Care este cel mai bun mod de a lubrifia ventilatoarele computerelor? Cum să lubrifiați răcitorul de pe procesor și ce este potrivit pentru lubrifierea ventilatorului. De ce este computerul zgomotos?

Dacă computerul dvs. are mai mult de 3 ani și auziți zgomot când funcționează, curățarea ventilatoarelor și lubrifierea lor vă va ajuta. Această lucrare simplă necesită acuratețe și minuțiozitate. Să descriem în detaliu procesul de întreținere a răcitoarelor.

Primul pas este să deconectați computerul de la fire. Apoi scoateți capacul computerului din partea stângă. Să așezăm computerul orizontal pe partea dreaptă și să începem să-l curățăm cu grijă de praf. Răcitorul circulă constant aerul în interiorul carcasei computerului. Cea mai mare parte a prafului se depune în cantități mari pe caloriferele mai reci și alte părți importante. Începutul curățeniei poate fi încredințat unui aspirator, iar după ce se termină aspirarea, blocurile computerului se șterg cu un tampon de bumbac umezit cu un lichid care conține alcool. Pe lângă alcool, puteți folosi colonie sau vodcă.

Cum să curățați și să lubrifiați un răcitor de computer (ventilator)

Gradul de minuțiozitate al curățării tuturor suprafețelor din interiorul carcasei determină cât de lung va fi efectul curățării dumneavoastră preventive.

Prevenirea ventilatorului CPU

Scoatem ventilatorul procesorului și radiatorul ventilatorului procesorului și, separându-le unul de celălalt, le curățăm cu grijă mai întâi cu un aspirator și apoi cu un chibrit. Pentru a obține o răcire eficientă a cipului procesorului, trebuie să curățați cu cea mai mare grijă suprafețele radiatorului, aripioarele acestuia, părțile din apropiere și rotorul ventilatorului.

Este foarte bine daca ai la dispozitie pasta termica. În acest caz, vechea pastă termică este îndepărtată complet, suprafețele procesorului și radiatorului care sunt în contact sunt curățate cu un tampon de bumbac alcoolizat și, după ce le-a lăsat să se usuce complet, se aplică un strat foarte subțire de pastă nouă. În absența pastei proaspete, încercăm să întindem uniform pasta veche pe suprafețele de contact.

Să începem asamblarea sistemului de răcire pentru procesorul nostru. Unii oameni preferă să aplice lubrifiant atunci când sistemul de răcire este deja la loc. Există un autocolant pe coolerul procesorului. Acesta trebuie separat și, folosind un chibrit, curățați grăsimea rămasă de pe axul ventilatorului.

Există în mod constant dezbateri online despre ce lubrifiant să alegeți pentru un răcitor. Asamblerii de calculatoare cu experiență recomandă ca unsoarea pentru rulmenți să nu fie prea vâscoasă. Un lubrifiant prea vâscos duce la o scădere a vitezei. De asemenea, lubrifianții din grafit nu sunt adecvați, deoarece utilizarea lor poate duce la scurtcircuite. Cea mai bună alegere este uleiul auto de înaltă calitate. Nu încetinește rotația ventilatorului și are o durată de viață lungă, fără să se îngroașe sau să se usuce. Folosind un chibrit, adăugați trei picături de ulei auto pe axul răcitorului. Chibritul a fost ales special ca instrument de aplicare a uleiului. Dacă utilizați o cutie de ulei sau o seringă, este posibil să aplicați prea mult ulei. Atât uleiurile minerale, cât și cele sintetice sunt potrivite pentru scopurile noastre. Uleiul sintetic este puțin mai bun. Principalul lucru este să nu amestecați aceste două tipuri de ulei.

Opțiuni de lubrifiere la rece:

WD-40 – amestec anticoroziv;
ulei pentru instrumente de coafură;
unsoare siliconica;
ulei de automobile sintetic;
ulei mineral de automobile.

De asemenea, curățăm bine locul de pe ventilator unde a fost amplasat autocolantul de ulei și lipim cu un tampon cu alcool. Lăsați-l să se usuce pentru un timp. Dacă autocolantul nu și-a pierdut proprietățile adezive, lipiți-l înapoi. În caz contrar, folosim bandă și o lipim de locul unde este aplicat lubrifiantul. Cu cât aceste acțiuni sunt efectuate cu mai multă atenție, cu atât este mai mare probabilitatea ca lubrifiantul să nu se scurgă din cauza expansiunii termice, iar ansamblul lubrifiat își va păstra etanșeitatea pentru o lungă perioadă de timp.

Scăpăm de excesul de bandă din jurul marginilor răcitorului. Dacă nu sunt tăiate, pot deveni o sursă de zgomot excesiv cauzat de fluxul de aer.

Prevenirea ventilatorului sursei de alimentare

Urmează rândul sursei de alimentare. Îl demontăm, încercând să-l mutăm astfel încât să nu necesite deconectarea cablurilor de alimentare de la consumatorii de energie. După îndepărtarea capacului sursei de alimentare, îndepărtam praful cu ajutorul unui aspirator.

Scoatem ventilatorul sursei de alimentare și curățăm toate suprafețele de dedesubt, suprafețele și aripioarele radiatoarelor sursei de alimentare și aripile ventilatorului folosind un tampon de bumbac înmuiat în alcool.

Similar cu lucrul cu un ventilator de procesor, scoateți autocolantul de etanșare din partea de sus a răcitorului și îndepărtați capacul de capăt folosind o unghie sau un ac. Folosind un chibrit, curățăm arborele ventilatorului și șaiba de orice aglomerări rămase de grăsime veche.

Aplicați trei picături de ulei pe axul ventilatorului, similar cu lubrifierea unui ventilator procesor. Pentru a ne asigura că lubrifiantul este distribuit uniform, rotim ventilatorul și facem câteva rotații în jurul axei.

Punem dopul în locul inițial și lipim cu atenție banda în locul inițial, după ce mai întâi curățăm capătul ventilatorului și l-am uscat.

Scăpați de excesul de bandă.

Instalăm sursa de alimentare.

Dacă partea adezivă a coolerelor a devenit inutilizabilă, este logic să păstrăm autocolantele originale ale coolerelor lipindu-le undeva pe pereții interiori ai carcasei, astfel încât informațiile despre ce ventilatoare sunt în computerul nostru să nu se piardă dacă este nevoie. a le înlocui apare brusc.

Punem capacul la loc. Ne asigurăm că se potrivește strâns în caneluri. Dacă presiunea nu este strânsă, capacul produce un zumzet, care amintește de sunetul unui răcitor defect. Este adesea confuz. Aceasta înseamnă că merită să verificați încă o dată dacă ambele huse se potrivesc bine. Acum puteți conecta firele și testa computerul. Recompensa pentru o treabă bine făcută va fi fanii mai liniștiți ai computerelor.

Dacă întreținerea preventivă cu curățarea și lubrifierea răcitoarelor nu ajută la eliminarea radicală a zgomotului sau se aud alte sunete suspecte în plus, atunci ventilatoarele au nevoie de reparații serioase și poate că merită să le înlocuiți cu totul. Unii temerari demontează singuri răcitoarele. Ei scot șaiba de blocare din ax, scot rotorul ventilatorului, scot magnetul, aplică un strat de adeziv Moment pe acesta și îl readuc la locul inițial. Merită să faceți acest lucru sau este mai bine să cumpărați un nou ventilator, decizia finală este la latitudinea dvs.

Informații suplimentare despre subiect

Cum să dezasamblați și să lubrifiați ventilatorul unității de sistem

Am găsit câteva ventilatoare vechi în hardware-ul meu și am decis să le demont pentru a vedea cum funcționează. În plus, nu a fost niciodată posibil să dezasamblați complet astfel de ventilatoare până acum. Tot timpul m-am limitat la decojirea obișnuită a autocolantului, scoaterea dopului și adăugarea de câteva picături de ulei pe rulment. Ambele ventilatoare sunt de la două surse de alimentare diferite, una de 120 mm, a doua de 80 mm. Dar se atașează exact aceleași pe carcasa unității de sistem, pentru a pompa aer rece în ea sau pentru a pompa aer cald. Deci, folosind aceste exemple, puteți efectua întreținere preventivă a ventilatoarelor dumneavoastră.

M-am gândit să fac o recenzie a ambilor fani, deoarece micul ventilator are vreo 15 ani, dar ulterior s-a dovedit că designul lor este aproape același. Singurele diferențe vizibile sunt în dimensiunea și forma carcasei, rotorului și plăcii motorului.

Cum se lubrifiază un cooler de computer? Cum să alegi uleiul de lubrifiere pentru un răcitor

Prin urmare, voi descrie procesul de dezasamblare pe un ventilator mare (120 mm).

Mai întâi, dezlipiți autocolantul sub care este ascuns dopul de cauciuc.

Folosiți o șurubelniță sau ceva ascuțit pentru a scoate dopul.

Sub ștecher se vede axa metalică a rotorului, pe care se află o șaibă de blocare din plastic, despicată, albă. Dacă este greu de văzut din cauza grăsimii vechi, atunci ștergeți-o cu un tampon de bumbac.

Introducem o șurubelniță îngustă în tăietura inelului de blocare și o întoarcem la 90 de grade, astfel încât inelul să se depărteze. Apoi ridicați inelul cu o șurubelniță și scoateți-l de pe axa rotorului. În timpul acestui proces, pucul poate trage cu ușurință și se poate rostogoli undeva, de obicei în cel mai inaccesibil loc, sub o masă, canapea, plintă etc.

După îndepărtarea inelului de reținere, scoateți inelul de cauciuc de pe axă.

Acum, fără prea mult efort, puteți separa rotorul de cadru, în timp ce acesta va fi ținut ușor de magneți care sunt încorporați în corpul rotorului.

Scoateți un alt inel de cauciuc de la baza axei rotorului.

În acest moment putem spune că dezasamblarea este completă. Curățăm totul de praf și grăsimi vechi.

De fapt, cadrul în sine cu motorul.

De asemenea, curățăm temeinic căptușeala din alamă a motorului de murdărie și grăsime veche. Dacă doriți, puteți îndepărta placa cu înfășurările motorului, deși acest lucru nu este necesar pentru curățare și lubrifiere. In cazul meu s-a scos usor de pe ambele ventilatoare, dar am gasit urme de lipici sub placa. Deci, este posibil să nu îl puteți elimina atât de ușor.

Asamblam totul în ordine inversă. Inele de cauciuc pe partea de jos și de sus.

Este convenabil să apăsați inelul de reținere cu o pensetă din ambele părți simultan.

Dacă ventilatorul dvs. este foarte uzat (zgomote, bătăi, zgomote în timpul funcționării), atunci este mai bine să înlocuiți imediat un astfel de ventilator cu unul nou. În caz contrar, lubrifiați axa rotorului cu lubrifiant gros (unsoare etc.) înainte de a o instala pe motor. Acest ventilator este relativ nou pentru mine, așa că l-am asamblat și abia apoi l-am lubrifiat cu ulei de motor pentru că este lichid și va umple întotdeauna toate crăpăturile.

Aplicam ulei cu ac pe inele si axa rotorului este indispensabila in acest sens. În acest caz, rotorul poate fi rotit periodic cu mâna, apoi va fi mai ușor pentru ulei să pătrundă în interior. Nu ar trebui să turnați mult ulei (sunt suficiente 3-5 picături), deoarece totul în plus va găsi întotdeauna o gaură și, ulterior, va colecta praf și va deveni acoperit de mușchi sau va zbura de pe lame în întreaga unitate de sistem. Aici, desigur, totul depinde de dimensiunea ventilatorului, unul mare are nevoie de mai multă lubrifiere, în timp ce unul mic are nevoie de mai puțină.

Să conectăm ștecherul. Dacă această zonă autocolantă este umplută accidental cu ulei, trebuie să o ștergeți cu solvent sau alcool alb, deoarece acest autocolant nu se va mai lipi de ulei. Autocolantul în sine poate fi înlocuit cu bandă dacă cel vechi a devenit inutilizabil.

În principiu, totul este despre prevenire. Conectăm, verificăm, apoi, în funcție de rezultatele testelor, îl instalăm în carcasa computerului sau în alimentare. Sau îl aruncăm și mergem la magazin pentru un nou ventilator, dacă în timpul demontării ne-am distrus complet vechiul ventilator. Modelele ventilatoarelor pot fi diferite, atât pe lagărele de alunecare, ca în cazul meu, cât și pe lagărele de rulare (rulment cu bile), dar cred că principiul general de demontare este similar.

Postfaţă

Am dat recent peste acest ventilator Gembird cu diametrul de 120 mm. Mi-a atras atenția cu inscripția BALL de pe autocolantul de protecție, care se traduce aproximativ prin minge, minge, minge. După dezasamblare, s-a dovedit că acest ventilator este asamblat pe un rulment cu bile. Dar dezasamblarea acestuia nu este practic diferită de dezasamblarea unui ventilator ieftin, despre care am discutat puțin mai sus în acest subiect.

Chiar și rulmentul în sine din acest ventilator poate fi dezasamblat cu ușurință cu un știft. Trebuie doar să îndepărtați cu atenție inelul de reținere folosind un ac, apoi puteți îndepărta peretele de protecție lateral al rulmentului (capulă). După care puteți efectua în siguranță întreținerea preventivă a separatorului și a rulmentului în ansamblu, curățați, spălați, schimbați lubrifiantul. În acest caz, rulmentul este aproape perfect, există mult lubrifiant și este ușor. Dacă rulmentul dvs. este uscat și murdar și există și uzură (cursele atârnă ca și cum bilele ar fi devenit mai mici), atunci este mai bine să înlocuiți un astfel de rulment cu unul nou. Deși este mai ușor și poate mai ieftin să cumperi un ventilator nou.

Alte pagini ale site-ului

Când copiați materiale de pe site, este necesar un backlink activ către site-ul www.mihaniko.ru.

Cum se unge corect un ventilator?

Alcoolul nu va ajuta, nu dizolvă ulei sau benzină sau detergent Zână. Apoi clătiți, uscați bine și adăugați lubrifiant nou.

Când eram copil, am uns ceasul bunicii cu același ulei, apoi a trebuit să-l arunc: tehnari_ru_942:

Uleiurile vegetale tind să se polimerizeze în aer (unele mai puternice, altele mai slabe), adică se îngroașă/se întăresc. Temperatura ridicată accelerează procesul. Știți ce este „ulei de uscare”? Uleiul natural de uscare înainte de tratamentul termic era uleiul vegetal :)

Degrese cu alcool: mai intai indepartezi cea mai mare parte a lubrifiantului cu o carpa uscata, apoi folosesti o carpa umezita cu alcool sau (ca ultimă soluție) acetonă.

Chiar mai rău decât cu litol. 🙂
OFF: Se va prăji... :))

Mai ales în acest context, în care sarcina nu este de a „degresa”.

Ei bine, de ce să-l dizolv? Trebuie spălat, degresând astfel suprafața, uleiul este absorbit și rămâne pe cârpă. 🙂
Benzina conține chiar și aditivi de ulei „grași”.

Lubrifianti pentru fanii calculatoarelor

Mai ales în acest context, în care sarcina este să nu „degresezi”. Vechiul lubrifiant trebuie spălat oricum, împreună cu așchii și praf.

Ei bine, acesta este doar amuzant tehno001. Încercați să vă ungeți mâinile cu ulei de floarea soarelui și apoi clătiți cu alcool sau benzină. După alcool, o parte din ulei va rămâne, după benzină, nici o picătură, sau puteți folosi white spirit așa cum am menționat mai sus (dar este într-adevăr puțin gras, dar asta nu este o problemă pentru rulment). Există atât de mulți aditivi „uleiosi” în benzină încât nici măcar nu îi poți vedea cu ochiul liber. Ei bine... dacă cârpa ta se potrivește în interiorul rulmentului, atunci ai dreptate.

Mâini sau tijă de ventilator?
O cârpă și alcool sunt suficiente pentru a îndepărta toată grăsimea împreună cu praful, credeți-mă, am lubrifiat vreo mie din aceste răcitoare. 🙂

Vorbesti despre un cooler pentru priza 478? Va intra și benzina înăuntru și va ieși împreună cu uleiul și chipsurile rămase? Asta e sigur:

Și înseamnă că se va potrivi într-o cârpă glisantă;):D. Bine, spală-l cu ce vrei, cred că fiecare de aici va avea propria părere. Probabil să încheiem aici.

Imaginează-ți că treci. 😉

Înveselit seara tehno001

Produs de vBulletin® Versiunea 4.5.3
Drepturi de autor 2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.

Prevenirea ventilatorului computerului (răcitor)

Ventilatorul este elementul principal al oricărui sistem de răcire activ dintr-un computer. Ventilatorul de pe radiatorul procesorului joacă un rol major, deoarece este responsabil pentru temperatura celui mai „fierbinte” dispozitiv.

Întreținerea ventilatorului va reduce zgomotul și vibrațiile acestuia.

Înainte de orice lucru cu componentele computerului, trebuie să opriți alimentarea. Pentru a curăța răcitorul, dezasamblați-l în această stare, curățarea este mult mai ușoară și mai eficientă. Veți putea îndepărta orice praf acumulat care s-a acumulat deasupra caloriferului, mai ales în caloriferele cu multe aripioare subțiri.

Praful poate fi îndepărtat folosind o perie obișnuită pentru vopsit, apoi ștergeți radiatorul cu o cârpă umedă.

Autocolantul, care se află sub ventilator, servește la protejarea prizei de montare de praf, dar totuși ajunge acolo. Dacă este necesar, scaunul poate fi lubrifiat, mai ales dacă apar sunete noi necaracteristice în timpul funcționării ventilatorului.

Nu spălați ventilatorul sub robinet sub nicio circumstanță, acest lucru îl poate distruge imediat și pentru totdeauna. Dacă ventilatorul este scump, atunci este mai bine să îl oferiți unui specialist care îl va lubrifia și îl va readuce la viață pentru o perioadă mai lungă.

Chiar și un utilizator începător poate lubrifia ventilatorul și, pentru aceasta, nu este nevoie să dezasamblați ventilatorul - trebuie doar să dezlipiți autocolantul, sub care există un element de reținere din plastic sau metal.

În general, dacă iei acest lucru în serios, atunci cu abordarea corectă poți prelungi semnificativ durata de viață a unui ventilator vechi.

Resursa de la această adresă IP este blocată prin decizie a autorităților guvernamentale

De ce un ventilator îmbătrânește vreodată? Praf, praf și mai mult praf. Acesta este cel care distruge mecanismul, făcându-l dificil să funcționeze, așa că mai întâi trebuie să curățați ventilatorul cât mai mult posibil de praf, apoi să îndepărtați orice rămășițe din lubrifiantul anterior și abia apoi să aplicați unul nou. Puteți încerca și ulei de silicon pentru a lubrifia ventilatorul.

Cum se unge ventilatorul? Este imposibil să răspundem la această întrebare fără ambiguitate, deoarece nu există un lubrifiant special pentru fani. Cu toate acestea, după cum a arătat majoritatea experienței, cea mai bună soluție este uleiul de motor pentru automobile (nefolosit). Puteți folosi și uleiul pentru puntea spate TAD-17. Trebuie să lubrifiați răcitorul folosind o seringă, în care luați doar puțin ulei.

Acest ulei nu trebuie aplicat prea mult, intrucat nu este destinat acestui scop si in timp se poate scurge din priza si apoi ajunge pe calorifer sau chiar pe placa de baza.

Pentru ca uleiul să se răspândească uniform, este necesar să îl lăsați în poziție orizontală, cu orificiul în sus, răsucind uneori lamele pentru a accelera procesul. Excesul de ulei trebuie îndepărtat.

După ce ventilatorul este curățat de praf și lubrifiat, acesta poate fi instalat înapoi pe radiator. Rezultatul nu ar trebui să fie doar zgomotul redus, ci și temperaturile mai scăzute. Dacă temperatura nu a scăzut suficient, înseamnă că trebuie schimbat tipul de sistem de răcire. Desigur, un ventilator mai puternic va rezolva și problema, dar va crea și un zgomot vizibil.

În timp, orice articol se uzează treptat cu utilizarea constantă. Acest lucru este valabil mai ales pentru tehnologia computerelor. Cu fiecare oră de funcționare, resursa tuturor dispozitivelor din computer scade. În timp, unitatea de sistem începe să devină mai tare. Și mulți utilizatori încep să caute de ce computerul este zgomotos. Veți afla despre această problemă și soluția ei din acest articol.

De ce este computerul zgomotos?

Să ne dăm seama mai întâi de ce computerul este zgomotos. Cel mai adesea, zgomotul puternic este creat de piesele mobile din unitatea de sistem - ventilatoare de răcire. În timp, din cauza încălzirii, lubrifiantul se usucă în ele, iar acest lucru implică o uzură mai mare a pieselor, precum și o creștere a vibrațiilor transmise carcasei metalice a unității de sistem, care servește drept rezonator. Aici computerul face mult zgomot.

Pentru a face față acestui lucru, trebuie să lubrifiați ventilatorul cu orice lubrifiant. Mai jos vă voi spune în detaliu cum să lubrifiați ventilatorul în sursa de alimentare, deoarece este cel mai greu de ajuns. Ventilatoarele de pe carcasa unității de sistem sunt mult mai ușor de lubrifiat și sunt mult mai ușor de accesat.

Cum se unge un ventilator?

Acum să trecem la partea practică, în care vă voi spune cum să lubrifiați ventilatorul unității de sistem fără a vă deteriora computerul și dumneavoastră.

Prima și cea mai importantă regulă atunci când lucrați pentru lubrifierea ventilatoarelor computerului este deconectarea unității de sistem. Deconectați cablul de alimentare de la unitatea de sistem. Vă va fi mult mai convenabil dacă deconectați toate firele de la unitatea de sistem și o așezați pe o suprafață plană în partea dreaptă, când priviți unitatea de sistem din față.
Deșurubați cele 2 șuruburi care țin capacul lateral al unității de sistem. Sunt marcate în imaginea de mai jos cu săgeți. Scoateți capacul împingându-l departe de panoul frontal.

Șuruburi unității de sistem

Deconectați toate cablurile de alimentare de la dispozitive (hard disk, dischetă, placă de bază, placă video). Pe placa de bază, firele de alimentare sunt deconectate numai după apăsarea zăvorului. Trageți firele cu grijă pentru a nu deteriora dispozitivele. Toate firele deconectate sunt indicate în fotografia de mai jos cu săgeți.

Firele de deconectat

Acum puteți deșuruba șuruburile care fixează sursa de alimentare pe carcasa unității de sistem. De obicei sunt 4 și sunt situate în zona în care este conectat cablul de alimentare. Imaginea de mai jos arată locația acestor șuruburi.

Șuruburi care țin sursa de alimentare în loc

Împingeți sursa de alimentare în interiorul unității de sistem, ținând-o cu mâna, apoi scoateți-o cu grijă din carcasa unității de sistem. Așezați sursa de alimentare a computerului pe o masă pentru dezasamblare ulterioară.

Pentru a ajunge la ventilator, motiv pentru care computerul face zgomot, trebuie să scoateți capacul sursei de alimentare. Este ținut de patru șuruburi, unde sunt amplasate este prezentat mai jos. Ele trebuie deșurubate.

Șuruburi de alimentare

Acum scoateți capacul și lăsați-l deoparte. Este posibil să existe un autocolant pe o parte care poate fi rupt.

Scoaterea capacului sursei de alimentare

Apoi, trebuie să deșurubați ventilatorul în sine, ceea ce provoacă zgomotul străin. Este ținut de patru șuruburi. Sunt înșurubate direct în ventilator. Deșurubați-le și scoateți ventilatorul. Poate fi lipit pe placă sau poate fi conectat la aceasta printr-un conector special. Acesta din urmă poate fi deconectat pentru comoditatea efectuării acțiunilor ulterioare, principalul lucru este să nu uitați să îl reconectați mai târziu. Așezați ventilatorul scos cu autocolantul în sus.

Suruburile ventilatorului sursei de alimentare

Scoateți cu grijă autocolantul. De obicei se desprinde ușor. Este suficient să se dezlipească la jumătate. În cazul meu, ventilatorul era foarte vechi și autocolantul de pe el era hârtie. Acum ventilatoarele sunt realizate cu un autocolant din polimer care poate fi dezlipit cu ușurință și lipit înapoi. Sarcina sa este de a ține blocajul de trafic.

Ventilator de alimentare

Ventilator cu autocolant decojit

Scoateți ștecherul. Puteți să-l alegeți cu ceva ascuțit, de exemplu, o șurubelniță sau o șurubelniță, în cazuri extreme, puteți folosi o agrafă îndreptată. În cele mai multe cazuri, acest dop va fi din cauciuc, dar uneori va fi din plastic și, în unele cazuri, este posibil să nu fie deloc acolo. În acest caz, o mică gaură este găurită sau înfiptă în mijloc.

Ventilator cu ștecherul scos

Acum puteți picura puțin lubrifiant în interiorul ventilatorului, cel mai bine este grăsimea siliconică. Eu folosesc WD-40, dar când îl pulverizați acolo, încercați să o faceți cu atenție. Este mai bine să folosiți o seringă sau o cutie de ulei pentru aceasta. Acesta este mult mai ordonat și lubrifiantul nu stropește pe ventilator. Dacă există un exces de lubrifiant în jurul dopului, ștergeți-l cu un șervețel sau hârtie igienică.

Ungerea ventilatorului cu lichid lubrifiant

Închideți gaura cu un dop. Lipiți autocolantul, dacă îl stricați, puteți tăia o bucată de bandă la dimensiune. Reasamblați totul în ordine inversă: ventilator în sursa de alimentare, capac, sursa de alimentare în unitatea de sistem.
Conectați conectorii sursei de alimentare la placa de bază și la dispozitivele din unitatea de sistem.

Conectarea cablurilor de alimentare la dispozitivele unității de sistem

Închideți unitatea de sistem cu capacul și înșurubați-o.

Pe lângă ventilatorul din sursa de alimentare, este posibil să aveți ventilatoare pe carcasa sistemului. Ele lubrifiază la fel. Deșurubați de pe scaunele lor și lubrifiați. Acum zgomotul din unitatea de sistem ar trebui să fie la niveluri normale.

Sper că am explicat clar cum se lubrifiază ventilatorul și de ce computerul este zgomotos. Dacă aveți dificultăți la lubrifierea ventilatorului, scrieți întrebări în comentarii, le voi răspunde cu plăcere.

Un cooler face parte din sistemul de răcire al unui computer desktop sau laptop. Deoarece fiecare model are o arhitectură deschisă, praful pătrunde în timp în interiorul mecanismelor, care se acumulează pe răcitor. Utilizatorii înțeleg că computerul trebuie curățat dacă pornirea computerului este însoțită de sunete suplimentare, scârțâit sau zgomot. Când răcitorul nu funcționează la capacitate maximă, computerul se încălzește rapid și se poate opri spontan, ceea ce va duce la pierderea totală sau parțială a documentelor importante. Pentru a preveni acest lucru, este important să ungeți răcitorul și să îl curățați de praf în timp util.

Cum să curățați singur o răcitoare

Toate componentele electronice ale unui computer intră în mișcare atunci când interacționează cu electricitatea și, prin lucru în comun, se generează energie termică. Cu cât temperatura este mai mare, cu atât performanța computerului este mai slabă! Ca element de răcire, laptopurile și computerele desktop sunt echipate cu coolere - ventilatoare care reduc temperatura din interior și răcesc activ electronicele. Răcitorul provine din limba engleză „cooling”; va funcționa zgomotos dacă grăsimea de pe rulmenți s-a uscat sub influența temperaturii ridicate. A ajunge la răcitor este ușor - trebuie să îndepărtați capacul de protecție al computerului și veți vedea ventilatorul, care este mai întâi curățat de praf cu o perie moale sau un mini-aspirator și apoi lubrifiat.

Cum se lubrifiază răcitorul

Orice mecanisme vor fi în stare de funcționare dacă sunt întreținute în mod constant în mod corespunzător. Puteți lubrifia răcitorul computerului cu ulei de mașină sau orice alt tip de ulei tehnic, dar în niciun caz nu utilizați uleiuri comestibile (măsline sau floarea soarelui). Este suficient să aruncați 3-4 picături dintr-o pipetă sau seringă în rulment. Nu utilizați lubrifianți care se pot îngroșa în timpul funcționării. Acestea includ salidol, lubrifianți grași, litol.

Alegerea lubrifiantului potrivit

Ventilatorul se rotește rapid, astfel încât lubrifiantul tinde să fie forțat să iasă din rulmenți frecându-se unul de celălalt. Răcitorul de pe procesor poate fi lubrifiat cu ulei care este potrivit pentru mașini, poate fi sintetic sau semisintetic. Acest tip de lubrifiant are o bază adezivă, care permite pieselor să se lipească între ele sau să fie presate mai strâns în timpul rotației, iar lubrifiantul nu este aruncat afară. De asemenea, potrivită pentru un computer sau laptop este grăsimea siliconică cu o consistență medie.

Proces de curățare mai rece

Cel mai bine este să curățați mai întâi interiorul computerului de praf și depuneri murdare folosind o perie și un aspirator de mână. După curățare, toate mecanismele pot fi șters cu o cârpă moale înmuiată într-o soluție de alcool.

Pentru a ajunge în interiorul răcitorului, trebuie să dezlipiți cu atenție autocolantul, care este situat chiar în centrul ventilatorului. Axa motorului este vizibilă sub ea, iar rulmenții sunt parțial vizibili. Luăm uleiul într-o seringă sau pipetă și îl aruncăm în frigider. Dacă există un dop de cauciuc în interiorul ventilatorului, nu trebuie să-l scoateți, luați o seringă cu un ac, străpungeți garnitura și turnați puțin ulei; Pentru a nu inunda mecanismul, trageți cantitatea necesară în seringă în avans (5-7 picături vor fi suficiente).

Nu este nevoie să aplicați din nou autocolantul deasupra. În schimb, trebuie să tăiați o bucată de bandă la dimensiunea necesară. Acest lucru este necesar pentru ca uleiul rămas să nu curgă afară, deoarece marginile autocolantului nu se vor mai potrivi strâns. Este mai bine să lubrifiați răcitorul laptopului de mai multe ori, aducându-l de fiecare dată în stare de funcționare, deoarece este un mecanism încorporat. După umplerea cu ulei, mecanismul trebuie să stea inactiv timp de câteva minute, astfel încât lubrifiantul să aibă timp să ajungă în toate părțile ventilatorului. După curățare și lubrifiere, răcitorul va funcționa silențios. Pentru ca computerul să vă servească mulți ani, răcitorul trebuie curățat și lubrifiat o dată pe an, cu utilizare constantă.

Dacă computerul dvs. începe să se supraîncălzească sau să facă mai mult zgomot decât inițial, primul lucru de făcut este să lubrifiați răcitorul de pe procesor, placa de bază și placa video. S-ar putea să fie mai multe sau mai puține în computerul dvs., toate trebuie lubrifiate.

De ce să lubrifiați răcitorul (ventilatorul) într-un computer?

Pentru a înțelege care este legătura dintre toate aceste fapte, să ne uităm la funcționarea răcitorului mai detaliat.

Cauzele zgomotului mai rece

Șurubul se rotește datorită rulmenților, care sunt lubrifiați cu uleiuri speciale pentru o rotație lină și moale. În timpul funcționării, aceste uleiuri se evaporă, se murdăresc și se usucă. Părțile rulmenților încep să se frece unele de altele, să se încălzească, să facă zgomot inutil și să încetinească. O astfel de funcționare incorectă a răcitorului duce la supraîncălzirea întregului computer, iar sunetul pieselor sale de frecare se adaugă la zgomotul natural care vine de la computer.

Cum să dezasamblați un răcitor

Pentru a ajunge la răcitor, trebuie să scoateți carcasa sistemului. Odată ce dispozitivul a devenit accesibil, acesta trebuie să fie deșurubat de pe partea pe care o răcește (procesor, placa de bază...).

Acum să ne dăm seama cum să dezasamblați un cooler de computer:

Deșurubați ventilatorul de la radiator.
Scoateți dopul de cauciuc care acoperă inelul de reținere.
Apoi, trăgând cu grijă pe o parte cu un obiect subțire și ascuțit, scoatem inelul în sine.
Scoatem dopurile de cauciuc care protejează mecanismul de ulei.

Împărțim ventilatorul în două părți.

Acum puteți ajunge la toate elementele dispozitivului pentru a curăța și lubrifia temeinic.

Cum să curățați o răcitoare

Înainte de a lubrifia ventilatorul din computer, acesta trebuie curățat de murdărie, praf și grăsime veche. În primul rând, toate piesele ar trebui să fie suflate cu un aspirator.

Partea rotorului care nu are bobină se spală cu apă și se usucă bine.

A doua parte o ștergem mai întâi cu una uscată, iar apoi cu un tampon de bumbac înmuiat în alcool pentru a nu atinge electronicele. Alcoolul îndepărtează uleiul vechi și murdăria.

Curățăm radiatorul de praf și murdărie cu o perie moale sau o cârpă fără scame. Puteți ajunge în locuri greu accesibile cu un tampon de bumbac și alcool.

Cum se unge un cooler de computer

Înainte de a asambla și instala spatele răcitorului, axa, bucșa și rulmenții (toate piesele metalice) trebuie să fie lubrifiate.

Cum să alegi uleiul

Principalul criteriu pentru alegerea unui lubrifiant este ca acesta să nu se îngroașe și să conțină particule mici. În acest sens, atât lubrifiantul cu grafit, cât și solidod, cyatim și alte substanțe care se îngroașă în timp nu sunt potrivite pentru o astfel de procedură.

Mai bine de folosit:

uleiuri de motor;
ulei pentru lubrifierea mașinilor de cusut;
lubrifianți pentru rulmenți;
silicon, grosime medie, lubrifianti.

Nu puteți folosi nici produse naturale, acestea trebuie să fie uleiuri sintetice sau semisintetice.

Cum se lubrifiază răcitoarele pentru computer

Procesul de lubrifiere în sine este simplu, dar trebuie făcut cu atenție pentru a nu inunda electronicele. Partea activă – ventilatorul – trebuie lubrifiată.

Ungerea coolerului CPU

Dispozitivul este amplasat într-un loc vizibil, deci este destul de ușor să îl scoateți: deșurubați șuruburile și deconectați firele care îl conectează la computer. Apoi, trebuie să dezasamblați răcitorul procesorului, să îl curățați și să îl reasamblați din nou.

Dacă ventilatorul are un design neseparabil sau pur și simplu nu doriți să-l dezasamblați, puteți ajunge la piesele care necesită lubrifiere prin orificiu.

Trebuie să îndepărtați autocolantul din centrul ventilatorului. Apoi scoateți dopul de cauciuc care acoperă rulmentul, bucșa și axa. Curățăm această mică gaură de lubrifiant vechi și aruncăm lubrifiant nou în ea - 5-7 picături. Punem ștecherul la loc. Dacă uleiul începe să iasă, trebuie șters.

Pentru a preveni infiltrarea lubrifiantului prin capac în timpul funcționării ventilatorului, acesta trebuie lipit cu bandă adezivă. Nu este nevoie să puneți la loc vechiul autocolant - nu se va mai lipi la fel de strâns.

Dacă nu puteți scoate dopul, puteți face toate acestea cu o seringă prin el. Doar efectul va fi mai rău, deoarece pe piese va rămâne un strat de unsoare veche.

Ungerea răcitorului sursei de alimentare

Pentru a lubrifia răcitorul sursei de alimentare, trebuie mai întâi să deschideți sursa de alimentare și să deșurubați dispozitivul din carcasa acestuia. In functie de marime, se fixeaza fie pe capacul scos de la sursa, fie pe corp.

Procedura de lubrifiere ulterioară este aceeași ca și pentru răcitorul procesorului.

Ungerea răcitorului plăcii video

Răcitorul plăcii grafice este atașat la spatele plăcii, așa că trebuie să scoateți cardul din slot și să deconectați ventilatorul de la acesta pentru a deschide accesul la orificiu.

Puteți lubrifia răcitorul de pe placa video în același mod ca și opțiunile anterioare.

Prevenirea răcitorului computerului

Pentru a evita uzura prematură, răcitoarele trebuie curățate și lubrifiate periodic. Și este mai bine să faceți acest lucru fără a aștepta un semnal sub formă de supraîncălzire sau apariția unui zgomot terță parte.

Frecvența este arbitrară și depinde de intensitatea funcționării calculatorului și de lubrifianții utilizați ultima dată. De exemplu, unsoarea siliconică durează de două până la trei ori mai mult decât uleiul de mașini. Dacă computerul se pornește uneori pentru a parcurge fluxul de știri, a verifica e-mailurile sau a privi fotografiile, lubrifianții din fabrică vor dura mai mult de un an. Dar jucătorii trebuie să-și demonteze echipamentul cel puțin la fiecare 10-12 luni.

O creștere a zgomotului acustic emanat de unitatea de sistem computer este de obicei asociată cu o defecțiune a ventilatoarelor de răcire (răcitoare) procesorului, plăcii video sau a celor instalate în carcasa unității de sistem. Zgomotul apare pentru prima dată când porniți computerul și dispare după câteva minute. Zgomotul dispare deoarece lubrifiantul de pe axa rotorului se încălzește de la rotația sa, devine mai lichid și pătrunde în rulment. Dar, în timp, zgomotul devine constant pe măsură ce se consumă tot lubrifiantul. Dacă apare zgomot, este necesar să lubrifiați urgent rulmentul răcitorului, altfel se va uza și va trebui să înlocuiți răcitorul cu unul nou.

Rulmenții de răcire trebuie lubrifiați cu ulei de mașină. Încercând diferiți lubrifianți, prin experiență am găsit cel mai bun lubrifiant pentru rulmenți mai rece, fabricați din fabrică sau de casă. Dacă nu aveți ulei la îndemână, câteva picături de ulei de motor luate de pe joja pentru verificarea nivelului de ulei din motorul mașinii dvs. vor fi potrivite.

Ungerea rulmenților de rulare (bile) și de alunecare ai răcitorului nu duce întotdeauna la succes dacă zgomotul se datorează uzurii fizice a osiei, bucșei, cursei și bilelor. În acest caz, obținerea unui rezultat pozitiv va fi posibilă doar pentru o perioadă scurtă de timp. Dacă răcitorul este zgomotos sau se rotește încet (apropo, unul dintre motivele pentru care computerul încetinește și îngheață în general ca urmare a supraîncălzirii procesorului) din cauza uscării sau deteriorării lubrifiantului, atunci un nou lubrifiant va extinde durata de viață a răcitorului de cel puțin două ori.

Cum să dezasamblați un cooler de computer

Racitoarele instalate pentru a raci procesorul, sursa de alimentare si placa video sunt proiectate identic. Diferă doar prin metoda de fixare, dimensiunile generale și performanța. Prin urmare, orice răcitoare instalate în computer sunt dezasamblate și lubrifiate folosind aceeași tehnologie.

Pentru a lubrifia răcitorul, acesta trebuie scos din radiator și dezasamblat. Este imposibil să lubrifiați răcitorul fără a-l îndepărta, deoarece partea de acces la punctul de lubrifiere este de obicei apăsată pe radiator. Coolerul este adesea atașat la radiatorul procesorului cu zăvoare care sunt invizibile la prima vedere. Puteți citi despre una dintre opțiunile comune pentru atașarea unui cooler la un radiator procesor în articolul „Cum să scoateți un cooler dintr-un radiator procesor”.

Pentru a dezasambla răcitorul pentru lubrifiere, trebuie să dezlipiți cu grijă eticheta, care este lipită cu un strat lipicios, din partea de care se apropie firele. Pentru a evita deteriorarea acestuia, ar trebui să-l dezlipiți încet.

Unele mostre mai reci au un dop de cauciuc instalat. Pentru a-l îndepărta, trebuie să scoateți dopul de margine cu o unealtă ascuțită și să îl scoateți. Acest lucru este ușor de făcut, deoarece ștecherul este pur și simplu introdus cu tensiune.

Rotorul din corpul răcitorului este ținut pe loc de o șaibă plată din plastic, fixată în canelura axei. Pentru a îndepărta rotorul pentru a lubrifia rulmentul, această șaibă trebuie îndepărtată.

Mașina de spălat trebuie îndepărtată cu mare atenție folosind două unelte. Tăierea este invizibilă pentru ochi și trebuie să folosiți un ac, apăsând ușor, pentru a muta șaibele într-un cerc până când o prindeți la locul tăiat. Folosiți o șurubelniță mică pentru a apăsa șaiba de lângă tăietură pe o parte și utilizați o punte sau un ac pentru a o înclina pe cealaltă parte a tăieturii și scoateți șaiba din canelură într-un cerc.

Aceasta operatie trebuie facuta cu atentie pentru a nu rupe sau pierde masina de spalat. Uneori zboară și trebuie să cauți mult timp. Fără această șaibă, răcitorul nu va putea funcționa, deoarece rotorul nu va fi asigurat.

Inelul de cauciuc este îndepărtat și rotorul este îndepărtat. Un alt inel de cauciuc este îndepărtat de pe axa acestuia.

Într-un răcitor care a funcționat de mult timp, inelele de cauciuc pot fi complet uzate și rămân doar resturi de uzură în locul unde au fost instalate. Din păcate, astfel de inele de cauciuc nu sunt vândute ca piese de schimb și, fără ele, chiar și un rulment de răcire lubrifiat poate face zgomot din cauza deplasării longitudinale a axei rotorului în timpul funcționării. Daca ai coolere vechi, poti incerca sa scoti inelul de pe ele, poate au supravietuit. De obicei, inelul de cauciuc instalat lângă șaiba de fixare este supus unei uzări mai mari, deoarece atunci când răcitorul funcționează, toată presiunea cade asupra acestuia.

Cum se unge un răcitor

Înainte de a aplica grăsime de grafit pe suprafața lagărului de răcire, trebuie să îndepărtați grăsimea veche și produsele de uzură a rulmenților cu o cârpă umezită cu orice solvent, mai ales cu atenție din orificiul bucșei rulmentului. Un strat subțire de unsoare proaspătă de grafit este aplicat pe părțile de frecare ale rulmentului răcitorului, iar răcitorul este asamblat în ordine inversă.

Dacă eticheta este ruptă sau nu vrea să se lipească, atunci cel mai probabil grăsime a ajuns pe suprafața corpului răcitorului. Trebuie să-l îndepărtați cu un solvent. Dacă autocolantul este rupt sau stratul adeziv și-a pierdut proprietățile adezive, puteți folosi bandă adezivă pentru a proteja rulmentul de praf.

Grafitul în sine este un lubrifiant deoarece cristalele sale sunt solzoase și acoperă dens suprafața cu un strat subțire. Uleiul îndeplinește mai degrabă o funcție de legare a grafitului. Aplicarea lubrifiantului de grafit realizat pe suprafețele de uzură ale rulmentului, în combinație cu ulei de mașină sintetic și grafit, va asigura funcționarea pe termen lung a răcitorului fără înlocuire sau întreținere.

Fă-ți propriul lubrifiant cu grafit pentru răcitor

Pentru a pregăti lubrifiantul cu grafit, trebuie să luați câteva picături de ulei sintetic pentru mașini și să adăugați pulbere de grafit. Se amestecă bine până se omogenizează. Rezultatul ar trebui să fie un lubrifiant cu grafit cu o consistență groasă.

Grafitul pentru prepararea lubrifiantului mai rece poate fi obținut prin șlefuirea minei unui creion simplu sau a periilor de la un motor comutator pe hârtie șmirghel fină. Unele perii sunt realizate dintr-un amestec de grafit și carbon. Prin urmare, dacă nu ești sigur că peria este grafit, atunci este mai bine să nu folosești o astfel de perie. Desigur, cel mai bine este să folosiți grafit industrial pentru lubrifiant.

Din ce să faci o mașină de spălat din plastic
Unde să găsiți un inel de cauciuc de schimb

Am primit o scrisoare prin e-mail în care vizitatorul site-ului Vasily ne-a împărtășit experiența în repararea răcitoarelor. Mi-au plăcut sfaturile lui, cred că vor fi utile multora care se confruntă cu reparații mai cool.

✔ Dacă o șaibă din plastic despicată este pierdută sau ruptă, aceasta poate fi făcută dintr-un card de călătorie din plastic, principalul lucru este să alegeți un card de grosime adecvată. Vor funcționa și cărțile de vizită realizate din același material.

✔ Dacă un inel de cauciuc se sfărâmă, se rupe sau se pierde, o brichetă cu gaz poate servi drept donator. Are un inel de cauciuc potrivit sub supapă. Diferite modele de brichete au grosimi diferite de inel, așa că trebuie să o alegeți pe cea potrivită. Dacă întâlniți un inel care este mai gros decât este necesar, atunci acesta trebuie instalat pe partea de jos a axei rotorului, iar sub șaiba de fixare, puneți ceea ce era anterior pe axa rotorului de jos.