferită de o pornire la rece. Memoria navigatorului conține deja almanahul și efemeridele relevante în prezent. Datele almanahului sunt valabile 30 de zile, datele efemeridelor sunt valabile 30 de minute. Rezultă că dispozitivul a fost oprit pentru o perioadă scurtă de timp. Cu o pornire la cald, algoritmul va fi mai simplu - dispozitivul stabilește o conexiune cu satelitul, dacă este necesar, actualizează efemeridele și calculează locația.

Există un început cald - în acest caz almanahul este actual, dar efemeridele trebuie actualizate. Acest lucru durează puțin mai mult decât o pornire la cald, dar semnificativ mai puțin decât o pornire la rece.

Restricții privind achiziționarea și utilizarea modulelor GPS de casă

Legislația rusă cere producătorilor să reducă acuratețea detectării receptorului. Lucrarea cu o precizie neașezată se poate face numai dacă utilizatorul are o licență specializată.

Mijloacele tehnice speciale destinate obținerii în secret de informații (STS NPI) sunt interzise în Federația Rusă. Acestea includ trackere GPS, care sunt folosite pentru controlul secret asupra mișcării vehiculelor și a altor obiecte. Principala caracteristică a unui dispozitiv tehnic ilegal este secretul acestuia. Prin urmare, înainte de a cumpăra un dispozitiv, trebuie să studiați cu atenție caracteristicile, aspectul, pentru prezența funcțiilor ascunse și, de asemenea, să revizuiți certificatele de conformitate necesare.

De asemenea, este important sub ce formă este vândut dispozitivul. Când este dezasamblat, este posibil ca dispozitivul să nu aparțină STS NPI. Dar atunci când este asamblat, dispozitivul finit poate fi deja clasificat ca interzis.

Smartphone-urile au încetat de mult să mai fie simple dialer. Au deschis o mulțime de noi oportunități proprietarilor lor.

În primul rând, este accesul complet la Internet de mare viteză și comunicarea pe rețelele sociale și mesageria instantanee. Dar poziționarea GPS nu este mai puțin solicitată, despre care vom discuta acum în detaliu.

Ce este GPS-ul?

GPS este un sistem de navigație care determină locația unui smartphone, construiește rute și vă permite să găsiți obiectul dorit pe hartă.

Aproape fiecare gadget modern are un modul GPS încorporat. Aceasta este o antenă reglată la semnalul satelitului de geolocalizare GPS. A fost dezvoltat inițial în SUA în scopuri militare, dar mai târziu semnalul său a devenit disponibil pentru toată lumea. Modulul GPS al gadgetului este o antenă de recepție cu amplificator, dar nu poate transmite un semnal. Primind un semnal de la sateliți, smartphone-ul determină coordonatele locației sale.

Aproape fiecare persoană modernă a folosit navigația GPS pe un smartphone sau tabletă cel puțin o dată. Necesitatea acesteia poate apărea în orice moment în rândul persoanelor de diferite profesii și ocupații diferite. Este necesar pentru șoferii, curierii, vânătorii, pescarii și chiar pietonii obișnuiți care se găsesc într-un oraș necunoscut. Datorită unei astfel de navigații, puteți determina locația dvs., puteți găsi obiectul dorit pe hartă, puteți construi un traseu și, dacă aveți acces la Internet, puteți evita blocajele în trafic.

Hărți offline pentru GPS

Google a dezvoltat o aplicație specială de geolocalizare pentru sistemul său de operare Android - Google Maps. Găsește rapid sateliți, dezvoltă rute către obiecte și oferă alternative. Din păcate, dacă nu există acoperire în rețea celulară, Google Maps nu funcționează, deoarece hărțile geografice sunt descărcate prin Internet.

Pentru navigarea offline, cea mai bună modalitate este să descărcați aplicații care acceptă hărți offline, cum ar fi Maps.me, Navitel și 2GIS. De asemenea, puteți instala aplicația Maps: Transport and Navigation pentru Google Maps.

În acest caz, nu va trebui să cheltuiți traficul de internet pentru a descărca hărți - acestea vor fi întotdeauna pe dispozitivul dvs., indiferent de locație. Acest lucru este valabil mai ales atunci când vă aflați în străinătate, deoarece costul roamingului pentru acces la Internet este foarte mare.

Cum se activează GPS-ul pe Android?

Activarea modulului GPS în sistemul de operare Android este posibilă în două moduri:

• Cortina de sus. Glisați în jos pe afișaj și în meniul care se deschide, faceți clic pe butonul „Locație”, „Geolocalizare” sau „Geodate” (în funcție de versiunea Android).
• În setările Android, găsiți elementul similar și mutați caseta de selectare în poziția „Activat”.

În timpul funcționării active a sistemului de navigație al smartphone-ului, încărcarea bateriei acestuia începe să fie consumată destul de activ, așa că merită să aveți grijă de sursele de alimentare suplimentare. De exemplu, atunci când conduceți trebuie să utilizați un încărcător de mașină, iar când călătoriți cu bicicleta sau pe jos -.

De asemenea, merită să ne amintim că recepția fiabilă a unui semnal satelit este posibilă în zone deschise, așa că atunci când vă aflați într-o cameră sau tunel, geolocalizarea devine imposibilă. Vremea înnorată are și un efect - din cauza norilor, dispozitivul durează mai mult să caute sateliți și își determină coordonatele mai puțin precis.

Nu cu mult timp în urmă, GPS era singurul sistem de geolocalizare, așa că în versiunile inițiale de Android era menționat doar acesta, iar butonul de activare a serviciului se numea așa. Din 2010, cel rusesc este pe deplin operațional, iar din 2012 -.

acum 2 ani

Sistem de poziționare globală GPS(Global Positioning System) a fost inițial planificat pentru utilizare de către forțele armate ale SUA. Ulterior a devenit primul sistem de navigație prin satelit folosit în scopuri civile și este utilizat în prezent pentru navigație în întreaga lume.

Principiul de funcționare al GPS-ului se bazează pe utilizarea unei constelații de 30 de sateliți, care, pe lângă cei 27 de sateliți activi, include și 3 sateliți de rezervă în cazul defecțiunii unuia dintre cei principali. Orbita de lucru a sateliților este de aproximativ 19.000 km fiecare satelit face două revoluții în jurul Pământului pe zi. Setul de sateliți este configurat în așa fel încât să asigure recepția non-stop a unui semnal din orice punct de pe Pământ de către cel puțin patru sateliți, adică minimul necesar pentru a determina locația exactă. Receptorul GPS calculează locația sa în raport cu sateliții vizibili. Cu cât este mai mare numărul de sateliți disponibili în zonă și cu cât nivelul semnalului de la aceștia este mai puternic, cu atât rezultatele determinării coordonatelor vor fi mai precise.

Receptorul GPS determină distanța până la fiecare satelit pe baza întârzierii transmisiei semnalului. În plus, având coordonatele spațiale de 3 puncte și 3 distanțe până la punctul dorit, locația receptorului în plan este ușor de găsit. Deoarece sistemul funcționează în spațiu și nu pe un plan, este necesar un al patrulea satelit, ceea ce face posibilă determinarea fără ambiguitate a coordonatelor unui punct din spațiul tridimensional. În comparație cu rezolvarea unei probleme geometrice teoretice, o determinare practică diferă în prezența erorilor în determinarea distanței până la sateliți, ceea ce duce la faptul că rezultatul determinării poate să nu fie un punct, ci o zonă cu o anumită rază. . Cu toate acestea, creșterea numărului de sateliți vizibili va reduce această rază și, prin urmare, precizia locației va crește. În practică, un sistem GPS civil oferă precizie cu o rază de 30 de metri, în timp ce receptoarele militare oferă o precizie de până la 3 metri. Numărul de sateliți vizibili depinde de modelul specific de receptor. În plus, pentru funcționarea de înaltă calitate a sistemului GPS, este necesară sincronizarea reciprocă precisă a satelitului și a receptorului GPS pentru a calcula cu exactitate întârzierea de la un moment predeterminat de trimitere a semnalului de la satelit.

Navigația GPS a găsit cea mai largă aplicație din timpul nostru. În special, în navigatoare, unde este combinat și legat de hărți electronice. Această tehnologie permite nu numai să se determine coordonatele locației abonatului, ci și să planifice o rută de mișcare în conformitate cu metoda de mișcare și cu alte cerințe inițiale. Multe modele de telefoane mobile sunt echipate cu navigatoare GPS. Combinația dintre comunicațiile mobile cu sistemul de poziționare globală GPS a condus la crearea unei noi tehnologii de asistență - A-GPS(GPS asistat), care presupune utilizarea internetului pentru a îmbunătăți calitatea sistemului de poziționare de bază în două direcții. În primul rând, receptorul GPS, după ce a fost pornit, determină mai întâi locația sateliților. Uneori, din cauza unui semnal slab, procedura poate dura câteva minute. Folosind tehnologia A-GPS, informațiile despre locația sateliților sunt solicitate prin internet în centre de date speciale. În al doilea rând, pentru a calcula locația unui număr mare de sateliți în condiții proaste pentru transmiterea semnalelor de la sateliți, este necesară o putere de calcul puternică, care nu este prezentă în toate terminalele. Trimiterea valorilor preliminare obținute către centrele de date și primirea coordonatelor gata făcute poate accelera semnificativ procesul de poziționare inițială. În plus, accesul la Internet poate fi folosit și în alte scopuri. Aceasta ar putea fi, de exemplu, sincronizarea sau obținerea de informații despre starea atmosferică, care poate avea un impact semnificativ asupra calculelor.

Recent, multe țări și-au manifestat interesul pentru crearea unor sisteme de poziționare globală de producție proprie. Exemplele includ Glonas în Rusia sau Galileo în Europa. Asemenea aspirații sunt cauzate de dorința de a câștiga independență față de sistemul american, întrucât rămâne posibilitatea închiderii sistemului la inițiativa proprietarului acestuia, ceea ce ar putea duce la perturbări grave în funcționarea unor sisteme importante din cadrul statului. În astfel de sisteme civile critice, sistemele duble pereche de 2 sau mai multe sisteme de poziționare sunt de obicei utilizate pentru a crește fiabilitatea și precizia.

Dezavantajele GPS-ului

Următoarele probleme pot apărea la utilizarea sistemului de poziționare globală GPS:

• Când coordonatele sunt determinate pentru prima dată, timpul depinde de datele orbitale și de relevanța istoricului stocat în receptor. Cu alte cuvinte, cu cât un dispozitiv a fost oprit mai mult timp, cu atât trebuie să obțină mai multe informații înainte ca o poziție să poată fi determinată. De exemplu, dacă dispozitivul a fost deconectat timp de 2 - 6 ore, va avea nevoie de aproximativ 45 de secunde. Dacă dispozitivul nu a funcționat timp de câteva zile sau când conduceți mai mult de 300 km fără a primi informații, până la 12,5 minute.
• Există limitări severe privind vizibilitatea sateliților GPS în medii urbane, iar în tuneluri sau spații închise vizibilitatea nu este deloc posibilă.
• Consum mare de energie al receptorului GPS.

Funcții A-GPS

Algoritmii sistemului A-GPS necesită un canal de comunicație cu un server la distanță care furnizează informații receptorului. De obicei, pentru dispozitivele mobile, acest canal este comunicarea celulară. Pentru a face schimb de informații, dispozitivul trebuie să fie situat în aria de acoperire a stației de bază a unui operator de telefonie mobilă și să aibă acces la Internet.

Există două moduri de operare A-GPS:

• Modul Basic On-line, în care receptorul primește informații despre orbitele sateliților prin infrastructură și calculează locația pe baza datelor primite de la utilizatori. Acest mod necesită o densitate mare de acoperire din partea operatorului de telefonie mobilă.
• Un mod auxiliar Off-line, care accelerează timpul de pornire la rece și la cald a receptorului A-GPS, actualizând almanahul, efemeridele și lista sateliților disponibili. În plus, receptorul GPS primește în mod independent semnalele satelitului și își determină propria locație. Cu toate acestea, unele receptoare A-GPS nu pot funcționa în acest mod.

Beneficiile A-GPS

Printre avantajele A-GPS, este de remarcat achiziția rapidă a locației imediat după pornire și sensibilitatea crescută a recepționării semnalelor slabe în zonele cu probleme (tuneluri, depresiuni, în interior, pe străzile înguste ale orașului, în pădurile dese de foioase).

Dezavantajele A-GPS

A-GPS nu poate funcționa în afara acoperirii celulare. Există receptoare cu un modul A-GPS combinat cu un modul radio GSM, care nu pot porni când modulul radio este oprit. Pentru a porni modulul A-GPS în sine, nu este necesară o rețea GSM. Modulele A-GPS consumă un trafic mic de 5-7 kB la pornire, dar dacă semnalul este pierdut, este necesară resincronizarea, ceea ce poate crește costurile clientului, în special în roaming.

În timp ce căutați prin diferite tipuri de echipamente GPS, probabil că ați dat peste abrevierea A-GPS (găsită cel mai adesea pe smartphone-uri). Ce este A-GPS și de ce ar fi bine să existe această caracteristică?
De menționat că din 2012, toate trackerele Intel GPS au această funcție.

A-GPS înseamnă GPS asistat, o funcție care ajută modulul GPS să stabilească un semnal prin satelit. Așa-numitul „timp de pornire la rece” este timpul necesar pentru a determina coordonatele din momentul în care GPS-ul este pornit cu dispozitivul complet oprit. Există un așa-numit parametru TTFF (timpul de determinare a coordonatelor), această perioadă crește semnificativ în condiții dificile când nu există vizibilitate directă a tuturor sateliților. Cel mai adesea, acest lucru se întâmplă în zonele urbane dense, când semnalele satelitului sunt reflectate de la toate clădirile din apropiere.

Trebuie spus că funcția AGPS funcționează doar atunci când este conectată la internetul mobil. Aceasta poate fi transmisia de date GPRS sau WCDMA (internet mobil 3g). Prin transmiterea și primirea de date legate de locație de pe Internet, tehnologia vă permite să accelerați procesul de determinare a coordonatelor dvs. Ce date sunt transmise prin internet vor fi discutate mai jos.

Prima pornire a unui dispozitiv GPS se numește pornire la rece sau pornire din fabrică. În acest moment, trei tipuri de date sunt încărcate în dispozitiv: semnale satelit, date almanah și date efemeride) pentru a determina locația acestuia. O pornire la rece are loc după o oprire prelungită, deplasarea pe distanțe lungi sau la resetarea datelor din cache (date salvate despre ultima locație a modulului.

Pentru receptoarele GPS independente, o pornire la rece poate dura până la 10 minute. Cu toate acestea, dacă semnalul este incert și este întrerupt în timpul începerii determinării coordonatelor (din cauza nivelului scăzut al semnalului, condițiilor meteorologice, clădirilor etc.), o pornire la rece poate dura mai mult.

A-GPS ajută la accelerarea stabilirii coordonatelor prin conectarea prin Internet la un server web (numit Server asistat), care conține deja informații actualizate despre toți sateliții. Aceste informații sunt transmise prin GPRS către telefon.

În plus, s-a demonstrat că chiar și o pornire la cald este mai rapidă folosind A-GPS, cu o medie de un minut.

Ce nu face tehnologia A-GPS

În ciuda faptului că funcția descrisă îmbunătățește remarcabil performanța modulului satelit, există anumite limitări. Semnalul satelitului nu va fi detectat în interiorul clădirilor mari și din beton armat (departe de ferestre). De asemenea, semnalul GPS nu va funcționa sub apă sau chiar sub pământ. Apropo, în absența comunicațiilor mobile (Internet), nici această funcție nu funcționează.

În plus, nu confundați funcția A-GPS cu poziționarea Wi-Fi sau metoda „triangulare” pentru telefoane mobile, atunci când determinarea coordonatelor folosind GPS este imposibilă.

Unele dispozitive combină aceste metode de poziționare. Astfel de metode de determinare a locației se numesc: sisteme hibride de poziționare.

Încotro se îndreaptă Intelli LLC cu evoluțiile sale? În primul rând, acestea sunt sisteme de poziționare integrate.

În condiții ideale, GPS sau Glonass este cel mai rapid și mai precis mod de a determina locația unui obiect. În același timp, există anumite restricții de poziționare: în interiorul clădirilor, subterane (parcare subterană, de exemplu), sub apă etc. Tehnologia de poziționare la care am ajuns este să oferim clienților noștri o soluție cuprinzătoare.

La Congresul FIG din 2010, tendința principală a fost poziționarea omniprezentă folosind toate tehnologiile disponibile: GPS/Glonass, poziționare Wi-Fi și metoda de triangulare pentru telefoane mobile.

Combinarea avantajelor acestor tehnologii va îmbunătăți nu numai acuratețea și stabilitatea sistemelor de monitorizare GPS, ci va fi și utilizată universal în toate dispozitivele mobile populare.

• Înapoi